Oslo kommune v/ Bydel Grünerløkka

Dagsentertransport med minibuss av personer med demens og funksjonshemminger

ResultatKontraktstildelingTildelt

FORMÅL OG OMFANG

Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet for transporttjenester, inkludert sjåfør og hjelpeprson, til og fra dagaktiviteter og seniorsentertilbud i bydelen. Ved normal kjøring er det 19 personer som trenger daglig transport. Dette kan endres over tid, og endringer vil bli meldt en gang per havlår. Det maksimale antall personer vil ikke overstige 25.

All transport skal utføres med kjøretøy som er drevet med el eller hydrogen for å redusere CO2-utslipp og bidra il Oslo kommunes grønne profil. Fra 01.01.2025 skal alle leveranser/oppdrag for Oslo kommune der transport er en del av ytelsen, foretas ved hjelp av nullutslipps- (dvs. batterielektrisk eller hydrogen) eller biogassteknologi som minimum oppfyller euroklasse 6/ VI.

Avtalen har en årlig estimert verdi på 1.500.000 kroner .

Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at estimatet er basert på tidligere forbruk, historisk data og forventet fremtidig behov.

Denne avtalen er gyldig inntil en maksimal verdi på 6 000 000 NOK, som er inklusive en eventuelt opsjons forlengelse på 2 år.

Estimatet er kun retningsgivende og innebærer ingen forpliktelse for Oppdragsgiver.

Det er behov for transport av inntil 19 personer med inntil 4 rullestolbrukere. Antallet kan endres ved hver ny bestilling som foretas hvert halvår. Endringen kan være både redusering av personer med behov for endring av antall rullestolbrukere, endring av antall som skal transporteres både i form av reduksjon og økning. En økning vil normalt ikke være på mer en maks 2 - 3 personer.

Oppdragsgiver ser for seg at det benyttes to kjøretøy til oppdraget. I henhold til regler i Oslo kommune kan ingen av kjøretøyene benytte fosilt brennstoff.

I tillegg til sjåførene må leverandør tilby en fast person/ hjelper som skal bistå i forbindelse med transport av brukerne. En ledsager fra dagsenteret vil i tillegg bistå i forbindelse med transporten.

Bydelen bestiller dagsenterplasser hvert halve år etter bydelens behov, og bydelen vil varsle transportør om eventuelle endringer når bestillingen gjøres.

Bydelen har maks behov for 12 plasser på Sofienberg dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret og 7 på Økern dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret. Dette kan dog endre seg over tid. Viser til beskrivelse av endring av antall personer med behov for transport under punkt en.

Totalt har Økern dagsenter dagplasser for 7 brukere med demens, og Sofienberg dagsenter dagplasser for 12 brukere.

Brukerne skal hentes og leveres alle virkedager utenom lørdag og søndag.

Tilbyder skal sørge for daglig transport av eldre mellom bosted og følgende to dagsenter:
Økern dagsenter (Kingosgate bo- og rehabiliteringssenter), Kingosgate 14-16

Sofienberg dagsenter (Sofienbergsenteret), Helgesensgate 62.

Til og fra Økern dagsenter:

·       Klokka 0830 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjører dem til dagsenteret innen ca. klokka 0900. De skal ikke hentes hjemme før klokka 0830.

·       Klokka 1400 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjøre dem hjem

Til og fra Sofienberg dagsenter

·       Klokka 0900 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjøre dem til dagsenteret innen ca. klokka 1000.

·       Klokka 1445 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjører dem hjem.

Det er inntil 19 personer hver dag som skal hentes og kjøres til dagsenter. Antall som skal til Økern dagsenter og Sofienberg dagsenter vil variere. Partene i avtalen kan komme til enighet om andre tidspunkter. Ved endrede åpningstider, vil tidspunkt for kjøring til og fra kunne endres tilsvarende.

Begge sentrene er stengt alle helger, helligdager, julaften og nyttårsaften.

I forkant av oppdraget vil ansatte på dagsenterene gjøre leverandøren oppmerksom på behovene til den enkelte bruker slik at transporten kan tilpasses dette. Det kan eksempelvis være om brukeren benytter rullestol, type rullestol, eventuelt behov for trappeklatrer, behov for å bli fulgt til inngangsdør med mer.

Leverandør vil få lister fra dagsenterene med oversikt over de enkelte brukerne, adresser, eventuelle endringer i lister og annen nødvendig informasjon om brukerne. 
Det må påberegnes noe ventetid i forbindelse med henting, fordi det hender at brukere ikke alltid er klare til rett tid.

Det vil variere hvilke brukere som benytter seg av tilbudet, og av den grunn vil det være noe variasjon i hvilke adresser sjåførene skal hente og levere brukere fra.

Ikke alle brukere er i stand til å gå ved egen hjelp til kjøretøyene. Det er derfor nødvendig at brukerne blir hentet så nære inngangsdør som mulig. Enkelte brukere har også demens, og må følges til/fra bil og eget hjem.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Oslo kommune v/ Bydel Grünerløkka
Juridisk type kjøper
Kommunale myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Dagsentertransport med minibuss av personer med demens og funksjonshemminger
Beskrivelse
FORMÅL OG OMFANG Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet for transporttjenester, inkludert sjåfør og hjelpeprson, til og fra dagaktiviteter og seniorsentertilbud i bydelen. Ved normal kjøring er det 19 personer som trenger daglig transport. Dette kan endres over tid, og endringer vil bli meldt en gang per havlår. Det maksimale antall personer vil ikke overstige 25. All transport skal utføres med kjøretøy som er drevet med el eller hydrogen for å redusere CO2-utslipp og bidra il Oslo kommunes grønne profil. Fra 01.01.2025 skal alle leveranser/oppdrag for Oslo kommune der transport er en del av ytelsen, foretas ved hjelp av nullutslipps- (dvs. batterielektrisk eller hydrogen) eller biogassteknologi som minimum oppfyller euroklasse 6/ VI. Avtalen har en årlig estimert verdi på 1.500.000 kroner .                            Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at estimatet er basert på tidligere forbruk, historisk data og forventet fremtidig behov. Denne avtalen er gyldig inntil en maksimal verdi på 6 000 000 NOK, som er inklusive en eventuelt opsjons forlengelse på 2 år. Estimatet er kun retningsgivende og innebærer ingen forpliktelse for Oppdragsgiver. Det er behov for transport av inntil 19 personer med inntil 4 rullestolbrukere. Antallet kan endres ved hver ny bestilling som foretas hvert halvår. Endringen kan være både redusering av personer med behov for endring av antall rullestolbrukere, endring av antall som skal transporteres både i form av reduksjon og økning. En økning vil normalt ikke være på mer en maks 2 - 3 personer.  Oppdragsgiver ser for seg at det benyttes to kjøretøy til oppdraget. I henhold til regler i Oslo kommune kan ingen av kjøretøyene benytte fosilt brennstoff.  I tillegg til sjåførene må leverandør tilby en fast person/ hjelper som skal bistå i forbindelse med transport av brukerne. En ledsager fra dagsenteret vil i tillegg bistå i forbindelse med transporten. Bydelen bestiller dagsenterplasser hvert halve år etter bydelens behov, og bydelen vil varsle transportør om eventuelle endringer når bestillingen gjøres. Bydelen har maks behov for 12 plasser på Sofienberg dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret og 7 på Økern dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret. Dette kan dog endre seg over tid. Viser til beskrivelse av endring av antall personer med behov for transport under punkt en.   Totalt har Økern dagsenter dagplasser for 7 brukere med demens, og Sofienberg dagsenter dagplasser for 12 brukere. Brukerne skal hentes og leveres alle virkedager utenom lørdag og søndag. Tilbyder skal sørge for daglig transport av eldre mellom bosted og følgende to dagsenter: Økern dagsenter (Kingosgate bo- og rehabiliteringssenter), Kingosgate 14-16 Sofienberg dagsenter (Sofienbergsenteret), Helgesensgate 62. Til og fra Økern dagsenter: ·       Klokka 0830 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjører dem til dagsenteret innen ca. klokka 0900. De skal ikke hentes hjemme før klokka 0830. ·       Klokka 1400 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjøre dem hjem Til og fra Sofienberg dagsenter ·       Klokka 0900 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjøre dem til dagsenteret innen ca. klokka 1000. ·       Klokka 1445 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjører dem hjem. Det er inntil 19 personer hver dag som skal hentes og kjøres til dagsenter. Antall som skal til Økern dagsenter og Sofienberg dagsenter vil variere. Partene i avtalen kan komme til enighet om andre tidspunkter. Ved endrede åpningstider, vil tidspunkt for kjøring til og fra kunne endres tilsvarende. Begge sentrene er stengt alle helger, helligdager, julaften og nyttårsaften. I forkant av oppdraget vil ansatte på dagsenterene gjøre leverandøren oppmerksom på behovene til den enkelte bruker slik at transporten kan tilpasses dette. Det kan eksempelvis være om brukeren benytter rullestol, type rullestol, eventuelt behov for trappeklatrer, behov for å bli fulgt til inngangsdør med mer. Leverandør vil få lister fra dagsenterene med oversikt over de enkelte brukerne, adresser, eventuelle endringer i lister og annen nødvendig informasjon om brukerne.  Det må påberegnes noe ventetid i forbindelse med henting, fordi det hender at brukere ikke alltid er klare til rett tid. Det vil variere hvilke brukere som benytter seg av tilbudet, og av den grunn vil det være noe variasjon i hvilke adresser sjåførene skal hente og levere brukere fra.   Ikke alle brukere er i stand til å gå ved egen hjelp til kjøretøyene. Det er derfor nødvendig at brukerne blir hentet så nære inngangsdør som mulig. Enkelte brukere har også demens, og må følges til/fra bil og eget hjem.
Prosedyreidentifikator
ab754213-8d04-4ba9-92dc-dafc49838ad7
Intern identifikator
4893
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er en hasteprosedyre, Usann
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Veitransporttjenester
Ytterligere klassifisering
Passasjertransport utenfor rutetider
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Direktiv 2014/24/EU

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0001
Tittel
Dagsentertransport med minibuss av personer med demens og funksjonshemminger
Beskrivelse
FORMÅL OG OMFANG Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet for transporttjenester, inkludert sjåfør og hjelpeprson, til og fra dagaktiviteter og seniorsentertilbud i bydelen. Ved normal kjøring er det 19 personer som trenger daglig transport. Dette kan endres over tid, og endringer vil bli meldt en gang per havlår. Det maksimale antall personer vil ikke overstige 25. All transport skal utføres med kjøretøy som er drevet med el eller hydrogen for å redusere CO2-utslipp og bidra il Oslo kommunes grønne profil. Fra 01.01.2025 skal alle leveranser/oppdrag for Oslo kommune der transport er en del av ytelsen, foretas ved hjelp av nullutslipps- (dvs. batterielektrisk eller hydrogen) eller biogassteknologi som minimum oppfyller euroklasse 6/ VI. Avtalen har en årlig estimert verdi på 1.500.000 kroner .                            Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at estimatet er basert på tidligere forbruk, historisk data og forventet fremtidig behov. Denne avtalen er gyldig inntil en maksimal verdi på 6 000 000 NOK, som er inklusive en eventuelt opsjons forlengelse på 2 år. Estimatet er kun retningsgivende og innebærer ingen forpliktelse for Oppdragsgiver. Det er behov for transport av inntil 19 personer med inntil 4 rullestolbrukere. Antallet kan endres ved hver ny bestilling som foretas hvert halvår. Endringen kan være både redusering av personer med behov for endring av antall rullestolbrukere, endring av antall som skal transporteres både i form av reduksjon og økning. En økning vil normalt ikke være på mer en maks 2 - 3 personer.  Oppdragsgiver ser for seg at det benyttes to kjøretøy til oppdraget. I henhold til regler i Oslo kommune kan ingen av kjøretøyene benytte fosilt brennstoff.  I tillegg til sjåførene må leverandør tilby en fast person/ hjelper som skal bistå i forbindelse med transport av brukerne. En ledsager fra dagsenteret vil i tillegg bistå i forbindelse med transporten. Bydelen bestiller dagsenterplasser hvert halve år etter bydelens behov, og bydelen vil varsle transportør om eventuelle endringer når bestillingen gjøres. Bydelen har maks behov for 12 plasser på Sofienberg dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret og 7 på Økern dagsenter pluss ledsager fra dagsenteret. Dette kan dog endre seg over tid. Viser til beskrivelse av endring av antall personer med behov for transport under punkt en.   Totalt har Økern dagsenter dagplasser for 7 brukere med demens, og Sofienberg dagsenter dagplasser for 12 brukere. Brukerne skal hentes og leveres alle virkedager utenom lørdag og søndag. Tilbyder skal sørge for daglig transport av eldre mellom bosted og følgende to dagsenter: Økern dagsenter (Kingosgate bo- og rehabiliteringssenter), Kingosgate 14-16 Sofienberg dagsenter (Sofienbergsenteret), Helgesensgate 62. Til og fra Økern dagsenter: ·       Klokka 0830 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjører dem til dagsenteret innen ca. klokka 0900. De skal ikke hentes hjemme før klokka 0830. ·       Klokka 1400 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjøre dem hjem Til og fra Sofienberg dagsenter ·       Klokka 0900 med 1 buss som henter dagsenterbrukere i deres hjem og kjøre dem til dagsenteret innen ca. klokka 1000. ·       Klokka 1445 hentes med 1 buss som henter de samme personene på dagsenteret og kjører dem hjem. Det er inntil 19 personer hver dag som skal hentes og kjøres til dagsenter. Antall som skal til Økern dagsenter og Sofienberg dagsenter vil variere. Partene i avtalen kan komme til enighet om andre tidspunkter. Ved endrede åpningstider, vil tidspunkt for kjøring til og fra kunne endres tilsvarende. Begge sentrene er stengt alle helger, helligdager, julaften og nyttårsaften. I forkant av oppdraget vil ansatte på dagsenterene gjøre leverandøren oppmerksom på behovene til den enkelte bruker slik at transporten kan tilpasses dette. Det kan eksempelvis være om brukeren benytter rullestol, type rullestol, eventuelt behov for trappeklatrer, behov for å bli fulgt til inngangsdør med mer. Leverandør vil få lister fra dagsenterene med oversikt over de enkelte brukerne, adresser, eventuelle endringer i lister og annen nødvendig informasjon om brukerne.  Det må påberegnes noe ventetid i forbindelse med henting, fordi det hender at brukere ikke alltid er klare til rett tid. Det vil variere hvilke brukere som benytter seg av tilbudet, og av den grunn vil det være noe variasjon i hvilke adresser sjåførene skal hente og levere brukere fra.   Ikke alle brukere er i stand til å gå ved egen hjelp til kjøretøyene. Det er derfor nødvendig at brukerne blir hentet så nære inngangsdør som mulig. Enkelte brukere har også demens, og må følges til/fra bil og eget hjem.
Intern identifikator
6370
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Veitransporttjenester
Ytterligere klassifisering
Passasjertransport utenfor rutetider
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
5.1.3 Anslått varighet
Startdato
01.07.2026
Sluttdato
30.06.2028
5.1.4 Fornyelse
Maksimal fornyelse
1
Beskrivelse
1 år. Kontrakten inngås for to år, med opsjon på forlengelse i 2 år, slik at total kontraktsperiode kan bli opptil 4 år.
5.1.6 Generell informasjon
Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Sann
5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
Type
Pris
Navn
Beskrivelse
Pris
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
60
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Beskrivelse
Kompetanse til hjelpe-personal for aktuell bruker gruppe
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
40
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
Begrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo tingrett -
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
Oslo kommune v/ Bydel Grünerløkka -
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
Oslo kommune v/ Bydel Grünerløkka -

Del 6: Resultater

Verdien av alle kontrakter tildelt i denne prosedyren, Norwegian krone
3,507,794
6.1 Identifikator for resultatparti LOT-0001
Minst én vinner ble kåret.
6.1.2 Informasjon om vinnere
Vinner
Offisielt navn
Oslo Taxibuss AS
Tilbud
Betalingsmiddelidentifikator
6806
Identifikator for parti eller gruppe med partier
LOT-0001
Verdien av resultatet
Norwegian krone (3,507,794)
Underleverandører
Nei
Informasjon om kontrakt
Identifikator for kontrakten
11181bc6-05f7-474f-83f7-189eafc7fec5
Dato for kontraktens inngåelse
15.06.2026
6.1.4 Statistisk informasjon
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringer Tilbud er levert elektronisk
Antall anbud eller forespørsler om å delta mottatt
2

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Oslo kommune v/ Bydel Grünerløkka
Organisasjonsnummer
870534612
Postadresse
Marstrandgata 6
By
Oslo
Postnummer
0566
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Kjetil André Neby
Telefon
+47 21802180
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo tingrett
Organisasjonsnummer
926725939
Postadresse
Postboks 2106 Vika
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
+47 22035200
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
8.1 ORG-0003
Offisielt navn
Artifik AS
Organisasjonsnummer
925364967
Postadresse
Stortingsgata 12
By
Oslo
Postnummer
0161
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Internett-adresse
https://artifik.no
Rollene til denne virksomheten
Leverandør av innkjøpstjenester
8.1 ORG-0004
Offisielt navn
Oslo Taxibuss AS
Størrelsen på markedsdeltakeren, Stor
Organisasjonsnummer
961036070
Postadresse
Trondheimsveien 100
By
Oslo
Postnummer
0565
Underenhet i land
Extra-Regio NUTS 3 (NOZZZ)
Land
Norge
Telefon
+47 22388150
Rollene til denne virksomheten
Tilbyder
Vinner av disse delkontraktene
LOT-0001

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
573889de-d927-4a43-a0eb-741769981a18 01
Type skjema
Resultat
Type varsel
Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime
Varsel utsendelsesdato
22.06.2026 10:47
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
English, norsk
Berikelse fra Anbudsradar

Krav til tilbudet

berikelse

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
30.06.2028
Språk
English, norsk

Tildelingskriterier

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
Pris60 %Pris
Kvalitet40 %Kompetanse til hjelpe-personal for aktuell bruker gruppe

Resultat av konkurransen

berikelse
Fra kunngjøringen

Vinner av konkurransen

  • Oslo Taxibuss AS3 507 794 NOK · kontrakt inngått 15.06.2026 · ref. 11181bc6-05f7-474f-83f7-189eafc7fec5

Antall tilbud/forespørsler mottatt

2

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →