2026-041 Busstransport til UKM fylkesfestival Møre og Romsdal 2026
Frist 22.06.2026
Spør om konkurransedokumentene
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med kildehenvisning — uten å lese alle dokumentene selv. AI-svar kan inneholde feil; originaldokumentene gjelder alltid.
Bør du se nærmere på denne konkurransen?
- 2026-041 Busstransport til UKM fylkesfestival Møre og Romsdal 2026: estimert verdi 180 000 kr.
- Tildeling: Pris 100 %, Klima og miljø 0 %.
- Kvalifikasjon: Firmaattest (Foretaksregisteret) som bekrefter registrering, signaturrett og prokura (hentes automatisk via eBevis).
- Innlevering: Elektronisk innlevering av tilbud.
- Særlig å merke seg: Priser i prisskjemaet skal inkludere sjåfør, passasjerer, drivstoff/lading, ferge, forsikringer og leverandørens øvrige kostnader for å levere tjenesten.
Om oppdraget
Bakgrunn
Møre og Romsdal fylkeskommune v/ Kulturavdelinga, seksjon for kultur og folkehelse, skal gjennomføre UKM (Ung Kultur Møtest) Fylkesfestival Møre og Romsdal 2026.
Beskrivelse av oppdraget
Det er behov for busstransport til dette arrangementet.
1. Busstransport frå ulike kommunar til Atlanten VGS, 5. oktober
2. Busstransport tilbake til ulike kommunar frå Atlanten VGS, 7. oktober
3. Busstransport tur/retur - Atlanten VGS, 5. 6. og 7. oktober
Dato: 5. - 7. oktober 2026
Stad:
1. Atlanten videregående skole, Kristiansund kommune, Dalaveien 25, 6511 Kristiansund
2. Normoria, Kristiansund kommune, Kongens plass 6, 6509 Kristiansund
Det skal fraktast rundt 250 ungdomar og vaksne frå alle kommunar i heile Møre og Romsdal til og frå Kristiansund kommune. I tillegg er det behov for transport mellom overnattingslokasjon på Atlanten videregåande skole og Normoria, der UKM skal gjennomførast.
Tjenesteområde
- Non-scheduled passenger transport 60140000
- Transporttjenester, frakt, logistikk 60000000
- Special-purpose road passenger-transport services 60130000
- Veitransport, buss, lastebil 60100000
- Hire of passenger transport vehicles with driver 60170000, 60172000
Tildelingskriterier
| Kriterium | Vekt | Hva vurderes | Praktisk betydning |
|---|---|---|---|
| Pris | 100 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttet prisskjema. | Pris må være konkurransedyktig og kunne dokumenteres tydelig. |
| Klima og miljø | 0 % | Anskaffelsen etter sin art har et klimaavtrykk og en miljøbelastning som er uvesentlig | Miljøvalg bør tallfestes og knyttes direkte til leveransen. |
Tilbudsstrategi
- Pris teller 100 %. Prisbildet bør være konkurransedyktig og lett å kontrollere.
- Klima og miljø teller 0 %. Tallfest miljøeffekt, transport, materialvalg og andre målbare tiltak.
- Sjekk tidlig at kvalifikasjonskravene kan dokumenteres uten etterslep.
- Gå gjennom kontrollpunktene i originaldokumentene før det brukes mye tid på tilbudet.
Historikk hos oppdragsgiver
Basert på strukturerte tildelingskunngjøringer i Anbudsradar. Listen kan være ufullstendig der eldre kunngjøringer mangler leverandørdata.
Se full oppdragsgiverprofil for Møre og Romsdal Fylkeskommune
Tidligere tildelinger med samme CPV-kode
Leverandører oppdragsgiver ofte har tildelt kontrakter til
- Plandent AS10 tildelinger · sist 02.06.2024 · Ikke oppgitt
- VY Buss AS7 tildelinger · sist 30.01.2025 · 550 000 000 kr
- Ødegaard Engros AS (Norengros)4 tildelinger · sist 14.04.2025 · Ikke oppgitt
- GK Norge AS4 tildelinger · sist 01.09.2022 · 8 000 000 kr
- Jacobsen Dental AS3 tildelinger · sist 25.10.2022 · Ikke oppgitt
- Bygrunna as3 tildelinger · sist 19.10.2022 · Ikke oppgitt
Beriket informasjon fra konkurransedokumentene
AI-basert uttrekk fra konkurransedokumentene. Kontroller alltid originaldokumentene før tilbud leveres.
Oppdragssammendrag fra dokumentene
Åpen tilbudskonkurranse (FOA del I) for busstransport til UKM fylkesfestival Møre og Romsdal 2026. Transport 5.–7. oktober 2026 til/fra Atlanten VGS (Kristiansund) og Normoria (Kristiansund), inkludert tur/retur, samt transport mellom overnattingslokasjonene. Ca. 250 ungdommer og voksne.
Dette må kontrolleres i originaldokumentene
- Tydelig om det finnes ytterligere kvalifikasjonskrav utover firmaattest er ikke angitt i den oppgitte dokumentteksten.
- Tildelingskriterier oppgis kun som pris (miljøkrav omtales som uvesentlige), og det fremgår ikke om det finnes kvalitative vurderinger utover prisskjema og prisformel.
- Detaljerte kontrakts-/betalingsbetingelser (for eksempel fakturaformat/EHF, betalingsfrist) ligger i «Avtale mindre anskaffelser», men selve vederlagsoppsettet (bilag 3) er ikke inkludert i teksten du ga.
Kvalifikasjonskrav
- Firmaattest (Foretaksregisteret) som bekrefter registrering, signaturrett og prokura (hentes automatisk via eBevis).
Firmaattest fra Foretaksregisteret.
Kvalifikasjonskrav – «Egendefinerte utvelgelseskriterier» / Firmaattest
Innleveringskrav
- Elektronisk innlevering av tilbud.Innleveringsvilkår – «Elektronisk innlevering: Påkrevd»
- Elektronisk signering er valgfritt.Innleveringsvilkår – «Elektronisk signering: Valgfritt»
- Tilbud skal leveres på norsk.Innleveringsvilkår – «Tillatte språk: Norsk»
Tildelingskriterier i dokumentene
- Pris
Pris vurderes knyttet til prisskjemaet (prisberegningsmetode oppgitt).
Tildelingskriterier – «Pris … 100%»
Viktige kontraktskrav
- Priser i prisskjemaet skal inkludere sjåfør, passasjerer, drivstoff/lading, ferge, forsikringer og leverandørens øvrige kostnader for å levere tjenesten.Kravspesifikasjon – 1.1 «Pris»
- Sjåførene skal ha relevant førerkort og plettfri vandel.Kravspesifikasjon – 2.1 «Krav til personell»
- Leverandøren skal ha skriftlige rutiner for kundebehandling og håndtering av avvik/klager (tilgjengelig ved tilbudsfrist og kunne fremlegges på forespørsel). Leverandøren svarer ja/nei på oppfyllelse.Kravspesifikasjon – 2.2
- Sjåførene skal kunne godt norsk og/eller engelsk slik at det ikke hindrer tjenesteutførelsen.Kravspesifikasjon – 2.3
- Sjåførene skal ha god kjennskap til kjørerutene.Kravspesifikasjon – 2.4
- Bussene skal være lov- og forskriftsmessig i stand, minst EURO-norm 6.Kravspesifikasjon – 3.1
- Leverandøren skal sørge for overholdelse av krav og retningslinjer etter vegtrafikkloven.Kravspesifikasjon – 3.2
- Sikkerhetsrutiner og forskriftsmessig ivaretakelse av passasjers sikkerhet: godkjente sikkerhetsbelter til alle passasjerer; EU-godkjent med riktige dekktyper for sesong og føre.Kravspesifikasjon – 3.3
Spørsmål du bør vurdere å stille oppdragsgiver
AI-genererte forslag basert på konkurransedokumentene. Still spørsmålene i spørsmålsrunden i konkurransegjennomføringsverktøyet før tilbudsfrist. Vurder selv hvilke som er relevante for ditt tilbud.
- I prisskjemaet er det oppgitt et anslag på omtrent 7 bussar dersom alle kommunene har påmeldte deltakarar. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke konkrete prislinjer i prisskjemaet som skal prises per rute/kommune (f.eks. pris per buss per avgang, pris per dagskjema, eller pris per samlet tur/retur), og hvordan eventuelle avvik fra «ca. 7 bussar» prises når antall bussar og størrelser justeres etter 1. september/14. september 2026?
Leverandøren må prise riktig ved usikkerhet i volum og bussstørrelser; dette påvirker både enhetspriser og risiko for prisavvik.
Kravspesifikasjon punkt 4.2 og 4.4 + «Bilag 3: Pris og prisbestemmelser» (referert i avtale-bilag). - I krav til gjennomføring punkt 4.2 fremgår det at lokasjoner kan utgå basert på påmelding innen 1. september, med mindre endringer senest 14. september. Kan oppdragsgiver presisere hvordan dette håndteres kontraktsmessig: (1) om bortfall av lokasjoner gir forholdsmessig avregning/justering av vederlag, (2) om leverandøren likevel må stille kapasitet/holde buss(er) i beredskap, og (3) hvilken frist leverandøren får beskjed om et eventuelt bortfall?
Det er uklart hvordan endelig oppdrag avklares og hvordan kostnader ved bortfall/beredskap skal kompenseres.
Kravspesifikasjon punkt 4.2. - Kravspesifikasjon punkt 4.3 sier at bussene skal være på Atlanten VGS kl. 14:00 mandag 5. oktober og avreise kl. 16:30 onsdag 7. oktober, og at oppdragsgiver vil sette opp utkast til rutetabell innen 14.09.26. Kan oppdragsgiver bekrefte (1) når endelig rutetabell kommuniseres (etter 14.09.26), (2) hvor mye leverandøren forventes å kunne endre (stoppesteder/ordre) uten prisjustering, og (3) hvilke konkrete tidsmarginer som gjelder for «på plass» (f.eks. toleranse i minutter)?
Tidskritikalitet bestemmer behov for reserver/bemanning og påvirker pris og risiko for mislighold.
Kravspesifikasjon punkt 4.3. - Oppdragsgiver beskriver at man skal følge ferjerutene (punkt 4.3) og at prisene skal inkludere ferge (pris-punkt 1.1). Kan oppdragsgiver opplyse om (1) hvilke fergeruter/avganger som er lagt til grunn i de ønskede reisetidene, (2) om leverandøren kan velge alternative fergeruter dersom de gir samme/bedre ankomst, og (3) hvem som bærer kostnadsrisiko ved eventuell endring/innstilling av fergerute i perioden 5.–7. oktober?
Fergekostnad og tilgjengelighet kan endre faktisk kjøretid og kost; dette må avklares for å prise korrekt.
Krav til gjennomføring punkt 4.3 + Pris krav 1.1. - I krav til materiell punkt 3.4 fremgår det at ved behov skal tilbyder kunne stille buss med universell utforming (rullestolplass og heis). Kan oppdragsgiver presisere hva som menes med «ved behov» (f.eks. om behovet varsles per påmeldinger, og innen hvilken dato), samt (1) om det forventes at leverandøren reserverer slik buss(e) uansett, og (2) hvilken maksvarighet/tidsrom behovet gjelder for hvert av transportsettene 5.–7. oktober?
Universell utforming kan kreve spesialmateriell; avklaring påvirker anskaffelses- og beredskapskost.
Kravspesifikasjon punkt 3.4 + punkt 4.2 (avklaring etter påmeldingsfrist). - I krav til gjennomføring punkt 4.4 listes det opp konkrete transporter mellom Atlanten VGS, Festiviteten og Normoria (mandag/tysdag/onsdag) med oppmøtetider og antall bussar. Kan oppdragsgiver bekrefte (1) om «treng nok 4 bussar» gjelder som minimum i alle tilfeller, og (2) om antall bussar kan justeres uten at leverandøren må stille tilsvarende antall reservedeler for å ta høyde for siste-minutt endringer?
Oppdraget består av flere samtidige avgangsvinduer; uklarhet om justeringsmarginer gir risiko for over-/underkapasitet.
Kravspesifikasjon punkt 4.4. - Krav til personell punkt 2.2 krever skriftlige rutiner for kundebehandling og håndtering av avvik/klager, med «ja/nei» ved tilbudsfrist. Kan oppdragsgiver avklare (1) om leverandøren kan svare «ja» basert på at rutinene finnes, uten å vedlegge dem i tilbudet, og (2) hva oppdragsgiver konkret vil etterspørre hvis rutinene kreves fremlagt (innhold/format/omfang)?
Leverandøren må forstå hva som forventes dokumentert før/etter tilbudsfrist for å redusere risiko for avvisning eller tvist.
Kravspesifikasjon punkt 2.2. - Oppdragsgiver opplyser i konkurransegrunnlaget at miljøkriterier er uvesentlige, og at tildeling kun skjer på pris (100%). Kan oppdragsgiver bekrefte at det ikke finnes kvalitative tildelingskriterier (f.eks. kvalitetsvurdering av plan for gjennomføring, oppmøterutiner eller tilbudte bussers egnethet utover minstekrav), og at alle øvrige krav kun evalueres som oppfyllelse/avvik?
Manglende klarhet i evaluering gjør det vanskelig å vite hvor leverandøren bør legge innsats og hvordan tilbudet konkurrerer.
Konkurransedetaljer «Tildelingskriterier» (pris 100% + miljø uvesentlig). - I Møre og Romsdal-modellen er det angitt flere krav (HMS-kort, mannskapslister, SHA-internkontroll mv.), men Endringskatalogen sier at enkelte punkter «utgår». For å unngå feil: Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke punkter i Møre og Romsdal-modellen som faktisk gjelder for denne busstransporten (og hvilke som er fjernet etter Endringskatalogen), særlig for krav knyttet til (1) HMS-kort, (2) mannskapslister/innsyn, (3) SHA-internkontroll og (4) begrensning av antall ledd/underleverandørkrav?
Kontraktskravene kan variere etter endringskatalog; leverandøren må vite hvilke compliance-krav som faktisk gjelder.
Endringskatalog (Møre og Romsdal modellen) + Møre og Romsdal-modellen (oversikt/TOC-punkter) samt «Kravspesifikasjon» (krav til seriøst arbeidsliv er implisitt). - I «Avtale mindre anskaffelser» fremgår betalingsbetingelser: faktura per 30 dager og at faktura skal leveres i EHF (punkt 3.3). Kan oppdragsgiver bekrefte om det i praksis også forventes spesifikke opplysninger i faktura/vedlegg for denne typen transport (f.eks. referanse til rute/kommune/dato/antall buss), og om oppdragsgiver har et avregnings- eller rapporteringsformat leverandøren må følge?
Betalingsflyt og kontroll av faktura påvirker administrasjonskost og risiko for betalingsforsinkelser.
Avtale mindre anskaffelser punkt 3.3 (Faktureringstidspunkt og betalingsbetingelser) + «Bilag 3: Pris og prisbestemmelser» (referert).
Konkurransedokumenter
Last ned dokumentpakke (1.6 MB)Dokumentpakken er hentet automatisk fra HYYR og samlet som ZIP-fil.
Registrer interesse i den opprinnelige dokumentportalen hvis konkurransen er aktuell. Da får du endringer, spørsmål og svar og eventuell supplerende informasjon direkte fra oppdragsgiver.
Egen dokumentvisning og automatisk dokumentanalyse rulles ut per dokumentportal. Originaldokumentene gjelder alltid ved tilbudsarbeid.