Anskaffelse av transporttjenester for kasserte dekk i Nord-Norge

Avtale om innsamling og transport av kasserte dekk for Nord-Norge. Oppdraget omfatter henting fra godkjente hentesteder/dekkforhandlere etter avrop via BOABs kundeservice/app, transport til BOABs mottaksanlegg (Fornes Miljøstasjon i Narvik kommune / tidligere Ballangen kommune) og rapportering til BOAB innen frister (inkl. registrering i app, fotografi ved henting, og rapportering av mengder/avvik).

• Tilbyder må ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift (skatteattest ikke eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsfristen).

  Dokumentasjon: Skatteattest fra skattekontoret via Altinn for norske leverandører. Utenlandske leverandører: tilsvarende attester eller erklæring signert av økonomidirektør/økonomiansvarlig. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.2)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.2
• Tilbyder skal være et lovlig etablert foretak.

  Dokumentasjon: Norske leverandører: firmaattest hentes av BOAB (leveres ikke). Utenlandske: bekreftelse på registrering i bransjeregister/foretaksregister iht. lovgivningen i etableringslandet. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.3)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.3
• Tilbyder skal ha finansiell styrke til å oppfylle kontrakten.

  Dokumentasjon: Årsregnskap inkl. noter og styre-/revisjonsberetning for siste 3 tilgjengelige regnskapsår (2023, 2024, 2025). Hvis 2025 ikke ferdigstilt ved tilbudsfrist: foreløpig årsregnskap. Inneholde resultat- og balanseregnskap. BOAB kan gjøre kredittvurdering/innhente tall. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.4)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.4
• Tilbyder skal ha gjennomføringsevne til å oppfylle kontrakten (kort og overordnet beskrivelse av kapasitet og kompetanse).

  Dokumentasjon: Kort og overordnet beskrivelse av virksomheten med tilstrekkelig detaljnivå til at BOAB ikke tviler på gjennomføringsevne. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.5)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.5
• Tilbyder skal ha erfaring fra relevante og sammenlignbare leveranser (transportoppdrag sammenlignbare mtp. omfang geografisk, mengde og verdi).

  Dokumentasjon: Oversikt over 3 relevante leveranser siste 5 år. Minimum: oppdragsgivers navn, kort beskrivelse, tidspunkt, omfang i beløp. Dokumenteres ved utfylling av Vedlegg 6 – Mal for referansebeskrivelser. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.5)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.5
• Hvis tilbyder støtter seg på andre foretaks kapasitet for økonomisk/finansiell stilling eller tekniske/faglige kvalifikasjoner, må det opplyses hvilke krav støtten brukes på, og det må fremlegges dokumentasjon som forplikter støttende foretak (evt. morselskapsgaranti/selvskyldnergaranti ved kontraktsinngåelse).

  Dokumentasjon: Opplysninger om hvilke krav som støttes, samt dokumentasjon på forpliktelse fra støttende foretak; dokumentasjonskrav iht. at støttende foretak også oppfyller relevante kvalifikasjonskrav. (Konkurransegrunnlag pkt. 4.2.1)

  Kilde: Konkurransegrunnlag §4.2.1

• Komplett tilbud skal inneholde: utfylt Vedlegg 2 – Mal for tilbudsskjema; utfylt Vedlegg 3 – Mal for leverandørens løsningsbeskrivelse; utfylt Vedlegg 4 – Mal for drivstoffmatrise; utfylt Vedlegg 5 – Mal for prisskjema; utfylt Vedlegg 6 – Mal for referansebeskrivelser; utfylt Vedlegg 7 – Mal for underleverandører; utfylt Vedlegg 8 – Mal for forbehold og avvik.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.2
• Dokumentasjon for kvalifikasjonskrav, iht. konkurransegrunnlagets punkt 5 (referert i §5.2).Kilde: Konkurransegrunnlag §5.2
• Angivelse av delkontrakt(er) det gis tilbud på (Nordland/Troms/Finnmark) i tilbudsskjema; forbehold mot at tilbud ikke kan være betinget av tildeling av flere delkontrakter.Kilde: Vedlegg 2 (Delkontrakter) + Konkurransegrunnlag §5.1.1
• Ved bruk av underleverandører: oppgi navn, hvilke oppgaver de skal utføre, og andel av kontrakten de tildeles (dersom avklares før kontraktsinngåelse); vedlegg 7 skal benyttes.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.1.2
• Avvik og forbehold skal angis presist/entydig med referanse til relevant dokument/punkt, og føres i utfylt Vedlegg 8 – Mal for forbehold og avvik, inklusive konsekvens for ytelse/pris/andre forhold.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.1.3
• Leveringsmåte: tilbud skal leveres enten via Mercell (elektronisk innen frist) eller på e-post til kontaktperson; e-post skal ha korrekt emnelinje og tilbud skal være levert innen fristen; oppdeling i flere eposter ved behov. Vedlegg 4 (drivstoffmatrise) og Vedlegg 5 (prisskjema) skal sendes som Excel-fil.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.3

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

19.06.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Tillatt

• Oppstart og varighet: kontrakt starter 01.09.2026 og opphører uten oppsigelse 31.08.2031 (med opsjoner for forlengelse 2+2+1 år; total maksimal avtalevarighet 10 år til 31.08.2036).Kilde: Konkurransegrunnlag §1.2.3; Avtale §6
• Oppdraget omfatter: (a) hente kasserte dekk kostnadsfritt etter bestilling fra dekkforhandler i angitte kommuner (bilag 3) og (b) transport til BOABs mottaksanlegg (Fornes Miljøstasjon, Narvik) samt (c) registrere og rapportere hvert enkelt innsamlingsoppdrag innen frister og på angitt måte. Oppdraget gis med enerett i kommunene nevnt i punkt a).Kilde: Avtale §4.1
• Utførelse: profesjonell måte i samsvar med god bransjepraksis og etter instrukser fra BOAB; prosessbeskrivelse i bilag 2 kan oppdateres; ved betydelig kostnadsøkning ved oppdatering skal det forhandles om kompensasjon.Kilde: Avtale §5.1-5.2
• Krav til kjøretøy/personell: nødvendige kjøretøy stilles til rådighet; profilering med BOABs logo ved hovedsakelig kjøring for BOAB (lakkering/boab takskilt og dekor som angitt). Personell skal ha nødvendig kompetanse/erfaring; alle oppdrag utføres med egne faste ansatte med mindre BOAB avtaler annet.Kilde: Avtale §5.3-5.4
• Tilgjengelighet: tjenester/utstyr/personell skal så langt det er mulig være tilgjengelig i ferieperioder, inkludert jul- og nyttårsperioden.Kilde: Avtale §5.5
• Ansvar og etterlevelse: entreprenøren har ansvar for skatter/avgifter/kostnader og for overholdelse av gjeldende lover, forskrifter og myndighetskrav for aktivitetene. Ingen rett til å sortere eller selge dekk til andre uten BOABs forhåndsskriftlige samtykke.Kilde: Avtale §5.6-5.7; Bilag 2 (Annet) + Avtale §5.7
• Tidsfrister for henting etter avrop: innen 7 virkedager i høysesong og 14 virkedager i lavsesong; ekspressinnsamling innen 3 virkedager; for færre enn 200 dekk kan innsamlingsrunde ta inntil 90 dager (med mindre annet avtales).Kilde: Bilag 2 (Henting/Bestilling av henting)
• Henting/opplasting/administrasjon: henting kun fra godkjente hentesteder med BOAB-avtale og betalt dekkavgift; entreprenøren har totalt ansvar fra lasting ved hentested til klargjøring for lossing ved leveringssted, inkludert aktiviteter nødvendige for leveransen (jf. eksempler).Kilde: Bilag 2 (Generelt; Eksempler)
• Kvalitets- og avvisningshåndtering: entreprenøren er ansvarlig for sikring av last uten forurensning; ved forurensninger må Dekkforhandler informeres/fjerne; ved avvisning skal entreprenør sende varsel innen 3 virkedager dersom uenig; kan velge avhjelp selv (miljømessig forsvarlig/dokumenterbar) eller avtale avhjelping med BOAB for egen regning.Kilde: Bilag 2 (Lasting/levering)
• Rapportering: løpende rapportering på fremdrift; en til to ganger per år rapportere gjennomsnittsvekt; kunne rapportere kilometer per tonn; informere BOAB uten ugrunnet opphold om vesentlige endringer i økonomi/eierskap/ledelse. Månedlig rapport i bilag 2 over henteordre, fristoppfølging, purringer; avvik rapporteres uten ugrunnet opphold.Kilde: Avtale §10; Bilag 2 (Rapportering)
• Kvalitetsstyring: entreprenøren skal ha system for kvalitets- og miljøstyring som oppfyller NS-EN ISO 9001:2015 og NS-EN ISO 14001:2015 (eller tilsvarende), samt arbeidsmiljøsystem NS-ISO 45001 (eller tilsvarende). Det skal utarbeides detaljert kvalitetsplan som leveres senest 2 måneder før oppstart og godkjennes av oppdragsgiver (godkjennelse kan ikke nektes uten saklig grunn).Kilde: Bilag 2 (Kvalitetssikring)
• Drivstoff/karbonnøytral drift: entreprenøren skal tilstrebe karbonnøytral drift og implementere tiltak for å redusere utslipp; skal dokumentere og rapportere tiltak og resultater. Minimum skal krav til miljøvennlig drivstoffforbruk i utfylt drivstoffmatrise være oppfylt i oppdragsperioden.Kilde: Bilag 2 (Karbonnøytral drift); Bilag 2 (Rapportering) + Bilag 4 (drivstoffmatrise)
• Kjøretøy/utstyr og beredskap: i hvert kjøretøy skal det finnes varseltrekant, lommelykt, hansker, brannslukningsapparat, brannteppe, førstehjelpsutstyr, beredskap mot utslipp (tettingsutstyr/absorberende materiell) samt personlig verneutstyr/arbeidsklær som oppfyller BOAB-krav. (Omfatter kontraktsvilkår/leveransevilkår i bilag 1.)Kilde: Bilag 1 §3.4-3.5
• Forsikring: ansvarsforsikring i hele avtaleperioden med minimum 1 000 000 SEK per skade og 2 000 000 SEK totalt per år; samt motorforsikring og annen forsikring påkrevd etter lov/forskrift, inkl. forsikring som dekker tap/skade på kjøretøy og utstyr levert av BOAB.Kilde: Bilag 1 §6.1-6.2
• Tariff/arbeidsvilkår: ansatte hos entreprenør og eventuelle underleverandøransatte skal ha ikke-dårligere lønns- og arbeidsforhold enn allmenngjort tariffavtale for aktuell bransje; avtaler som innebærer utførelse skal inneholde tilsvarende forpliktelser.Kilde: Bilag 1 §5.1
• Atferdsregler: entreprenørens ansatte representerer BOAB i kontakt med kunder (dekkverksteder) og må overholde BOABs Code of conduct.Kilde: Bilag 1 §7.1
• Underleverandør: entreprenøren kan ikke overføre forpliktelser/rettigheter uten BOABs skriftlige samtykke; underleverandører skal godkjennes av BOAB; entreprenør skal gi liste og informere om endringer; entreprenør ansvarlig for at underleverandør oppfyller samme forpliktelser.Kilde: Avtale §16.1-16.2
• Avvik ved truende adferd på innsamlingssted: skal umiddelbart rapporteres til BOAB; entreprenøren kan forlate stedet uten å hente dekk; BOAB skal kontakte innsamlingsstedet for å avklare og finne løsning.Kilde: Bilag 1 §4.7

• Dokumentteksten inneholder ikke evaluerings-/tildelingskriterier (f.eks. pris/scoreformel eller vekting) fra konkurransegrunnlaget; feltet fremgår ikke i utdraget som er levert.
• Selve kontraktsbilaget Bilag 3 «Kompensasjon» er ikke inkludert i dokumentteksten, dermed er detaljer om kompensasjonsmodell/priser ikke trukket ut utover at indeksjustering og «pris pr. tonn» finnes i prisskjema-mal.
• Hvordan BOAB praktisk vurderer «mest fordelaktige» tilbud i forhandlinger (hvilke forhold, vekting/parametere) er ikke beskrevet i utdraget utover at forhandling kan omfatte alle sider av avtalen.