Avfall Sør Husholdning AS
Kjøp av hjullaster 19–23 tonn med serviceavtale
Bakgrunn
Avfall Sør Husholdning AS er en del av Avfall Sør konsern som eies 100% av kommunene Kristiansand og Vennesla i Agder.
Selskapet leverer avfalls- og renovasjonstjenester til alle innbyggerne i eierkommunene og betjener ca. 55.500 boenheter med dunk-renovasjon, 5.000 boenheter med nedgravde løsninger og 3.700 hytte-abonnenter. I tillegg drifter selskapet tre gjenvinningsstasjoner, og et stort avfallsanlegg på Støleheia med ulike behandlingsaktiviteter som blant annet sortering, kompostering, flishugging og deponering.
Det er Avfall Sør Husholdning AS som er oppdragsgiver for denne konkurransen.
Les mer om Avfall Sør på: www.avfallsor.no
Beskrivelse av oppdraget
Avfall Sør Husholdning AS har behov for å erstatte en eksisterende hjullaster, og gjør følgelig en anskaffelse som omfatter levering av én ny hjullaster i vektklassen 19–23 tonn inkludert serviceavtale til Avfall Sør Husholdning AS sitt avfallsanlegg på Støleheia i Vennesla kommune.
Hjullasteren inngår som en sentral del av den daglige driften og benyttes til håndtering og lasting av avfall og masser. For oppdragsgiver er det derfor viktig å anskaffe en maskin som er robust, driftssikker og tilpasset bruk under krevende og varierende driftsforhold, herunder støv, smuss og øvrige belastninger som er typiske for et avfallsanlegg.
Formålet med anskaffelsen er å dekke virksomhetens løpende behov for maskinkapasitet gjennom en helhetlig leveranse som understøtter sikker, fleksibel og effektiv drift.
Les oppdragsgivers kravspesifikasjon og øvrige konkurransedokumenter for mer informasjon.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
berikelse
Anskaffelsen gjelder engangskjøp av én ny hjullaster i vektklassen 19–23 tonn, levert med serviceavtale og integrert/tilhørende system for «flåtestyringssoftware» (service/portal) til Avfall Sør Husholdning AS sitt avfallsanlegg på Støleheia i Vennesla (utførelsessted Stølevegen 22, Øvrebø).
Kvalifikasjonskrav
berikelse
- ESPD (Europeisk egenerklæringsskjema) skal benyttes (aktivert).
Dokumentasjon: ESPD i Hyyr (ikke nærmere angitt utover aktivering).
Kilde: Konkurransedetaljer – Kvalifikasjonskrav - Leverandøren skal ikke ha forfalt og ubetalt skatte- og avgiftsgjeld (skatteattest), verifiseres via eBevis.
Dokumentasjon: Verifisering via Skatteetaten (eBevis).
Kilde: Konkurransedetaljer – Egendefinerte utvelgelseskriterier (Skatteattest) - Tilbyder skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet (kredittverdig tilbyder).
Dokumentasjon: Kredittvurdering basert på siste kjente regnskapstall; rating utført av kredittopplysningsvirksomhet med konsesjon (jf. oppgitt kilde).
Kilde: Konkurransedetaljer – Egendefinerte utvelgelseskriterier (Kredittverdig tilbyder) - Tilbyder skal ha et velfungerende kvalitetssikringssystem.
Dokumentasjon: Enten systemsertifikat fra akkreditert sertifiseringsorgan, eller dokumentasjon/beskrivelse av kvalitetssikringssystem.
Kilde: Konkurransedetaljer – Egendefinerte utvelgelseskriterier (Kvalitetssikringssystem) - Tilbyder skal ha et velfungerende miljøledelsessystem.
Dokumentasjon: Enten miljøsystemsertifikat fra akkreditert sertifiseringsorgan, eller dokumentasjon/beskrivelse av miljøledelsessystem.
Kilde: Konkurransedetaljer – Egendefinerte utvelgelseskriterier (Miljøledelsessystem)
Krav til tilbudet
berikelse
- Elektronisk innlevering av tilbud.Kilde: Innleveringsvilkår – Elektronisk innlevering
- Elektronisk signering av tilbud.Kilde: Innleveringsvilkår – Elektronisk signering
- Tilbud skal leveres på norsk.Kilde: Innleveringsvilkår – Tillatte språk
- Vedlegg som dokumenterer CE-merking/oppfyllelse av CE-krav (CE og EU-samsvarserklæring) skal legges ved tilbudet der det besvares ja/nei.Kilde: Kravspesifikasjon hjullaster – pkt. 1.3
- Dokumentasjon ved krav om nødstyring/sekundærstyring ved svikt i ordinært styresystem (f.eks. produsentdokumentasjon/teknisk spesifikasjon som viser samsvar, eksempel ISO 5010).Kilde: Kravspesifikasjon hjullaster – pkt. 1.8
- Bekreftelser/produktdokumentasjon for automatisk smøresystem (hvis nødvendig) samt annen relevant dokumentasjon etter kravene (f.eks. ventilasjon, filtrering, dekk, systemer).Kilde: Kravspesifikasjon hjullaster – flere under pkt. 1.x (særlig 1.1, 1.5-1.6, 1.8, 1.26, 1.31, 1.36, 4.1)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 10.08.2026
- Språk
- English, norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
berikelse
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Klima og miljø | 30 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav. |
| Kvalitet | 40 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav. |
| Pris | 30 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttet prisskjema. |
Viktige kontraktskrav
berikelse
- Serviceavtale skal inkluderes for hjullasteren (inkludert responstid, serviceinnhold, intervall og garanti som del av tilbud/avtale).Kilde: Kravspesifikasjon – Service, tilgjengelighet og garanti (pkt. 2.1-2.5)
- Leverandøren skal oppgi garantert responstid ved driftsstans som omfattes av serviceavtalen (desimaltimer) og at den gjelder mandag–fredag hele døgnet.Kilde: Kravspesifikasjon – pkt. 2.2
- Planlagt leveringsdato for ferdig leveringsklar hjullaster skal oppgis.Kilde: Kravspesifikasjon – Levering og dokumentasjon (pkt. 3.1)
- Ved levering skal det følge med brukerdokumentasjon.Kilde: Kravspesifikasjon – pkt. 3.2
- Ved levering skal det følge med vedlikeholds- og servicedokumentasjon.Kilde: Kravspesifikasjon – pkt. 3.3
- Leverandøren skal beskrive opplæring som inngår ved levering (omfang og innhold).Kilde: Kravspesifikasjon – pkt. 3.4
- Leverandøren skal overholde lønns- og arbeidsvilkår (allmenngjøringsforskrifter eller relevant tariff), og kunne dokumentere ved forespørsel.Kilde: Merkantile krav og kontraktsvilkår (pkt. 5.3)
- Leverandøren skal medvirke til åpenhetsloven og kunne gi etterspurt informasjon innen 10 virkedager (produksjonsland/sted, underleverandører, redegjørelse/risikovurderinger).Kilde: Merkantile krav og kontraktsvilkår (pkt. 5.4)
- Fakturering: Kunden finansierer via leasingpartner; leverandøren skal senest 30 virkedager før levering ta kontakt for å avtale detaljer for fakturering.Kilde: Bilag 3 – Endringer i den generelle avtaleteksten (Pkt. 3.2)
Forbehold ved utdraget
berikelse
- Dokumentteksten viser ikke selve prisskjemaets struktur eller alle feltnavn (kun at tre prislinjer skal fylles ut, inkl. timepris og eventuell årlig pris for videre programvareleveranse).
- Det er angitt mange tekniske krav (1.x) hvor tilbudsgiver skal svare ja/nei og/eller legge ved dokumentasjon, men kriterier for eksakt hvilken dokumentasjon som må vedlegges til hvert punkt er ikke alltid fullstendig gjengitt i teksten (noen steder 'produktblad kan legges ved' og ikke et absolutt krav).
- Kontraktsvilkår i standardkontrakt utover Bilag 3/4 er ikke gjengitt; derfor er detaljer om overtakelse/leveringsbetingelser og mislighold/garanti-vilkår utover kravpunktene ikke utledet.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
berikelse
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I prisskjemaet: Kan dere bekrefte eksakt hvilke tre prislinjer som skal fylles ut (feltnavn/kolonner) og hvordan «samlet pris for hjullaster», «timepris for serviceavtale (basert på 1300 driftstimer)» og «eventuell årlig pris for videre programvareleveranse etter de to første avtaleårene» skal oppgis (f.eks. NOK ekskl. mva, per år/per periode, og om «videre programvareleveranse» forutsetter 1 eller flere avtaleår)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Dokumentasjonen viser ikke hele prisskjemaets struktur/feltnavn, og leverandøren må prise riktig for å unngå avvik og feil tilbud.
Kilde: Konkurransedetaljer – Tildelingskriterier/Prisberegningsmetode; Krav 5.2 i «Merkantile krav og kontraktsvilkår»Under krav 1.3 (CE-merking): Hvilken dokumentasjon ønsker dere som minimum vedlegg—er det tilstrekkelig med EU-samsvarserklæring for maskinen alene, eller må også annen CE-/samsvarsdokumentasjon (f.eks. samsvar for utstyr/komponenter, teknisk dokumentasjon eller produsentens erklæringer) legges ved?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er angitt at EU-samsvarserklæring «og eventuelt annen relevant dokumentasjon» skal legges ved, men det er ikke presisert hva som er minimum for at kravet anses dokumentert.
Kilde: Kravspesifikasjon – 1.3 CE-merket og EU-samsvarserklæringUnder krav 1.8 (nødstyring/sekundærstyring): Kan dere spesifisere hva dere mener med «nødvendig dokumentasjon» i praksis (f.eks. skal det være produsentens tekniske spesifikasjon som viser funksjonen, test-/samsvarsdokumentasjon, eller monterings-/funksjonsbeskrivelse)? Refereres det til en bestemt standard/serie, eller holder det med dokumentasjon som viser at løsningen er i samsvar med EU/EØS-regelverk og relevant standard (f.eks. ISO 5010 eller tilsvarende)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Kravet krever vedlegg, men teksten gir ikke tydelig minimum eller akseptkriterier for hvilken dokumentasjon som vil bli godtatt.
Kilde: Kravspesifikasjon – 1.8 Nødstyring eller sekundærstyringUnder krav 1.15 (spakstyring med integrert demping i ytterstillingene): Kan dere avklare om «j gjerne legge ved dokumentasjon» er et anbefalt vedlegg eller et påkrevd vedlegg, og om det finnes konkrete mål/krav til dempefunksjonen (f.eks. hvordan demping skal beskrives eller dokumenteres) for at et tilbud uten vedlegg skal anses oppfylt?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er uklart om dokumentasjon er påkrevd for å score/for å bekrefte oppfyllelse, og leverandøren trenger klarhet i hva som vil bli evaluert som «tilsvarende fabrikkmontert funksjon».
Kilde: Kravspesifikasjon – 1.15 Spakstyring med integrert dempingUnder krav 1.31 (vinterdekk 23,5 R25, L2 og punkteringsvæske): Kan dere bekrefte om dekkkravet omfatter både «dekkklasse minst L2» og «bæreevne/dekks belastningsindeks minst dekker maskinens maksimale aksellast» som én felles beregning/dokumentasjon, og om dere krever at alle hjul leveres med samme dekkmodell og at punkteringsvæske dokumenteres med produsentangivelse (f.eks. type/leverandør)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Kravet krever flere spesifikasjoner (dimensjon, dekkklasse, bæreevne og punkteringsvæske) og det er behov for presisering av dokumentasjonsomfang og aksept for beregning av maks aksellast.
Kilde: Kravspesifikasjon – 1.31 Vinterdekk 23,5 R25 (L2) og punkteringsvæskeUnder krav 1.36 (nettbasert system for maskinstatus/service/GPS): Kan dere bekrefte hva som menes med «eventuelle kostnader for videre bruk etter denne perioden skal oppgis i prisskjemaet»—gjelder det (a) årlig lisens for ytterligere 1+1 år (opsjonene), (b) engangskostnad for forlengelse, eller (c) kostnad per måned/år utover 24 måneder? Videre: er det samme system/portal som «videre programvareleveranse» i prisskjemaets tredje linje?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er sammenkobling mellom opsjons-/forlengelsestid og prisskjema, men dokumentteksten sier ikke tydelig hvordan disse skal matches og prissettes etter 24 måneder.
Kilde: Kravspesifikasjon – 1.36; Konkurransedetaljer – Varighet/Opsjoner; Krav 5.2 i «Merkantile krav og kontraktsvilkår»Under krav 2.2 (responstid i desimaltimer): Kan dere oppgi hvordan dere definerer «driftsstans som omfattes av serviceavtalen» og hva som er starttidspunktet for måling (f.eks. tidspunkt for innmelding via avtalt kanal, tidspunkt for bekreftet mottak, eller tidspunkt når problemet er registrert som «feil»)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Responstid skal oppgis numerisk, men uten definisjon av «start» og hva som teller som «driftsstans» kan leverandøren prise og levere ulik praksis enn oppdragsgiver forventer.
Kilde: Service, tilgjengelighet og garanti – 2.2 Garantisert responstidUnder krav 2.3 (innhold i serviceavtalen): Kan dere bekrefte om avtalen skal inkludere slitedeler (f.eks. filter, bremserelaterte komponenter, hydraulikkslanger/oljer/forbruk) eller om slitedeler kan være unntatt/etter regning? Hvis det finnes en liste over inkludert vs. ekskludert, ber vi om at den legges ved eller beskrives kort i svar.
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart omfang av serviceavtalen påvirker direkte kostnadsbildet og timeprisen; teksten ber om beskrivelse, men gir ingen klar grense for hva som er inkludert.
Kilde: Service, tilgjengelighet og garanti – 2.3 Beskriv innholdet i serviceavtalenLeveringstidspunkt/plan: I Bilag 3 punkt 2.3 (Leveringstidspunkt) fylles dato «dd.mm.åååå» inn i fellesskap før signering. Kan dere opplyse hva dere forventer som leveringsvindu og/eller «senest levering» basert på oppgitt oppstart 24. august 2026, og om leveringsdatoen vil være et fast krav for oppstart eller om det vil være rom for justering innenfor dokumenterte rammer?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kalkulere logistikk, ferdigstilling og tilgjengelighet; datoen er ikke fast i dokumentet før signering.
Kilde: Bilag 3 – Endringer i den generelle avtaleteksten (pkt. 2.3 Leveringstidspunkt) og Konkurransedetaljer (Varighet/Oppstart)Kontraktsrisiko/mislighold: Standardkontrakten for varekjøp er ikke gjengitt utover Bilag 3/4. Kan dere dele hvilke konkrete deler av DFØs standard for varekjøp (2018) som gjelder for (a) garantiperiodens krav til utbedring/levering av reservedeler, (b) eventuelle misligholdsbeføyelser/erstatningsansvar, og (c) leverandørens ansvarsbegrensninger, samt om dere har gjort endringer i disse punktene i Bilag 3/Bilag 4 utover det som fremgår (leveringstidspunkt og fakturering via leasingpartner)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten å se standardvilkår/endringer kan leverandøren ikke vurdere realistisk risiko (garanti, mislighold og ansvarsbegrensninger) før tilbud.
Kilde: Kontraktsmal (Avfall Sør - standardkontrakt - varekjøp) + Bilag 3/Bilag 4Til del I/FOA-prosedyren: Konkurransen er opplyst som uten dialog/forhandling utover mindre avklaringer og korrigeringer. Kan dere avklare hvordan dere håndterer eventuelle behov for avklaring av dokumentasjon knyttet til krav 1.x (vedlegg/produktdatablader) hvis et tilbud innsendes uten «ønsket» vedlegg, men med korrekt ja/nei-bekreftelse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå om manglende/ikke-standard vedlegg kan rettes eller om tilbudet risikerer avvisning, gitt at det flere steder er «kan legges ved» men det ikke alltid fremgår om det er absolutt krav.
Kilde: Prosedyre (ingen dialog/forhandling) og Kravspesifikasjon – flere punkter (f.eks. 1.2, 1.4, 1.5, 1.8, 1.15, 1.31, 1.40)
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →