5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel11-2026-02 Riks og Europaveier Nord-Rogaland og Vestland-SørBeskrivelseKontraktsarbeidet omfatter fresing av asfalt, etablering av asfalt, samt påfølgende etablering av FMO (Forsterket vegoppmerking) og NPL (Nedfrest plan linje) på Riks og Europaveier i Nord-Rogaland og vestland Sør. Kontraktsområdet omfatter - E39 Arsvågen ferjekai- Sandvikvåg ferjekai - E134 Haugesund flyplass- Røldal (Liamyrane) - E134 Husøyveien industri område - Rv. 13 Nesvik ferjekai-Røldal kryss E134 (Håra) Kontrakten har varighet på 7 måneder april til oktober. Mengder og strekningslister ligger i vedlagte dokumenter. ” Oversikt over asfaltkontrakter” og ”Mengdesammendrag og strekningsliste”. Entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene i kontrakten før oppstart.Intern identifikator26/6205.1.1 Hensikt
Kontraktens artBygge- og anleggsarbeidHoved klassifiseringFornyelse av slitelagYtterligere klassifiseringBitumen og asfaltYtterligere klassifiseringAsfaltYtterligere klassifiseringBygge- og anleggsvirksomhetYtterligere klassifiseringBygge- og anleggsarbeid, fundamentering og overflatearbeid i forb.med anlegg av veierYtterligere klassifiseringBygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Brusteinlegning og asfaltering5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i landRogaland (NO0A1)LandNorgeTilleggsinformasjonRiks og Europaveier i Nord-Rogaland og vestland Sør.5.1.3 Anslått varighet
Varighet, Måned75.1.5 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone24,000,0005.1.6 Generell informasjon
Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.—Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Sann—5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
TypeKostnadNavnCo2 - vektingBeskrivelseOppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av det beste forholdet mellom pris/kostnad og kvalitet, basert på følgende kriterier: Byggherren vil i denne kontrakten ta hensyn til utslipp av CO2eq i tillegg til pris. Dette vil bidra til å redusere de miljømessige konsekvensene ved produksjon og utlegging av asfalt. Det vises til kapittel D1.3 for orientering om eventuelle kontraktspunkter som ikke omfattes av CO2eq-vektingen. Lavest konkurransesum: Konkurransesum beregnes ved at tilbudssummen gis et påslag ut fra mengde utslipp av CO2eq. Leverandøren med lavest samlet CO2eq-utslipp får ingen påslag i tilbudssummen. For de øvrige leverandørene beregnes differansen i utslipp mellom deres tilbud og tilbudet med laveste utslipp. Denne differansen prises med 7,5 kr/kg CO2eq. Påslaget i tilbudssummen vil altså bli differansen gitt i kg CO2eq multiplisert med 7,5 kr/kg CO2eq. Eksempel pkt. x: 10 000 tonn asfalt Leverandør A leverer en EPD som viser et utslipp på 50 kg CO2eq/tonn asfalt; dvs. totalt utslipp 500 000 kg CO2eq. Leverandør A har lavest utslipp og får ingen påslag i konkurransesummen. Leverandør B leverer en EPD som viser et utslipp på 60 kg CO2eq/tonn asfalt; dvs. totalt utslipp 600 000 kg CO2eq. Differansen i forhold til laveste utslipp er (600 000-500 000) kg/CO2eq og påslaget for tilbyder B blir 100 000 kg/CO2eq * 7,50 kr/kg CO2eq = 750 000 kr. Krav til dokumentasjon: Det skal leveres EPD iht. EN 15804 +A2: 2019 og godkjent av ett eller flere medlemmer av type «Established ECO EPD Programme Operator» i Eco-plattform (bl.a. EPD-Norge, Environdec og IBU) for hver massetype på de punkt som er beskrevet i D1.3. Denne skal omfatte modulene A1-A5 og C1-C3. Det vil være tilstrekkelig at det leveres en EPD som omfatter modulene A1-A3 og C1-C3 for hver massetype. Det må da i tillegg leveres et oppsett/regneark som viser utslippene i modulene A4 og A5 for hvert punkt. Entreprenør må dokumentere de forutsetninger og tiltak som er lagt til grunn for beregning av sine EPDer. (f.eks. fyringsmedium, bruk av LTA, gjenbruk, biogent bindemiddel etc.) Skjema for tilleggsinformasjon skal fylles ut og legges ved tilbudet. Den informasjon som etterspørres i vedlegg «Tilleggsinformasjon EPD-Vekting av CO2», kan oppgis i et eget vedlegg. All etterspurt informasjon skal oppgis. Tilslagets CO2-bidrag skal være produksjonsspesifikt; dvs. at det skal foreligge en egen EPD fra hvert produksjonssted. Der det ikke eksisterer egne EPDer kan standardverdier benyttes ved tildeling av kontrakt. Når det benyttes standardverdier skal reelle og dokumenterte verdier inngå i CO2-regnskapet når kontrakten er avsluttet. Ved beregning av bonus/malus er det standardverdiene angitt i tilbudet som skal benyttes. Prosjektspesifikke EPDer som viser til godkjente referanse EPDer, skal foreligge ved tilbudsfrist og vedlegges tilbudet. Krav til å levere EPD’er med tilbudet som angitt ovenfor, utgår for de punktene hvor det er satt utslippstak Dersom det leveres inn EPD’er eller budsjett som angir verdi som overstiger angitt tak for CO2eq vurderes det ikke som et forbehold og tilbyder må forholde seg til taket angitt i kontrakt og bestemmelsene om malus.Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterierTildelingskriteriet Co2-vektingBegrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene—5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei—Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen—5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandlingOslo tingrett -Informasjon om tidsfrister for gjennomgangTidsfrister for karensperiode følger av foa. § 25-2.Virksomhet som signerer kontraktenStatens vegvesen