Oslo kommune v/ Utdanningsetaten

18-UDE-2026 Skolebuss Bjørnholt vgs

KonkurranseKunngjøring av konkurranseAktiv

Utdanningsetaten ønsker å fortsette tilbudet om skolebuss til og fra skolen for elevene ved Bjørnholt videregående skole.

Utdanningsetaten ønsker fortrinnsvis alle fire avganger, men vil gjøre en kost-nytte- vurdering av avgangene i opsjon 1 og 2.
Det er ønskelig at bussene gjør et stopp på Ryen både til og fra skolen. Dette gjelder også for opsjonene.

Underveis i kontrakten kan det være aktuelt å gjøre endringer på avganger og størrelse på buss, avhengig av antallet elever som benytter seg av tilbudet. Det kan også være aktuelt å utløse opsjonen(e) for deler av året.
Det skal kjøres buss etter skoleruta. Det kan være ytterligere enkeltdager der behovet for vil falle bort, f.eks. ved aktivitetsdager eller utflukter. Slike dager kan avbestilles på 14 dagers varsel uten kompensasjon.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Oslo kommune v/ Utdanningsetaten
Juridisk type kjøper
Kommunale myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Utdanning

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
18-UDE-2026 Skolebuss Bjørnholt vgs
Beskrivelse
Utdanningsetaten ønsker å fortsette tilbudet om skolebuss til og fra skolen for elevene ved Bjørnholt videregående skole. Utdanningsetaten ønsker fortrinnsvis alle fire avganger, men vil gjøre en kost-nytte- vurdering av avgangene i opsjon 1 og 2. Det er ønskelig at bussene gjør et stopp på Ryen både til og fra skolen. Dette gjelder også for opsjonene. Underveis i kontrakten kan det være aktuelt å gjøre endringer på avganger og størrelse på buss, avhengig av antallet elever som benytter seg av tilbudet. Det kan også være aktuelt å utløse opsjonen(e) for deler av året. Det skal kjøres buss etter skoleruta. Det kan være ytterligere enkeltdager der behovet for vil falle bort, f.eks. ved aktivitetsdager eller utflukter. Slike dager kan avbestilles på 14 dagers varsel uten kompensasjon.
Prosedyreidentifikator
d84caf43-8752-4857-8b71-2d13a9112182
Intern identifikator
6657
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er en hasteprosedyre, Usann
—
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
—
Hovedtrekkene i prosedyren
—
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Passasjertransport utenfor rutetider
Ytterligere klassifisering
Veitransporttjenester
Ytterligere klassifisering
Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport)
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
2.1.3 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
6,800,000
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
—
Direktiv 2014/24/EU
—
2.1.6 Grunnlag for avvisning
Sources of grounds for exclusion
Notice
Analogous situation like bankruptcy, insolvency or arrangement with creditors under national law
Er leverandøren i en konkurssituasjon? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Bankruptcy
Er leverandøren i en konkurssituasjon? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Corruption
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for korrupsjon ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Korrupsjon som definert i artikkel 3 i konvensjonen om bekjempelse av korrupsjon, som involverer tjenestemenn i De Europeiske Fellesskapene eller i Den Europeiske Unions medlemsstater (EUT C 195 av 25.6.1997, s. 1), og i artikkel 2, stk. 1, i Rådets rammeavgjørelse 2003/568/RIA av 22. juli 2003 om bekjempelse av korrupsjon i den private sektor (EUT L 192 av 31.7.2003, s. 54). Denne avvisningsgrunnen omfatter også korrupsjon som definert i nasjonal rett for oppdragsgiveren eller leverandøren.
Arrangement with creditors
Er leverandøren i en situasjon hvor han har fått tvungen gjeldsordning? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Participation in a criminal organisation
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for deltakelse i en kriminell organisasjon ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Deltakelse i en kriminell organisasjon som definert i artikkel 2 i Rådets rammeavgjørelse 2008/841/RIA av 24. oktober 2008 om bekjempelse av organisert kriminalitet (EUT L 300 av 11.11.2008, s. 42).
Agreements with other economic operators aimed at distorting competition
Har leverandør inngått avtale(r) med andre leverandører med hensikt å vri konkurransen?
Breaching of obligations in the fields of environmental law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om miljø slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Money laundering or terrorist financing
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for hvitvasking av penger eller finansiering av terrorisme ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Hvitvasking av penger eller finansiering av terrorismeSom definert i artikkel 1 i Europaparlamentets og Rådets direktiv 2005/60/EF av 26. oktober 2005 om forebyggende tiltak mot bruk av det finansielle system til hvitvasking av penger og finansiering av terrorisme (EUT L 309 av 25.11.2005, s. 15).
Fraud
