Dielddanuori suohkan - Tjeldsund kommune
Gatelys – LED-utskifting samt drift og vedlikehold
Bakgrunn
Tjeldsund kommune skal oppgradere og videreutvikle gatelysnettet for å sikre en mer driftssikker, energieffektiv og forutsigbar løsning i hele kommunen. Deler av gatelysnettet består av eldre armaturer med Natrium pærer på 70 W med økende feilfrekvens og varierende teknisk tilstand, noe som gir økt vedlikeholdsbehov og uforutsigbar drift.
Kommunen har behov for å skifte ut gamle armaturer til LED-armaturer for å redusere energiforbruket, begrense feil og legge til rette for høyere oppetid. Samtidig ønsker kommunen å etablere en funksjons basert modell for drift og vedlikehold, slik at oppfølgingen av gatelysnettet skjer mer systematisk og med tydelig ansvar for leverandøren.
Gatelysnettet består av tilsammen ca 2400 enheter og er geografisk spredt til alle ytterpunktene i kommunen og består av anlegg med ulik alder og kvalitet. det er skiftet ca 800 av de gamle Na lysene til led. Stolpene består for en stor del av gamle trestolper og det må brukes lift på mange av dem. Dette stiller krav til en leverandør som kan håndtere både planmessig utskifting og løpende drift i en kommune med relative avstander. Eksisterende styringsløsning er i hovedsak ensartet - Datek - og nye armaturer skal tilpasses denne.
Anskaffelsen skal samlet bidra til å modernisere anlegget over tid, prioritere utskifting der behovet og gevinstpotensialet er størst, og sikre innbyggerne et mer stabilt og funksjonelt gatelystilbud.
Beskrivelse av oppdraget
Anskaffelsen omfatter både systematisk utskifting av gatelys til led samt ordinær drift og vedlikehold av lyspunkt, ledningsnett og styreskap knyttet til kommunens gatelysnett, og gjennomføres som en åpen anbudskonkurranse.
Avtalen gjelder investering og utskifting til LED-armaturer over en kontraktsperiode på fire år (2026-2030). Kommunen planlegger investeringer på inntil 18 millioner kroner inkludert merverdiavgift i perioden - likt fordelt. avtalen omfatter en komplett totalleveranse med prosjektering, levering, montering, tilpasning til eksisterende styringsløsning - Datek - og idriftsettelse av nye armaturer. Utskiftingen skal skje trinnvis i perioden, og prioriteres fortløpende ut fra feilfrekvens, vedlikeholdsbehov og forventet energibesparelse. Samlet årlig økonomisk ramme er 4,5 mill inkl mva over en periode på inntil 4 år.
Systematisk skifte av led gatelys omfatter frakopling av strøm, demontering av eksisterende Na-armatur med arm og montering av nytt Led-armatur samt tilkopling av el-kabel i henhold til gjeldende regelverk. Demonterte Na-armatur skal fraktes bort til godkjent deponi.
Avtalen omfatter også funksjonsbasert drift og vedlikehold av gatelysnettet i hele kommunen i samme fireårsperiode, med opsjon på forlengelse i 1 + 1 år. avtalen skal omfatte løpende drift og vedlikehold av Datek styreskap, utskifting av strømkabel samt andre elrelaterte oppgaver for å sikre stabil funksjon og høy oppetid. Dette inkluderer blant annet feilsøking, beredskap, dokumentert feilretting, tilstandskontroll, lagerhold av kritiske komponenter og reservedeler, rapportering og oppdatering av anleggsdata i Dokflyt. Vedlikehold som utføres skal avklares med Tjeldsund Kommune.
Oppdraget skal samlet gi kommunen en helhetlig løsning for modernisering, drift og oppfølging av gatelysnettet, med vekt på energieffektivitet, rask feilretting og forutsigbarhet.
Tjeldsund Kommune har rammeavtale med maskinentreprenør som ivaretar arbeid som gjelder graving for stolper og kabel
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Tjeldsund kommune skal gjennom en 4-årig avtale (2026–2030) foreta trinnvis utskifting av ca. 2400 gatelys (eldre Na-armaturer) til LED-armaturer og samtidig levere funksjonsbasert drift og vedlikehold av gatelysnettet, inkludert tilpasning til eksisterende styringsløsning Datek og rapportering i Dokflyt. Total ramme/estimert verdi er oppgitt til 18 000 000 NOK (inkl. mva), med samlet årlig økonomisk ramme på 4,5 mill inkl. mva. Avtalen har opsjon på forlengelse 1+1 år.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Registrert i Merverdiavgiftsregisteret (MVA-registeret).
Dokumentasjon: Verifiseres automatisk via eBevis.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 1 (MVA-registeret) - Årsregnskap fra Regnskapsregisteret (inntil 5 år) – resultatregnskap, balanse og revisjonsberetning.
Dokumentasjon: Hentes automatisk via eBevis.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 2 (Årsregnskap) - Skatteattest som bekrefter at skatter og avgifter er betalt.
Dokumentasjon: Verifiseres automatisk via eBevis (krever samtykke i Altinn).
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 3 (Skatteattest) - Registrert i Foretaksregisteret.
Dokumentasjon: Verifiseres automatisk mot Enhetsregisteret via eBevis.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 4 (Foretaksregisteret) - Ikke under konkursbehandling, oppløsning eller tvangsoppløsning.
Dokumentasjon: Verifiseres automatisk via eBevis.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 5 (Konkurs/oppløsning) - Firmaattest (bekrefter registrering, signaturrett og prokura).
Dokumentasjon: Hentes automatisk via eBevis.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 6 (Firmaattest) - Relevant erfaring: tilstrekkelig erfaring fra sentrale arbeider (arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr). Leverandøren skal selv ha erfaring fra utførelsen av de sentrale arbeidene.
Dokumentasjon: Liste over 3 relevante prosjekter (siste 5 år fra tilbudsfristen). For hver: mottaker/navn, beskrivelse/relevans, hvilke arbeider leverandør selv vs. underleverandører, tidspunkt, kontraktens verdi, referanseperson/kontaktdata (telefon og e-post) og rolle. Leverandøren har ansvar for at referansen avgis ved behov.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 7 (Relevant erfaring) - Kvalitetssikringssystem for ytelsene under kontrakten.
Dokumentasjon: Enten kopi av systemsertifikat fra akkreditert sertifiseringsorgan, eller dokumentasjon og beskrivelse av kvalitetssikringssystemet.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 8 (Kvalitetssikringssystem) - HMS-system i tråd med Internkontrollforskriften, med jevnlig revisjon.
Dokumentasjon: 1) Beskrivelse av HMS-systemet og ev. ISO 45001. 2) Dokumentasjon på revisjon de siste år med bekreftelse fra den som har foretatt revisjonen.
