Anskaffelse av: Entreprenør for NHS RV94, Kryss Meridiangata - Fuglenesbukta, på vegne av Finnmarkssykehuset HF

Prosjekt NHS – Rv. 94 – Kryss Meridiangata X Fuglenesbukta. Kontrakten omfatter gjennomføring av bygge- og anleggsarbeid med krav til HMS (inkl. planlegging, dokumentasjon, kompetanse, arbeidsmetoder, beredskap, rapportering og mislighold), seriøsitet/oppfølging (HMS-kort, HMSREG, lønns- og arbeidsvilkår, innleie/UE-begrensninger, forsikringer, elektronisk betaling, rapportering til Skatteetaten) samt klima- og miljøkrav (miljømål, MOP, klimagassbudsjett/-regnskap, EPD, avfall og sorteringsgrad, forurensning og tiltak).

• Minimum 40 % av arbeidede timer innen bygg- og anleggsfag (samt anleggsgartnerfaget) skal utføres av personer med fagbrev/svennebrev eller dokumentert fagopplæring. Det skal være fagarbeidere i alle ovennevnte fag (kan også oppfylles ved praksiskandidatordning/praksiskandidat).

  Dokumentasjon: Krav fremgår som målkrav for prosent av arbeidede timer; konkrete dokumentasjonskrav er ikke angitt i utdraget.

  Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 5 «Faglærte håndverkere»
• Minimum 10 % av arbeidede timer innen bygg- og anleggsfag (samt anleggsgartnerfaget) skal utføres av lærlinger (inkl. mulighet til å oppfylle delvis med praksiskandidater). Kravet kan oppfylles gjennom kontraktspart og underentreprenører; for utenlandsk kontraktspart kan kravet oppfylles med lærling/praksiselev i opprinnelseslandet.

  Dokumentasjon: Krav fremgår som målkrav for prosent av arbeidede timer; konkrete dokumentasjonskrav er ikke angitt i utdraget.

  Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 6 «Lærlinger»
• Kontraktspart skal være tilknyttet en lærlingordning (for å kunne stille krav om bruk av lærlinger i offentlige kontrakter).

  Dokumentasjon: Tilknytning skal dokumenteres/framgå; konkret dokumentasjon ikke angitt i utdraget.

  Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 6 «Lærlinger»
• Kontraktspart skal ha internkontrollsystem iht. forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter, og relevante deler av byggherrens SHA-plan skal innarbeides.

  Dokumentasjon: Internkontrollsystem; konkret dokumentasjon ikke angitt i utdraget, men krav om etterlevelse/innarbeiding fremgår.

  Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 2.2 «Kontraktspart»

