Bane NOR SF
RFI - Anskaffelse av helhetlig sporingsløsning for maskiner, kjøretøy og utstyr
KunngjøringVeiledende kunngjøringAktiv
Bane NOR er i gang med å erstatte dagens utgående avtale knyttet mot sporingsutstyr av maskiner/utstyr, og ønsker i den forbindelse å identifisere mulige løsninger for en helhetlig tilnærming (end-to-end) til sporing av maskiner, vogner, kjøretøy, tilhengere, verktøy og utstyr.
Vi inviterer derfor interesserte leverandører til å svare på denne forespørselen om informasjon (RFI).
Fra kunngjøringen · Doffin
Del 1: Kjøper
1.1 Kjøper
Del 2: Prosedyre
2.1 Prosedyre
2.1.1 Hensikt
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.4 Generell informasjon
Del 3: Del
3.1 Del PAR-0000
3.1.1 Hensikt
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.5 Generell informasjon
3.1.6 Anskaffelsesdokumenter
3.1.8 Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
3.1.9 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Del 8: Virksomheter
8.1 ORG-0001
Rollene til denne virksomheten
8.1 ORG-0002
Rollene til denne virksomheten
Kunngjøringsinformasjon
Berikelse fra Anbudsradar
Sammendrag
berikelse
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget
RFI om anskaffelse av en helhetlig sporingsløsning (end-to-end) for maskiner, vogner, kjøretøy, tilhengere, verktøy og utstyr. Bane NOR ønsker innsikt i markedet for hardware, software/plattform, datahåndtering og API-integrasjon, samt estimerte budsjettpriser (engangs og månedlige, montering m.m.).
Kvalifikasjonskrav
berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
- Leverandør må være registrert i TransQ (leverandørregisteret) dersom det senere gjennomføres anskaffelse via kvalifikasjonsordningen/TransQ.
Dokumentasjon: TransQ-registrering (selskap).
Kilde: Pkt. 1. Invitasjon til RFI
Krav til tilbudet
berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
- Besvarelsen skal være på norsk (tilleggsdokumentasjon kan være på engelsk).Kilde: Pkt. 4. Hvordan vi ønsker at leverandøren skal besvare
- Besvarelsene skal sendes fortrinnsvis i KGV, evt. til oppgitt kontaktperson.Kilde: Pkt. 4. Hvordan vi ønsker at leverandøren skal besvare
- Siste frist for innlevering av besvarelse er 19.06.2026 kl. 12:00.Kilde: Pkt. 4. Hvordan vi ønsker at leverandøren skal besvare
- Gi skriftlige tilbakemeldinger knyttet til funksjoner, konsept og relevante tidligere prosjekter/leveranser (f.eks. brosjyrer/andre dokumenter).Kilde: Pkt. 4. Hvordan vi ønsker at leverandøren skal besvare
- Leverandøren kan velge å svare på deler av RFI-en dersom det ikke kan svares på alle spørsmål samtidig.Kilde: Pkt. 4. Hvordan vi ønsker at leverandøren skal besvare
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Språk
- norsk, English
Viktige kontraktskrav
berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
- Bane NOR ønsker tilbakemelding på hvilke standardkontrakter som leverandøren anbefaler for leveransen, inkludert kontrakter som dekker hardware, software og tjenester (f.eks. drift, support og datatilgang).Kilde: Pkt. 5. Nærmere beskrivelse av RFI – Standardkontrakter
- Leverandøren skal beskrive anbefalt standardkontrakt (f.eks. SSA-L, SSA-S, SSA-B eller tilsvarende), eventuelle behov for tilpasninger, og hvordan kontrakten bør struktureres hvis leveransen består av flere komponenter.Kilde: Pkt. 5. Nærmere beskrivelse av RFI – Standardkontrakter
Forbehold ved utdraget
berikelse
- RFI oppgir ikke konkrete tildelingskriterier/vekting siden det ikke er en del av en anskaffelsesprosess.
- Ingen formelle kvalifikasjonskrav utover mulig senere krav om TransQ-registrering (RFI-besvarelse forplikter ikke).
- RFI-teksten beskriver behov/ønsker og etterspør svar fra leverandører, men angir ikke bindende kontrakts- eller leveransekrav utover at leverandører skal gi innsikt/prising og anbefale standardkontraktstype.
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →