2026/3013 Rammeavtale for service og vedlikehold av porter i Bodø og omegn

Statsbygg innhenter tilbud på rammeavtale for service og vedlikehold av porter i Bodø og omegn (saksnr. 2026/3013). Avtalen gjelder service, reparasjoner og utskifting av porter, rondeller og skyveporter knyttet til Statsbyggs eiendommer i Bodø. Planlagt oppstart august 2026. Rammeavtalen varer 1 år med opsjon for forlengelse i ytterligere 3 år (maks 4 år), og Statsbygg har ingen kjøpsplikt.

• Tilbyder må ha et lovlig etablert foretak (organisatorisk og juridisk stilling).

  Dokumentasjon: Firmaattest (eller tilsvarende attest for utenlandske firma), alternativt StartBANK ID. (Dokumentasjon ikke levert nå; kun ESPD fylles inn.)

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2 (kvalifikasjonskriterium: organisatorisk og juridisk stilling)
• Tilbyder må ha tilfredsstillende økonomisk gjennomføringsevne.

  Dokumentasjon: Statsbygg gjennomfører kredittvurdering. Alternativt kan tilbyder bli bedt om revisorbekreftede årsregnskaper og/eller oppgi StartBANK ID. (Dokumentasjon ikke levert nå; kun ESPD fylles inn.)

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2 (kvalifikasjonskriterium: økonomisk og finansiell kapasitet)
• Tilbyder skal ha tilstrekkelig teknisk og faglig kapasitet/egnet bemanning for å gjennomføre oppdragene.

  Dokumentasjon: Oversikt over arbeidsstyrke/servicepersonell som skal benyttes. Ved bruk av underleverandører for enkelte fagområder skal dette spesifiseres. (Kun ESPD leveres nå.)

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2 (kvalifikasjonskriterium: tekniske og faglige kvalifikasjoner)
• Tilbyder skal ha tilstrekkelig erfaring fra oppdrag med overføringsverdi (service og vedlikehold av porter).

  Dokumentasjon: Beskrivelse av inntil 3 referanseoppdrag siste 3 år, inkl. opplysninger om bl.a. oppdrag/avtalenavn, beskrivelse, type bygg, verdi, oppstart/ferdigstillelse, samt om arbeid er utført av tilbyder eller underleverandør. (Kun ESPD leveres nå.) Dersom erfaring støttes på underleverandør kreves forpliktelseserklæring fra underleverandør.

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2 (tekniske og faglige kvalifikasjoner)
• Dersom tilbyder støtter seg på andre foretaks kapasitet for å oppfylle kvalifikasjonskrav knyttet til økonomisk/finansiell kapasitet, må støttende foretak være solidarisk ansvarlig for kontraktsutførelsen (solidaransvar).

  Dokumentasjon: Solidaransvarserklæring (mal vedlegg 8).

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2; samt Vedlegg 8 (Solidaransvarserklæring)
• Dersom tilbyder støtter seg på andre foretaks tekniske eller faglige kapasitet/kompetanse, må tilbyder godtgjøre at ressursene reelt disponeres (f.eks. signert avtale eller egenerklæring for samarbeid).

  Dokumentasjon: Forpliktelses-/samarbierklæring/avtale fra underleverandør (mal vedlegg 9) – og at foretaket leverer egen ESPD og fullmakt til innhenting av skatteopplysninger.

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.2; samt Vedlegg 9 (Forpliktelseserklæring)
• Tilbudsgiver må oppgi/innlevere opplysninger om skatte-/merverdiavgiftsattest ved kontraktsinngåelse (ikke kvalifisering ved innlevering).

  Dokumentasjon: Felles skatteattest/merverdiavgiftsattest (Skatteattest) bestilt i Altinn, ikke eldre enn 6 måneder fra tilbudsfrist. (Gjelder norsk leverandør som får kontrakten.)

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.3
• Tilbyder må i ESPD bekrefte at kvalifikasjonskravene er oppfylt og at det ikke foreligger angitte avvisningsgrunner.

  Dokumentasjon: ESPD i Artifik-portalen. Dokumentasjon for oppfyllelse må fremlegges av innstilt leverandør før kontrakt inngås.

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.1
• Tilbyder som innstilles til kontrakt må levere utfylt «Egenerklæring om forholdet til gjeldende sanksjonslovgivning».

  Dokumentasjon: Utfylt egenerklæringsskjema på Statsbyggs mal (vedlegg 2) – nevnt som krav for kontrakt/innstilling. Manglende/ufullstendig egenerklæring kan medføre avvisning.

  Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.1

• Tilbudsbrev (vedlegg 3 Mal for tilbudsbrev) skal fylles ut og leveres.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (filstruktur)
• Tilbudsskjema (vedlegg 1 Tilbudsskjema) skal fylles ut og leveres.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (filstruktur)
• Statsbyggs egenerklæringsskjema om sanksjonslovgivning (vedlegg 2) skal fylles ut og leveres.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (filstruktur)
• Liste over kjøretøy (dokument 6/vedlegg 6) skal fylles ut (Excel) og leveres.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (filstruktur) og pkt. 4.4
• ESPD skal fylles inn i Artifik-portalen (elektronisk egenerklæring om kvalifikasjonskrav/avvisningsgrunner og ev. utvelgelse).Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 4.1 og pkt. 6.4
• Eventuelt: Forpliktelseserklæring (vedlegg 9) skal fylles ut dersom tilbyder støtter seg på underleverandørs tekniske/faglige kapasitet.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (EVENTUELT)
• Eventuelt: Solidaransvarserklæring (vedlegg 8) skal fylles ut dersom tilbyder støtter seg på andre foretaks økonomiske/finansielle kapasitet for å bli kvalifisert.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.4 (EVENTUELT)
• Tilbud skal leveres elektronisk via Artifik-portalen, og kun via denne. For sent innkomne tilbud avvises.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.5
• Tilbudet skal leveres på norsk.Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.3
• Tilbudet skal være bindende i 3 måneder fra tilbudsfristens utløp (vedståelsesfrist).Kilde: Tilbudsinvitasjon, pkt. 6.2

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

13.07.2026

Språk

English, norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Leverandøren skal utføre tjenesten med faglig dyktighet, i samsvar med kontraktens krav og gjeldende lover/forskrifter, og skal innhente nødvendige tillatelser.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, avsnitt «Leverandøren»
• Underleverandører kan ikke brukes uten kundens skriftlige samtykke (og samtykke fritar ikke forpliktelser).Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «LEVERANDØRenS GENERELLE PLIKTER» (underleverandører)
• Nøkkelpersonell: utskifting skal godkjennes av Kunden; opplæring av nytt personell bekostes av Leverandøren.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «Leverandørens generelle plikter» (nøkkelpersonell)
• Kvalitetssikring: Leverandøren skal ha et tilfredsstillende kvalitetssikringssystem tilpasset tjenesten; Kunden kan gjennomføre revisjon og kreve korrigerende tiltak.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «Kvalitetssikring»
• HMS: Leverandøren skal oppfylle lovpålagte HMS-krav og Kundens HMS-krav, informere personell og sikre etterlevelse.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «Helse, miljø og sikkerhet»
• Arbeidsrettslige krav: Antikontraktørlausul og plikt til å dokumentere at arbeidskraft er ansatt i tjenesteforhold (og dokumentasjonsplikt omfatter underleverandør).Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «ANTIKONTRAKTØRLAUSUL»
• Gjengs lønn og arbeidsvilkår: lønns- og arbeidsvilkår i henhold til allmenngjort tariffavtale / forskrift og relevante tariffavtaler. Leverandøren skal på forespørsel dokumentere på personnivå. Brudd kan medføre tilbakehold/heving/stans og skifte av underleverandør.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «GJENGS LØNN OG ARBEIDSVILKÅR»
• Sanksjonslovgivning: Leverandøren har ansvar for at leverandørkjeden følger sanksjonsloven med forskrifter. Brudd er vesentlig kontraktsbrudd, og Kunden kan heve/kreve utbytting. Dokumentasjonsplikt på forespørsel innen 14 dager.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «Sanksjonsloven…»
• FDVU-dokumentasjon: Leverandøren skal levere FDVU-dokumentasjon senest 14 dager etter at oppdraget er fullført; dokumentasjonen må være levert og akseptert før sluttfaktura godkjennes.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår, pkt. «KRAV TIL UTFØRELSEN AV ARBEIDET»
• Tid/oppstart: Ordinære arbeider bestilles skal påbegynnes snarest og senest innen 5 virkedager; ved behov for iverksetting kan nødvendige arbeider igangsettes innen 24 timer. Hasteoppdrag: oppmøte innen 4 timer (natt/dag) 365 dager.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår, pkt. «FRISTER»
• Oppmøte/utrykning kan gi grunnlag for særskilt fakturering for utrykning ved haster.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår, pkt. «FRISTER»
• StartBANK-krav: Leverandøren skal være registrert i StartBANK. Underleverandører/bemanningsforetak må være registrert før tilgang. Personell uten registrering kan nektes adgang.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår, pkt. «StartBANK»
• Miljøkrav knyttet til nullutslippskjøretøy: Leverandøren forplikter seg til å benytte kjøretøyteknologier/drivstofftyper oppgitt i tilbudet; kan ikke introdusere endringer som reduserer poeng. Leverandøren skal oversende kopi av vognkort på forespørsel.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår, pkt. «SPESIELLE VILKÅR - MILJØVENNLIG KJØRETØY»
• Reklamasjon/mangel og utbedring: Kunden kan kreve retting. Prisavslag og erstatning reguleres; reklamasjonsfrist som angitt (2 år som utgangspunkt for kontraktens generelle kjøpsvilkår).Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester (mangler/reklamasjon) og Avtaledokument med kontraktsvilkår (mangel/retting/erstatning)
• Dagmulkt ved forsinkelse: dagmulkt starter automatisk; beløp/sats og maks ansvar angitt. Gjentatte/grove brudd kan gi heving.Kilde: Avtaledokument med kontraktsvilkår (mislighold/dagmulktsatser) og Generelle kjøpsvilkår for tjenester (forsinkelse/dagmulkt)
• Fakturering og betaling: fakturering med dokumentasjon/daglige timelister ved timebasert oppdrag; elektronisk faktura til Statsbygg (EHF). Betaling innen 30 dager etter mottak av korrekt faktura.Kilde: Generelle kjøpsvilkår for tjenester, «betalingsbetingelser» samt «Fakturering» i Avtaledokument

• Oppgitt oppstart august 2026 er formulert i konkurransegrunnlaget (tilbudsinvitasjon), men eksakt avtaleikrafttredelse er ikke datofestet i utdraget fra avtaledokumentet (dd.mm.åå fremstår som maltekst).
• Relevante kvalifikasjonsdokumentasjonskrav skal normalt ikke leveres nå (kun ESPD), men hva som eventuelt etterspørres i detalj ved innstilling/etterspørsel er ikke fullt ut beskrevet utover hovedpunktene.
• Konkrete avrop/prosesser (hvordan avrop bestilles, frister per oppdrag utover generelle «FRISTER», rapporteringskrav utover «servicerapporter ved lovpålagte kontroller») er ikke detaljert i utdraget.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I konkurransegrunnlaget står det «Planlagt oppstart for avtalen er august 2026», men i avtaledokumentet står «Avtalen trer i kraft den som angitt på side 1» med dd.mm.åå som maltekst. Kan dere bekrefte eksakt dato for avtalens ikrafttredelse (avtaleperiode start) og hvilken oppstartdato som skal legges til grunn ved bemanning/StartBANK-registrering?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må prise og planlegge oppstartstidspunkt, samt sikre at forpliktelser som StartBANK og personelltilgang kan oppfylles innen riktig dato.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon punkt 1.1 (Planlagt oppstart), Avtaledokument punkt «Avtalen trer i kraft den som angitt på side 1» (dd.mm.åå maltekst).

2. Rammeavtalen gjelder for porteføljen «til enhver tid eide og leide eiendommer» listet i punkt 2.1. Kan dere avklare om det kommer tilleggseiendommer utover listen i konkurransegrunnlaget i avtaleperioden, og i så fall hvordan leverandøren skal prise/organisere kapasitet for forventet økning (estimert antall eiendommer eller avrop per eiendom per år)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Pris og kapasitet (bemanning, reiseoppsett og tilgjengelighet) avhenger av forventet volum og antall lokasjoner gjennom avtaleperioden.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon punkt 2.1 (Portefølje/eiendommer), punkt 2.3 (varighet og omfang).

3. I punkt 2.2 «Om det enkelte avrop» beskriver dere at Statsbygg lager en beskrivelse og at tilbyder lager estimat basert på enhetspriser og antatte mengder/timer. Kan dere bekrefte hvordan estimatet og avropsbestillingen formelt blir godkjent (f.eks. skriftlig ordrebekreftelse/rekvisisjonsnummer), og om estimatet er bindende eller kun et grunnlag for endelig avregning etter medgåtte timer?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvilket beslutningsgrunnlag som styrer endelig avregning og hvilke forutsetninger som kan endres underveis i avropet.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon punkt 2.2, Avtaledokument punkt 4 (fakturering) og generelle kjøpsvilkår (bestilling/endringer).

4. Tilbudsleverandøren skal levere timepriser eks. mva., der timer faktureres kun for medgått tid på eiendommen og «kjøretid og spisepause skal ikke faktureres», samtidig som det også står at timeprisen inkluderer reise og reisetid «med unntak» for eiendommene oppgitt i punkt 1D (Reiser i tilbudsskjemaet) der reise/reisetid honoreres etter fast enhetspris. Kan dere bekrefte at dette betyr: (1) For Røvika ungdomssenter/Junkerdal tollsted/Fauske fengsel faktureres reise tur/retur kun som enhetspris (og ikke reisetid i timene), og (2) For alle øvrige eiendommer i porteføljen faktureres reisetid/kjøretid ikke som egne beløp, men er inkludert i timeprisen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er avgjørende å forstå hvordan reise og reisetid skal prises på tvers av eiendommer for å unngå feilprising og risiko ved evaluering og fakturering.

   Kilde: Tilbudsskjema (Timepriser: kjøretid/spisepause ikke faktureres; reise/reisetid inkludert med unntak for punkt 1D), Tilbudsskjema punkt D (Reiser).

5. I tilbudsskjemaet oppgis «D Disse summer vil dog ikke inngå i kontraktssummen» for reiser (med antall reiser som anslag). Kan dere forklare hvordan reiser faktisk avregnes i praksis ved avrop: er enhetsprisen i punkt D en fast pris per reise tur/retur per oppdragsdag som faktureres når Statsbygg bestiller reise, og gjelder «ikke inngår i kontraktssummen» kun for beregning av evalueringssum?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må skille mellom evalueringsgrunnlag og faktisk fakturerbarhet for å kunne prise riktig og redusere økonomisk risiko.

   Kilde: Tilbudsskjema (Tilbudsevalueringen, punkt D «Disse summer vil dog ikke inngå i kontraktssummen»), Tilbudsskjema del om Reiser (enhetspris per kjøretøy per oppdragsdag).

6. Oppmøte-/beredskapskrav fremgår av Avtaledokumentet punkt «FRISTER»: ordinære arbeider innen 5 virkedager, og ved behov for umiddelbar utrykning oppmøte i løpet av 4 timer natt og dag 365 dager i året. Kan dere konkretisere hvordan «hasteoppdrag» utløses (f.eks. hvilken varslingskanal/frist for bestilling), og om leverandøren kan kreve kompensasjon utover timepriser/overtid for utrykning i hastesaker (utover at «det kan faktureres kostnader for utrykning»)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Hastekrav påvirker bemannings- og beredskapskostnader og overtidsregime, og leverandøren trenger klarhet i hva som kan faktureres i slike tilfeller.

   Kilde: Avtaledokument punkt «FRISTER» (5 virkedager, 24 timer, 4 timer; «kan faktureres kostnader for utrykning»).

7. Det fremgår at Statsbygg «forbeholder seg retten til å si opp et pågående oppdrag uten erstatningsplikt dersom den maksimale verdigrensen er oversteget». Samtidig har leverandøren plikt til å igangsette og utføre oppdrag innen frister, og generelle vilkår beskriver avbestilling. Kan dere avklare hvordan en slik oppsigelse/avslutning påvirker leverandørens rett til vederlag for allerede utført arbeid, og om det gjelder dokumentert medgått tid/utlegg eller også dekningsbidrag for stopp i pågående avrop?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå økonomisk konsekvens av avbrudd som skyldes rammeavtalens verdi-/maksgrense, ikke normal avbestilling.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon punkt 2.3 (rett til å si opp pågående oppdrag uten erstatningsplikt ved oversteget maksimalverdi), Generelle kjøpsvilkår punkt «Avbestilling».

8. Miljø – tildelingskriteriet 30% krever utfylt «Liste over kjøretøy» med drivstoffteknologi og om kjøretøy skal brukes hele kontraktsperioden/innføres i kontraktens 1. år. Kan dere bekrefte hvordan dere håndterer situasjoner der ett kjøretøy må byttes ut eller blir forsinket ved levering (f.eks. pga. leveransetid), og hvilken dokumentasjon og frist dere vil kreve før leverandøren må foreslå endring?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tildelingspoeng forutsetter at tilbudte kjøretøy faktisk brukes, og leverandøren trenger å vite prosess og dokumentasjonskrav ved endringer uten å miste poeng eller bryte kontrakt.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon punkt 2.4, Avtaledokument punkt 11 «SPESIELLE VILKÅR - MILJØVENNLIG KJØRETØY», og Vedlegg 6 (Liste over kjøretøy: dokumentasjonskrav og endringer).

9. Avtaledokumentet sier at prisene kan reguleres årlig med KPI (leveringssektor Tjenester) med gyldighet fra 01.01, og at utgangspunkt er indeks for måned for tilbudsfrist og regulering baseres på november. Kan dere bekrefte hvilken «måned for tilbudsfrist» dere legger til grunn i praksis når tilbudsfrist er 13.07.2026 (f.eks. juli 2026 KPI-indeks), og om prisjusteringen skjer prosentvis/med formel slik dere beregner nye enhetspriser?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Korrekt forståelse av indeksgrunnlag og metode er nødvendig for å prise og forutse prisendringer gjennom rammeavtalen.

   Kilde: Avtaledokument punkt 3.1 «Prisregulering».