• HMS-plan skal oversendes byggherren senest 4 uker før oppstart.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.1 «HMS-plan»
• KONTRAKTSPART skal ikke starte fysisk arbeid før HMS-plan er akseptert av byggherren og gjort kjent på byggeplassen.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.1 «HMS-plan»
• Beredskapsplan skal sendes til byggherren for godkjenning senest 4 uker før oppstart byggeplass. Planen skal løpende holdes oppdatert i kontraktsperioden.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.2 «Beredskapsplan»
• Overordnet HMS-risikovurdering skal sendes inn til byggherren for gjennomsyn senest 4 uker før oppstart på byggeplass.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.3 «Risikostyring»
• Risikostyring: KONTRAKTSPART skal gi tilbakemelding til byggherre om nye risikoer jf. byggherreforskriften (løpende).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.4 og 4.3
• HMS-dokumentasjon i CoBuilder: Datablad for helsefarlige stoffer skal leveres i Cobuilder.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.5 «Datablad for helsefarlige stoffer»
• Plan for anleggstrafikk: skal framlegges og godkjennes av byggherren senest 4 uker før oppstart arbeider.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.7 «Plan for anleggstrafikk»
• Månedsrapport: KONTRAKTSPART skal månedlig rapportere status på HMS til byggherre (henviser til kontraktsdokument C2, kap. 18.3.1).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 11.4 «Månedsrapport»
• Klimagass: Klimagassbudsjett/-regnskap skal brukes og rapporteres (konkret krav om leveringsformat ikke angitt i utdraget).Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 4 «Klimagassbudsjett og regnskap»
• EPD: Prosjektspesifikke EPD-er for asfalt (for hver massetype), konstruksjonsbetong (for hver betongresept) og armeringsstål (for modul A1-A4) samt EPD-er for øvrige produkter med EPD, skal gjøres tilgjengelig for byggherren i dokumenthåndteringssystemet før produkt tas i bruk.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 4.2 «Miljødeklarasjon – EPD»
• Avfallsplan: utarbeides for kontraktsarbeider. (Utdraget sier at plan skal legges til grunn for avfallsreduksjon i samspillfasen).Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 5.2 «Krav til avfallsplan og rapportering»
• Avfallsregnskap: skal leveres/oppdateres og løpende oppsummeres i KONTRAKTSPART månedsrapport. Avfallsplan og sluttrapport for avfall inkl. bilag skal leveres sammen med øvrig sluttdokumentasjon for prosjektet.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 5.2 «Krav til avfallsplan og rapportering»
• Miljø: Sluttrapport for miljø med dokumentasjon på miljøkrav skal leveres byggherre senest 1 måned etter avsluttet arbeid.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 3.1 «Miljøoppfølging»
• RUH/miljøhendelser: rapportering i relevant system; alvorlige personskader/nesten-hendelser skal rapporteres i byggherrens Omega365 umiddelbart (for HMS).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 9.1 «Rapportering og behandling av RUH’er»
• Granskning: granskningsplan skal sendes innen 3 arbeidsdager etter hendelsen; foreløpig beskrivelse av alvorlige hendelser innen kl. 12 neste dag.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 9.3 «Granskning»

