Transport, mottak og sluttbehandling av ubehandlet- og behandlet trevirke

Oppdragsgiver skal inngå én rammeavtale med én leverandør for transport, mottak og sluttbehandling av behandlet og ubehandlet trevirke (samt håndtering av treemballasje omtalt som sorteringsinformasjon). Avfallet hentes fra gjenvinningsstasjonen Heggstadmoen 65, 7080 Heimdal, og leveres til godkjent behandlings-/sluttdisponeringsanlegg. Estimert verdi 22 MNOK over 4 år (ikke bindende), avtalen kan ha maksimalt uttak inntil 25 MNOK. Kontrakten gjennomføres som åpen anbudskonkurranse over EØS-terskelverdi.

• Tilbyder inkl. eventuelle underleverandører skal ha tilstrekkelig kapasitet til å håndtere, transportere og sluttbehandle oppgitte avfallsmengder. (S)

  Dokumentasjon: Besvare kravpunktet i Mercell. (Ingen særskilt vedlegg nevnt i teksten utover generell kravbesvarelse.)

  Kilde: 3.1 Kapasitet (S)
• Tilbyder skal dokumentere nødvendige tillatelser/konsesjoner for fraksjonen for hele verdikjeden (mottak og sluttbehandlingsanlegg). Forpliktelseserklæringer for ev. underleverandører skal legges ved tilbudet. (SD)

  Dokumentasjon: Dokumentasjon av nødvendige tillatelser/konsesjoner; forpliktelseserklæringer for underleverandører; beskrivelse av hele logistikk-verdikjeden fra henting hos oppdragsgiver til sluttbehandlingsanlegg.

  Kilde: 2.3 Tillatelser/konsesjoner (SD)

• Kravene skal besvares i Mercell. Tilbyder skal bekrefte aksept/oppfyllelse, og besvare punkter om kravene er oppfylt/ikke oppfylt. (Generelt)Kilde: 1 Innledning
• Der det åpnes for vedlegg: vedlegg skal leveres og fil merkes med kravet (punkt og navn). (Generelt)Kilde: 1 Innledning
• Uspesifisert dokumentasjon skal leveres i angitt filformat (.xlsx, .doc, .docx, .pdf eller .pptx). (Generelt)Kilde: 1 Innledning
• Oversikt over el/hydrogen/biogass-kjøretøy som skal benyttes i kontraktsperioden (inkl. registreringsnummer eller dokumentasjon på bestilling/leasing). Vedleggets navn: «bilag 2B-kjøretøyskjema» iht tilbudsstruktur. (SD)Kilde: 6.2 Transport til første godkjente mottaksanlegg (SD)
• Lever en helhetlig miljøhandlingsplan som eget dokument/leveranse: skriftlig besvarelse under navnet «Miljøhandlingsplan», max 2 A4-sider (spesifisert typografi og linjeavstand). (T)Kilde: 6.3 Miljøhandlingsplan (T)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

07.09.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Alle kjøretøy som benyttes frem til første godkjente mottaksanlegg skal gå fullstendig på elektrisitet, hydrogen, biogass eller kombinasjon. Unntak kun unntaksvis ved spesielle hendelser; annet drivstoff krever forhåndsgodkjenning og kan maksimalt benyttes i opptil én uke. (SD)Kilde: 6.2 Transport til første godkjente mottaksanlegg (SD)
• Ubehandlet trevirke skal forberedes til materialgjenvinning eller høyere i avfallhierarkiet. Avvik i fraksjonen fra oppdragsgiver som ikke er egnet til materialgjenvinning er unntatt kravet. Dokumenter nedstrømsløsning og tiltak for å redusere omklassifisering til behandlet trevirke. (SD)Kilde: 6.1 Ubehandlet trevirke (SD)
• Henting skal skje på hverdager til avtalt tid innen åpningstider; lasting/operasjoner mellom kl. 07:00–15:00. (S)Kilde: 4.1 Henting (S)
• Henteplan (daglig henting; morgen ca. 07:00 og ettermiddag ca. 14:00–15:00). Leverandøren skal bidra til logistikkflyt og sikre tilstrekkelig tilgang til tomme containere, inkl. hurtig bestilling av tømming ved store lager. (S)Kilde: 4.2 Henteplan (S)
• Containere/utstyr: egnede containere for behandlet og ubehandlet trevirke ved rampe. Containerstørrelse minimum 32 m3 pga. rampehøyde; høyde må ikke overstige overside av rekkverk/betongkant (3,15 m). Oppdragsgiver kan bistå med 4 containere i starten (ut 2026). (S)Kilde: 5.1 Størrelse og antall containere (S)
• Containere skal være godt vedlikeholdt og rengjort, ikke visuelt skjemmende. Bevegelige deler og hjul skal smøres/kontrolleres for å unngå støy ved forflytting. Containere skal tåle normal komprimering med gravemaskin/lignende (innen HMS-begrensning). Ved avvik kan oppdragsgiver kreve utskifting; oppdragsgiver kan kreve vedlikehold på leverandørens regning; ødelagte enheter skiftes ut første virkedag etter varsling uten kostnad. (S)Kilde: 5.2 Kvalitet containere (S)
• Avfall veies hos mottaker frem til oppdragsgiver ev. får på plass egen vekt. (S)Kilde: 5.3 Vekt (S)

• Vekt/score for tildelingskriteriet «Miljøhandlingsplan» er ikke oppgitt i utdraget.
• Det fremgår ikke hvilke konkrete øvrige S-/SD-krav (utover punktene listet) som finnes i Mercell-katalogen; teksten er delvis synlig.
• Det er ikke spesifisert sidebegrensning for Mercell-besvarelsene utover at dokumentasjon under «Miljøhandlingsplan» har max 2 A4-sider.
• Mulige avvik/krav om ettersortering/forbehandling er omtalt (containere blir ikke ettersortert/forbehandlet av oppdragsgiver), men konsekvenser for leverandør utover øvrige krav er ikke detaljert i utdraget.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Mercell-katalogen står det et fraksjonsomtale for «behandlet trevirke» (TRV) og «ubehandlet trevirke» (TRV). Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke konkrete underpunkter/krav i Mercell som gjelder for fraksjonene, og hvordan tilbyder skal dokumentere oppfyllelse for hver enkelt S/SD-punkt knyttet til disse fraksjonsdefinisjonene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For at tilbudet ikke skal bli avvist pga. feil eller ufullstendig besvarelse i Mercell, må tilbyder vite nøyaktig hvilke kravkoder som er knyttet til TRV-definisjonene og hva som forventes av dokumentasjon/besvarelse per punkt.

   Kilde: 3.1 Krav stilt i Mercellportalen – 1.0 Fraksjon (Information) / 6.1 Ubehandlet trevirke (SD)

2. Under 4.2 Henteplan: Oppdragsgiver skriver at dere ikke kan gi lovnad om minimum antall tonn per container, men at dere vil bestrebe henting av fulle containere. Kan oppdragsgiver beskrive hvordan dette håndheves kontraktsmessig ved ufull containermengde (f.eks. om det finnes en forventning til fyllingsgrad, prosedyrer for å optimalisere rute, eller om det kun er veiledende formulering)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise logistikk og kostnadsrisiko ved variasjon i fyllingsgrad. Siden det ikke er tallfestet i utdraget, bør oppdragsgiver avklare hvilken faktisk forpliktelse leverandøren kan legge til grunn.

   Kilde: 4.2 Henteplan (S)

3. I 5.1 Størrelse og antall containere: Oppdragsgiver bistår med 4 containere «i starten av avtaleperioden (ut året 2026)». Kan oppdragsgiver presisere (1) om disse 4 containerne gjelder kun en bestemt avfallstype (behandlet/ubehandlet) eller begge, (2) hvilken status containerne har (utlån/leie/vedlikeholdsansvar), og (3) hva som skjer etter utløpet av 2026 (videre behov, erstatningsplikt, tilbakelevering)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uklarhet rundt antall, type og kontraktsmessig status for containerne påvirker investerings-/leiekost og plan for oppstart.

   Kilde: 5.1 Størrelse og antall containere (S)

4. Under 5.2 Kvalitet containere: Oppdragsgiver kan kreve at containere erstattes ved avvikende standard, og kan sørge for vedlikehold «på leverandørens regning». Kan oppdragsgiver beskrive prosedyre og terskler for (a) varsling, (b) tidsfrist for utbedring/utskifting, og (c) hvem som avgjør at avviket er «avvikende standard»?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger tydelige operasjonelle vilkår for å håndtere mislighold-/kostnadsrisiko knyttet til containerstandard.

   Kilde: 5.2 Kvalitet containere (S)

5. Under 5.3 Vekt (S): Avfallet veies hos mottaker frem til oppdragsgiver eventuelt får på plass egen vekt. Kan oppdragsgiver avklare (1) når (dato/periode) dette kan komme, (2) hvilke konsekvenser det får for fakturering/prissatte enheter (om vektgrunnlag bytter kilde), og (3) hvilke måledata/rapporter leverandøren får tilgang til i overgangsperioden?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Vektsgrunnlag påvirker volum/oppgjør direkte. Avklaring er nødvendig for å prise risiko ved endret veiesystem.

   Kilde: 5.3 Vekt (S)

6. Under 2.3 Tillatelser/konsesjoner (SD): Oppdragsgiver krever dokumentasjon for nødvendige tillatelser/konsesjoner for «hele verdikjeden med mottak- og sluttbehandlingsanlegg». Kan oppdragsgiver avklare om det er tilstrekkelig å legge ved (i) relevante tillatelsesdokumenter for alle ledd, eller (ii) en forpliktelseserklæring + oversikt over anlegg/aktører (inkl. hva som må være signert av hvem)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvilket dokumentasjonsnivå som gir korrekt etterlevelse av SD-kravet og hva som aksepteres som dokumentasjon i Mercell.

   Kilde: 2.3 Tillatelser/konsesjoner (SD)

7. Under 6.1 Ubehandlet trevirke (SD): Kravet sier at container for ubehandlet trevirke skal forberedes til materialgjenvinning eller høyere, og at avvik som ikke er egnet til materialgjenvinning er unntatt kravet. Kan oppdragsgiver presisere hvordan «avvik som ikke er egnet» skal håndteres og dokumenteres i praksis (f.eks. hvilke avvikstyper som aksepteres, og hvilken dokumentasjon oppdragsgiver forventer for å underbygge at avviket var utenfor leverandørens kontroll)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Unntaket er sentralt for risiko og oppgjør. Leverandøren trenger en praktisk definisjon av avvik og dokumentasjonsforventninger for å kunne prise korrekt og unngå avvisning/kontraktsbrudd.

   Kilde: 6.1 Ubehandlet trevirke (SD)

8. Under 6.2 Transport til første godkjente mottaksanlegg (SD): Alle kjøretøy skal gå fullstendig på el/hydrogen/biogass (evt. kombinasjon), og unntak kan maksimalt benyttes i én uke ved spesielle hendelser. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke hendelser som omfattes (f.eks. teknisk feil, leveranse/tilgjengelighet, verkstedkapasitet), og hva slags dokumentasjon som kreves for forhåndsgodkjenning dersom annet drivstoff må brukes?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kravet er strengt og dokumentasjons-/prosesskrav i unntakssituasjoner kan gi vesentlig risiko og kostnad.

   Kilde: 6.2 Transport til første godkjente mottaksanlegg (SD)

9. Under 6.3 Miljøhandlingsplan (T): Oppdragsgiver beskriver at det premieres for vitenskapsbaserte og tallfestede mål og at effektiv kontroll skal muliggjøres. Kan oppdragsgiver presisere hvilke konkrete elementer som vil bli vektlagt i evalueringen av miljøhandlingsplanen (f.eks. hvilke typer mål/tiltak, etterprøvbar dokumentasjon, og hvordan «økt grad av … / minimere av …» skal fylles ut for fraksjonene behandlet/ubehandlet trevirke)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tildelingskriteriet er beskrevet kvalitativt, men uten tydelig operasjonalisering i utdraget. Leverandøren trenger evalueringsforventninger for å målrette miljøinnholdet og ressursbruken.

   Kilde: 6.3 Miljøhandlingsplan (T)

10. Når det gjelder Miljøhandlingsplanens sidebegrensning: Oppdragsgiver angir maks 2 A4-sider for dokumentasjon «under navnet Miljøhandlingsplan». Kan oppdragsgiver bekrefte om dette gjelder én samlet fil (2 sider totalt) per tilbyder, og om det er tillatt med tabeller/vedleggslignende figurer innenfor 2-sidersformatet (uten vedlegg utover selve besvarelsen)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: For å unngå at innhold ikke blir evaluert pga. format/omfang, bør tilbyder få avklart hvordan sidegrensen håndheves i praksis i Mercell.

    Kilde: 6.3 Miljøhandlingsplan (T) – Dokumentasjon / sidebegrensning