Kilde: Kvalifikasjonskrav nr. 9 (HMS-system)
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Elektronisk innlevering av tilbud (påkrevd).Kilde: Innleveringsvilkår (elektronisk innlevering)
- Tilbud skal innleveres på norsk.Kilde: Innleveringsvilkår (tillatte språk)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 11.08.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Kvalitet | 30 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav. |
| Pris | 70 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttet prisskjema. |
| Klima og miljø | 0 % | Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav. |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Avtale omfatter prosjektering, levering, montering, nødvendig tilpasning og idriftsettelse av nye LED-armaturer (totalleveranse).Kilde: Kravspesifikasjon 2.1 (Gjennomføring av utskifting og idriftsettelse)
- Utskifting skal gjennomføres trinnvis i kontraktsperioden etter kommunens prioritering.Kilde: Kravspesifikasjon 2.2
- Leverandøren skal motta prioriteringer, planlegge etapper, håndtere avvik og sikre effektiv idriftsettelse; planlegging/dokumentasjon skal lastes inn i Dokflyt.Kilde: Kravspesifikasjon 2.3 (dokflyt)
- Oppgi leveringstid: antall kalenderdager fra kommunen avgir bestilling til bestilte armatur er montert og satt i drift (eksempelgrunnlag 100 armatur innenfor radius 20 km i stolper som lett kan nås med lift).Kilde: Kravspesifikasjon 2.4
- Sikre korrekt registrering og oppdatering av anleggsdata etter utført utskifting; beskriv hvilke opplysninger oppdateres, når, og hvordan kommunen får tilgang.Kilde: Kravspesifikasjon 2.5
- Drifts- og vedlikeholdstjenesten skal omfatte feilsøking, feilretting, tilstandskontroll, rapportering og oppdatering av anleggsdata (omfatter hele kommunen).Kilde: Kravspesifikasjon 3.1
- Lagerhold/tilgjengeliggjøring av kritiske komponenter og reservedeler nødvendig for å opprettholde avtalt feilretting.Kilde: Kravspesifikasjon 3.2
- Oppgi maksimal responstid ved meldt feil (antall timer fra feil meldt til feilsøking igangsettes).Kilde: Kravspesifikasjon 3.3
- Oppgi maksimal feilrettingstid (antall kalenderdager fra feil meldt til feil rettet og normal funksjon gjenopprettet).Kilde: Kravspesifikasjon 3.4
- Beskrive funksjonsbasert driftsmodell for høy oppetid og forutsigbar oppfølging i geografisk spredt kommune (organisering, prioritering, håndtering av avstander, reservedeler, dokumentert lukking).Kilde: Kravspesifikasjon 3.5
- Beskrive innhold i periodisk tilstandskontroll (omfang, kontrollpunkter, rapporteringsnivå og oppfølging).Kilde: Kravspesifikasjon 3.6
- Håndtere utskiftede armaturer/komponenter som avfall i samsvar med gjeldende regelverk (sortering, levering og håndtering).Kilde: Kravspesifikasjon 4.1
- LED-armaturene skal ha kapslingsgrad minst IP66 og slagfasthet minst IK08.Kilde: Kravspesifikasjon 1.2 (Tekniske krav)
- Systemeffekt for standardarmatur (hovedarmatur) skal oppgis; lavere effekt kan vurderes positivt ved øvrig oppfyllelse av krav.Kilde: Kravspesifikasjon 1.3
- Armaturkrav: ensartet design for alle kategorier vei, monteres iht produktveiledning, formstøpt aluminium, fleksibel festanordning for stolpearm (tre/metall), vedlikeholdsfaktor etter CIE 154, fargetemperatur 3000–3500 K, CRI minst 70.Kilde: Kravspesifikasjon 1.4
- Armaturene skal kunne integreres og fungere med eksisterende styringsløsning Datek uten at kommunen må etablere nytt styringssystem.Kilde: Kravspesifikasjon 1.1
- Miljø/energieffektivitet: Systemeffekt (LED) skal være lik eller lavere enn 70 W natriumarmatur som standard referanse, og lyskravene må oppfylles (besvares ja/nei, dokumenteres).Kilde: Kravspesifikasjon 4.2
- Oppgi forventet prosentvis reduksjon i energiforbruk per lyspunkt ved utskifting fra 70 W natrium til tilbudt LED (beregnet med lik driftstid/forutsetninger).Kilde: Kravspesifikasjon 4.3
- Beskrive hvordan unødvendig materialforbruk og utskifting av komponenter i driftstiden minimeres (ombruk der forsvarlig, lang levetid, reparerbarhet, utskifting av enkeltkomponenter, redusert svinn).Kilde: Kravspesifikasjon 4.4
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Dokumentteksten inneholder ikke en fullstendig oversikt over alle evaluerings-/tildelingsunderkriterier for «Kvalitet» utover at det finnes «tilknyttede krav».
- Det fremgår at avhending av demonterte Na-armaturer skal skje til godkjent deponi, men detaljkrav til metode/rapporteringsform for avfallshåndtering er ikke spesifisert utover krav 4.1.
- Det er nevnt at kommunen har rammeavtale med maskinentreprenør for graving for stolper og kabel, men ansvarsdeling/omfang mellom leverandør og rammeavtalen er ikke beskrevet i tekstutdraget.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I konkurransegrunnlaget står det at "demonterte Na-armaturer skal fraktes bort til godkjent deponi". Hvilket(n) deponi/avfallsmottak skal benyttes (navn og adresse), og hvilke sorteringsfraksjoner forventes levert til mottaket (f.eks. armatur, lyskilde/LED-modul, elektronikk), samt om kommunen stiller med ramme-/avtalepriser eller krav til dokumentasjon (avfallsbevis/sorteringsattester) for hver leveranse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise korrekt avfallshåndtering (transport, mottaksavgifter, sortering og dokumentasjonskrav) og unngå avvik ved krav om "godkjent deponi".
Kilde: 4.1 Klima og miljø / Utskiftede armaturer og komponenterKrav 1.1 sier at nye LED-armaturer skal integreres med kommunens styringsløsning Datek "uten at kommunen må etablere et nytt styringssystem" og at leverandøren skal rapportere i Dokflyt. Kan oppdragsgiver presisere forventet tilpasningsnivå mot Datek (f.eks. krav til kompatibilitet med eksisterende styrekort/driver, behov for programmering/parametere per skap, eventuelt krav til måling/innstilling), og hvilke konkrete datapunkter/felter i Dokflyt som leverandøren skal oppdatere ved utskifting og ved feilretting?
Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker både teknisk gjennomføring (tilpasning/programmering) og kost/risiko knyttet til Dokflyt-oppdateringer.
Kilde: 1.1 Tilbudte LED-armaturer skal være tilpasset eksisterende styringsløsning Datek; samt krav om rapportering i DokflytI krav 2.3 bes leverandøren beskrive metode for planlegging og gjennomføring av trinnvis utskifting, inkludert mottak av prioriteringer fra kommunen og "planlegging og dokumentert utskifting lastes inn i" Dokflyt. Hvordan skal prioriteringer formidles (f.eks. dato/ordreskjemaløsning i Dokflyt, e-post, bestillingsdokument), hvilken minimumsinformasjon må inngå i en bestilling (antall lyspunkt, lokasjon/ID, ønsket dato, status for eventuell kabel/stolpe), og hvordan skal leverandøren kvittere for mottak og plan (milepælsprosedyre)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig prosess og krav til bestillingsdata er nødvendig for å kunne levere i etapper og prise friksjon/kommunikasjonskost.
Kilde: 2.3 Beskriv foreslått metode for planlegging og gjennomføring av trinnvis utskiftingKrav 2.4 ber om "normal leveringstid fra bestilling til ferdig montert og idriftssatt" basert på eksempelet "100 armatur innenfor en radius på 20 km i stolper som lett kan nås med lift". Kan oppdragsgiver bekrefte hva som menes med "lett kan nås med lift" (f.eks. maksimum høyde, avstand til vei, behov for sperring, type stolpe/tilkomst), og om tidsestimatet skal inkludere prosjektering/innmåling, inntransport av lift, idriftsettelse mot Datek og oppdatering i Dokflyt?
Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig definisjon av eksempelkriteriet kan gi feil pris og forventningsgap ved evaluering og kontraktsoppfyllelse.
Kilde: 2.4 Oppgi normal leveringstid fra bestilling til ferdig montert og idriftssatt utskiftingspunktI krav 2.5 bes det om beskrivelse av hvordan leverandøren sikrer korrekt registrering og oppdatering av anleggsdata etter utført utskifting, inkludert "hvilke opplysninger som oppdateres" og "hvordan kommunen får tilgang". Kan oppdragsgiver opplyse hvilke konkrete felter/metadata som skal oppdateres per lyspunkt (f.eks. armaturtype, systemeffekt, tilkoblingsinfo, dato, utført arbeid/avvik, foto, energidata), og om det finnes en bestemt mal/importformat eller API/brukeroppsett i Dokflyt som leverandøren må følge?
Hvorfor det er verdt å spørre: Datakrav og integrasjonsmåte påvirker både kost og risiko, og er avgjørende for å levere riktig dokumentasjon.
Kilde: 2.5 Sikre korrekt registrering og oppdatering av anleggsdata; DokflytKrav 3.2 om lagerhold/tilgjengeliggjøring av kritiske komponenter krever at leveransen skal støtte feilretting. Kan oppdragsgiver presisere hvilke komponentkategorier som anses som "kritiske" i denne kontrakten (f.eks. drivere/LED-moduler, releer/kontaktorer, sikringer, kabeltyper/terminering, styrekomponenter til Datek), og om oppdragsgiver legger opp til en min/max-lagerliste eller en konkret modell for godkjenning av leverandørens lager?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten konkret definisjon av kritiske komponenter blir lagerkost vanskelig å prise, og kan gi underdekning/kontraktsbrudd.
Kilde: 3.2 Lagerhold eller annen tilgjengeliggjøring av kritiske komponenter og reservedelerKrav 3.3 og 3.4 ber om maksimal responstid og maksimal feilrettingstid (responstid: timer til feilsøking igangsettes; feilrettingstid: kalenderdager til normal funksjon). Kan oppdragsgiver klargjøre hvordan tiden skal måles (klokkeslett/mandag–fredag, beregning ved melding utenom arbeidstid, akseptkriterium for "igangsatt" feilsøking og "satt tilbake i normal funksjon"), og om deler/leveranse til reservdeler som tar tid gir tilleggstid eller skal ligge innenfor tidskravene?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tidsmåling og omstendigheter rundt reservedeler/påvente påvirker leverandørens forpliktelser og prising av beredskap.
Kilde: 3.3 Maksimal responstid; 3.4 Maksimal feilrettingstidDet fremgår at Tjeldsund kommune har rammeavtale med maskinentreprenør som ivaretar graving for stolper og kabel. For å kunne prise riktig: hvilken del av graving-/tilkomstarbeid for stolpe- og kabeltiltak skal inngå i denne kontrakten, og hva er avgrensningen mot kommunens rammeavtale (bestillingsansvar, fremdrift, kost- og risikofordeling)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart omfang/ansvarsdeling mot eksisterende rammeavtale kan gi feil pris og utfordringer i gjennomføring og kravoppfyllelse.
Kilde: Beskrivelse av oppdraget / Avsnitt om rammeavtale med maskinentreprenørTildelingskriteriet for "Kvalitet" er oppgitt til 30%, men evalueringen beskrives kun generelt som "tilknyttede krav". Kan oppdragsgiver presisere hvilke av kravspunktene i kapittel 1–4 som inngår i evalueringen av kvalitet, og hvilke elementer som særlig vektlegges i evalueringen (f.eks. metodebeskrivelse 2.3, registrering/Dokflyt 2.5, driftmodell 3.5, tilstandskontroll 3.6, eller annet)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger å vite hvilke deler av tilbudet som faktisk gir uttelling for å kunne allokere ressurser og skrive tilbudet målrettet.
Kilde: Tildelingskriterier / Kvalitet 30% og "tilknyttede krav"I krav 1.3 oppgis systemeffekt for "standardarmaturen som tilbys som hovedarmatur for utskiftingsoppdraget" og at lavere effekt kan vurderes positivt. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan "hovedarmatur" skal forstås (kun én armaturvariant for standardutskifting, eller kan leverandøren tilby flere varianter per veiløsning/kategorier), og om det finnes forventet lys-/effektprogram per "kategori vei" som nevnes i krav 1.4?
Hvorfor det er verdt å spørre: Antall og type armaturvarianter påvirker pris, lager, dokumentasjon og hvordan evalueringen av systemeffekt og øvrige tekniske krav kan gjøres.
Kilde: 1.3 Oppgi systemeffekt; 1.4 Øvrige krav (hensyn til kategorier vei)
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →