Kjøp av renovasjonsbiler med kran - Hallingdal Renovasjon

Hallingdal Renovasjon IKS skal inngå avtale om kjøp av to (2) enkamrede renovasjonsbiler med kran: 1 stk 6x2 og 1 stk 8x4. Bilene skal leveres til Kleivi Næringspark 31, 3570 Ål, klargjort, sertifisert og ferdig til bruk. I tillegg skal det gis tilbud på 5-års service- og reparasjonsavtaler på chassis for begge biltypene, samt opsjon på serviceavtaler for påbygg.

• Leverandøren skal være et lovlig registrert foretak (firmaattest). Utenlandske leverandører: tilsvarende attest fra foretaksregister.

  Dokumentasjon: Firmaattest (eller tilsvarende foretaksregisterattest for utenlandske leverandører).

  Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 3.2.1
• Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet til å gjennomføre kontrakten.

  Dokumentasjon: Kredittrating (ikke eldre enn 3 måneder) fra offentlig godkjent kredittvurderingsinstitusjon, minimum kredittverdig. Alternativt annen akseptabel dokumentasjon (f.eks. morselskapsgaranti eller annen garanti/sikkerhet).

  Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 3.2.2
• Leverandøren skal ha relevant erfaring og kompetanse fra tilsvarende leveranser.

  Dokumentasjon: Redegjørelse for relevante leveranser siste 3 år, med beskrivelse av leveranse, kjøper, verdi, tidspunkt og kontaktperson (navn og kontaktdata).

  Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 3.2.3

• Leveres elektronisk via Mercell-portalen innen tilbudsfristen. For sent innsendte tilbud avvises.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2
• Utfylt ESPD-egenerklæringsskjema som foreløpig dokumentasjon for kvalifikasjonskrav og fravær av avvisningsgrunner.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 3.1
• Signert tilbudsskjema (i signert PDF og Excel-format) (bilag 3).Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2
• Utfylte kravspesifikasjoner for hver biltype i både PDF og Excel-format (bilag 2a og 2b).Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2
• Eventuell forpliktelseserklæring(er) fra underleverandør(er) dersom tilbyder må støtte seg på underleverandør for å oppfylle kvalifikasjonskrav.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2
• Utfyllende opplysninger om leveransen, samt utfylling knyttet til tildelingskriteriene (bilag 2 og punkt 4.2).Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2 og 4.2
• Forbehold og avvik skal dokumenteres presist/entydig og fremgå av tilbudet.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.3
• Sladdet versjon av tilbudet i PDF (forretningshemmeligheter), dersom relevant.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.2
• Tilbyder må opplyse om eventuelle underleverandører og oppgi navn/organisasjonsnummer samt hvilke deler de skal utføre (i ESPD) og evt separat ESPD for underleverandør når relevant.Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 2.7

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

28.08.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Levering av komplette renovasjonsbiler klargjort, sertifisert og ferdig til bruk innen avtalte tidspunkter; leveringssted angitt i leveranseplan. Levering varsles skriftlig med dato og ca. klokkeslett minst 3 uker før, med mindre annet er avtalt.Kilde: Bilag 1 punkt 1 og 4
• Prøvedrift og dokumentert opplæring hos kjøper; leverandør skal gjennomføre dette iht kontrakten. Hovedfasen avsluttes med overtakelsesforretning med protokoll signert av begge parter.Kilde: Bilag 1 punkt 5
• Dagmulkt ved forsinkelse i forhold til dagmulktsanksjonert milepæl (dagmulkt 0,15 % av kontraktssum per milepæl som ikke nås). Avbøtende tiltak: leiebil kan kreves ved sannsynlig langvarig forsinkelse (i stedet for dagmulkt).Kilde: Bilag 1 punkt 4 og 13.1
• Leverandøren har ansvar for mangler: varsel om mangler uten ugrunnet opphold etter oppdagelse, og senest innen utløpet av garantiperioden (eller særlige garantitider). Utbedring skal kunne utføres for leverandørens regning uten ugrunnet opphold; kjøper kan utbedre for leverandørens regning ved manglende utbedring.Kilde: Bilag 1 punkt 14.1-14.3
• Heving ved kontraktsbrudd: kjøper kan heve ved rett til maksimal dagmulkt, ved sannsynlig vesentlig forsinkelse (angitte terskler) eller vesentlig mangel/insolvens m.m.; samt at begrensningene for utbetalinger gjelder (unntak ved forsett/grov uaktsomhet).Kilde: Bilag 1 punkt 16
• Endringer i leveranse/leveringstid: kjøper kan kreve kvalitets-/kvantitetsendringer; leverandør skal fremsette begrunnet krav om kompensasjon uten ugrunnet opphold, ellers mister leverandør rett til ekstra kompensasjon for endringen. Leverandør skal iverksette endringen uten å avvente endelig uenighetsløsning.Kilde: Bilag 1 punkt 11
• Betaling: leverandør fakturerer etter overtatt del; betalingsfrist 20 dager fra overtakelsesdato. Kjøper kan tilbakeholde betaling ved tvist (uten morarenter for tilbakeholdt del).Kilde: Bilag 1 punkt 6
• Krav til underleverandører/medhjelpere og overdragelse: leverandøren kan ikke inngå underleveranser for deler uten kjøpers skriftlige samtykke; leverandøren kan ikke overdra sine forpliktelser uten kjøpers skriftlige samtykke.Kilde: Bilag 1 punkt 7.4-7.5