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

24.06.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Null-toleranse ved brudd på HMS-bestemmelsene; det skal jobbes sikkert og alle kan nekte arbeid som innebærer fare for liv og helse.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.1 «Hovedmål for HMS»
• Ingen skal utføre arbeid på byggeplassen alene.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.1 «Hovedmål for HMS»
• Forbud: rusmiddelpåvirkning; at person oppfører seg på en måte som øker risiko; urinering e.l. på byggeplass; hærverk på utstyr/materialer/konstruksjoner.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.2 «Forbud»
• Arbeidsmiljø: Kontraktspart skal legge til rette for positivt arbeidsmiljø og gjennomføre tiltak (medvirkning, arbeidsmiljøundersøkelser, integrering, åpenhet/dialog, oppfølging ved sykefravær m.m.).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.3 «Arbeidsmiljø»
• HMS i utførelse: KONTRAKTSPART skal planlegge og gjennomføre risikovurderinger, dokumentere iht. NS 5814/annen anerkjent metode og gjøre viktige risikoer kjent for verneombud og fagarbeidere.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 3.5 «Oppfølging av risiko i utførelsesfasen»
• Sikker jobbanalyse (SJA): arbeidsgivere skal gjennomføre SJA der det er behov; byggherre skal ha mulighet til å delta.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.4 «Sikker jobbanalyse (SJA)»
• Beredskap: beredskapstiltak skal omfatte bl.a. ansvar/organisasjon, utstyr/plassering, varslingsrutiner (inkl. varsling til byggherre), førstehjelp, evakuering ved brann, akutt forurensing, skade på materiell og plan for øvelser.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 4.2 «Beredskapsplan»
• Alle på byggeplassen skal bruke verneutstyr (vern­sko, hjelm m/hakestropp, vernebriller, vernehansker, synlighetsklasse 3 arbeidsklær, hørselsvern uten radio/musikk på begge ørene, annet nødvendig verneutstyr).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 8.1 «Verneutstyr»
• Adgangskontroll: alle skal registreres i HMSREG; alle skal bruke adgangssystemet; personer uten godkjent adgang ledes ut og rapporteres.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 6.1 «Adgangskontroll»
• Trafikkregler: anleggsveger skal vises i riggplan, rygging skal så langt mulig unngås (ryggevakt ved rygging), ikke tillatt å laste/loss fra offentlig vei uten godkjent arbeidsvarsling, ikke venteparkering, ingen tomgangskjøring, privatbiler ikke tillatt inne på byggeplassen.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 6.5 «Trafikk»
• Arbeid i høyden: arbeid i høyden kun med nødvendig sikring; kollektiv sikring foretrukket; stiger forbudt; fall-sikring krever redningsplan; krav til rekkverk og stillas (inkl. typegodkjenning).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 8.8 «Arbeid i høyden»
• Gravearbeid: graveplan skal lages ved arbeid i område med graveskråning/byggegrop/grøft; krav om godkjent gravemelding og kabelpåvisning; de som utfører skal ha kurs «Aktiviteter nær kraftledninger og kabler i bakken» eller tilsvarende.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 8.9 «Gravearbeider, skråninger og grøfter»
• Beredskapsøvelser: alle entreprenører skal være med på minst en øvelse i året; kontraktspart skal planlegge/ gjennomføre, byggherre kan også initiere øvelser.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 8.10 «Beredskap»
• RUH: kontraktspart skal ivareta varsling/rapportering/undersøkelse/oppfølging av uønskede hendelser; alvorlige nesten-hendelser/personskader skal rapporteres i Omega365 umiddelbart.Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 9.1 «Rapportering og behandling av RUH’er»
• Mislighold ved vesentlig brudd på HMS: byggherre kan stanse eller heve, kreve utskifting av UE/man­nskap, og dagmulkt/bot kan ilegges (minst NOK 1000 pr tilfelle pr dag og pr tilfelle etter varsel).Kilde: F1 – HMS-krav, kap. 11.6 «Mislighold»
• Seriøsitet: alle arbeidstakere skal bære gyldig HMS-kort (utstedt av Arbeidstilsynet); ordrebekreftelse mv. aksepteres ikke.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 3 «HMS-kort»
• Seriøsitet: kontraktspart skal oppgi StartBANK ID eller fremlegge kopi av registreringsbevis; leverandørregisteret gis fullmakt til å innhente SKAV-info.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 4 «Pliktig medlemskap i leverandørregister»
• Seriøsitet: før oppstart skal det dokumenteres yrkesskadeforsikring; byggherre kan bortvise ved manglende dokumentasjon.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 13 «Krav til yrkesskadeforsikring»
• Seriøsitet: lønn/annen godtgjørelse skal utbetales til konto i bank, og all annen betaling knyttet til utførelsen skal skje med elektronisk betalingsmiddel.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 14 «Krav om betaling med elektronisk betalingsmiddel»
• Seriøsitet: krav til lønns- og arbeidsvilkår iht. relevante forskrifter/tariff/OTP; kontraktspart skal kunne dokumentere på forespørsel.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 12 «Krav til lønns- og arbeidsvilkår»
• Seriøsitet: innleie må varsles i rimelig tid; byggherre kan nekte; innleie som ikke er varslet kan bli bortvist.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 8 «Begrensning i adgang til å bruke innleid arbeidskraft»
• Seriøsitet: kontraktspart kan ikke ha mer enn to ledd underentreprenører i kjeden (innleie regnes som ledd).Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 9 «Bruk av underentreprenører»
• Seriøsitet: virksomheter og mannskap skal være ferdig innregistrert i HMSREG før adgang gis til byggeplassen.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 11 «Innregistrering av virksomheter og mannskap i HMSREG»
• Seriøsitet: kontraktspart skal følge dataverktøy som HMSREG og Omega365 til registrering/saksbehandling/kontroll/rapportering.Kilde: F2 – seriøsitetskrav, kap. 18 «System for oppfølging av seriøsitetskrav»
• Klima/miljø: miljømål omfatter bl.a. avfallsplan og minimum 90% sorteringsgrad, klimagassbudsjett/-regnskap, materialkrav inkl. miljødeklarasjoner, utslippsrapport, naturmangfold/sikring og unngå spredning av fremmede arter/forurensede masser.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 2 «Miljømål»
• Klima/miljø: reduksjon av klimagassutslipp (minimere CO2 fra drivstoff; måling og rapportering av transport i kg CO2e; lastebiler/mobilkraner minst Euro-klasse VI; prosedyrer for å minimere drivstoff og strøm).Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 3.2 «Reduksjon av klimagassutslipp»
• Klima/miljø: avfall skal reduseres; overordnet krav er 90 vektprosent kildesorteres; avfall skal leveres til godkjent mottak/disp. lovlig; asfalt som ikke gjenbrukes skal til KFA-registrert mottak.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 5.1 «Krav»
• Klima/miljø: betong har maksimalt tillatt klimagassutslipp (A1-A3) per fasthetsklasse (B35: 280 kg CO2e/m3, B45: 290 kg CO2e/m3), med unntak nevnt. Armering kamstål B500NC maks 600 kg CO2e/tonn (A1-A4).Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 4.3 «Krav til materialer»
• Klima/miljø: farlig avfall skal håndteres adskilt og være innelåst; container med oppsamlingskar skal benyttes; produkter med faresymboler håndteres som farlig avfall ved kassering.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 5.6 «Farlig avfall»
• Klima/miljø: før gravearbeid må det lages tiltaksplan som skal godkjennes av Hammerfest kommune; forurensning/utslipp skal umiddelbart meldes byggherre; byggherre kan iverksette tiltak for kontraktsparts regning.Kilde: F3 – Klima og miljø-krav, kap. 6 «Forurensning»

• Konkurranse- og tildelingskriterier: ingen konkrete tildelingskriterier er funnet i utdraget.
• Flere dokumenter i teksten er utdrag/ufullstendig (f.eks. enkelte sider/tegninger). Kun kravene som fremgår tydelig i F1/F2/F3 er oppsummert.
• Kildereferanser for enkelte HMS/seriøsitetskrav kan være avhengige av deler som ikke er med (f.eks. detaljer i C2 kap. 18.3.1).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I kapittel B3 pkt. 9 fremgår det at tildelingskriteriene er K1 (tilbudssum), K2 (nøkkelpersonell) og K3 (gjennomføring), med poengskala 0–10 og vekt 40/30/30. Kan dere bekrefte om evalueringen av K2 og K3 kun baserer seg på leverandørens tekst-/dokumentasjon i E2, eller om dere også vil vektlegge forhold som ikke er eksplisitt beskrevet der (f.eks. referanser på telefon/e-post, eller vurdering av innsendt fremdriftsplan utover at den viser milepæler)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvilke elementer som faktisk teller i evalueringen for å optimalisere tilbudets innhold og dokumentasjon.

   Kilde: B3 pkt. 9 / 9.2-9.4

2. For K2 nøkkelpersonell i B3 pkt. 9.3: Dere viser til "minimumskrav til erfaring" i C2 kap. 4. Vi ber om at dere presiserer hvordan dere vurderer «tilsvarende erfaring og kompetanse» ved (i) ekvivalens av prosjekttype og vanskelighetsgrad, og (ii) om referanseprosjekter kan være levert som arbeidsfellesskap/UE der nøkkelpersonen hadde rolle, men leverandøren ikke var hovedentreprenør. Hvordan skal dette dokumenteres i CV for at dere skal kunne sammenligne?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Ulik tolkning av ekvivalens og rollefordeling kan påvirke om nøkkelpersonell anses oppfylle kvalifikasjons- og tildelingskrav.

   Kilde: B3 pkt. 9.3; C2 pkt. 4.1

3. I B3 pkt. 6 «Taktisk prising» og avsnittet om prising av tilrigging fremgår det at post for tilrigging (prosess 12.11) ikke skal være høyere enn 10 % av kontraktsummen. Kan dere bekrefte (1) hvor i prisskjemaet/kontraktsoppstillingen post 12.11 ligger, og (2) om grensen på 10 % beregnes av kontraktsum før eller etter eventuelle opsjoner/tilleggsarbeider (hvis det finnes), og eksakt hvilke beløp som inngår (eksk. mva / inkl. mva)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må sikre riktig beregning for å unngå avvisning knyttet til feil prising.

   Kilde: B3 pkt. 6

4. Ved utarbeidelse av tilbud er det oppgitt «Fremdriftsplan som viser at gjennomføringsplanen møter kontraktens milepæler» (B3 pkt. 9.4), og det fremgår at detaljerte forhold i fremdriftsplanen også må dekkes av kontraktskrav (C2 pkt. 21 og A3 pkt. 3). Kan dere dele/materiellgjøre hvilke konkrete milepæler som gjelder i kontrakten (datoer/aktiviteter), og eventuelt vise til riktig vedlegg/tegning/prosessliste der milepælene er angitt?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise og planlegge riktig trenger leverandøren eksakt milepælsinnhold og krav til når disse må nås.

   Kilde: B3 pkt. 9.4; C2 pkt. 21; A3 pkt. 3

5. I kapittel C2 pkt. 18.3.1 og 18.3.2 stilles detaljerte krav til månedlig statusrapport innen 7 dager, samt «sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes». Kan dere presisere (1) hvem som definerer «viktige milepæler» i praksis i denne kontrakten (oppdragsgiver/byggherre eller entreprenør), og (2) om dere kan angi eksempel på sjekklister/format dere forventer (mal/struktur) eller hvor dette er spesifisert i vedlegg/kontraktsdokumentene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelighet om milepælsdefinisjon og krav til sjekklister/format reduserer risiko for brudd på dokumentasjons- og oppstartskrav.

   Kilde: C2 pkt. 18.3.1 og 18.3.2

6. I C2 pkt. 18.3.3 fremgår det at kontraktsmessige varsel/krav/endringer skal håndteres i Omega365 via bestemte moduler for at de «ansees ikke som levert» hvis ikke følger "egendefinert flyt". Kan dere beskrive (1) hvilke roller/tilganger entreprenøren forventes å ha i Omega365, (2) om dere tilbyr opplæring/konfigurasjonsflyt, og (3) hva som er definisjonen av «egendefinert flyt» i denne kontrakten (hvor er det beskrevet)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Hvis leverandøren ikke forstår prosesskravet fullt ut, kan varsler/endringskrav bli avvist eller få svakere dokumentasjonseffekt.

   Kilde: C2 pkt. 18.3.3

7. I C2 pkt. 18.5 om asfalt kreves omfattende dokumentasjon før/under og etter asfaltering (bl.a. kontrollgrunnlag, typeprøvningsrapport, OCL, PMB-egenskaper, leggerapporter daglig og innen frister). Kan dere bekrefte (1) hvilke nøyaktige frister som gjelder for hvert dokumentsett (før start, daglig, innen 1 uke, innen 3 uker og innen 4 uker), og (2) hvor i konkurransegrunnlaget det er angitt at disse dokumentene skal sendes (system/verktøy/leveringskanal), eventuelt hvilken mal for «lagt rapport» som skal brukes?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dokumentasjons- og leveringslogistikk må være mulig å etterleve i tide for å unngå kontraktsbrudd og tvister ved avvik.

   Kilde: C2 pkt. 18.5.1

8. I C2 pkt. 23 om dagmulkt ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen fremgår det at dagmulkt er 1 promille av kontraktssummen. Kan dere bekrefte (1) hvordan dagmulkten beregnes praktisk (grunnlag/avrunding/eksempel), og (2) om det finnes delfrister for deler av leveransen (uavhengig av at milepæler skal vises i K3), og i så fall hvilke delfrister som utløser delfristsanksjon?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Økonomisk risiko ved tidsavvik må kunne vurderes før tilbud og planlegging.

   Kilde: C2 pkt. 23

9. I C2 pkt. 16.1 og C2 pkt. 27 fremgår det krav til sikkerhet (innen 28 dager etter kontraktsinngåelse, og før oppstart) samt at det kan kreves forskudd med 10 % av kontraktsbeløpet. Kan dere presisere (1) hvilket sikkerhetsbeløp/sikkerhetsform som forventes (standard 8405 B/evt. sperret konto) for denne kontrakten, og (2) om det er fastsatt at sikkerhet kan stilles ved garantibeløp plassert på sperret konto, og i så fall hvilke dokumentasjonskrav som gjelder?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kostnad og administrasjon knyttet til sikkerhet og eventuell forskuddsordning påvirker tilbudets risiko- og likviditetsforutsetninger.

   Kilde: C2 pkt. 16.1; C2 pkt. 27.1