Statens vegvesen

E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest

ResultatKontraktstildelingTildelt

Nakkagjeltunnelen Vest er et skredpunkt med høy hyppighet av steinfall. Skredpunktet skal sikres med fanggjerde. Kapasiteten på fanggjerde skal være 3000kj og skal være 5 meter høyt. Portalen til E16 Nakkagjeltunnelen skal også sikres med isnett.
Fanggjerde skal plasseres over skredoverbygget til Bane Nor, og skal overlappe med Bane Nor sitt fanggjerde. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd.
Det vil være behov for innflygning av utstyr med helikopter og helikoptermontering.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Statens vegvesen
Juridisk type kjøper
Statlige myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest
Beskrivelse
Nakkagjeltunnelen Vest er et skredpunkt med høy hyppighet av steinfall. Skredpunktet skal sikres med fanggjerde. Kapasiteten på fanggjerde skal være 3000kj og skal være 5 meter høyt. Portalen til E16 Nakkagjeltunnelen skal også sikres med isnett. Fanggjerde skal plasseres over skredoverbygget til Bane Nor, og skal overlappe med Bane Nor sitt fanggjerde. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd. Det vil være behov for innflygning av utstyr med helikopter og helikoptermontering.
Prosedyreidentifikator
a74915d5-7df6-418d-8abd-493e2b5fe26e
Tidligere varsel
6f442343-3ac2-49cf-a1f7-350ab89ec4ff-01
Intern identifikator
25/151185
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er akselerert, Usann
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Bygge- og anleggsvirksomhet
Ytterligere klassifisering
Oppsetting av gjerde og rekkverk, installasjon av sikkerhetsutstyr
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
2.1.3 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
12,000,000
2.1.4 Generell informasjon
Tilleggsinformasjon
Tilbudskonferanse vil finne sted 2025.10.15 med møtested Teams kl. 09:00
Rettslig grunnlag
Annet
Anskaffelseforskriften

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest
Beskrivelse
Nakkagjeltunnelen Vest er et skredpunkt med høy hyppighet av steinfall. Skredpunktet skal sikres med fanggjerde. Kapasiteten på fanggjerde skal være 3000kj og skal være 5 meter høyt. Portalen til E16 Nakkagjeltunnelen skal også sikres med isnett. Fanggjerde skal plasseres over skredoverbygget til Bane Nor, og skal overlappe med Bane Nor sitt fanggjerde. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd. Det vil være behov for innflygning av utstyr med helikopter og helikoptermontering.
Intern identifikator
25/151185
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Bygge- og anleggsvirksomhet
Ytterligere klassifisering
Oppsetting av gjerde og rekkverk, installasjon av sikkerhetsutstyr
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
5.1.3 Anslått varighet
Varighet, Måned
5
5.1.5 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
12,000,000
5.1.6 Generell informasjon
Tilleggsinformasjon
Tilbudskonferanse vil finne sted 2025.10.15 med møtested Teams kl. 09:00
5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
Type
Pris
Navn
Laveste pris
Beskrivelse
Laveste pris
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
100
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Begrunnelse for bruk av klima- og miljøkrav
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder skredsikring E16 Nakkagjeltunnelen vest. Anleggsområdet ligger mellom Evanger og Bolstad langs E16. Kontraktarbeidet skal etter planen starta opp januar 2025 og har en byggetid på 20 veker. Hovedarbeidet som skal utføras, er levering og montering av fanggjerde. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til produksjon av fanggjerde inkl. frakt og bruk av spesialmaskiner. I dette prosjektet skal også helikopter benyttes. De fleste maskiner som utfører denne type arbeid er spesialmaskiner som ikke finnes som EL maskiner på markedet, derfor blir det ikke sett krav til EL-maskiner på en sånn type kontrakt. Tilrettelegging av strøm til lading vil heller ikke ha noe effekt på en så type kontrakt. Grunnet bratt område og nærhet til jernbanen vil hovedarbeidet utføres får hånd og at utstyr flys inn av helikopter. Mye av den forventet klima-/miljøgevinsten i dette prosjektet oppnås ved kravspesifikasjon i kontrakt. Det er sett krav til at fanggjerde skal tilfredsstille kategori A i EAD 340059-00-0106, det er et krav vi må følge pga. kvalitet og levetid. Fanggjerde er et komplekst system som er designet for å ta opp destruktive laster. En EPD vil ta for seg prosessen med produksjon og transport, men det er ikke mulig å vekte hele levetiden til gjerdet på en EPD generelt. Skredområder er forskjellige, og det er ulikt både hvor mange og hvor store treff et gjerde vil ta. Gjerdesystem som får positive utslag på EPD inneholder gjerne så lite stål som mulig. Utfordringen er at de lette fanggjerdene er mindre hardføre enn kraftig bygde fanggjerder. Selv om de tilfredsstiller minstekravene i godkjenningen så vil den totale miljøbelastninga i mange tilfelle bli større enn ved etablering av kraftige fanggjerdesystem. De lette fanggjerdene blir mer ødelagt ved treff enn de kraftige. Det kan føre til at en må erstatte hele fanggjerdet istedenfor enkelte komponenter som er tilfellet for kraftige fanggjerder. Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakt: • ISO 14001, C1 pkt. 11 og C2 pkt. 22. • Det blir sett krav til at alle maskiner og kjøretøy skal minimum ha Euro 6 og steg 4. • I hvert av årene i kontrakten skal minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy være utslippsfri. Med lette kjøretøy menes i denne bestemmelse: Personbil (M1/M1G), Lett varebil (N1/N1G). Med utslippsfri menes i denne bestemmelse: Motorkjøretøy som har framdrift basert på helelektrisk eller hydrogen. • Det skal ikke benyttes større kjøretøyer enn det som er nødvendig for å få utført aktuell arbeidsoppgave. C2 pkt. 34 • Alle maskiner skal være utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel, C2 30.9. Dette er momenter som er utvalgt til denne kontrakt, ettersom dette er krav byggherre kan måle/kontrollere gjennom hele kontraktsperioden og eventuelt sanksjonere etter C2, pkt. 38. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt.
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
0
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
Begrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
Karensperioden settes etter orientering om tildeling.
Virksomhet som signerer kontrakten
Statens vegvesen

