Bane NOR SF
Konsept, design og ombygging av High Voltage Generator (HOG)
ResultatKontraktstildelingTildelt
Bane NOR and Trafikverket have procured a number of rotating 10 MVA converters from DB. These machines are originally designed with an output voltage on the generator side of 5100V. To achieve the desired voltage of 16.5 kV in the rail network, the voltage from the original converter machines must be transformed up via a 1-phase transformer. The purpose of this project is to rebuild the stator of the converter, so that 16.5 kV can be achieved directly without the additional 1-phase transformer.
Fra kunngjøringen · Doffin
Del 1: Kjøper
1.1 Kjøper
Del 2: Prosedyre
2.1 Prosedyre
2.1.1 Hensikt
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.4 Generell informasjon
Del 5: Delkontrakt
5.1 Delkontrakt LOT-0000
5.1.1 Hensikt
5.1.2 Sted for gjennomføring
5.1.6 Generell informasjon
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Del 6: Resultater
6.1 Identifikator for resultatparti LOT-0000
6.1.2 Informasjon om vinnere
Vinner
Informasjon om kontrakt
6.1.4 Statistisk informasjon
Sammendrag av revisjonsforespørslene kjøperen mottok
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringer Forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringer Tilbud
Utvalg av tilbud
Del 8: Virksomheter
8.1 ORG-0001
Rollene til denne virksomheten
8.1 ORG-0002
Rollene til denne virksomheten
8.1 ORG-0003
Rollene til denne virksomheten
Kunngjøringsinformasjon
Berikelse fra Anbudsradar
Krav til tilbudet
berikelse
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Språk
- norsk, English
Resultat av konkurransen
berikelse
Fra kunngjøringen
Vinner av konkurransen
- IKM Gruppen AS26 999 775 NOK · kontrakt inngått 03.06.2026 · ref. IKM Kasten Moholt
Antall tilbud/forespørsler mottatt
3
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →