Entreprise - 330119/430121 Frydenbergvegen, separering avløp og utskifting av vannledning

Trondheim kommune skal separere avløpsledninger og erstatte eldre vann- og avløpsledninger i Frydenbergvegen og Fredrik Kolstøs veg, samt gjennomføre utskifting av vannledning i Trase 3. Prosjektet omfatter også oppgradering av en eksisterende grusveg (ca. 150 m) til asfalt, tilbakeføring av berørte veger til opprinnelig standard, og utskifting av eksisterende strømkabler for store deler av strekningen. Kontrakten gjennomføres som utførelsesentreprise etter NS 8405.

• Krav til leverandørens anleggsledelse: anleggsleder skal være fullt kvalifisert og med erfaring i moderne anleggsdrift, og være den samme som er evaluert ved tildeling.

  Dokumentasjon: Ikke angitt i teksten hvordan dette dokumenteres (referanse til evaluering ved tildeling).

  Kilde: Kap. 4.7 Anleggsledelse

• Detaljert fremdriftsplan (jf. NS 8405 pkt. 181/).Kilde: Kap. 1.3 Prosjektets fremdrift (frist: 6 uker etter kontraktsinngåelse)
• Mengdekontroll (skal utføres innen 4 uker fra avtaleinngåelse).Kilde: Kap. 1.3 Prosjektets fremdrift / Kap. 3.2 Mengdekontroll
• Kvalitetsplan.Kilde: Kap. 1.3 Prosjektets fremdrift (frist: 30 dager etter kontraktsinngåelse) / Kap. 4.3 Kvalitetsplan
• FDV- og sluttdokumentasjon.Kilde: Kap. 1.3 Prosjektets fremdrift (frist: 14 dager før overtakelseforretning) / Kap. 4.8 FDV- og sluttdokumentasjon
• Eventuelle innmålinger/målebrev.Kilde: Kap. 1.3 Prosjektets fremdrift (frist: 14 dager før overtakelseforretning) / Kap. 4.9 Krav til innmålinger (målebrev)
• Ukeplaner (ukentlig levering).Kilde: Kap. 4.4 Månedsrapport og ukesplaner
• Månedsrapport (periodeavslutning siste dag i måneden; frist 15. i påfølgende måned).Kilde: Kap. 4.4 Månedsrapport og ukesplaner
• Månedsrapport – dokumentasjon/etterprøvbar dokumentasjon for utslippsfri massetransport (kjøresedler med prosjektnavn og registreringsnummer til kjøretøy).Kilde: Kap. 4.4.1 Rapportering og dokumentasjon - utslippsfri massetransport
• Månedsrapport – etterprøvbar dokumentasjon for utslippsfrie energiforbruk (fakturaer/loggfiler/telemetridata).Kilde: Kap. 4.4.2 Rapportering og dokumentasjon - utslippsfrie energiforbruk
• Månedsrapport – dokumentasjon/etterprøvbar dokumentasjon for transport av varer og tjenester (leveringssedler/kjøresedler med prosjektnavn og registreringsnummer).Kilde: Kap. 4.4.3 Rapportering og dokumentasjon - transport varer og tjenester
• Excel-fil for beregning av utslippsfri energibruk på anleggsplass (vedlegg med maskiner og energiforbruk), som legges ved tilbudet.Kilde: Kap. 3.9 Krav til utslippsfri energibruk på anleggsplass
• Rapportering/oppdatering av miljøoppfølgingsplan (MOP): oppdatering etter oppstartsmøte og månedlig gjennomgang i byggemøter (innleverings-/oppfølgingsform ikke konkretisert som enkelt dokument).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 1 Miljøoppfølgingsplan (MOP))
• Miljødokumentasjon for trær (relevante tema på byggemøter/fotodokumentasjon og henvisning til trærveileder).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 2 Krav til beskyttelse av trær)
• Liste over anleggsmaskiner/kjøretøy og hvilke energibærere de bruker for fossilfri anleggsplass (legges ved oversikt/innlevering i tilbudet).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 3 Fossilfri anleggsplass)
• EPD-/miljødokumentasjon for asfalt/betong/stål/øvrige produkter (prosjektspesifikke EPD-er) – sendes senest 2 uker før produkt leveres; EPD skal godkjennes av byggherre.Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 9-12)
• Dokumentasjon på transport av naturstein (transportkalkulator fra LCA.no eller tilsvarende + dokumentasjon på faktisk transport) – leveres senest 2 uker før produkt leveres.Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 13 Krav til transport av naturstein)
• Rapportering månedlig om avfallshåndtering samt sluttrapport etter arbeidene er ferdig (kildesortering og fordelingsdata).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 14 Avfallsreduksjon og sortering i byggefase)
• Dokumentasjon for overskuddsmasser i tråd med ressurspyramiden (møtereferat/e-poster/kvittering fra asfaltmottak; leveres etter forespørsel).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 15 Håndtering av overskuddsmasser)
• Avklaring/rapportering på leverte materialer til gjenbrukslager (hvilke overskuddsmaterialer kan komme og hvordan de håndteres).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 16 Overskuddsmaterialer)
• Ved oppstart: aktivt standardabonnement på maskinenes telemetrisystem; maskiner skal være oppkoblet og klare minst 1 uke før de ankommer anleggsområdet (for datadeling).Kilde: Kap. 4.4.2 (Fremby/telemetri)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

14.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Kontraktsform: utførelsesentreprise etter NS 8405; byggherre står for vesentligste prosjektering; entreprenør utfører beskrevne arbeider.Kilde: Kap. 1.2 Organisasjon og entreprisemodell
• Bruk av underleverandører skal godkjennes av byggherren/tiltakshaver.Kilde: Kap. 1.2 Organisasjon og entreprisemodell
• Arbeidstidsbegrensning: boring/sprengning/utlasting kun 07:00-16:00; ellers kreves byggherres tillatelse.Kilde: Kap. 2.2.1 Arbeidstidsbegrensninger
• Entreprenøren har ansvar for anleggsområdets avgrensning; utvidelser utenfor område må avtales.Kilde: Kap. 2.2.2 Anleggsområdet
• Nabohensyn: arbeid skal planlegges for å minimere skade; før oppstart skal omfang av enkelte byggverk/murer/trær/gjerder beskrives for besiktigelse, evt. med fotografering.Kilde: Kap. 2.2.3 Naboforhold
• Trafikkavvikling: entreprenøren skal lage endelig trafikkavviklingsplan ut fra faseplan, og har ansvaret i anleggsperioden.Kilde: Kap. 2.2.4 Trafikkavvikling
• Gravetillatelse/arbeidsvarslingsplan: entreprenør må søke og utarbeide søknad om gravetillatelse, samt arbeidsvarslingsplan og sikring/skilting iht. Håndbok N301 (oppbevares på arbeidssted; vegeier godkjenner/justerer).Kilde: Kap. 2.2.4 Trafikkavvikling
• Geotekniske/utførelsesmessige tilpasninger: entreprenør plikter å kontinuerlig vurdere om planlagt utførelse gir tilfredsstillende resultat; foreslå alternative utførelser ved behov.Kilde: Kap. 3.3.2 Kontroll av tekniske spesifikasjoner og tegninger
• Rigg: leverandøren har ansvar for rigging/drift/fjerning og opprydning; riggytelser inngår i kostnadssammendraget.Kilde: Kap. 3.4.1 Riggområdet
• Brakkerigg: krav til fasiliteter (skifterom/lom, spiserom, kontorplasser, møterom for min. 8 personer) og at riggen oppfyller arbeidstilsynets krav og kommunens miljøkrav; forsikring i hele byggeperioden; rengjøring min. 2 ganger per uke.Kilde: Kap. 3.4.3 Etablering, drift og vedlikehold av brakkerigg
• Sikring/orden på byggeplass: avsperring/sikring mot uhell, intakte sperringer også utenom arbeidstid; rydderunde hver ukeslutt.Kilde: Kap. 3.4.4 Sikring av anleggsområdet
• Byggeplassadministrasjon/vernekrav: krav til PVU (min. synlighetsbekledning kl. 3, hjelm og vernesko; strengere krav skal følges); synlighetstøy kl. 3 iht. NS-EN ISO 20471 ved arbeid på offentlig veg åpen for ferdsel.Kilde: Kap. 3.4.5 Regler for byggeplassen + Kap. 3.4.5.1 PVU
• Tilknytning til provisoriske anlegg: entreprenør sørger for vann/avløp/strøm/telefon etc. i anleggsperioden og bekoster; tilkobling til offentlige ledninger iht. anmeldelse og vilkår (private avstikker/arbeid i kum).Kilde: Kap. 3.4.6 Tilknytning til provisoriske anlegg
• Miljøoppfølgingsplan: entreprenør skal oppdatere/tilpasse MOP sammen med byggherre etter oppstart og månedlig; revisjon og tilpasning godkjennes av byggherre.Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 1)
• Fossilfri anleggsplass: alle anleggsmaskiner og kjøretøy på anleggsplassen skal bruke fossilfri energibærer (strøm/biogass/hydrogen; biodiesel med HVO100).Kilde: Kap. 3.7 Miljøkrav (Nr. 3)
• Krav om utslippsfri massetransport: 90% av massetransport i tonn til/fra anleggsplassen skal skje med utslippsfri drivstoffteknologi (gjelder frem til punkt 3.7/3.8 milepæl i teksten).Kilde: Kap. 3.8 Krav om utslippsfri massetransport
• Utslippsfri energibruk på anleggsplass: minst 60% utslippsfri innenfor byggegjerdet (biogass/strøm/hydrogen).Kilde: Kap. 3.9 Krav til utslippsfri energibruk på anleggsplass
• Rapportering og etterprøvbar dokumentasjon for miljø og transport: månedlig rapportering på fremdrift/HMS/miljø og dokumentasjonskrav; malus ved brudd (det vises til avtaledokumentets punkt 9.2 for brudd).Kilde: Kap. 4.4 + Kap. 4.4.1-4.4.3 + Kap. 3.9
• FDV- og sluttdokumentasjon er nødvendig for sluttoppgjør; sluttoppgjør utbetales ikke før dokumentasjon er levert og gjennomgått av byggherre.Kilde: Kap. 4.8 FDV- og sluttdokumentasjon
• Innmåling/målebrev skal leveres iht. kommunens innmålingsinstruks.Kilde: Kap. 4.9 Krav til innmålinger (målebrev)

• Dokumentteksten viser ikke komplette tildelingskriterier/vektinger (kun at anleggsleder er evaluert ved tildeling).
• Krav til dokumentasjon ved kvalifikasjonskravet om anleggsleder er ikke spesifisert.
• Teksutdraget angir flere innleveringer som del av rapportering (MOP, avfall, EPD m.m.), men omtaler ikke alltid eksakt leveringskanal/format for hvert enkelt dokument.
• Malus-/sanksjonsmekanismer er nevnt som mulig ileggelse ved sluttoppgjør, men beregningsgrunnlag er henvist til avtaledokumentet (ikke inkludert i utdraget).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I konkurransegrunnlaget står det at anleggsledelse skal utføres av samme anleggsleder som er evaluert ved tildeling. Hvilken minimum dokumentasjon skal leverandøren legge ved i tilbudet for å vise at anleggsleder oppfyller kvalifikasjonskravet, og hvordan skal kvalifikasjonsdokumentasjonen navngis/leveres i tilbudsinnleveringen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Oppdragsgiver har omtalt at anleggsleder evalueres, men dokumentasjonskrav/innleveringsmåte er uklart. Dette påvirker tilbudets gyldighet og leverandørens risikobilde.

   Kilde: 4.7 Anleggsledelse; og omtale av anleggsleder i tildelings-/evalueringsgrunnlag (jf. Del II punkt 4.7).

2. Rapportering og dokumentasjon for fossilfri massetransport og utslippsfrie energiforbruk skal leveres månedlig, og det beskrives at byggherren bruker Fremby (geofence) i tillegg til manuell rapportering. Kan byggherren presisere forventet oppstartstidpunkt for Fremby-dataflyt (når geofence etableres, når entreprenøren må være klar), og hvilke konkrete maskintyper/identifikatorer entreprenøren må registrere for at rapporteringen skal bli korrekt?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne planlegge system/telemetri og sikre etterprøvbar dokumentasjon for å unngå avvik og eventuell malus ved sluttoppgjør.

   Kilde: 4.4.2 Rapportering og dokumentasjon - utslippsfrie energiforbruk på anleggsplassen.

3. I punkt 3.8 står det at 90 % av massetransporten skal være utslippsfri, og at kravet gjelder frem til kravet for «Utslippsfri vare- og tjenestetransport» over 7,5 tonn trer i kraft. Kan oppdragsgiver bekrefte nøyaktig fra hvilken dato 90%-kravet opphører/endres for denne kontrakten, og hvordan beregnes «90 % utslippsfri» ved delkontrakter/perioder dersom kravene endrer seg underveis?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tidsavgrensning og beregningslogikk for kravendring påvirker valg av transportløsning og kostnadsnivå.

   Kilde: 3.8 Krav om utslippsfri massetransport.

4. Miljøkravene pkt. 3.7 (nr. 9–13) stiller EPD-/miljøkrav for asfalt, betong, stål og øvrige EPD-er, med krav om prosjektspesifikke EPD-er «i den grad det er mulig» samt at EPD og dokumentasjon skal sendes til byggherre senest 2 uker før produktet leveres og godkjennes. Kan byggherren presisere hva som anses som «prosjektspesifikk» i denne anskaffelsen (f.eks. maks tilgjengelig produsent/leverandørdata, hvilken binding mot prosjektet), og hva som skjer dersom nødvendig EPD ikke kan leveres 2 uker før?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hva som skal til for godkjenning, og hvilke konsekvenser som gjelder ved forsinkelser i EPD-tilgang fra produsent.

   Kilde: 3.7 Miljøkrav (nr. 9–13).

5. Punkt 3.7 (nr. 3 og 4) beskriver at fossilfri anleggsplass gjelder null utslipp av fossil CO2 på anleggsplassen, og at maskiner/kjøretøy skal bruke fossilfrie energibærere, med rapportering i månedsrapport. Kan oppdragsgiver bekrefte om «fossil CO2 null» praktisk sett skal dokumenteres via drivstoffteknologi/energibærer alene (biogass/strøm/HVO100), eller om det også forventes dokumentasjon på CO2-faktorer/etterprøvbarhet for biodrivstoff (f.eks. sporbarhet HVO100-andel)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dokumentasjonsnivået kan være avgjørende for å kunne oppfylle kravene og møte stikkprøver ved månedlig rapportering/sluttoppgjør.

   Kilde: 3.7 Miljøkrav (nr. 3 Fossilfri anleggsplass; nr. 4 Fossilfri transport).

6. For avfalls- og overskuddsmasser står det at dokumentasjonen skal inngå som vedlegg til kontrakten, og at det skal rapporteres månedlig om avfall, samt sluttrapport etter arbeidene er ferdig. Kan byggherren presisere hvilke konkrete leveranser som skal inngå i «vedlegg til kontrakten» (format, tidspunkter, hvilke skjema/kvitteringer), og om overskuddsmasser/avfall skal føres som separate vedlegg per masse-/avfallstype?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart format og hvilke vedlegg som faktisk skal innleveres kan medføre manglende levering før sluttoppgjør.

   Kilde: 2.2.6 Dokumentasjon for godkjent disponering av overskuddsmasser og avfall; samt 3.7 Miljøkrav (nr. 14–16).

7. I punkt 2.2.4 om trafikkavvikling framgår det at byggherren har vedlagt forslag til faseplan, og at entreprenøren skal utarbeide endelig trafikkavviklingsplan og arbeidsvarslingsplan som vedlegg til søknad om gravetillatelse. Kan oppdragsgiver bekrefte om entreprenøren skal prise egne kostnader knyttet til eventuelle krav fra vegeier (justeringer/krav til skiltvedtak), og hvilken forventet revisjons-/godkjenningsprosess som ligger til grunn (antall runder/tidsfrister)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Forskjellen mellom fastlagt og forventede endringer i arbeidsvarslingsplan kan påvirke både tid og kost.

   Kilde: 2.2.4 Trafikkavvikling; arbeidsvarslingsplan og søknad om gravetillatelse.

8. Punkt 2.2.1 angir arbeidstidsbegrensning (boring/sprengning/utlasting 07:00–16:00). For dette prosjektet: hvilke konkrete aktiviteter i dette kontraktsomfanget forventes å utløse arbeidstidsbegrensningen (f.eks. utlasting, eventuelle sprengningsarbeider, installasjon av krysninger), og må entreprenøren i tilbudet legge inn kostnader for innhenting av tillatelser til arbeid utenfor tidsrommet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise og planlegge eventuelle tillatelsesprosesser og tilhørende bemanning/kost.

   Kilde: 2.2.1 Arbeidstidsbegrensninger.