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for bedrageri ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Bedrageri som omhandlet i artikkel 1 i konvensjonen om beskyttelse av De Europeiske Fellesskapenes finansielle interesser (EFT C 316 av 27.11.1995, s. 48).
Child labour and including other forms of trafficking in human beings
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for barnearbeid og andre former for menneskehandel ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Barnearbeid og andre former for menneskehandel som definert i artikkel 2 i Europaparlamentets og Rådets direktiv 2011/36/EU av 5. april 2011 om forebygging og bekjempelse av menneskehandel og beskyttelse av dets ofre, og om erstatning av Rådets rammeavgjørelse 2002/629/RIA (EUT L 101 av 15.4.2011, s. 1).
Insolvency
Er leverandøren i en insolvenssituasjon? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Breaching of obligations in the fields of labour law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om arbeidsforhold slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Assets being administered by liquidator
Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Misrepresentation, withheld information, unable to provide required documents and obtained confidential information of this procedure
Har leverandøren: a) gitt grovt uriktige opplysninger ved meddelelsen av opplysningene som kreves for å kontrollere at det ikke er grunnlag for avvisning, eller av at kvalifikasjonskravene er oppfylt, b) unnlatt å gi slike opplysninger, c) tatt forbehold om straks å fremlegge de støttedokumenter som oppdragsgiver anmoder om, eller d) urettmessig påvirket oppdragsgivers beslutningsprosess for å tilegne seg konfidensiell informasjon som kan gi denne en urettmessig fordel i forbindelse med konkurransen, eller uaktsomt har gitt misvisende opplysninger som kan få vesentlig innflytelse på beslutninger om avvisning, utvelgelse eller tildeling?
Conflict of interest due to its participation in the procurement procedure
Er leverandør oppmerksom på en interessekonflikt som angitt i nasjonal rett, den relevante kunngjøring eller anskaffelsesdokumentene?
Direct or indirect involvement in the preparation of this procurement procedure
Har leverandør eller en virksomhet tilknyttet leverandøren gitt råd til oppdragsgiver eller på annen måte vært involvert i planleggingen av konkurransen?
Grave professional misconduct
Har leverandøren begått alvorlige feil i yrkesutøvelsen? Hvis det er relevant, se definisjoner i nasjonal rett, den relevante kunngjøring eller anskaffelsesdokumentene.
Early termination, damages, or other comparable sanctions
Har leverandør begått vesentlig kontraktsbrudd i forbindelse med oppfyllelsen av en tidligere offentlig kontrakt, en tidligere kontrakt med en offentlig oppdragsgiver eller en tidligere konsesjonskontrakt, der bruddet har ført til heving av kontrakten, erstatning eller andre lignende sanksjoner?
Breaching of obligations in the fields of social law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om sosiale forhold slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Breaching obligation relating to payment of social security contributions
Har leverandør unnlatt å oppfylle alle sine forpliktelser til å betale trygdeavgifter både i det land han er etablert i, og i oppdragsgivers medlemsstat, hvis dette er et annet land enn det han er etablert i?
Business activities are suspended
Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandører, som befinner seg i en slik situasjon, er gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak, når leverandør likevel er i stand til å utføre kontrakten.
Breaching obligation relating to payment of taxes
Har leverandøren unnlatt å oppfylle alle sine forpliktelser til å betale skatter og avgifter både i det land han er etablert i, og i oppdragsgivers medlemsstat, hvis dette er et annet land enn det han er etablert i?
Terrorist offences or offences linked to terrorist activities
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for terrorhandlinger eller straffbare handlinger med forbindelse til terroraktivitetved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Terrorhandlinger eller straffbare handlinger med forbindelse til terroraktivitet som definert i artikkel 1 og 3 i Rådets rammeavgjørelse 2002/475/RIA av 13. juni 2002 om bekjempelse av terrorisme (EFT L 164 af 22.6.2002, s. 3). Denne avvisningsgrunnen omfatter også oppfordring til, medvirkning til eller forsøk på å begå slike handlinger som omhandlet i artikkel 4 i nevnte rammeavgjørelse.
Offence concerning its professional conduct in the domain of defence procurement
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for lovbrudd vedrørende profesjonell atferd innen forsvarsanskaffelser?
Lack of reliability to exclude risks to the security of the country
Er leverandøren vurdert til å mangle pålitelighet som er nødvendig for å utelukke risiko for nasjonal sikkerhet?
Breaching of obligations set under purely national exclusion grounds
Oppdragsgiver skal angi at i Norge foreligger det nasjonale avvisningsgrunner. Disse skal være beskrevet i anskaffelsesdokumentene. Leverandøren må besvare om han er i en eller flere av de situasjonene som er beskrevet i de nasjonale avvisningsgrunnene.

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0001
Tittel
18-UDE-2026 Skolebuss Bjørnholt vgs
Beskrivelse
Utdanningsetaten ønsker å fortsette tilbudet om skolebuss til og fra skolen for elevene ved Bjørnholt videregående skole. Utdanningsetaten ønsker fortrinnsvis alle fire avganger, men vil gjøre en kost-nytte- vurdering av avgangene i opsjon 1 og 2. Det er ønskelig at bussene gjør et stopp på Ryen både til og fra skolen. Dette gjelder også for opsjonene. Underveis i kontrakten kan det være aktuelt å gjøre endringer på avganger og størrelse på buss, avhengig av antallet elever som benytter seg av tilbudet. Det kan også være aktuelt å utløse opsjonen(e) for deler av året. Det skal kjøres buss etter skoleruta. Det kan være ytterligere enkeltdager der behovet for vil falle bort, f.eks. ved aktivitetsdager eller utflukter. Slike dager kan avbestilles på 14 dagers varsel uten kompensasjon.
Intern identifikator
8756
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Passasjertransport utenfor rutetider
Ytterligere klassifisering
Veitransporttjenester
Ytterligere klassifisering
Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport)
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
—
5.1.3 Anslått varighet
Startdato
05.10.2026
Sluttdato
30.06.2030
5.1.4 Fornyelse
Maksimal fornyelse
3
Beskrivelse
1 + 1 + 1 år. Oppdragsgiver har opsjon på forlengelse av kontrakt med 1+1+1 år. Opsjon innløses automatisk med mindre oppdragsgiver gir beskjed senest innen 01.05 i kontraktsåret.
5.1.6 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
—
Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Sann
—
5.1.7 Strategiske anskaffelser
Mål for strategiske anskaffelser Reduksjon av miljøpåvirkning
Beskrivelse
Reduksjon av miljøpåvirkning
5.1.9 Utvelgelseskriterier
Sources of selection criteria
Notice
Kriterium Enrolment in a trade register
Beskrivelse
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak Documentation requirements: Norske selskaper: Firmaattest.   Utenlandske selskaper: Godtgjørelse på at selskapet er registrert i bransjeregister eller foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i det land hvor leverandøren er etablert.
Kriterium Other economic or financial requirements
Beskrivelse
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten. Documentation requirements: Kredittvurdering, minimum rating "kredittverdig" eller tilsvarende.
Kriterium Supply chain management
Beskrivelse
Leverandøren skal være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv   Med dette menes at Leverandøren har implementert tiltak og systemer som brukes i Leverandørens arbeid for å ivareta grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold, samt hindre miljøødeleggelser og korrupsjon.  Documentation requirements: En beskrivelse av Leverandørens systemer for å arbeide med aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper. Dokumentasjonen skal inneholde:    * Formelle policy/retningslinjer som omfatter en forpliktelse om å etterleve krav til et ansvarlig næringsliv. * Formelle policy/retningslinjer for ansvarlighet for underleverandører/ leverandørkjeden, (Supplier Code of Conduct). [Dette skal kun leveres hvis det benyttes underleverandører.]  * Beskrivelser av Leverandørens prosesser og rutiner for hvordan virksomheten jobber med aktsomhetsvurderinger.  * Beskrivelse av hvordan Leverandøren vil innhente og vedlikeholde oversikt over opprinnelsesland og produksjonssteder for varene Leverandøren tilbyr. [Dette skal kun leveres hvis anskaffelsen omfatter varer.]  
Kriterium References on specified deliveries
Beskrivelse
Leverandøren skal ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag. Med dette menes fast kjøring av skoleelever. Documentation requirements: Kort beskrivelse av de viktigste leveranser de siste tre år, herunder opplysninger om kontraktens verdi, tidspunkt for levering samt navn på oppdragsgiver og en beskrivelse av oppdragets innhold.
Kriterium Tools, plant, or technical equipment
Beskrivelse
Leverandøren skal ha gyldig turvognløyve utstedt av Statens vegvesen i samsvar med yrkestransportlova. Documentation requirements: Turvognløyve
5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
Type
Pris
Navn
—
Beskrivelse
Pris per dag
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
100
Kriterium
Type
Kvalitet – klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen (begrunnes under)
Navn
—
Beskrivelse
Det er stilt miljøkrav til utslipp i kravspesifikasjonen. Dette vil gi en sikrere miljøeffekt enn vekting med 30%
Category of award threshold criterion Vekt (prosent, presis)
Tildelingskriterium - tallverdi
0
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
—
Begrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene
—
5.1.11 Anskaffelsesdokumenter
Tilgangen til enkelte anskaffelsesdokumenter er begrenset
—
Informasjon om begrensede dokumenter er tilgjengelig på
https://app.artifik.no/procurements/6657
Ad hoc-kommunikasjonskanal
Navn
e-Tendering
5.1.12 Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Elektronisk innlevering
Obligatorisk
Adresse for innlevering
https://app.artifik.no/procurements/6657
Språk som anbud eller forespørsler om å delta kan sendes inn på
norsk (bokmål), norsk (nynorsk)
Elektronisk katalog
Ikke tillatt
Frist for mottak av tilbud
21.08.2026 12:00
Frist til anbudet må være gyldig, Dag
73
Vilkår for kontrakt
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
Betingelser knyttet til utførelsen av kontrakten
N/A
eFaktura
Obligatorisk
Elektronisk bestilling vil bli brukt, Sann
—
Elektronisk betaling vil bli brukt, Sann
—
Finansiell ordning
N/A
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
—
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
—
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo tingrett -
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
Oslo kommune v/ Utdanningsetaten -
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
Oslo kommune v/ Utdanningsetaten -
Virksomhet som mottar forespørsler om å delta
Artifik AS -

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Oslo kommune v/ Utdanningsetaten
Organisasjonsnummer
976820037
Postadresse
Grensesvingen 6
By
Oslo
Postnummer
0663
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Anders Grotterød
E-post
postmottak@osloskolen.no
Telefon
+47 21802180
Internett-adresse
https://www.oslo.kommune.no/etater-foretak-og-ombud/utdanningsetaten/
Kjøper profil
https://www.oslo.kommune.no/etater-foretak-og-ombud/utdanningsetaten/
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
—
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
—
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
—
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo tingrett
Organisasjonsnummer
926725939
Postadresse
Postboks 2106 Vika
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
E-post
oslo.tingrett@domstol.no
Telefon
+47 22035200
Internett-adresse
https://www.domstol.no/no/domstoler/tingrett/oslo-tingrett/
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
—
8.1 ORG-0003
Offisielt navn
Artifik AS
Organisasjonsnummer
925364967
Postadresse
Stortingsgata 12
By
Oslo
Postnummer
0161
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
E-post
support@artifik.no
Internett-adresse
https://artifik.no
Rollene til denne virksomheten
Leverandør av innkjøpstjenester
—
Virksomhet som mottar forespørsler om å delta
—

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
c5709050-f64b-4928-8432-ba433639529b 01
Type skjema
Konkurranse
Type varsel
Melding om kontrakt eller konsesjon – standardregime
Varsel utsendelsesdato
06.07.2026 11:55
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
English, norsk
Berikelse fra Anbudsradar

Sammendrag

berikelse
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Konkurransegrunnlag/kontraktsdokumenter for kjøp av elevtransport med buss for Skolebuss Bjørnholt vgs. Oppdragsgiver krever liste over hvilke busser (kjøretøy) som skal brukes i kontraktsperioden, inkl. drivstoffteknologi, hybrid, brukstid og registreringsnummer, samt prisskjema med pris per dag (hovedavganger) og opsjoner. Kontraktsperiode: 05.10.2026–30.06.2027, med opsjon for forlengelse inntil 1+1+1 år. Miljøkrav: transport skal fra 01.01.2025 som minimum være nullutslipp (batterielektrisk/hydrogen) eller biogasskjøretøy som oppfyller euroklasse 6/VI, med dokumentasjonskrav (vognkort) og sanksjoner ved brudd.

