Asfaltering i Brønnøy Kommune

Åpen tilbudskonkurranse for asfaltering i Brønnøy kommune. Kontrakt om asfaltering ønskes utført i løpet av høsten 2026. Full leveransebeskrivelse følger av konkurransegrunnlaget med vedlegg (bl.a. «Underlag asfaltforespørsel 2026»). Kontraktsvilkår: NS 8406. Det er ikke adgang til deltilbud.

• Leverandøren skal være registrert i foretaksregister, faglig register eller handelsregister i staten leverandøren er etablert.

  Dokumentasjon: Norske selskaper: Firmaattest. Utenlandske selskaper: godtgjørelse på registrering i relevant register.

  Kilde: Kvalifikasjonskrav – Leverandørens organisatoriske og juridiske stilling
• Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten. Kredittverdighet uten krav til sikkerhetsstillelse er tilstrekkelig.

  Dokumentasjon: Kredittvurdering basert på siste kjente regnskapstall, utført av kredittopplysningsvirksomhet med konsesjon. Oppdragsgiver kan innhente ytterligere økonomisk informasjon. Ved saklig grunn: annet egnet dokumentasjon.

  Kilde: Kvalifikasjonskrav – Økonomiske og finansielle kapasitet

• Tilbud skal leveres via oppdragsgivers KGV.Kilde: Innlevering av tilbud (konkurransegrunnlaget)
• Tilbudet skal i sin helhet leveres etter KGVs utforming innen tilbudsfristen. Innlevering på e-post/lignende medfører avvisning.Kilde: Innlevering av tilbud (konkurransegrunnlaget)
• Tilbudet skal være bindende. Leverandøren har risiko for uklarheter i tilbudet.Kilde: Innlevering av tilbud (konkurransegrunnlaget)
• Leverandøren skal fylle ut og besvare alle punkter i konkurransedokumentene.Kilde: Tilbudets utforming
• Dokumentasjon skal lastes opp som PDF dersom ikke annet er spesifisert. Prisskjema skal lastes opp som Excel-fil.Kilde: Tilbudets utforming
• Dokumenter som skal fylles ut og leveres med tilbudet: Signert tilbudsbrev, Prisskjema, Besvarelse av tildelingskriteriene, Firmaattest, Kredittvurdering av selskapet.Kilde: Tilbudets utforming
• Skatteattest: Vinnerleverandør må levere skatteattest ved signering av avtale (gjelder valgt leverandør).Kilde: Øvrige opplysninger – Skatteattest / leverandør må levere skatteattest

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

03.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Tillatt

• Kontraktsregulering etter avtaleformularet NS 8406.Kilde: Kontraktsvilkår
• Krav til lønns- og arbeidsvilkår: Leverandøren skal på forespørsel dokumentere lønns- og arbeidsvilkår for egne ansatte og underleverandører (herunder innleide) som direkte medvirker. Kan omfatte arbeidsavtale, lønnsslipp, timelister, bankutskrift, m.v., på personnivå; og egenrapporteringsskjema innen én måned etter kontraktsignering (kan kreves flere ganger). Videre krav om at leverandør sikrer tilsvarende forpliktelser i avtaler med underleverandører.Kilde: Krav til lønns- og arbeidsvilkår
• Skatteattest: Valgt leverandør skal på forespørsel levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt (når norsk). For bygge- og anleggskontrakter: underleverandører skal levere skatteattest ved inngåelse av kontrakter til oppdraget over 500 000 NOK ekskl. mva.Kilde: Skatteattest

• Fullstendig leveransebeskrivelse er ikke gjengitt i teksten her, men opplyses å følge av «konkurransegrunnlaget m/vedlegg» og dokumentet «Underlag asfaltforespørsel 2026».
• Det fremgår ikke hvilken dokumentasjon som konkret skal legges ved for miljøkravet utover «Dokumentasjon på at kravet er oppfylt» (f.eks. type bevis/format).
• For kredittvurdering fremgår ikke terskel/score eller konkret minimumskrav i teksten (kun at kredittverdighet uten sikkerhetsstillelse er tilstrekkelig).
• Eventuelle ytterligere kontrakts-/utførelsesvilkår utover NS 8406 og lønns-/skattekrav er ikke listet i den gjengitte teksten.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I prisskjemaet oppgis kun areal (m²) per prosjekt og det er angitt asfalttype AGB11 og tykkelse i «Underlag asfaltforespørsel 2026». Kan dere bekrefte hva som skal prises utover «per m² asfalt» (for eksempel fresing/utskjæring som entreprenøren utfører, eventuelle tilleggsarbeider, kantklipping, rigg/drift, trafikkavvikling og eventuelle massetransporter)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise riktig må vi vite hvilke kostnadselementer som er inkludert i m²-prisen og hvilke som er forutsatt utført av oppdragsgiver.

   Kilde: Tildelingskriterier/Pris; Prisskjema asfaltering.xlsx; «Underlag asfaltforespørsel 2026»

2. Flere steder i «Underlag asfaltforespørsel 2026» står det at «Brønnøy kommune skjærer selv ut og fjerner eksisterende dekke» (bl.a. Bro Kløvermarka, Søkk Shmil/Salhusmarka, Biskop Rosings gate, Kryss Husholmbukta). Kan dere spesifisere hvilke aktiviteter entreprenøren skal levere i de samme prosjektene (kun utlegging/asfalt, eller også f.eks. grunnarbeider, avretting, kantarbeid og etterarbeid)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Ulik tolkning av omfanget påvirker både bemanning og pris, og dermed konkurranseevnen.

   Kilde: «Underlag asfaltforespørsel 2026» (renovering vei/nyetablering asfalt)

3. I «Underlag asfaltforespørsel 2026» står det at «Nødvendig fjerning asfalt gjøres i egenregi av Brønnøy kommune, fresing av overganger av entreprenør.» Kan dere bekrefte hvordan dette skal håndteres for «Innerveien» (omfang og om entreprenøren kun skal fresing av overganger, eller også annen fresing/avretting som normalt følger med)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette er et sentralt grensesnitt (kommunen vs. entreprenør) som påvirker både kost og risiko.

   Kilde: «Prosjekt selvkost 1- Innerveien»

4. Noen prosjekter beskriver ulike utførelser, f.eks. «Butt fres og fjern eksisterende», «Skjæres ut og eksisterende fjernes», «Fres overgang, legges på eksisterende» og «Helfreses». Kan dere bekrefte om det finnes mål/krav til fresedybde, bredder, oppbygging/avretting og toleranser per utførelsestype (eller om dette skal følge NS/standard og dere vil detaljstyre i bestilling/oppstart)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelige tekniske forutsetninger er nødvendig for korrekt kalkyle og for å unngå avvik/tilleggsarbeid i kontraktsperioden.

   Kilde: «Underlag asfaltforespørsel 2026» (tabell med utførelse) og prosjektbeskrivelsene

5. Dere opplyser at «Av budsjettmessige årsaker kan det bli mindre endringer/justeringer i oppdraget enn det som er beskrevet». Kan dere beskrive forventet omfang/spenn (typisk %-avvik) og hvordan dette påvirker prisstruktur (f.eks. om endringer prises med samme enhetspriser i prisskjemaet) og framdriftsplan (hensyn til høst 2026)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må prise med riktig usikkerhet og planlegge kapasitet for en sesongbegrenset leveranse.

   Kilde: GENERELL BESKRIVELSE – anskaffelsens formål og omfang

6. Tildelingskriteriet «Kvalitet» viser til «Beskrivelse av utførelsen av arbeidet» og «Beskrivelse med plan» (når arbeidet forventes utført). Hvilket format/omfang forventer dere (antall sider, struktur, om dere vil ha milepælsplan per delprosjekt eller samlet for alle prosjekt), og hvordan vurderer dere forskjell mellom tilbyders planer?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig evaluering kan føre til feil ressursbruk i utarbeidelsen av tilbudsdokumentasjonen.

   Kilde: TILDELINGSKRITERIER – Kvalitet

7. Miljøkravet gjelder Euroklasse 6/utslippsfrie kjøretøy og Steg 4 (eller dokumentert tilsvarende) for anleggsmaskiner, og dere krever «Dokumentasjon på at kravet er oppfylt». Hvilke dokumenttyper aksepteres (f.eks. vognkort/maskinsertifikat, typegodkjenning, utslippsmåledokumentasjon), og må dokumentasjonen lastes opp med tilbudet eller ettersendes ved tildeling?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Vi må vite hvilken dokumentasjon som skal leveres og når, for å unngå avvisning eller poengtap.

   Kilde: TILDELINGSKRITERIER – Miljø

8. Når dere tildeler på «beste forhold mellom pris, kvalitet og miljø» med vekter (Pris 50 %, Kvalitet 20 %, Miljø 30 %): Kan dere bekrefte hvordan poeng gis for miljø utover oppfyllelse av minimumskrav (Euroklasse 6/utslippsfri og Steg 4)? Er det en skala/benchmark (f.eks. grad av utslippsreduksjon, antall utslippsfrie enheter, alder på maskinpark), og i så fall hvilke?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å optimalisere tilbudet trenger vi å forstå hvordan merverdi utover minimumskrav faktisk slår ut i evalueringen.

   Kilde: TILDELINGSKRITERIER – Pris/Kvalitet/Miljø (vekting)

9. Konkurransegrunnlaget sier ingen dialog utover avklaringer/korrigeringer, og at det kan bli forhandling etter mottak dersom oppdragsgiver finner det hensiktsmessig. Kan dere bekrefte hvilke forhold som normalt kan bli tema ved eventuelle forhandlinger (for eksempel prisjustering, kvalitetsbeskrivelse, miljødokumentasjon, eller avklaringer om utførelse/framdrift)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker hvor låst tilbudet må være, og hvordan vi bør bruke ressursene før fristen.

   Kilde: REGLER FOR GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN – Anskaffelsesprosedyre

10. For kredittvurdering: Dere krever «Kredittvurdering av selskapet», og opplyser at kredittverdighet uten sikkerhetsstillelse er tilstrekkelig. Kan dere presisere hva som regnes som «tilstrekkelig» (hvilken rating/score som vurderes som godkjent), og hvordan dere behandler leverandører som har saklig grunn til å ikke fremlegge krevd dokumentasjon?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uten konkret terskel kan leverandør ikke vurdere risikoen ved å levere tilbud, eller om alternativ dokumentasjon vil bli akseptert.

    Kilde: KVALIFIKASJONSKRAV – Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet; Innlevering av tilbud (kredittvurdering)