Fv. 708 GSV Vollmarka

Prosjekt Fv. 708 GSV Vollmarka (parsell FV708 K S1D1 m1796–m2152). Bygging av ca. 350 m gang-/sykkelveg i Melhus kommune (til/fra Innleggsvegen til innkjørsel ved Hølondvegen 213). Utførelsesentreprise, enhetspriskontrakt (NS 8406:2009). Orienterende hovedmengder omfatter bl.a. masseflytting (ca 1600 m3), forsterkningslag (ca 1000 m3), VA-grøfter (ca 450 m), kummer (13 stk), rekkverk (120 m) og lysmaster (13 stk). Frist for ferdigstillelse: 01.06.2027. Det utbetales ikke forskudd. Oppstart kan settes når avtale er inngått og garantierklæring samt kopi av forsikringsbevis er levert (kan påvirkes av nødvendige tekniske godkjenninger/grunnerverv).

• Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak (gjelder også virksomheter leverandøren støtter seg på).

  Dokumentasjon: Firmaattest fra Foretaksregistret (utenlandske: tilsvarende attest fra etableringsstat).

  Kilde: B2 pkt. 2.2
• Leverandøren skal ha god økonomisk og finansiell kapasitet til å gjennomføre kontrakten, inkl.: gjennomsnittlig årlig omsetning minimum NOK 23 millioner for de siste tre regnskapsårene; og økonomisk soliditet vurderes som oppfylt ved kredittrating A eller tilsvarende (kredittverdig), lavere rating medfører avvisning.

  Dokumentasjon: Utvidet kredittvurdering/rapport (ikke eldre enn 3 måneder) fra offentlig godkjent kredittvurderingsselskap med kredittvurdering (bokstavkarakter/tekst) og forklaring; samt oppgi/legge ved siste 3 års regnskap.

  Kilde: B2 pkt. 2.3
• Leverandøren skal ha tilstrekkelig relevant erfaring fra sentrale arbeidstyper: graving, transport, veibygging, gartnerarbeid, støttemur, elektro. Leverandøren skal selv ha erfaring fra utførelse av sentrale arbeider (ikke kun styring av underentreprenører); alternativt kan leverandøren støtte seg på andre virksomheter med slik utførelseserfaring.

  Dokumentasjon: Liste over 3 til 5 kontrakter (siste 5 år regnet fra tilbudsfrist), inkludert for hver kontrakt: mottaker, beskrivelse/relevans, hvilke arbeider leverandøren selv utførte vs. underentreprenør, tidspunkt for leveranse, kontraktverdi inkl. mva, og kontaktperson med kontaktdata og rolle (leverandøren ansvarlig for tilgjengelighet).

  Kilde: B2 pkt. 2.4.1
• Leverandøren skal ha et HMS-system som tilfredsstiller krav i Internkontrollforskriften, og systemet skal være gjenstand for jevnlig revisjon.

  Dokumentasjon: Beskrivelse av HMS-system (evt. ISO 45001-sertifikat) og dokumentasjon på revisjon de siste år med bekreftelse fra revisor(er).

  Kilde: B2 pkt. 2.5.1
• Leverandøren skal ha et velfungerende miljøledelsessystem tilpasset leveransens miljømål/kompleksitet/risko, basert på ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn eller tilsvarende.

  Dokumentasjon: Beskrivelse som viser oppfyllelse; ved ISO-sertifisering: kopi av gyldig sertifikat/attest. Egenerklæring for tilsvarende tiltak kan aksepteres (må begrunne likeverdighet og hvorfor attest ikke kunne skaffes innen frist). I tillegg dokumentasjon på revisjon de siste år med bekreftelse fra revisor(er).

  Kilde: B2 pkt. 2.5.2
• Leverandøren skal ha et velfungerende kvalitetsstyringssystem, basert på ISO 9001:2015 eller tilsvarende, relevant for samferdselsprosjekter, og være gjenstand for jevnlig revisjon.

  Dokumentasjon: Beskrivelse som viser oppfyllelse; ved ISO 9001:2015-sertifisering: kopi av gyldig sertifikat/attest. Egenerklæring for tilsvarende kvalitetstiltak kan aksepteres (må begrunne likeverdighet og hvorfor attest ikke kunne skaffes innen frist). I tillegg dokumentasjon på revisjon de siste år med bekreftelse fra revisor(er).

  Kilde: B2 pkt. 2.5.3

• Utfylt ESPD-skjema (inkl. evt. én per virksomhet ved fellesskap/støtte på andre).Kilde: B2 pkt. 3.1 og pkt. 6
• Utfylt svarskjema som angitt i kapittel E.Kilde: B2 pkt. 6
• Skatteattest (skatt- og merverdiavgiftsattest) for å dokumentere oppfyllelse av skatte-/avgiftsforpliktelser; ved forespørsel må attesten ikke være eldre enn 6 måneder.Kilde: B2 pkt. 3.2
• Leverandøren skal levere komplette kvalifikasjonsdokumenter som del av tilbudet innen tilbudsfristen (ESPD, svarskjema, skatteattest).Kilde: B2 pkt. 6
• Ved konkurransedeltakelse i fellesskap og/eller støtte på andre: levere nødvendige dokumenter (ESPD pr. virksomhet/medlem, redegjørelse for fellesskap og rollefordeling, solidaransvarserklæring) og dokumentasjon for at kapasitet kan stilles til rådighet (forpliktelseserklæring).Kilde: B2 pkt. 3.1, pkt. 4.1 og 4.2
• Krav til tilbudsform: tilbud skal leveres innen frist (2026-06-30 kl. 12:00), være datert og underskrevet, leveres på tilbudsskjemaer i kapittel E, og inkludere et forpliktende tilbudsbrev. Alternative tilbud er ikke tillatt.Kilde: B3 pkt. 2.1, 3, 4

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

30.06.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Kontraktsarbeid: utførelsesentreprise, enhetspriskontrakt. Frist for ferdigstillelse: 01.06.2027. Ingen forskudd.Kilde: A3 pkt. 2-3 og A3 pkt. 5
• Oppstart forutsetter at avtale er inngått, garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren (videre krav under samhandling/kvalitet/HMS/fremdriftsplan i kap. C).Kilde: A3 pkt. 3
• Endring/økonomiske konsekvenser ved avvik i rammebetingelser: forhandling om eventuelle økonomiske konsekvenser ved avvik grunnet bevilgninger; entreprenøren har ikke rett til å heve ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt.Kilde: A3 pkt. 4
• Kommunikasjon: alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant (og tilsvarende for henvendelser mellom entreprenør og byggherrens engasjerte rådgivere, med mindre tydelig bestemt).Kilde: A3 pkt. 6
• HMS-rapportering: HMSREG skal benyttes i all rapportering og oppfølging av SHA; TRFK sin portal skal brukes (kan settes opp speiling hvis hovedentreprenør bruker HMSREG, men TRFK skal være aktiv part).Kilde: A1 Dokumentliste pkt. 16 (HMSREG)

• Stor usikkerhet i markedet for materialpriser og tilgang på ressurser (opplyst knyttet til krigen i Ukraina og situasjonen i Midt-østen).
• Konkrete forhold kan utsette oppstart: nødvendig teknisk godkjenning fra Melhus kommune og at grunnervervsavtaler er inngått og godkjent; entreprenør må påregne utsatt oppstart uten fristforlengelse/vederlagsjustering med mindre annet avtales.
• Sanksjonslovgivning kan medføre begrensninger for hvem som kan tildeles/kontraktsgjennomføres, samt krav om bekreftelser fra underentreprenører og mulig krav om dokumentasjon av reelle rettighetshavere.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I A3 pkt. 10 står det at oppstart forutsetter «nødvendig teknisk godkjenning fra Melhus kommune» og at «grunnervervsavtaler er inngått og godkjent», og at entreprenør må påregne utsatt oppstart uten fristforlengelse/vederlagsjustering. Kan oppdragsgiver presisere hvem som er ansvarlig for å innhente/avklare teknisk godkjenning og grunnerverv, samt forventet tidslinje for når disse forutsetningene kan være på plass (dato/uke), og hvordan endelig oppstartdato vil bli varslet til entreprenør?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker entreprenørens plan, ressursallokering og prising (særlig rigg/beredskap og fremdriftsrisiko). Det er uklart hvordan risiko fordeles utover «ingen fristforlengelse/vederlagsjustering», og hvilken praktisk varslingsforpliktelse byggherre har.

   Kilde: A3 Orientering om prosjektet, punkt 10 «Spesielle forhold» (teknisk godkjenning/grunnerverv/utsatt oppstart)

2. A3 pkt. 3 angir frist for ferdigstillelse 01.06.2027. Kan oppdragsgiver bekrefte om denne datoen er absolutt og ikke påvirkes av forsinkelser som skyldes teknisk godkjenning fra Melhus kommune og/eller manglende godkjente grunnervervsavtaler, eller om det finnes særskilte mekanismer/justeringer knyttet til disse forutsetningene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dokumentet sier at utsatt oppstart ikke gir fristforlengelse/vederlagsjustering, men det fremgår ikke om ferdigstillelsesdatoen også er låst mot disse forholdene. Dette må avklares for å prise riktig og for å kunne levere realistisk fremdriftsplan (K2).

   Kilde: A3 Orientering om prosjektet, punkt 3 «Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister» og punkt 10 «Spesielle forhold»

3. I B3 pkt. 7.3.1 skal oppgaveforståelse dekke «Rekkefølgebestemmelser gitt i prosjektet», men teksten viser ikke hvilke konkrete rekkefølgebestemmelser som er ment. Kan oppdragsgiver peke på hvor rekkefølgebestemmelsene fremgår (kapittel/underpunkt i kap. D1/D2 eller egne dokumenter), slik at tilbyder kan sikre at oppgaveforståelsen treffer riktig grunnlag?

   Hvorfor det er verdt å spørre: K2 evalueres på oppgaveforståelse og fremdriftsplan. Uten å vite hvilke «rekkefølgebestemmelser» som forventes, risikerer tilbyder å gi en besvarelse som ikke får uttelling eller blir vurdert som «tilstrekkelig/liten grad».

   Kilde: B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler, pkt. 7.3.1 «Oppgaveforståelse og fremdriftsplan»

4. I B3 pkt. 7.3.1 bes oppgaveforståelsen å dekke «Massedisponering i prosjektet», og i A3 pkt. 1 oppgis hovedmengder (masser 1600 m3). Kan oppdragsgiver avklare hvilke betingelser som gjelder for massedisponering (eksempelvis hvor massene skal leveres/etterbehandles, mottakssted, massetype/krav til dokumentasjon, og om det finnes føringer for mellomlagring), og hvor dette er beskrevet i konkurransegrunnlaget (dokument/side)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Massedisponering er ofte den største kostnads- og fremdriftsdriveren i veg-/GSV-prosjekter. Leverandøren må kunne prise transport, mottak og eventuelle restriksjoner riktig for å levere både pris (K1) og fremdriftsplan (K2).

   Kilde: B3 pkt. 7.3.1 «Oppgaveforståelse og fremdriftsplan» samt A3 pkt. 1 «Arbeidenes art og omfang»

5. I B2 pkt. 2.4.1 kreves relevant erfaring og at leverandøren «skal selv ha erfaring fra utførelsen av de sentrale arbeidene», og at det ikke er tilstrekkelig å ha erfaring kun med styring av underentreprenører. Kan oppdragsgiver presisere hva som anses som «utførelse av de sentrale arbeidene» i denne konkurransen (f.eks. for «elektro», «støttemur» og «gartnerarbeid»), og hvordan tilbyder kan dokumentere at erfaringen er tilstrekkelig når sentrale deler utføres av underentreprenør?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kvalifikasjonskravet kan gi avvisningsrisiko hvis tolkningen er for streng/uklar. Leverandøren må vite hvordan erfaring skal dokumenteres når deler av fagene utføres av spesialiserte underleverandører.

   Kilde: B2 Krav til leverandørens kvalifikasjoner, pkt. 2.4.1 «Relevant erfaring»

6. I B3 pkt. 5 «Taktisk prising» står det at post «tilrigging» (prosess 12.11) ikke skal være høyere enn NOK 600 000 eks. mva, ellers avvises. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilket prisskjema/prosessnummer som gjelder for tilrigging (prosess 12.11) og hvor nøyaktig denne posten ligger i kapittel E/Prisskjema, slik at tilbyder kan sikre korrekt utfylling før innsending?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Feil postering gir avvisning og er kritisk å forstå før tilbudsfrist. Manglende henvisning til eksakt sted i prisskjemaet skaper unødvendig risiko.

   Kilde: B3 pkt. 5 «Særskilt om prising av tilrigging: prosess 12.11»

7. I B3 pkt. 7.4 beskrives klima- og miljøkrav (naturstein, plastrør, asfalt) med dokumentasjonskrav (transportkalkulator/E PD/EPD) og spesifikke terskelverdier. Kan oppdragsgiver klargjøre om disse dokumentasjonskravene skal leveres som del av tilbudet for alle relevante materialer/leveranser, og i så fall hvilke mengder/produktlinjer som utløser dokumentasjonsplikten (dvs. gjelder det «all asfalt»/«all naturstein»/«alle plastrør» eller kun utvalgte prosesser)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise og levere korrekt, må tilbyder vite hva som faktisk må dokumenteres innen fristen. Uklare omfang skaper fare for mangelfull tilbudsdokumentasjon (avvisning/trekning via evaluering).

   Kilde: B3 pkt. 7.4 «Klima og Miljø»

8. A3 pkt. 10 nevner «Trafikkavvikling» og «Kabelomlegginger», men det er ikke angitt i teksten hvilke krav/omfang som ligger i prosjektet. Kan oppdragsgiver gi en konkret avklaring av: (1) hvilke konkrete kabler som skal omlagres/antall tiltak, (2) forventede perioder/varighet for trafikkavvikling, og (3) om det finnes føringer for bruk av sperringer i bestemte tidsrom (skole-/pendlerperioder), samt hvor dette finnes i kap. D1/D2 eller SHA/tegninger?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Trafikkavvikling og kabelomlegging påvirker HMS, fremdrift og kostnader, og er nevnt som tema i oppgaveforståelsen. Leverandøren må kunne utlede konkrete tiltak for å gi en konkurransedyktig K2-besvarelse og realistisk pris.

   Kilde: A3 Orientering om prosjektet, punkt 10 «Spesielle forhold» (trafikkavvikling/kabelomlegginger) og B3 pkt. 7.3.1

9. Opplyst i A2 at oppstart kan bli utsatt pga. tekniske godkjenninger og grunnerverv, og i A2 at oppdragsgiver kan be underentreprenører bekrefte sanksjonslovgivning og be om dokumentasjon på reelle rettighetshavere. Kan oppdragsgiver presisere hvilke konkrete dokumentasjonskrav som forventes (hvilke skjema/attester/uttrekk) og på hvilket tidspunkt (før kontraktsinngåelse, før oppstart eller løpende), samt hvilken konsekvens som gjelder dersom dokumentasjon ikke kan fremskaffes innen oppstart?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Sanksjons-/rettighetshaverkrav kan stoppe eller forsinke gjennomføring. Leverandøren må kunne planlegge dokumentinnhenting og vurdere kontraktsrisiko og finansieringsbehov knyttet til eventuelle ombytter av underentreprenører.

   Kilde: A2 Innbydelse til tilbudskonkurranse (sanksjonslovgivning/rettighetshavere/underentreprenører og oppstart)