Reasfaltering av kommunale veier 2026 (1)

Farsund kommune skal i løpet av 2026 gjennomføre utbedring av fem kommunale veistrekninger (reasfaltering, lokale fresearbeider og evt. forsterkning av svake partier). Arbeidene omfatter primært utjevningslag (binderlag) og nytt slitelag, med varm asfalt Agb 8 (4 cm) som bindelag og Agb 11 (3 cm) som slitelag. Entreprisen gjennomføres som NS 8406-kontrakt med én entreprenør, og omfanget kan endres underveis grunnet ekstramidler og avklaring av endelige mengder/kostnader. Oppstart planlegges tidligst 1. september til 31. oktober 2026 (endelig tidspunkt etter kontraktsignering). Arbeidene må ferdigstilles innen utgangen av 2026, ellers kan arbeid tas ut av kontrakten og ikke godtgjøres.

• Leverandør skal være registrert i foretaksregister/faglig register/handelsregister i etableringsstaten.

  Dokumentasjon: Firmaattest ikke eldre enn 6 måneder (norske selskaper) / godtgjørelse på registrering (utenlandske selskaper).

  Kilde: Del I, pkt. 8.3 Krav til organisatorisk og juridisk stilling
• Leverandør skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet.

  Dokumentasjon: Kredittvurdering fra anerkjent kredittvurderingsselskap basert på siste regnskapstall (nøkkeltall må fremgå med vurdering av betalingserfaring).

  Kilde: Del I, pkt. 8.4 Krav til økonomisk og finansiell stilling
• Leverandør skal ha tilstrekkelig erfaring fra gjennomføring av sammenlignbare leveranser (siste 5 år).

  Dokumentasjon: Liste med oversikt over tilsvarende leveranser siste 5 år, minimum inneholdende: navn kunde, oppdragets omfang, firmaets rolle, kontraktsverdi, tidspunkt og kort beskrivelse. Bruk vedlegg 5 (referanseskjema).

  Kilde: Del I, pkt. 8.5 Krav til tekniske og faglige kvalifikasjoner
• Leverandør skal ha tilstrekkelig kompetanse og kapasitet til å gjennomføre leveransen.

  Dokumentasjon: Beskrivelse av tilbyders tekniske personell og tekniske enheter/utstyr disponerer over (gjerne i tabellform).

  Kilde: Del I, pkt. 8.5 Krav til tekniske og faglige kvalifikasjoner
• Dersom leverandøren støtter seg på underleverandør/samarbeidspartner for å oppfylle kvalifikasjonskrav knyttet til tekniske og faglige kvalifikasjoner, skal tilbudet inneholde dokumentasjon og bekrefte rådighet over nødvendige ressurser.

  Dokumentasjon: Forpliktelseserklæring/samarbeidsavtale og dokumentasjon på oppfyllelse av de kvalifikasjonskravene leverandøren støtter seg på. Bruk vedlegg 4.

  Kilde: Del I, pkt. 8.2 Bruk av underleverandører/samarbeidspartnere

• Tilbud skal leveres elektronisk i KGV. Vedlegg lastes opp som dokumenter i pdf eller annet alminnelig tilgjengelig format. Elektronisk signatur er ikke nødvendig; verifikasjon kan være signert/skannet mal eller signatur.Kilde: Del I, pkt. 7.2 Innlevering av tilbud
• Tilbudet skal bestå av oppførte elementer: Tilbudsbrev med forpliktende signatur; egenerklæring om taushetsplikt; forbehold og avvik (ved ev.); forpliktelseserklæring ved støtte til underleverandør; dokumentasjon for organisatorisk/juridisk stilling og økonomisk/finansiell stilling; tekniske og faglige kvalifikasjoner (referanser) samt tildelingsgrunnlag (prisskjema og leverandørens svar på klima/miljø).Kilde: Del I, pkt. 7.3.2 Innhold og struktur
• Tilbyder skal fylle ut hele prisskjemaet korrekt (enhetspriser/prisposter) i henhold til evalueringsgrunnlaget.Kilde: Del I, pkt. 7.3.2 og Del I, pkt. 9 Tildelingskriterier
• Tilbyder skal gi besvarelse på tildelingskriteriet klima og miljø (inntil 1 A4-side, skriftstørrelse min. 11) og benytte bilag 2/leverandørens besvarelse klima og miljø.Kilde: Del I, pkt. 9 Tildelingskriterier

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

14.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Kontraktstype: én entreprenør; kontrakt regulert av NS 8406:2011 «Forenklet norsk bygg og anleggskontrakt» (med suppleringer/endringer i del II).Kilde: Del I, pkt. 3.2 Kontraktstype og omfang
• Kontrakten gjelder fra kontraktsinngåelse til partene har innfridd sine forpliktelser.Kilde: Del I, pkt. 3.2 Kontraktstype og omfang
• Arbeidene må ferdigstilles innen utgangen av 2026; arbeid som ikke er ferdigstilt innen 1. januar 2027 kan tas ut av kontrakten og ikke bli godtgjort.Kilde: Del II Bilag 1, pkt. 2.4 Oppstartstidspunkt og gjennomføring
• Entreprisen er fastpris med mengdejustering.Kilde: Del II Bilag 1, pkt. 2.6 Fakturering og dokumentasjon
• Fakturering: faktura sendes fortløpende; senest 2 uker etter ferdigstillelse av hvert tiltaksområde. Siste faktura senest 30. november 2026.Kilde: Del II Bilag 1, pkt. 2.6 Fakturering og dokumentasjon
• Ansvarsforsikring: leverandør skal ved oppstart ha gyldig ansvarsforsikring, fremlegges ved signering av kontrakt.Kilde: Del II Bilag 1, pkt. 2.5 Ansvarsforsikring

• Endelig arbeidsomfang/antall tiltaksområder og mengder kan endres underveis pga. ekstramidler og avklaring av mengder/kostnader.
• Fremdriftsplan er tentativ etter tilbudsfrist (det gis ikke eksakte datoer for alle milepæler utover spørsmålstilbudsfrist/tilbudsfrist).
• Noen sentrale tekniske detaljer kan være avhengig av avklaringer/ godkjenninger fra oppdragsgiver før utførelse (f.eks. omfang fresearbeider, lokale forsterkningstiltak, bruk/omfang geonett og løsning for droppsone/minirundkjøring).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I bilag 1 pkt. 2.2 og 2.4 står det at entreprenøren skal vurdere og fastsette omfanget av nødvendige fresearbeider og eventuelle lokale forsterkningstiltak, men at omfanget skal godkjennes av oppdragsgiver før oppstart. Kan oppdragsgiver beskrive hvilken prosess dere legger opp til (f.eks. dokumentasjon/framdriftstid for godkjenning, og hvem hos oppdragsgiver som godkjenner) slik at vi kan planlegge kapasitet og risiko?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Godkjenningsprosess og tidskrav påvirker plan, fremdrift og kostnad for frese/forsterkning som leverandøren må prise.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.2 og 2.4

2. Bilag 1 pkt. 2.4 sier at oppdragsgiver selv utfører nødvendige forarbeider før asfaltering, og at det kan oppstå oppholdsperioder hvor arbeidene ikke kan gjennomføres sekvensielt. Hvordan skal slike oppholdsperioder håndteres kontraktsmessig—vil oppdragsgiver avtale endringer/justeringer i framdrift og arbeidsopplegg, og hvilke kostnader (maskiner/rigg/folgearbeid) forventer dere at entreprenøren skal bære?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er eksplisitt usikkerhet i forarbeidenes ferdigstillelse; leverandør må forstå økonomisk og kontraktsmessig konsekvens av opphold.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.4

3. Bilag 1 pkt. 2.4 angir at arbeider som ikke er ferdigstilt innen utgangen av 2026 (og ikke fullført innen 1. januar 2027) kan bli tatt ut av kontrakten og ikke bli godtgjort. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan «ferdigstilt» måles (overtakelse, dokumentasjon levert, sluttbefaring, eller teknisk ferdig), og om det finnes delmilepæler/avgrensning per veistrekning for uttak?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise tilstrekkelig fremdrift og kapasitet og forstå hvilken leveranse som kan falle bort.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.4

4. Bilag 1 pkt. 2.2 og 3.1/3.2 beskriver at valgt løsning for geonett (behov/omfang/plassering) skal vurderes og endelig avklares med oppdragsgiver før utførelse, og at dokumentasjon kreves. Kan oppdragsgiver opplyse hvilke konkrete grunnlag/datakrav dere legger til grunn for beslutningen (f.eks. hvilke parametere som trigger geonett, og hvordan dere ønsker at entreprenøren dokumenterer produkt/areal/innbyggingsmetode)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Geonett kan gi vesentlige kostnader; beslutningsgrunnlag og dokumentasjonskrav må være klare for korrekt prising.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.2 og pkt. 3.1

5. Bilag 1 pkt. 2.3 for Livdekrona viser droppsone og minirundkjøring, og at tiltaket inngår i allerede godkjent byggesak. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke prosjektering/tegninger dere legger til grunn som «låst» for droppsone/minirundkjøring (og hvilke deler entreprenøren selv må prosjektere/tilpasse), samt hvem som er godkjennende myndighet/ledd for endringer før utførelse?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Hvis deler ikke er fullt avklart, påvirker det både beregninger, tid og risiko; særlig fordi det skal reasfalteres fortau/tilpasses installasjoner.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.3

6. Bilag 1 pkt. 2.5 sier at ansvarsforsikring skal være gyldig ved oppstart og framlegges ved signering av kontrakt. Hvilke minimumskrav gjelder (dekningssum/typer forsikring) for denne NS 8406-leveransen, og kan oppdragsgiver bekrefte at kravet er angitt i del II/vedlegg (f.eks. i bilag om kontraktsvilkår), slik at vi kan prise korrekt?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Forsikring er en direkte kostnad/kapasitetsforutsetning; leverandøren må sikre riktige minimumsrammer før kontraktsbinding.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.5

7. Bilag 1 pkt. 2.6 beskriver faktureringsfrister og at siste faktura må inngis innen 30. november 2026. Kan oppdragsgiver avklare om det kun gjelder faktura for utførte tiltaksområder/veistrekninger (og hva som skjer hvis en veistrekning ikke er fullt ferdig i tide), og om dokumentasjon (leggerapport/kjøre-sedler) må være levert før fakturering eller kan ettersendes?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Fremdrift/dokumentasjon påvirker likviditet og risiko; faktureringsregime må være operasjonelt forstått.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.6

8. Tildelingskriteriet «Klima og miljø» (konkurransereglene pkt. 9) sier at det evalueres basert på tiltak som må være konkrete og innkalkulert i enhetsprisene. For å sikre lik beregningsgrunnlag: Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke utslippsdata/antakelser dere forventer at tilbyder oppgir (f.eks. transportavstand fra asfaltprodusent til kommunegrensen Farsund og hvilken referanse dere bruker for «produksjonssted»), og hvordan vi skal dokumentere klimaavtrykket i praksis?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kriteriet kan gi stor prisspredning; leverandør trenger felles forståelse for dokumentasjon og innkalkulering.

   Kilde: Konkurranseregler pkt. 9

9. Konkurransereglene pkt. 4.3 oppgir at fremdriftsplan etter tilbudsfrist er tentativ. Bilag 1 pkt. 2.4 angir tidsvindu 1. september–31. oktober 2026 og at oppstart kan skje senere. Kan oppdragsgiver bekrefte forventet oppstart for hver prioritert veistrekning (omtrentlig rekkefølge) og omfang av samtidighet (parallell rigg/maskiner) vi må legge til grunn i et tilbud innenfor ett/ev. flere tiltaksområder?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kapacitets- og maskinplanlegging avhenger av rekkefølge og mulighet for parallell drift, særlig gitt at enkelte arbeider ikke kan utføres sekvensielt.

   Kilde: Bilag 1 pkt. 2.4 og pkt. 2.3; Konkurransereglene pkt. 4.3

10. I Bilag 1 pkt. 3.4 (SJA) står det at «priser som er oppgitt i bilag 5 Prisskjema skal inkludere SJA». Konkurransegrunnlaget i utdraget viser ikke bilag 5 (prisskjema) eller hvordan SJA er tenkt priset. Kan oppdragsgiver beskrive hvordan SJA forventes innarbeidet i prisskjemaet (egen post vs. inkludert i rigg/prosess), slik at vi ikke risikerer avvik eller dobbeltprising?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå hvilken kostnadsbærer SJA skal følge for å kunne prise korrekt og unngå avvik.

    Kilde: Bilag 1 pkt. 3.4