2026/3293 Rammeavtale for bygningsmessige arbeider i Bodø og omegn

Rammeavtale (én leverandør) for bygningsmessige håndverkertjenester i Bodø og omegn. Planlagt oppstart 1. september 2026. Avtalen gjelder i 2 år med opsjon for forlengelse i inntil ytterligere 2 år (1 år av gangen). Statsbygg gjør avrop for planlagte og akutte arbeider, og rammeavtalen omfatter bl.a. tømrer- og snekker (hoveddel), murer/flis, betong, taktekking, blikkenslager og innfasing av glassarbeider våren 2027.

• Organisatorisk og juridisk stilling: tilbyderen skal ha et lovlig etablert foretak.

  Dokumentasjon: Firmaattest for norske/tilsvarende attest for utenlandske firma, eller StartBANK ID.

  Kilde: Pkt. 4.2 (Kvalifikasjonskriterier-tabell)
• Økonomisk og finansiell kapasitet: tilfredsstillende økonomisk gjennomføringsevne (omsetning kan bli vektlagt).

  Dokumentasjon: Kredittvurdering. Kan kreves revisorbekreftede årsregnskaper eller StartBANK ID.

  Kilde: Pkt. 4.2 (Kvalifikasjonskriterier-tabell)
• Tekniske og faglige kvalifikasjoner: tilstrekkelig gjennomføringsevne/bemanning for å gjennomføre oppdrag under kontrakten; oppgi antall faglærte og ufaglærte.

  Dokumentasjon: Oversikt over tilbyders arbeidsstyrke (antall faglærte/ufaglærte). Dersom bemanningen dekkes av underleverandør: forpliktelseserklæringer og Statsbygg egenerklæringsskjema for kvalifikasjon/avvisning. (Egenerklæring leveres nå; dokumentasjon kan kreves før kontrakt.)

  Kilde: Pkt. 4.2 (Kvalifikasjonskriterier-tabell)
• Relevant erfaring: minst to referanseprosjekter utført siste fem år i rolle som kontraktsansvarlig overfor byggherre, der kontraktene omfatter flere fag og arbeidene er knyttet til bygg i drift (ikke ordinære bolighus).

  Dokumentasjon: Opplysninger om to referanseprosjekter: navn, beskrivelse/rolle, type bygg, verdi, oppstart/ferdigstillelse samt hvorvidt arbeidet er utført av tilbyder eller underleverandør. Ved underleverandør-utførelse kreves dokumentasjon/forpliktelseserklæring.

  Kilde: Pkt. 4.2 (Kvalifikasjonskriterier-tabell)
• Skatte- og avgiftsmessig etterlevelse (for innstilt leverandør): levere felles skatteattest og merverdiavgiftsattest (ikke eldre enn 6 måneder).

  Dokumentasjon: Skatteattest bestilles i Altinn.

  Kilde: Pkt. 4.3 (Attest for skatt og merverdiavgift)
• Fullmakt til Statsbygg (OSA): signert fullmakt før kontraktsinngåelse for ubegrenset innhenting av skatte-/avgiftsopplysninger; gjelder også underleverandører der disse benyttes i kvalifisering.

  Dokumentasjon: Signert fullmakt (og kontraktsfesting nedover i leverandørkjeden; signert fullmakt kreves fra tjenesteyter, og ved kvalifisering også fra underleverandør).

  Kilde: Pkt. 4.3.1 (Samfunn med Skatteetaten – fullmakt)
• Solidaransvar ved støtte på andre virksomheters økonomiske kapasitet: solidaransvarserklæring kreves.

  Dokumentasjon: Solidaransvarserklæring (mal vedlegg).

  Kilde: Pkt. 4.2 (tekst om solidaransvar) og Vedlegg 11

• Tilbud leveres elektronisk via Artifikportalen (app.artifik.no). Tilbud på annen måte avvises.Kilde: Pkt. 6.1 og 6.5
• Lever inn tilbudsbrev (vedlegg 4 mal) – avvik og forbehold skal fremgå klart og entydig i tilbudsbrevet; avvik/forbehold skal ha henvisninger og konsekvensbeskrivelse.Kilde: Vedlegg: 4. Tilbudsbrev - mal og pkt. 5.1/5.1-krav
• Tilbudsskjema: utfylt tilbudsskjema for priser (vedlegg 2/Excel) inkl. enhets-/timesatser og hastoppdrag/eiendomsspesifikke enhetspriser.Kilde: Pkt. 6.4 (filstruktur nr. 2) og Vedlegg 2 (Enhetspriser/Evaluering)
• Statsbyggs egenerklæringsskjema vedrørende kvalifikasjonskrav og avvisningsgrunner (vedlegg 3) skal leveres.Kilde: Pkt. 6.4 (filstruktur nr. 3)
• Liste over kjøretøy (vedlegg 9/Excel) skal leveres utfylt hvis relevant for evaluering av miljø (nullutslippskjøretøy). Skal angi alle kjøretøy i klasse M1 og N1 brukt av utførende personell; for kjøretøy under bestilling legges dokumentasjon ved.Kilde: Pkt. 6.4 (filstruktur nr. 4) og pkt. 2.7 samt Vedlegg 9 (dokumentasjonskrav)
• Eventuelt: Solidaransvarserklæring (vedlegg 11) ved støtte på andre for økonomisk kapasitet.Kilde: Pkt. 6.4 (filstruktur nr. 4)
• Eventuelt: Forpliktelseserklæring (vedlegg 12) ved støtte på andre for tekniske/faglige kvalifikasjoner.Kilde: Pkt. 6.4 (filstruktur nr. 5) og Vedlegg 12
• Innleveringsfrist: 10.08.2026 kl. 12:00. For sent innkomne tilbud avvises.Kilde: Pkt. 6.5
• Vedståelsesfrist: 3 måneder fra tilbudsfristens utløp.Kilde: Pkt. 6.2
• Tilbud og dokumenter skal være på norsk.Kilde: Pkt. 6.3

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

10.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Oppdragsleder: leverandøren skal stille fast oppdragsleder (kontakt mot Statsbygg), og rollen inkluderer bl.a. koordinering, styre oppdrag, responstid, HMS, FDVU-dokumentasjon og reklamasjonsoppfølging (oppdragsleders tid inngår i timesatser; kan ikke faktureres separat).Kilde: Pkt. 2.4 (Oppdragsleder)
• Avrop og oppstart: arbeid skal ikke igangsettes før skriftlig bestilling/avrop foreligger (telefonbekreftelse kan ved hasteoppdrag anses tilstrekkelig). Endringsarbeid krever endringsskjema før gjennomføring dersom ikke annet avtales.Kilde: Generell kravspesifikasjon (Avrop på rammeavtale)
• Arbeidstid og responstid: ordinær arbeidstid 07.00–17.00 man–fre. Hasteoppdrag oppmøte innen 4 timer (natt/dag, 365 dager). Ved behov kan oppstart innen 24 timer etter bestilling.Kilde: Generell kravspesifikasjon (Arbeidstid)
• Hasteoppdrag/lærlingekrav: ved enkeltavrop over kr 1 300 000 ekskl. mva. gjelder krav om at lærlinger skal delta i utførelsen av arbeidet.Kilde: Pkt. 2.3 (Om det enkelte avrop)
• FDVU-dokumentasjon: skal leveres senest 14 dager etter at oppdrag er fullført; før sluttfaktura godkjennes. Oppgis/organiseres etter dokumentplan; dokumentasjon skal leveres på norsk eller skandinavisk språk.Kilde: Generell kravspesifikasjon (FDVU-dokumentasjon)
• Språk/kommunikasjon: norsk språk i gjennomføring; minst 1 representant på arbeidsstedet som behersker norsk og kan kommunisere.Kilde: Generell kravspesifikasjon (Krav til språk)
• HMS/seriøsitet: oppfølging via HMSREG, e-kurs før oppmøte, SJA-samordning, vernerunder, rapportering av uønskede hendelser, krav til bruk av HMS-kort (gyldig kort og ID).Kilde: Vedlegg 10 (Spesielle krav SHA og seriøsitet) og Generell kravspesifikasjon (SHA-krav)
• Kjøretøy (kontraktskrav som oppfølging/mislighold): forventes/etterstrebes nullutslippskjøretøy; endringer i tilbudt løsning reguleres i kontraktsvilkår (pkt. 11/kontraktsvilkår).Kilde: Pkt. 2.7 samt pkt. 6.21/kontraktsvilkår referert i invitasjon
• Krav til underleverandører: bruk av underleverandører skal godkjennes av Statsbygg; tilbyder er ansvarlig for ytelser levert av underleverandører.Kilde: Pkt. 2.6 (Underleverandører)
• Kvalitets- og styringssystem: leverandøren skal ha styringssystem som oppfyller krav til ISO 9001 og ISO 14001 (eller tilsvarende).Kilde: Standard kontraktsvilkår (Kvalitetssikring)
• Faglærte og fast ansatte (kontraktsvilkår): minimum 40% av arbeidede timer skal utføres av personer med fag-/svennebrev; hovedregel om fast ansettelse (80%) og øvrige tilknytningsformer begrenset (20%).Kilde: Standard kontraktsvilkår (pkt. 6.15 og 6.16)

• Dokumentutdragene viser ikke eksplisitt utfyllingsformater/Excel-nøkkel for alle prisfelter (kun evalueringssum og satslogikk fra ark 'Enhetspriser').
• I tilbudsbrev-malen vises nødvendig daglig leder-info for fullmakt til å innhente skatteopplysninger, men konkrete feltkrav utover dette (inkl. signatur-/fullmaktsprosess i Artifikportalen) er ikke fullt spesifisert i utdraget.
• Kontrakts-/utførelseskrav om nullutslippskjøretøy er beskrevet som tildelingskriterium og 'ønskelig/skal evalueres', men konkrete sanksjoner/mislighold for kjøretøy er ikke gjengitt i utdraget (kun henvisning til kontraktsvilkår).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Vedlegg 2 «Tilbudsskjema» (ark «Enhetspriser») fremgår det at timepriser skal oppgis ekskl. mva. og at overtidsbetaling skal beregnes etter faste satser (50 %/100 %) uten at et eget overtidstillegg fylles inn i skjemaet. Kan dere bekrefte at overtidskostnader skal prises kun ved hjelp av timesatsene i skjemaet (dvs. vi skal ikke oppgi noen egne beløp for overtid), og at satsformlene dere beskriver gjelder likt for alle timekategoriene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å unngå feilprising av overtid (som ikke skal fylles ut som egne linjer), må leverandøren få bekreftet hvordan overtidsuttelling faktisk skal beregnes opp mot timeprisene.

   Kilde: Vedlegg 1 «Informasjon om prising» – Om overtid; Vedlegg 2 «Tilbudsskjema» (ark «Enhetspriser»)

2. Ved fastsetting av «Reiser» skal det oppgis «en pris pr. område» og at enhetsprisen gjelder tur/retur og inkluderer både reisetid og kostnader. Kan dere bekrefte hvordan «reisetid» skal håndteres i praksis når dere sier at reisetid ikke skal faktureres i timeprisene (jf. krav om at kjøretid og spisepause ikke faktureres), men reisetid likevel inngår i reiseenhetsprisen? Skal vi tolke det som at reisetid utelukkende dekkes via reiseenhetsprisen, og ikke via timer på eiendommen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må prise riktig grensesnitt mellom timefakturering og reise-/reisetidsfakturering, ellers kan estimatet bli misvisende.

   Kilde: Vedlegg 1 «Informasjon om prising» – Timepriser; Reiser

3. I «Informasjon om prising» står det at «Reiser til Fauske Fengsel og Røvika Ungdomssenter samt Junkerdal Tollsted» honoreres med egen enhetspris. Kan dere bekrefte om disse to stedene (Fauske/Røvika og Junkerdal) skal behandles som separate områder i prislisten, og at vi kun skal fylle ut én enhetsats per oppgitt område slik det fremgår av Vedlegg 2 (feltene Fauske Fengsel og Røvika Ungdomssenter samt Junkerdal Tollsted)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Forenkler prissettelsen og reduserer risiko for feil utfylling av reisesatsene i Excel.

   Kilde: Vedlegg 1 «Informasjon om prising» – Reiser; Vedlegg 2 «Tilbudsskjema» (ark «Enhetspriser»)

4. For «Hasteoppdrag» står det at det ved hasteoppdrag kan faktureres et særskilt tillegg per utrykning (i tillegg til påløpte timer og eventuelle påslag), men i Vedlegg 2 vises det en verdi i ruten for enhetspris (8). Kan dere bekrefte hvilken enhetslogikk som skal fylles ut i skjemaet (er «Enhetspris» et fast kronebeløp per utrykning, eller en sats som multipliseres med et anslag), og hva «8» representerer i evalueringsgrunnlaget?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig enhets-/evalueringslogikk kan føre til feil utfylling som påvirker både evaluering og kontraktspris.

   Kilde: Vedlegg 1 «Informasjon om prising» – Hasteoppdrag; Vedlegg 2 «Tilbudsskjema» (ark «Enhetspriser»)

5. Tildelingskriteriet «Miljø – leverandørens evne til å anvende nullutslippskjøretøy i kontraktsperioden» skal evalueres basert på utfylt «Liste over kjøretøy». Kan dere presisere hvilke detaljer i Vedlegg 9 «Liste over kjøretøy» som gir poeng (f.eks. antall kjøretøy, kjøretøytype/teknologi, dekning av relevante eiendommer/oppdrag, eller annet), og hva som regnes som «kjøretøy som vil bli benyttet på oppdrag» slik at vi kan sikre at tilbudet blir korrekt og sammenlignbart?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå evalueringsmekanismen for å kunne optimalisere miljødelen uten å ta unødvendig økonomisk risiko.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.7 og 4.4; Vedlegg 9 «Liste over kjøretøy»

6. I Tilbudsbrev-malen (Vedlegg 4) skal avvik/forbehold beskrives med henvisning til dokument/bestemmelse og «konsekvenser for ytelser (pris, risiko, fremdrift mv.)». Kan dere bekrefte forventet detaljnivå og format for denne konsekvensbeskrivelsen, og om det er akseptabelt å beskrive konsekvenser overordnet (f.eks. «pris vil måtte justeres») dersom dere vurderer at avviket er uvesentlig?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Feil eller for lite presise forbehold kan medføre avvisning. Leverandøren trenger avklaring på praktisk anvendelse av malen i denne konkurransen.

   Kilde: Vedlegg 4 «Tilbudsbrev - mal» – Avvik og forbehold til konkurransegrunnlaget

7. Nullutslippskjøretøy står i spesielle kontraktsvilkår (pkt. 11.1) om mislighold/dagmulkt. Kan dere presisere hvordan oppfyllelse måles i praksis (f.eks. krav til faktisk bruk på avropstidspunkt, dokumentasjonskrav utover vognkort, hvordan dere vurderer «lavere poengsum» som brudd), og om dagmulkt gjelder per hverdag/misligholdshendelse ved bruk som avviker fra tilbudt løsning?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette er et risiko- og etterlevelsesspørsmål. Leverandøren må vite hvordan mislighold håndheves for å kunne ta stilling til tilbudt nullutslippsløsning.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.7; Vedlegg 7 «Standard kontraktsvilkår» pkt. 11.1 i «Ytterligere avvik …»/nullutslippskjøretøy

8. I Vedlegg 1 «Informasjon om prising» står det at materialer faktureres med påslagsprosent på «netto inntakskost», at dokumentasjon skal vedlegges faktura, og at Statsbygg kan kreve innsyn i rabattavtaler og bekreftende erklæringer fra materialleverandører. Kan dere avklare hvilke konkrete dokumenter/format dere forventer at leverandøren legger ved per faktura for å dokumentere netto inntakskost og påslag (og om det er tilstrekkelig med fakturakopi/redigerte avtaledeler), samt hvordan dere håndterer konfidens?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Påslagsmodellen er sentral i prising og margin. Leverandøren må vite hva som kreves av dokumentasjon for å unngå betalingsstans og/eller mislighold.

   Kilde: Vedlegg 1 «Informasjon om prising» – Materialer; Innleie av spesialutstyr/tjenester

9. I kontraktsutkastet/avtaledokumentet (Vedlegg 6) står det at regulering av enhetspriser skal gjøres etter SSB KPI «etter leveringssektor Tjenester … uten administrerte priser» med utgangspunkt indeks for måned for tilbudsfrist og årlig regulering på indeks for november. Kan dere opplyse hvilken KPI-serie/nummer dere benytter (konkret indeksnavn/serie), og fra hvilken «måned for tilbudsfrist» dere skal ta utgangspunkt når tilbudsfristen er 10.08.2026?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å kunne vurdere prisrisiko og etterprøvbarhet ved regulering, må leverandøren kjenne eksakt KPI-serie og hvilken måned som faktisk brukes.

   Kilde: Vedlegg 6 «Utkast avtaledokument» – Regulering av prisen (KPI)