• I utdraget er tildelings- og kontraktskrav på «konkrete verdier» (f.eks. garantiperiode-/garantilengde og de fullstendige milepælsatsene/leveranseplanens innhold) ikke gjengitt fullt ut.
• Konkurransegrunnlagets punkt om leveringstidspunkt etter avtale (ønskelig 2027) og hvordan leveringsplanen detaljeres i tilbudet er delvis omtalt, men eksakte bindende datoer/milepæler fremgår ikke av teksten her.
• Detaljene for kontraktens praktiske tvisteløsningsmekanismer (utover ordinær rettergang, og henvisninger til tvistebestemmelse) er ikke med i teksten som er gjengitt.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Bilag 1 punkt 4 «Leveringsplan, milepæler og dagmulkt» står det at milepælene nærmere defineres i leveranseplanen som settes opp ved kontraktsinngåelse. Kan dere presisere hvilke milepæler som er dagmulktsanksjonerte (særlig hvilke datoer knyttet til «Overtakelse» og/eller «Komplett renovasjonsbil – fysisk levering»), og hvordan beregnes dagmulkt per milepæl i praksis?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise risikoen knyttet til dagmulkt og avklare hvilke leverings-/overtakelsesmilepæler som faktisk utløser sanksjoner.

   Kilde: Bilag 1 punkt 4 og 13.1

2. Bilag 1 punkt 4 sier at «leveringsplan der milepælene over er nærmere definert» settes opp ved kontraktsinngåelse, og at endringer må godkjennes av begge parter. Kan dere bekrefte at leveranseplanen ikke vil medføre nye/strengere dagmulktsanksjonerte milepæler enn de som ligger til grunn for leverandørens tilbudsprising, og eventuelt beskrive prosess/rammer for hvordan leveranseplanen utarbeides?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig avgrensing kan gi uforutsett kontraktsrisiko etter kontraktsinngåelse; leverandøren ønsker å sikre forutsigbarhet rundt dagmulkt og milepæler.

   Kilde: Bilag 1 punkt 4

3. I Bilag 3 «Tilbudsskjema» punkt 4 «Leveringstid leveranse» ber vi om leveringstid i uker «regnet fra bestilling», og Bilag 1 punkt 4/13.1 omtaler både «forventet» og «bekreftet» leveringstidspunkt. Kan dere avklare hva som er korrekt referanse for leverandørens oppgitt leveringstid i tilbudet: (i) bestillingsdato, (ii) kontraktsinngåelsesdato, eller (iii) annen dato, og hvordan dette skal harmoniseres mot bindende «bekreftet leveringsdato»?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Feil referanse kan gi feil tilbudt leveringstid og dermed feil evaluering og/eller feil forventet binding.

   Kilde: Bilag 3 punkt 4, og Bilag 1 punkt 4 og 13.1

4. I Bilag 3 prisskjema 2.2 «Service- og reparasjonsavtale chassis ihht bilag 2» er det oppgitt «Km/år: 60000» og «Antall år: 5», men feltene for SUM er blanke/gjenstår å fylles ut. Kan dere bekrefte om 60 000 km/år og 5 år er faste for alle tilbydere (skal ikke endres), og hvordan dere ønsker at tilbyderne priser dersom deres faktiske avtale/ytelse er basert på andre intervaller (f.eks. timepris, fastledd, eller justeringer)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hva som er fast prisgrunnlag (km/år og varighet) for å kunne prise korrekt og unngå avvik/vesentlige forbehold.

   Kilde: Bilag 3 prisskjema 2.2, samt Bilag 2a/2b krav til serviceavtale (pkt. 129) og tildelingskriterier 4.2

5. Tildelingskriteriet «Leveringssikkerhet og kvalitet» har underpunkter om leveringstid og «Plan for gjennomføring av leveranse, inkl. opplegg for prøvedrift», og det står at evalueringen også tar hensyn til merverdier «utover minstekravene» og merket «N/A». Kan dere spesifisere hvordan dere vekter og vurderer «plan for gjennomføring av leveranse» i forhold til øvrige opplysninger i bilag 2 (A-/B-krav), og hvilke konkrete elementer i planen dere forventer at tilbyder skal beskrive for å oppnå høy score?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig forventningsnivå og sammenhengen mellom bilag 2 og tildelingskriteriet kan påvirke både tilbudets innhold og konkurransedyktighet.

   Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 4.2

6. Tildelingskriteriet «Klima og miljø» bygger bl.a. på «Kvalitet på serviceavtaler, kvalitet opplæring, mulighet for funksjonsovervåkning og innkjøringstilsyn» samt «Tilgang på reservedeler over levetiden, garantitid og vilkår…». Kan dere bekrefte hvilke deler av kravspesifikasjonene som dere legger mest vekt på for disse momentene, særlig: (i) hvordan dere vurderer «innkjøringstilsyn etter max. 3 mnd» (bilag 2a/2b krav 137) og (ii) hvordan dere vurderer garantier for chassis/påbygg/vektsystem (bilag 2a/2b krav 142-145) når konkrete garantitider ikke fremgår av utdraget?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne gi sammenlignbare og evalueringsrette svar for å optimalisere score på klima/miljø og redusere risiko for feil vurderingsgrunnlag.

   Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 4.2, samt Bilag 2a/2b krav 137 og 142-145

7. Ved evaluering opplyses det at dere «prøveutprøver demomodeller» i ca. 10 virkedager etter tilbudsfrist og at demobil må være tilgjengelig «innen rimelig geografisk nærhet». Kan dere angi forventet geografisk dekningsområde (f.eks. kjøretid/avstand i km eller timer) og hvordan dere håndterer kostnader/logistikk (hvem dekker transport, eventuell lagerleie, klargjøring og tilbakelevering)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Prøveutprøving kan medføre direkte kostnader og praktiske krav; leverandøren trenger å avklare omfang og kostnadsansvar før tilbud.

   Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 4.3

8. I Bilag 1 punkt 10 «Bankgaranti. Sikkerhetsstillelse» står det at «Dersom ikke annet er avtalt, stiller ingen av partene sikkerhet». Samtidig omtales begrensninger og sanksjoner ved mislighold. Kan dere bekrefte om det er krav om noen form for bankgaranti/sikkerhetsstillelse i denne anskaffelsen, og i så fall hvor dette er regulert (bilag/kontraktsdokument) samt hvilke beløp og vilkår som gjelder?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Hvis det i praksis kreves sikkerhetsstillelse, påvirker det kapitalkostnad og risikopris; leverandøren ønsker å avklare dette tydelig.

   Kilde: Bilag 1 punkt 10

9. Bilag 1 punkt 18 «TVISTER» sier ordinær rettergang og at verneting er tingretten der kjøpers hovedkontor er lokalisert. Kan dere bekrefte om kontrakten (eller øvrige kontraktsdokumenter) inneholder ytterligere prosessuelle krav ved tvist (f.eks. plikt til å forsøke minnelig løsning først, frister for reklamasjon/krav, eller krav til sikring av bevis), eller at bestemmelsen i Bilag 1 punkt 18 uttømmende regulerer tvisteløsningsløpet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Manglende klarhet om prosessuelle plikter og frister kan gi uforutsett prosessrisiko; leverandøren ønsker å sikre at den opererer etter riktig tvisteløpsregime.

   Kilde: Bilag 1 punkt 18