Larvik kommune
26/3556 - Ny havnekran - Larvik Havn - Fase 1
Larvik Havn planlegger å anskaffe en mobil havnekran som er rigget for elektrisk drift og dieseldrift. Kranen skal kunne opereres på kaifronten og på terminalområdet i bakkant av kai, og ha fleksibilitet for rask omplassering. Kranen skal benyttes til containere og annet prosjektgods.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Larvik Havn KF inviterer til konkurranse med forhandling (to-fase: kvalifikasjonsfase og tilbudsfase) for kjøp av ny mobil havnekran, rigget for elektrisk og dieseldrift. Kranen skal leveres innen 31.12.2027. Det velges én totalleverandør (ikke deltilbud). Forhandlinger kan skje i flere faser, og oppdragsgiver kan tildele uten forhandling.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Skatteattest
Dokumentasjon: ESPD og dokumentasjonsbevis lastes opp (kildehenvisning i Mercell/ESPD Kvalifikasjonskrav).
Kilde: F1-02, pkt. 2.2/ Kvalifikasjonskrav 1 (Skatteattest) / se også «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav» - Økonomisk evne til å gjennomføre avtalen (økonomisk og finansiell kapasitet)
Dokumentasjon: ESPD og dokumentasjonsbevis lastes opp (kildehenvisning i Mercell/ESPD Kvalifikasjonskrav).
Kilde: F1-02, Kvalifikasjonskrav 2 (Økonomisk evne) / «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav» - Tekniske og faglige kvalifikasjoner – erfaring
Dokumentasjon: ESPD og dokumentasjonsbevis lastes opp (kildehenvisning i Mercell/ESPD Kvalifikasjonskrav).
Kilde: F1-02, Kvalifikasjonskrav 3 (Erfaring) / «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav» - System for kvalitetssikring (kvalitetssikringssystem)
Dokumentasjon: ESPD og dokumentasjonsbevis lastes opp (kildehenvisning i Mercell/ESPD Kvalifikasjonskrav).
Kilde: F1-02, Kvalifikasjonskrav 4 (Kvalitetssikringssystem) / «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav» - Miljøsertifisering (miljøledelses-/miljøstandard)
Dokumentasjon: ESPD og dokumentasjonsbevis lastes opp (kildehenvisning i Mercell/ESPD Kvalifikasjonskrav).
Kilde: F1-02, Kvalifikasjonskrav 5 (Miljøsertifiering) / «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav»
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Forespørsel om deltakelse/tilbudsbrev lastes opp under «Dokumenter» i Mercell.Kilde: F1-01, pkt. 3.2 Levering av kvalifikasjonsanmodning / «Tilbudsbrev/forespørsel om deltagelse Lastes opp under Dokumenter»
- Besvart ESPD-skjema skal leveres i Mercell.Kilde: F1-01, FASE 1: Forespørsel om deltakelse / «Besvart ESPD skjema Besvares i Mercell»
- Dokumentasjon for kvalifikasjonskravene (jfr. punkt 3 i Vedlegg F1-1) skal lastes opp direkte i Mercell.Kilde: F1-01, FASE 1: Forespørsel om deltakelse / «Dokumentasjon ift. Kvalifikasjonskravene … Lastes opp direkte i Mercell»
- Alle dokumentasjonsbevis skal leveres innen tilbudsfrist; ettersendelse/oppdatering kan ha meget kort frist (1–2 dager) ved mangler.Kilde: F1-02, avsnitt «Kvalifikasjonskrav» (om dokumentasjonsbeviser)
- Tilbydere som inviteres: signert og utfylt tilbudsmappe Fase 2 (PDF) lastes opp i Mercell.Kilde: F1-01, pkt. 4 KRAV TIL TILBUDET (FASE 2) / «Signert og utfylt tilbudsmappe Fase 2 (PDF)»
- Fullstendig utfylt prisskjema i henhold til vedlegg (Excel) lastes opp i Mercell.Kilde: F1-01, pkt. 4. KRAV TIL TILBUDET (FASE 2) / «Fullstendig utfylt prisskjema … (Excel)»
- Dokumentasjon ift. tildelingskriteriene (PDF) lastes opp i Mercell.Kilde: F1-01, pkt. 4. KRAV TIL TILBUDET (FASE 2) / «Dokumentasjon ift. Tildelingskriteriene (PDF)»
- Vedlegg F1-2/ F1-03: komplett ferdig sladdet tilbud/kvalifikasjonsanmodning skal lastes opp i Mercell under «Dokumenter» dersom bedriftshemmeligheter ønskes unntatt offentlighet (med begrensning: totalpris nesten alltid ikke unntatt; enhetspriser er unntatt offentligheten).Kilde: F1-02, avsnitt «Bedriftshemmeligheter»
- Spørsmål/svar og kommunikasjon i prosessen skal foregå via Mercell-portalen.Kilde: F1-01, «Mercell-portalen og kommunikasjon»
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 31.07.2026
- Språk
- norsk, English
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kran skal leveres innen 31.12.2027.Kilde: F1-01, «Avtalens varighet»/ «Kranen skal leveres innen 31.12.2027»
- Kranen skal være rigget for elektrisk drift og dieseldrift, opereres på kaifronten og terminalområdet i bakkant, og ha fleksibilitet for rask omplassering (tiltenkt bruk: containere og annet prosjektgods).Kilde: F1-01, «Kort om anskaffelsen»
- Støy er et viktig forhold pga nærliggende bebyggelse.Kilde: F1-01, «Kort om anskaffelsen»
- Opsjoner angitt i Vedlegg F2-5 Kravspesifikasjon.Kilde: F1-01, «Opsjon» / «Opsjoner er angitt i Vedlegg F2-5 Kravspesifikasjon»
- Avtalevalg: ingen tilbud på deler av oppdraget (én totalleverandør).Kilde: F1-01, «Antall leverandører»
- Forbehold/avvik ønskes ikke; kan føre til avvisning.Kilde: F1-02, «Forbehold»
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Konkrete tildelingskriterier og vekting er ikke oppgitt i den vedlagte teksten (kun omtale av at tildelingskriterier finnes).
- Kvalifikasjonskravenes detaljerte innhold (unntatt navn på kravenes type, som skatteattest/økonomisk evne/erfaring/kvalitetssikring/miljøsertifisering) er ikke beskrevet her; de vises til «Se Mercell, ESPD Kvalifikasjonskrav».
- Utførelses-/kontraktsvilkår som eventuelt står i Tilbudsmappen Fase 2 (Kontraktsvilkår) er ikke inkludert i teksten.
- Avvisningsregler knyttet til kvalifikasjonsmangler/innleveringsmangler er kun delvis beskrevet (kort ettersendingsfrist), uten detaljer om konkrete avvisningshjemler i materialet som er gitt.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I konkurransegrunnlaget fremgår «Kranen skal leveres innen 31.12.2027». Kan oppdragsgiver bekrefte om denne datoen er en absolutt leveringsfrist (uavhengig av eventuelle FAT/SAT, lastetidshavn, samt igangkjøring/overlevering), og hvordan oppdragsgiver eventuelt vil håndtere forsinkelser knyttet til produksjon, transport eller vær/kausforhold?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leveringsdatoen styrer fremdriftsplan, bemanning og kostnader (opsjon på fremskynding, beredskap) og kan få konsekvenser for kontraktsrisiko.
Kilde: INNLEDNING – «Varighet» / Tentativ fremdriftsplanOppdragsgiver skriver at «Opsjoner er angitt i Vedlegg F2-5 Kravspesifikasjon». Kan oppdragsgiver utdype hvilke opsjoner som inngår (omfang, utløserbetingelser og hvilken del av prisskjema/tilbud som skal prises for opsjonene)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Opsjonsstruktur påvirker prising og sammenlignbarhet av tilbud, og må være forstått før man fyller ut prisskjema.
Kilde: INNLEDNING – «Opsjon»Tildelingskriterier og vekting er ikke vist i utdraget; kan oppdragsgiver bekrefte hvilke(t) tildelingskriterium(ene) som faktisk evalueres i Fase 2 og hvilken vekting/karakterskala som gjelder (jf. Vedlegg F2-6 Karakterskala)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Forhandling og utforming av endelig tilbud avhenger av korrekt forståelse av evaluering og vekting.
Kilde: INNLEDNING – «Tildeling av kontrakt og begrunnelse for valg» / Tilbudsmapp Fase 2 – «Tildelingskriterier» / Vedlegg F2-6Oppdragsgiver opplyser at det kan foretas en første reduksjon av antall tilbud til forhandling basert på tildelingskriteriene. Kan oppdragsgiver beskrive hvordan denne «første reduksjon» praktisk gjennomføres (f.eks. hvilke opplysninger som legges til grunn i første rangering, og om vurderingen baseres på innholdet før forhandling eller etter eventuelle avklaringer)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det påvirker strategi for hva som må prioriteres i første tilbud (dokumentasjonsgrad, hva man må «spikre» vs. utsette).
Kilde: FASE 1/FASE 2 – «Antall leverandører» og «En første reduksjon…»Det fremgår at oppdragsgiver ikke aksepterer alternative tilbud. Kan oppdragsgiver bekrefte om leverandøren likevel kan tilby tekniske løsninger med «ekvivalens» (alternative komponenter/konfigurasjoner) innenfor absolutte/kravspesifiserte krav, og hvordan slike avvik/ekvivalenser skal behandles i tilbudsmappe Fase 2?
Hvorfor det er verdt å spørre: Mobil havnekran-prosjekter kan ha flere tekniske løsninger som kan være kostnadsdrivende; man må vite hva som er lov vs. hva som medfører avvisningsrisiko.
Kilde: Krav til tilbud (FASE 2) – «Alternative tilbud» / Forhandlinger – «med unntak av kvalifikasjonskrav og absolutte krav»Larvik Havn skriver at «Larvik Havn ønsker ikke tilbud med forbehold og/eller avvik». Kan oppdragsgiver gi veiledning om hvilke forhold som typisk anses som «forbehold/avvik» i denne anskaffelsen, og om mindre avklaringer skal håndteres kun via spørsmål/forhandling (uten å inngis i tilbudet)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Forbehold/avvik kan føre til avvisning; leverandøren trenger konkret forståelse av grenseflatene mellom avvik vs. avklaringer.
Kilde: Tilbudsmappe Fase 1 – «Forbehold»For kvalifikasjonsfasen opplyses at det vil være «meget kort» frist for ettersendelse av dokumentasjonsbevis ved mangler (1–2 dager). Kan oppdragsgiver bekrefte om denne korte fristen også gjelder for dokumentasjon knyttet til ESPD og/eller forpliktelseserklæringer fra underleverandører, og hvordan oppdragsgiver varsler (dato/tid) når frist utløper?
Hvorfor det er verdt å spørre: Planlegging av dokumentleveranse (særlig for underleverandører og referanser) påvirker risikoen for utelukkelse.
Kilde: Tilbudsmappe Fase 1 – «Ved manglende innlevering… meget kort (1-2 dager)» / F1-05 ForpliktelseserklæringHvordan forventer oppdragsgiver at leverandøren skal dokumentere og prise «støy er et viktig forhold» i denne anskaffelsen? Finnes det konkrete støykrav/innendørs/utendørs målemetoder eller akseptkriterier i Vedlegg F2-5 Kravspesifikasjon, og er disse kravene «absolutte» (ikke gjenstand for forhandling/avklaringer)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Støykrav kan være teknisk dokumentasjons- og kostnadsdrivende (støysvake driftsmodi, elektrisk drift, tiltak). Leverandøren må vite hva som evalueres og hvordan.
Kilde: INNLEDNING – «støy er derfor et viktig forhold» / Opsjon/krav – «Vedlegg F2-5 Kravspesifikasjon»Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å tildele kontrakt uten å gjennomføre forhandlinger. Kan oppdragsgiver bekrefte om de endelige tilbudene i så fall evalueres basert på samme dokumentasjon som ved forhandling (inkl. dokumentasjon til tildelingskriteriene), og om det vil være mulig å forbedre tilbudet etter eventuelle dialoger før endelig innlevering?
Hvorfor det er verdt å spørre: Hvis det ikke blir forhandling, må tilbudet treffe helt fra start; leverandøren må vite hvilke dokumenter som må være fullverdige ved første endelige innsending.
Kilde: INNLEDNING – «Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å tildele kontrakten uten…» / Fase 2 – «Dokumentasjon jf. punkt 3.2…»I Mercell-informasjonen fremgår at «Tilbyder har risikoen for at tilbudet er innlevert i tide» og at «For sent innkomne tilbud vil bli avvist». Kan oppdragsgiver presisere om det også gjelder for filformat/filnavn (krav om at filnavn må angi punkt det besvares), og om det finnes aksept for at enkelte vedlegg lastes opp separat eller må følge en eksakt navnestruktur?
Hvorfor det er verdt å spørre: Praktiske krav til opplasting og filstruktur kan medføre feil som ender i avvisning; leverandøren bør få bekreftet hvordan dette håndteres.
Kilde: Mercell-portalen og kommunikasjon – «Filnavnene må angi…» / «For sent innkomne tilbud vil bli avvist»
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →