Pasientreiser med liten bil i områdene Oslo og Akershus for Oslo universitetssykehus HF

Åpen anbudskonkurranse om rammeavtale for pasientreiser på vei med liten bil i områdene Oslo og Akershus for Oslo universitetssykehus HF, organisert med én leverandør per anbudsområde (rammeavtale), med mulighet for beredskapsavtale ved flere tilbydere. Avrop gjøres gjennom fastsatte bestillings-/avropmekanismer (SUTI). Det er angitt estimert- og maksimalverdier per delkontrakt og avtalestart 01.03.2027. (Konkurransebestemmelser: tittel + delkontrakter + avtaleperiode; Rammeavtale for varighet)

• Dokumentutdraget inneholder ikke eksplisitt alle kontrakts-/tjenestekrav fra Bilag 2 (Kravspesifikasjon), Bilag 6 (Tjenesteutførelse) eller detaljerte avrop-/beredskapsregler utover overordnet beskrivelse. Flere konkrete utførelseskrav kan derfor ikke trekkes ut nøkternt fra teksten som er gitt.
• Avsnitt i Rammeavtale etter «Kommunikasjon og møter…» er kuttet; eventuelle ytterligere kontraktskrav i senere tekst er ikke tilgjengelige.

• Tilbyder skal være registrert i foretaksregister eller handelsregister i staten der tilbyder er etablert. Norske selskaper: firmaattest. Utenlandske selskaper: godtgjørelse for registrering i faglig register i etableringsstaten.

  Firmaattest (norske) / godtgjørelse på registrering i faglig register (utenlandske).

  Konkurransebestemmelser kap. 5.1 (Registreringer, autorisasjoner mv.)
• Tilbyder skal ha positiv egenkapitalandel (SEK*100/SGE).

  Siste årsregnskap/årsberetning til Brønnøysundregisteret og evt. nyere relevante opplysninger. Ved saklig grunn til ikke å fremlegge krevd dokumentasjon: annet dokumentasjon, f.eks. morselskapsgaranti/bankgaranti.

  Konkurransebestemmelser kap. 5.2 (Økonomisk og finansiell kapasitet)
• Tilbyder kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kvalifikasjonskravet til økonomisk og finansiell kapasitet.

  Kryss av i ESPD kapittel II seksjon C. Separate egenerklæringer per støttende virksomhet (ESPD del II og III relevante opplysninger). Forpliktelseserklæring fra virksomheten(e) (vedlegg 4).

  Konkurransebestemmelser kap. 5.3 (Støtte fra andre virksomheter)

• Alle tilbud skal sendes via oppdragsgivers KGV for gjeldende delkontrakt. Tilbud må gis på hver delkontrakt det ønskes tilbud på.Konkurransebestemmelser kap. 3.1 (Innlevering av tilbud)
• Tilbudet skal leveres med filnavn i angitt struktur for hver type dokument (Tilbudsbrev, Kravspesifikasjon, Prisskjema, Bruksanvisning m.m., evt. forpliktelsesdokumenter/underleverandør, Egenerklæring om russisk involvering og «sladdet versjon»).Konkurransebestemmelser kap. 3.2 (Tilbudets utforming)
• Alternative tilbud er ikke akseptert.Konkurransebestemmelser kap. 3.3
• Parallelle tilbud er ikke akseptert; kun ett tilbud per tilbyder.Konkurransebestemmelser kap. 3.4
• Tilbudet skal være skrevet på norsk.Konkurransebestemmelser kap. 3.5 (Språk)
• For offentlighet: Tilbyder skal fylle ut vedlegg 2 «Begrunnelse for sladding», levere sladdet versjon av tilbudet (redigerbart) i tråd med taushetsvurdering/evt. bekrefte hvis ingenting er taushetsbelagt.Konkurransebestemmelser kap. 3.9 (Offentlighet) / vedleggsreferanse
• ESPD: Tilbyder skal fylle ut Det europeiske egenerklæringsskjemaet (ESPD) som er integrert i KGV for gjeldende delkontrakt.Konkurransebestemmelser kap. 4.1 (Generelt om ESPD)
• Egenerklæring om russisk involvering skal leveres med tilbudet (utfylt versjon).Konkurransebestemmelser kap. 2.5 (Internasjonale sanksjoner – Russisk involvering)

• Pris

  Tildeling basert på laveste pris. Pris evalueres etter Prisskjema. Definisjon og vilkår for taksttyper finnes i avtalen; feil type priser eller priser over markeds-/normalprisvekst kan føre til avvisning. Km-/fastpris-avvisningsgrenser gjelder per delkontrakt. Priskarakter beregnes forholdsmessig; laveste km-pris/fastpris gir poengscore 10. Ved poenglikhet: helhetsvurdering av kontraktsfordeling mellom tilbydere på alle områder (mengde oppdrag og flyt i trafikken).

  Konkurransebestemmelser kap. 6 (Tildelingskriterier og evaluering), særlig 6.1.1 (Pris)

• Rammeavtalen gir ikke plikt til fast volum/mengde; oppdragsgiver kan ha variasjoner i oppdragsmengden. Det gjøres avrop etter avtalen når det ikke er mulig å benytte eget vognmateriell/innleid vognmateriell/returbiler mv.Konkurransebestemmelser (Anskaffelsens formål og omfang)
• Avtalens omfang: Tjeneste om rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling (pasientreise på vei).Konkurransebestemmelser (Anskaffelsens formål og omfang)
• Avtaleperiode: 2 år, med forlengelse inntil 1 år av gangen; maks samlet 4 år. Prøvetid: første 6 måneder. Kunden kan si opp i prøvetiden med 30 dagers varsel.Konkurransebestemmelser (Avtaleperiode) og Rammeavtale (Avtaleperiode, forlengelse og oppsigelse)
• Kvalitetssikring: Leverandør skal levere i tråd med lover/forskrifter/offentlige påbud og krav til egnethet/ kvalitet i konkurransedokumentene og avtalen; etablere kontrollrutiner; ha ansvar for nødvendig utstyr/materiell.Rammeavtale kap. 3.2.1 (Kvalitetssikring)
• Personell: Leverandør skal ha personell med nødvendige kvalifikasjoner/kunnskap; Kunden kan kontrollere opplysninger; leverandør skal sørge for umiddelbar utskifting ved klanderverdig opptreden/u egnet personell.Rammeavtale kap. 3.2.2 (Leverandørens personell)
• Underleverandør: Bruk/utskifting av underleverandør skal godkjennes skriftlig av Kunden; godkjennelse ikke uten saklig grunn; leverandørens kontraktsansvar endres ikke.Rammeavtale kap. 3.2.3 (Bruk av underleverandør)
• Forsikring: Leverandør skal tegne og opprettholde tilstrekkelige forsikringer i hele avtaleperioden; attest på forespørsel.Rammeavtale kap. 3.2.4 (Forsikring)
• Lønns- og arbeidsvilkår/samfunnsansvar: Leverandør ansvarlig for at ansatte (inkl. underleverandør/innleide direkte medvirkende) har vilkår etter allmenngjorte forskrifter/tariff der relevant; plikt til egenrapporteringsskjema innen én måned etter signert kontrakt, og dokumentasjons-/kontrollforpliktelser; brudd kan medføre dagbot (kr 1500/dag) ved dokumentasjonsbrudd og kan utgjøre mislighold/heving grunnlag.Rammeavtale kap. 3.2.5 (Samfunnsansvar)