Kvalifikasjonskrav

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
  • Leverandør kan støtte seg på andre foretaks kapasitet for å oppfylle kvalifikasjonskrav (jf. KG punkt 4.2).

    Dokumentasjon: For støttende foretak: egne ESPD-skjema og eventuell tilhørende dokumentasjon på oppfyllelse av kvalifikasjonskrav.

    Kilde: Vedlegg: Forpliktelseserklæring (henviser til konkurransegrunnlagets punkt 4.2 Kvalifikasjonskrav)
  • Dersom støtte benyttes: det bekreftes rådighet over nødvendige ressurser i hele kontraktsperioden.

    Dokumentasjon: Forpliktelseserklæring signert med opplysninger om støttevirksomhet (navn, org.nr., adresse) og bekreftelse av ressursrådighet.

    Kilde: Vedlegg: Forpliktelseserklæring

Krav til tilbudet

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
  • I kjøretøyarket ved tilbudsinngivelse: oppgi registreringsnummer for kjøretøy som skal benyttes.Kilde: ARK: INFO – «Dokumentasjonskrav ved tilbudsinngivelse» (Liste over kjøretøy)
  • For kjøretøy under bestilling/skal bestilles: legg ved dokumentasjon fra forhandler/importør/utleie-/leasingselskap som bekrefter bestilling eller at kjøretøy kan bestilles og med forventet leveringsdato.Kilde: ARK: INFO – «Dokumentasjonskrav ved tilbudsinngivelse» (Liste over kjøretøy)
  • Ved kontraktsinngåelse: dokumenter hvilke kjøretøy som skal benyttes ved å fremvise kopi av vognkort.Kilde: ARK: INFO – «Dokumentasjonskrav ved kontraktsinngåelse» (Liste over kjøretøy)
  • Ved utfylling av «Liste over kjøretøy»: kjøretøy som skal brukes under kontraktsforholdet skal listes. Mangelfull utfylling kan medføre reduksjon i poeng.Kilde: ARK: LISTE OVER KJØRETØY – «NB!»/veiledning (Liste over kjøretøy)
  • Pris fylles ut i prisskjema (vedlegg 4) og omfatter pris per dag for hovedavganger og opsjon 1 og 2 (vekt 0.6 / 0.2 / 0.2 i arket).Kilde: ARK: PRISSKJEMA

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
21.08.2026
Språk
English, norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt

Tildelingskriterier

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
Pris100 %Pris per dag
Kvalitet – klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen (begrunnes under)0 %Det er stilt miljøkrav til utslipp i kravspesifikasjonen. Dette vil gi en sikrere miljøeffekt enn vekting med 30%

Viktige kontraktskrav

berikelse
Fra konkurransegrunnlaget
  • Miljøkrav for transport i kontraktsperioden: kun benytte nullutslippskjøretøy (batterielektrisk/hydrogen) eller biogasskjøretøy som minimum oppfyller euroklasse 6/VI. Kunne redegjøres for hvilke kjøretøy som benyttes og vognkort oversendes på forespørsel.Kilde: Kontrakt (Kap. 3 Miljøbestemmelser, punkt 3.2.1/«Kjøretøy og drivstoff»)
  • Sanksjon ved manglende oppfyllelse av miljøkrav: dagmulkt kr 1500 ekskl. mva per hverdag mislighold varer. Ved gjentatte/grove brudd kan kontrakten heves.Kilde: Kontrakt (Kap. 3 Miljøbestemmelser, «Kjøretøy og drivstoff»)
  • Eventuelle unntak fra hele/deler av transportkrav: kan gis hvis leverandøren dokumenterer at det ikke er praktisk mulig. Søknad skriftlig med angivelse av hvilke deler og hvorfor det ikke er mulig. (Unntaksbestemmelser videre omtalt.)Kilde: Kontrakt (Kap. 3 Miljøbestemmelser, «Unntaksbestemmelser»)
  • Alder på buss: maksimalalder for en enkelt buss i kontrakten er 10 år.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 (Generelle krav til busser) – «Alder»
  • Sikkerhetsbelter: alle busser skal ha godkjente sikkerhetsbelter i alle seter.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Sikkerhetsbelter»
  • Klimaanlegg/komfort: alle busser skal ha automatisk klimaanlegg dimensjonert for stabil temperatur i passasjerområdet.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Varme og ventilasjon - klimaanlegg»
  • Sikkerhet og krisehåndtering: leverandøren skal ha rutiner/beredskapsplan for brann, ulykker, terror og annen krisehåndtering.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Sikkerhet og krisehåndtering»
  • Sjåførkrav: beherske muntlig norsk.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Krav til sjåførene»
  • Sjåførkrav: gyldig politiattest skal legges frem til skolen før oppdrag starter.Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Krav til sjåførene»
  • Sjåførkrav: grunnleggende opplæring i brann-, ulykkes- og krisehåndtering, inkl. førstehjelpskurs minimum Norsk grunnkurs i førstehjelp (6 timer) (etter angitt referanseår/organisasjon).Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Krav til sjåførene»
  • Energieffektiv kjøring: ikke kjøre på tomgang hvis ikke strengt nødvendig; sjåfører skal ha kurs i energieffektiv kjøring (eco-driving) og kunne dokumentere, inkl. frister (senest 6 måneder etter kontraktstart; gjelder også nye sjåfører).Kilde: Kravspesifikasjon 18-UDE-2026 – «Krav til sjåførene» (eco-driving/tomgang)
  • Digitalt system for bestilling/planlegging/kommunikasjon/administrasjon av bussoppdrag.Kilde: Kontrakt (Kap. 2 Leverandørens plikter, «Oppdragets organisering»)
  • Underleverandører: skriftlig forhåndssamtykke fra oppdragsgiver før bruk; leverandøren er ansvarlig for ytelser fra underleverandører og må informere dem om vilkår.Kilde: Kontrakt (Kap. 2 Leverandørens plikter, «Underleverandører»)
  • Ansvarsforsikring: leverandøren skal ha ansvarsforsikring dekkende for oppdraget; forsikringsbevis forelegges ved forespørsel; dekker ansvar for skade på oppdragsgiver/tredjemann/tiner.Kilde: Kontrakt (Kap. 2 Leverandørens plikter, «Sikkerhetsstillelse og forsikring»)
  • Fremdrift/opplegg: oppdrag etter skoleruta; hovedavgangene krever minst 48 seter. Opsjonene vurderes kost-nytte, og det åpnes for min. 20 seter inntil videre.Kilde: Kontrakt (Kap. 1.4 Oppdragets omfang)
  • Forsinkelses-/mangelsanksjoner (tjenesteleveranse): gebyr 500 kr per hendelse hvis kjøretøy ankommer oppmøtested >15 min forsinket pga leverandøren; gebyr 1500 kr per uteblitt tur hvis bestilt tur ikke gjennomføres pga leverandøren.Kilde: Kontrakt (Kap. 7.2/7. Leverandørens mislighold – «Forsinkelser» og «Uteblitt tur»)
  • Revisjon og dokumentasjon: oppdragsgiver kan gjennomføre revisjon og stedlig kontroll fra kontraktsinngåelse til seks måneder etter sluttfaktura betalt; leverandøren skal stille ressurser og oversende etterspurt dokumentasjon; gjelder også underleverandører.Kilde: Kontrakt (Oslomodellen, «Leverandørens rett til å gjennomføre revisjon og stedlig kontroll»)
  • Seriøsitetskrav (Oslomodellen): krav til lønns- og arbeidsvilkår for medvirkende arbeidere; dokumentasjonsplikt på forespørsel.Kilde: Kontrakt (Oslomodellen, «Krav til lønns- og arbeidsvilkår»)
  • Elektronisk betaling/oppgjør og elektronisk lønnsutbetaling til bankkonto (med oppgitte sanksjoner).Kilde: Kontrakt (Oslomodellen, «Krav om elektronisk betaling…» og «Krav om elektronisk utbetaling…»)
  • Krav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv: leverandør skal organisere arbeidet senest 6 måneder etter kontraktsignering etter UNGP/OECD; leverandør og leverandørkjede omfattes.Kilde: Kontrakt (Kap. 4 Krav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv – «Plikt til å utføre aktsomhetsvurderinger»)
  • Kontraktsvarighet og opsjoner: fra 05.10.2026 til 30.06.2027, opsjon for inntil ytterligere 1+1+1 år, skriftlig utløses senest 3 måneder før utløp.Kilde: Kontrakt (Kap. 1.2 Kontraktens varighet)

Forbehold ved utdraget

berikelse
  • Miljøkrav omtalt som «Fra 1.1.2025… euroklasse 6/VI» i kjøretøyarket, men eksakt formulering av hva som gjelder i denne konkrete kontraktsperioden kan avhenge av kontraktens nærmere detaljer (ikke fullt ut gjengitt her utover «euroklasse 6/VI» i kontrakten).
  • Unntaksbestemmelsene fra transportkrav er ikke komplett gjengitt i kjøretøyarket/kontrakten (avsluttes med «skal fortrinnsvis benyttes minimum …»), så vilkår for hva unntak innebærer er delvis ufullstendige i utdraget.

Verdt å avklare med oppdragsgiver

berikelse
Basert på konkurransedokumentene

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

  1. I kontrakten punkt 3.1 «Kjøretøy og drivstoff» står at leverandøren må kun benytte nullutslippskjøretøy (batterielektrisk eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minimum oppfyller euroklasse 6/VI, og at manglende oppfyllelse kan gi dagmulkt kr 1 500 per hverdag. Kan dere presisere hvilken eksakt teknisk dokumentasjon dere vil kreve for å dokumentere euroklasse 6/VI for biogasskjøretøy (f.eks. hva som skal framgå av vognkort/annen dokumentasjon), og hvordan dere vil verifisere dette i praksis ved forespørsel?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker både kostnad til dokumentasjon/verifisering og leverandørens risiko ved eventuelle avvik i miljøoppfyllelse.

    Kilde: Kontrakt, punkt 3.1 «Kjøretøy og drivstoff»

  2. I kontrakten punkt 3.2.2 «Unntaksbestemmelser» står at oppdragsgiver kan gi unntak fra hele eller deler av transportkravene dersom leverandøren kan dokumentere at det ikke er praktisk mulig å oppfylle kravene, og at søknaden skal angi hvilke deler som det søkes unntak fra og hvorfor. Kan dere utdype hvordan «praktisk ikke mulig» vurderes (hvilke typer dokumentasjon dere forventer, og om det typisk kan begrunnes med leveransetid, tilgang til egnede busser, ladetilgang el.l.)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uklare unntakskriterier gjør det vanskelig å prise beredskap og å vurdere om tilbudt busspark faktisk kan levere hele kontraktsperioden.

    Kilde: Kontrakt, punkt 3.2.2 «Unntaksbestemmelser»

  3. I «Liste over kjøretøy»/«Liste over kjøretøy som skal benyttes under kontraktsforholdet» står det «Fra 1.1.2025 skal alle leveranser … foretas ved hjelp av nullutslipps-… eller biogassteknologi som minimum oppfyller euroklasse 6/VI», mens kontrakten gjelder fra 05.10.2026 til 30.06.2027. Kan dere bekrefte at kravet i praksis gjelder fullt ut for hele kontraktsperioden (ikke bare fra 1.1.2025), og at det er euroklasse 6/VI for biogass som er relevant dokumentasjonsnivå i denne kontrakten?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Klargjøringen reduserer risiko for feil prising/feil miljøvalg i tilbudte busser.

    Kilde: Vedlegg 2 «Liste over kjøretøy», ark «INFO»/«Liste over kjøretøy som skal benyttes under kontraktsforholdet» samt Kontrakt punkt 3.1

  4. I kravspesifikasjonen «Krav til busser, kontroll og godkjennelse» angis maksimalalder for en buss i kontrakten er 10 år. Kan dere presisere hva som legges til grunn for «10 år» (førstegangsregistreringsdato, modellår, eller annen fastsatt referanse), og hvordan dere vurderer alder ved eventuelle bytter/erstatningsbusser i løpet av kontrakten?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Gir grunnlag for riktig bussvalg og risikovurdering ved utskifting eller midlertidige løsninger.

    Kilde: Kravspesifikasjon, avsnitt «Alder»

  5. Kontrakten punkt «Oppdragets omfang» beskriver ønske om alle fire avganger fortrinnsvis, mens oppdragsgiver «gjør en kost-nytte-vurdering» av opsjon 1 og 2, og at opsjon 1 og 2 kan kjøres med minimum 20 seter «inntil videre». Kan dere presisere hvilke settekrav som gjelder for: (i) hovedkjøring (krav om minst 48 seter), (ii) opsjon 1 og opsjon 2 «inntil videre», og (iii) eventuell sesongmessig utløsing for deler av året (om min. 20 seter gjelder hele opsjonsperioden eller kun ved redusert behov)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker valg av bussstørrelse og dermed kostnadsnivå, samt hvilke prissatte opsjoner som kan gjennomføres med leverandørens flåte.

    Kilde: Kontrakt, «Oppdragets omfang» (hovedkjøring/opsjon 1/opsjon 2, krav minst 48 seter og min. 20 seter)

  6. I kontrakten står at det «er ønskelig at bussene gjør et stopp på Ryen både til og fra skolen» og at det «kan være aktuelt å gjøre endringer på avganger og størrelse på buss». Kan dere avklare hvor «Ryen-stopp» inngår i grunnoppsettet/avganger (er det forventet hele kontraktsperioden eller kun ved behov), og hvordan eventuelle endringer i stoppmønster/avvik i kjøretider vil håndteres prismessig (f.eks. innenfor avtalt pris per dag)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Stopplokasjoner og ruteendringer påvirker kjøretid, planlegging og kost, særlig for el-/hydrogen-/biogassdrift og eventuell ladetid.

    Kilde: Kontrakt, «Oppdragets omfang» (Ryen-stopp og endringer av avganger/størrelse) samt «Pris og betaling»

  7. I kravspesifikasjonen «Krav til sjåførene» står at sjåførene skal beherske muntlig norsk, legge frem gyldig politiattest til skolen før oppdraget starter, og ha grunnleggende opplæring innen brann-, ulykkes- og krisehåndtering samt førstehjelpskurs minimum 6 timer. Kan dere presisere frist og praktisk prosess for innsending av politiattest (hvem mottar/til hvem, og hvilken dato før oppstart må den foreligge), samt om førstehjelpskurs kan dokumenteres med kursbevis uavhengig av leverandør (og i så fall hvilke minimumskrav dere krever i dokumentasjonen)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker oppstartsforsinkelser, bemanningsplan og kost til dokumentasjon/sertifisering.

    Kilde: Kravspesifikasjon, avsnitt «Krav til sjåførene»

  8. Kontrakten punkt «Leverandørens plikter» og SSA-R/standardvilkår (nevnes indirekte) omtaler at leverandøren skal bruke digitale systemer for bestilling, planlegging, kommunikasjon og administrasjon som sikrer sanntidsinformasjon. Kan dere spesifisere hvilke system/leveranse dere forventer at leverandøren bruker (navn på system eller integrasjonskrav), og hvilke grensesnitt/tilgang dere gir oppdragsgiver/foresatte (hvis relevant)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Manglende konkretisering av digitale systemkrav kan gi feil investering i IT og høy risiko ved oppstart og kontraktsoppfølging.

    Kilde: Kontrakt, punkt 2.4 «Oppdragets organisering»

  9. I prisskjemaet (Vedlegg 2/ark «PRISSKJEMA») evalueres «Pris per dag, hovedavganger» samt «Pris per dag opsjon 1» og «Pris per dag opsjon 2» med vekting. Kan dere bekrefte hvordan «per dag» skal forstås (kalenderdag vs. skoledag, og om «en dag» tilsvarer én rundtur/sett med avganger eller alle avganger den aktuelle dagen), og hvordan avbestilling på 14 dagers varsel «uten kompensasjon» påvirker fakturering av prisen per dag?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelig definisjon av betalingsenhet er avgjørende for korrekt prising og margin, særlig ved variable skolekalendere og avbestillinger.

    Kilde: Kontrakt, «Oppdragets omfang» (avbestilling 14 dager uten kompensasjon) og Vedlegg 2 «PRISSKJEMA»/ark «PRISSKJEMA»

Dokumentassistent

Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →