Leveranse av Avgiftsfri diesel, Avgiftspliktig diesel og AdBlue

Rammeavtale for leveranse av avgiftsfri diesel (bulk til kjøpers tank ved hovudanlegg), avgiftspliktig diesel (fylling ved leverandørs tankanlegg i definert geografisk strekning) og AdBlue (bulk til kjøpers tank ved hovudanlegg og/eller fylling ved leverandørs tankanlegg). To separate delkontrakter: Delkontrakt 1 (SIMAS IKS) og Delkontrakt 2 (SUM IKS). Det er ikke plikt til å kjøpe fast volum. Avtalen varer 2 år med opsjon på forlengelse 1+1 år (maks 4 år).

• Tekstgrunnlaget oppgir ikke konkrete krav til sanksjoner/kontraktsbrudd utover henvisning til mislighold/sanksjoner i «hovedkontrakten» og at dagmulkt kan gjelde hvis tatt inn i kontrakten (beløp er oppgitt i Bilag 3, men betingelsen «dersom dette er teke inn i kontrakten» skaper usikkerhet).
• Det fremgår ikke i utsnittet om det finnes spesifikke krav til dokumentasjon i form av format/vedlegg i tilbudet utover generelle punkter (f.eks. konkret metode for utslippsrapportering etter tildelingskriteriet).
• Kontrakts-/utførelseskrav om åpningstider finnes, men det er delvis beskrevet i Bilag 3 (delkontraktvise vinduer) og kan være «oppdragsgjevar kan fastsetje endeleg responstid og eventuelle opningstider i Bilag 3»; endelig omfang kan avvike fra det som er vist i teksten.

• Krav om lovlig etablert virksomhet/registrering i relevant foretaks-/handelsregister.

  ESPD (utfylling). For norske leverandører kan firmaattest og skatteattest hentes automatisk via eBeVis dersom eBeVis er aktivert.

  Konkurransegrunnlag pkt. 4.1
• Krav om tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å gjennomføre leveransen.

  ESPD (årsregnskap/omsetning siste 2 år og relevante nøkkeltall). For norske leverandører kan økonomiinformasjon suppleres via eBeVis dersom aktivert.

  Konkurransegrunnlag pkt. 4.2
• Krav om teknisk kapasitet og tilgang til relevante anlegg/fyllestasjoner for leveranse i tråd med kravene.

  ESPD + opplysninger i tilbudet: (1) adresse/lokasjon for relevant tankanlegg/fyllestasjon for delkontrakten, (2) stadfesting på godkjente tanker/pumper og sertifisert mengdemåling, (3) beskrivelse av ordning for kort/brikker og rapportering.

  Konkurransegrunnlag pkt. 4.3

• Utfylt prisbilag/prisskjema (Excel).Konkurransegrunnlag pkt. 6 og tildelings-/evalueringsopplysninger pkt. 5
• Svar/dokumentasjon knyttet til tildelingskriteriet «Klima og miljø (levering og logistikk)».Konkurransegrunnlag pkt. 5 og 6
• Signert tilbodsbrev (kan inngå i KGV som signering/innsending).Konkurransegrunnlag pkt. 6
• Eventuelle forbehold/avvik (eget notat).Konkurransegrunnlag pkt. 6
• Eventuell forpliktelseserklæring fra underleverandører/samarbeidspartnere (dersom relevant).Konkurransegrunnlag pkt. 6
• Sladdet versjon av tilbudet (PDF) ved behov for innsynshåndtering.Konkurransegrunnlag pkt. 2.4

• Pris

  Økonomisk mest fordelaktige tilbud basert på total tilbodspris. Pris evalueres lineært. Lågaste pris gir høyest poengscore.

  Konkurransegrunnlag pkt. 5
• Klima og miljø (levering og logistikk)

  Kvalitativ vurdering av leverandørens dokumenterte og forpliktende tiltak som reduserer utslipp og miljøbelastning. Minimum: (1) utslippsklasse på kjøretøy brukt ved leveranser til hovudanlegg (bulk) + plan for å redusere antall/omfang av leveranser; (2) rapportering (dato, volum, transportmiddel) og enkel statistikk ved forespørsel; (3) andre tiltak (f.eks. tomkjøringsreduksjon/optimalisering).

  Konkurransegrunnlag pkt. 5

• Rammeavtalen gir ikke kjøper plikt til å kjøpe bestemt volum.Bilag 1 pkt. 2
• Rammeavtalens varighet: 2 år fra ikrafttredelse, med kjøpers ensidige opsjon 1+1 år (maks 4 år). Forlengelse skjer automatisk dersom opphør ikke varsles senest 3 måneder før utløp.Bilag 1 pkt. 3
• Avrop/bestilling: bestilling kan sendes via KGV, e-post eller annen avtalt kanal; leverandør skal stadfeste mottatt bestilling og oppgi forventet leveringstidspunkt der dette er relevant (bulk).Bilag 1 pkt. 4
• Leveringsmodell: avgiftsfri diesel/AdBlue i bulk til kjøpers tank ved hovudanlegg; avgiftspliktig diesel (og også avgiftsfri diesel og AdBlue der angitt) fylles ved leverandørens tankanlegg i definert geografisk strekning.Bilag 1 pkt. 5.1
• Leveringstid bulk: leveranse skal normalt skje innen 3 døgn etter bestilling (med mindre annet er avtalt) og innen kjøpers opningstider for anlegg.Bilag 1 pkt. 5.2; Bilag 3 pkt. 5.1 og 5.3
• Måling/dokumentasjon: mengde tappa/fylt skal registreres av sertifisert mengdemåler og kunne dokumenteres. Leverandør har ansvar for lovlig godkjente og korrekt driftede anlegg/tanker/pumper.Bilag 1 pkt. 5.3; Bilag 3 pkt. 2.2
• Kort/brikker: leverandør skal tilby ordning for kort/brikker (eller tilsvarende) og sikre at kjøper kan hente ut forbruksoversikt per køyretøy. Kort/brikker skal leveres/aktiveres uten ugrunnet opphold etter avtaleinngåing.Bilag 1 pkt. 5.4; Bilag 3 pkt. 2.3
• Overgang til vinterdiesel: leverandøren har ansvar for overgang når påkrevd og skal varsle i rimelig tid før overgang til/fra vinterdiesel (eller ved avtalt tidspunkt).Bilag 3 pkt. 5.4