Del 6: Resultater

Verdien av alle kontrakter tildelt i denne prosedyren, Norwegian krone
6,877,000
6.1 Identifikator for resultatparti LOT-0000
Minst én vinner ble kåret.
6.1.2 Informasjon om vinnere
Vinner
Offisielt navn
Nordisk Fjellsikring AS
Tilbud
Betalingsmiddelidentifikator
E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest - Nordisk Fjellsikring AS
Identifikator for parti eller gruppe med partier
LOT-0000
Verdien av resultatet
Norwegian krone (6,877,000)
Underleverandører
Enda ikke kjent
Informasjon om kontrakt
Identifikator for kontrakten
E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest - Nordisk Fjellsikring AS
Datoen da vinneren ble kåret
21.11.2025
Dato for kontraktens inngåelse
03.12.2025
Virksomhet som signerer kontrakten
Statens vegvesen
6.1.4 Statistisk informasjon
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringer Tilbud
Antall anbud eller forespørsler om å delta mottatt
4

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Statens vegvesen
Registreringsnummer
971032081
Departement
Fellesfunksjoner
Postadresse
Skoggata 19
By
Moss
Postnummer
1500
Underenhet i land
Innlandet (NO020)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Marianne Rogne
Telefon
+47 41564215
Internett-adresse
https://www.vegvesen.no
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
Virksomhet som signerer kontrakten
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo tingrett
Registreringsnummer
926 725 939
Postadresse
C.J. Hambros plass 4
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
+47 22035200
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
8.1 ORG-0003
Offisielt navn
Nordisk Fjellsikring AS
Størrelsen på markedsdeltakeren, Liten
Registreringsnummer
NO893517952MVA
Postadresse
Karen Sogns vei 49
By
Svarstad
Postnummer
3275
Underenhet i land
Vestfold (NO093)
Land
Norge
Telefon
+47 99559582
Rollene til denne virksomheten
Tilbyder
Vinner av disse delkontraktene
LOT-0000

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
2236e600-a7ad-480b-bb13-ad9e0064d5d0 01
Type skjema
Resultat
Type varsel
Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime
Varsel utsendelsesdato
02.01.2026 12:54
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
02.01.2026 13:00
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk
Berikelse fra Anbudsradar

Krav til tilbudet

berikelse

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Språk
norsk

Tildelingskriterier

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
Laveste pris100 %Laveste pris
Begrunnelse for bruk av klima- og miljøkrav0 %Ikke nærmere beskrevet

Resultat av konkurransen

berikelse
Fra kunngjøringen

Vinner av konkurransen

  • Nordisk Fjellsikring AS6 877 000 NOK · kontrakt inngått 03.12.2025 · ref. E16 skredsikring Nakkagjeltunnelen vest - Nordisk Fjellsikring AS

Antall tilbud/forespørsler mottatt

4

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →