Samferdselsdepartementet

Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning

ResultatKontraktstildelingTildelt

Samferdselsdepartementet ønsker å inngå en rammeavtale om økonomiske rådgivningstjenester. Rådgivningstjenestene skal i hovedsak være til støtte for forvaltningen av statens avtaler om kjøp av innenlandske flyruter (FOT-ruter), Kystruten Bergen–Kirkenes leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde.

Hovedformålet med rammeavtalen er å sikre departementet tilgang til relevant økonomisk kompetanse som kan understøtte en effektiv og hensiktsmessig forvaltning av kjøpsavtalene, i tråd med gjeldende regelverk for offentlige anskaffelser og statsstøtte. Leveransene skal kunne inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med særlig vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet.

Bistanden kan blant annet omfatte analyser av gjeldende avtaler og rapportering, samfunnsøkonomiske utredninger, bedrifts- og finansøkonomiske vurderinger, markeds- og konkurranseforhold, vurdering av miljøkrav og teknologiske endringer, samt støtte til anskaffelsesprosesser og kontraktsoppfølging. Leverandøren skal så langt som mulig kvantifisere virkninger og gi klare faglige anbefalinger.

Rammeavtalen inngås for en periode på 2 år fra kontraktssignering, med opsjon på forlengelse av ett år av gangen i inntil 2 år. Maksimal kontraktslengde er 4 år. Rammeavtalens økonomiske omfang anslås å være mellom 5 000 000 og 6 000 000 kroner ekskl. mva. basert på erfaringer fra lignende rammeavtaler tidligere, og maksimalt 8 000 000 kroner ekskl. mva. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Det foreligger ikke kjøpsplikt for oppdragsgiver på rammeavtalen og den er ikke eksklusiv.

Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, der leverandør nr. 1 i all hovedsak vil være hovedleverandør. Oppdragsgiver vil tildele kontrakter under rammeavtalen i tråd med prosedyrer beskrevet i rammeavtalens bilag 2.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Samferdselsdepartementet
Juridisk type kjøper
Statlige myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning
Beskrivelse
Samferdselsdepartementet ønsker å inngå en rammeavtale om økonomiske rådgivningstjenester. Rådgivningstjenestene skal i hovedsak være til støtte for forvaltningen av statens avtaler om kjøp av innenlandske flyruter (FOT-ruter), Kystruten Bergen–Kirkenes leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Hovedformålet med rammeavtalen er å sikre departementet tilgang til relevant økonomisk kompetanse som kan understøtte en effektiv og hensiktsmessig forvaltning av kjøpsavtalene, i tråd med gjeldende regelverk for offentlige anskaffelser og statsstøtte. Leveransene skal kunne inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med særlig vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Bistanden kan blant annet omfatte analyser av gjeldende avtaler og rapportering, samfunnsøkonomiske utredninger, bedrifts- og finansøkonomiske vurderinger, markeds- og konkurranseforhold, vurdering av miljøkrav og teknologiske endringer, samt støtte til anskaffelsesprosesser og kontraktsoppfølging. Leverandøren skal så langt som mulig kvantifisere virkninger og gi klare faglige anbefalinger. Rammeavtalen inngås for en periode på 2 år fra kontraktssignering, med opsjon på forlengelse av ett år av gangen i inntil 2 år. Maksimal kontraktslengde er 4 år. Rammeavtalens økonomiske omfang anslås å være mellom 5 000 000 og 6 000 000 kroner ekskl. mva. basert på erfaringer fra lignende rammeavtaler tidligere, og maksimalt 8 000 000 kroner ekskl. mva. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Det foreligger ikke kjøpsplikt for oppdragsgiver på rammeavtalen og den er ikke eksklusiv. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, der leverandør nr. 1 i all hovedsak vil være hovedleverandør. Oppdragsgiver vil tildele kontrakter under rammeavtalen i tråd med prosedyrer beskrevet i rammeavtalens bilag 2.
Prosedyreidentifikator
aeba5c07-b2bc-424c-aa11-f20cad2a418e
Tidligere varsel
82bf5008-fc27-46a9-9e55-1c4d0a088139-01
Intern identifikator
25/4032
Type prosedyre
andre ett-trinnsprosedyrer
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Konsulentvirksomhet i forbindelse med forskning og utvikling
Ytterligere klassifisering
Forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester
Ytterligere klassifisering
Konsulentvirksomhet i forbindelse med forskning
2.1.2 Sted for gjennomføring
Hvor som helst
2.1.3 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
8,000,000
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Direktiv 2014/24/EU

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning
Beskrivelse
Samferdselsdepartementet ønsker å inngå en rammeavtale om økonomiske rådgivningstjenester. Rådgivningstjenestene skal i hovedsak være til støtte for forvaltningen av statens avtaler om kjøp av innenlandske flyruter (FOT-ruter), Kystruten Bergen–Kirkenes leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Hovedformålet med rammeavtalen er å sikre departementet tilgang til relevant økonomisk kompetanse som kan understøtte en effektiv og hensiktsmessig forvaltning av kjøpsavtalene, i tråd med gjeldende regelverk for offentlige anskaffelser og statsstøtte. Leveransene skal kunne inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med særlig vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Bistanden kan blant annet omfatte analyser av gjeldende avtaler og rapportering, samfunnsøkonomiske utredninger, bedrifts- og finansøkonomiske vurderinger, markeds- og konkurranseforhold, vurdering av miljøkrav og teknologiske endringer, samt støtte til anskaffelsesprosesser og kontraktsoppfølging. Leverandøren skal så langt som mulig kvantifisere virkninger og gi klare faglige anbefalinger. Rammeavtalen inngås for en periode på 2 år fra kontraktssignering, med opsjon på forlengelse av ett år av gangen i inntil 2 år. Maksimal kontraktslengde er 4 år. Rammeavtalens økonomiske omfang anslås å være mellom 5 000 000 og 6 000 000 kroner ekskl. mva. basert på erfaringer fra lignende rammeavtaler tidligere, og maksimalt 8 000 000 kroner ekskl. mva. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Det foreligger ikke kjøpsplikt for oppdragsgiver på rammeavtalen og den er ikke eksklusiv. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, der leverandør nr. 1 i all hovedsak vil være hovedleverandør. Oppdragsgiver vil tildele kontrakter under rammeavtalen i tråd med prosedyrer beskrevet i rammeavtalens bilag 2.
Intern identifikator
25/4032
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Konsulentvirksomhet i forbindelse med forskning og utvikling
Ytterligere klassifisering
Forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester
Ytterligere klassifisering
Konsulentvirksomhet i forbindelse med forskning
5.1.2 Sted for gjennomføring
Hvor som helst
Tilleggsinformasjon
5.1.3 Anslått varighet
Startdato
16.02.2026
Sluttdato
28.02.2030
5.1.5 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
8,000,000
5.1.6 Generell informasjon
Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Sann
5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
Type
Pris
Navn
Pris
Beskrivelse
.
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
40
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Kompetanse
Beskrivelse
.
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
20
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Oppdragsforståelse
Beskrivelse
.
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
40
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
Begrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo Tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
.

Del 6: Resultater

Verdien av alle kontrakter tildelt i denne prosedyren, Norwegian krone
8,000,000
6.1 Identifikator for resultatparti LOT-0000
Minst én vinner ble kåret.
6.1.2 Informasjon om vinnere
Vinner
Offisielt navn
TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT
Tilbud
Betalingsmiddelidentifikator
Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning - TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT
Identifikator for parti eller gruppe med partier
LOT-0000
Verdien av resultatet
Norwegian krone (8,000,000)
Underleverandører
Enda ikke kjent
Informasjon om kontrakt
Identifikator for kontrakten
Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning - TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT
Dato for kontraktens inngåelse
12.02.2026
6.1.4 Statistisk informasjon
Sammendrag av revisjonsforespørslene kjøperen mottok
Antall klagere
0
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringer Tilbud
Antall anbud eller forespørsler om å delta mottatt
6

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Samferdselsdepartementet
Organisasjonsnummer
972417904
Postadresse
Postboks 8010 Dep.
By
OSLO
Postnummer
0030
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Jens Nesbø
Telefon
+47 22249090
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo Tingrett
Organisasjonsnummer
926 725 939
Postadresse
Postboks 2106 Vika
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
+47 22035200
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
8.1 ORG-0003
Offisielt navn
TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT
Størrelsen på markedsdeltakeren, Mellomstor
Organisasjonsnummer
NO959056773MVA
Postadresse
Gaustadalleen 21
By
OSLO
Postnummer
0349
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
+47 99257620
Rollene til denne virksomheten
Tilbyder
Vinner av disse delkontraktene
LOT-0000

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
c01f2bc5-b1cb-4817-8253-1ed0b74c0d67 01
Type skjema
Resultat
Type varsel
Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime
Varsel utsendelsesdato
17.02.2026 12:06
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
17.02.2026 12:31
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk, English
Berikelse fra Anbudsradar

Krav til tilbudet

berikelse

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
28.02.2030
Språk
norsk, English

Tildelingskriterier

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
Pris40 %.
Kompetanse20 %.
Oppdragsforståelse40 %.

Resultat av konkurransen

berikelse
Fra kunngjøringen

Vinner av konkurransen

  • TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT8 000 000 NOK · kontrakt inngått 12.02.2026 · ref. Rammeavtale om tjenester innen økonomiske analyser og rådgivning - TRANSPORTØKONOMISK INSTITUTT

Antall tilbud/forespørsler mottatt

6

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →