2026/3239 Vintervedlikehold ved eiendommer i Steinkjer

Statsbygg inviterer til åpen anbudskonkurranse om avtale for vintervedlikehold ved tre eiendommer i Steinkjer (Statens hus i Steinkjer, Statens Vegv. kontor Steinkjer og Trøndelag tingrett – Steinkjer). Avtalen løper i 2 år med opsjon/forlengelse inntil ytterligere 2 år (ett år av gangen), oppstart 01.10.2026. Oppdraget skal omfatte faste løpende vintervedlikeholdsoppgaver iht. kravspesifikasjon og brøytekart, samt bestilling av tilleggsarbeider (redningsarbeid) med maksimal responstid 2 virkedager. Avtalen prises som årlig fastpris per år per eiendom, med tillegg av regningsarbeid for arbeider som ikke inngår i sesongpris. Det er tildelingskriterium knyttet til miljøvennlige kjøretøy/maskiner (30%).

• Leverandøren må ha et lovlig etablert foretak (organisatorisk og juridisk stilling).

  Dokumentasjon: Firmaattest (for norske), tilsvarende attest bestemt ved lovgivningen i etableringslandet, alternativt StartBANK ID. (Dokumentasjon leveres ved behov/innstilt; ikke nå, kun ESPD).

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav i denne konkurransen (tabell) / Statsbygg evaluering av tilbudet
• Leverandøren må ha tilfredsstillende økonomisk gjennomføringsevne (økonomisk og finansiell kapasitet).

  Dokumentasjon: Statsbygg gjennomfører kredittvurdering. Kan bli bedt om revisorbekreftede årsregnskaper, alternativt oppgi StartBANK ID.

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav (tabell)
• Leverandøren skal ha tilstrekkelig erfaring fra oppdrag med overføringsverdi til denne kontrakten (tekniske og faglige kvalifikasjoner).

  Dokumentasjon: Kortfattet beskrivelse av inntil 3 referanseoppdrag gjennomført de siste 3 år, med opplysninger om bl.a. oppdragstype, anleggets størrelse, verdi, tidspunkt, oppdragsgiver og overføringsverdi.

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav (tabell)
• Leverandøren skal ha sikker gjennomføringsevne/kapasitet for utførelse av kontrakten (kapasitet).

  Dokumentasjon: Oversikt over antall ansatte i foretaket, fordelt på administrasjon og produksjon. (Oppgitt via StartBANK ID eller dokumentasjon ved forespørsel.)

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav (tabell)
• Krav om at innstilt leverandør før kontraktinngåelse dokumenterer oppfyllelse av kvalifikasjonskravene; kvalifikasjonsoppfyllelse bekreftes i ESPD i Mercell.

  Dokumentasjon: Elektronisk egenerklæring (ESPD) i Mercellportalen nå; dokumentasjon kan kreves etter innstilling.

  Kilde: Pkt. 4.1 Kvalifisering - Tildeling
• Skatteattest/attest for skatt og merverdiavgift må fremlegges for leverandør som får kontrakt (norsk/utenlandsk).

  Dokumentasjon: Norsk: felles attest i Altinn (skatt/forskuddstrekk/pål. trekk/arb.g.avg. + mva.), ikke eldre enn 6 mnd. Utenlandsk/EØS: tilsvarende attester iht. anskaffelsesforskriften. (For innstilt kontraktspart).

  Kilde: Pkt. 4.3 Attest for skatt og merverdiavgift og fullmakt til Statsbygg
• Solidaransvar ved støtte på andre foretaks økonomiske/finansielle kapasitet; samt dokumentasjon av reell rådighet via solidaransvarserklæring.

  Dokumentasjon: Solidaransvarserklæring ved støtte på økonomisk/finansiell kapasitet; egne ESPD for foretak man støtter seg på.

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav (StartBANK/solidaransvar og krav til dokumentasjon)
• Ved støtte på andre foretaks tekniske/faglige kapasitet/kompetanse må reell rådighet dokumenteres (f.eks. avtale eller erklæring fra underleverandør).

  Dokumentasjon: Signert avtale for forside mellom partene eller egenerklæring fra underleverandør om samarbeid; evt. egne ESPD.

  Kilde: Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav

• ESPD (egenerklæring) fylles inn i Mercellportalen om oppfyllelse av kvalifikasjonskrav og at avvisningsgrunner ikke foreligger.Kilde: Pkt. 4.1 Kvalifisering - Tildeling og Pkt. 4.2 Kvalifikasjonskrav (ESPD ikke leveres nå utover innlevering i portal)
• Tilbudsskjema: Tilbudsskjema i utfylt og signert stand (vedlegg).Kilde: Pkt. 6.4 Hva skal leveres – filstruktur (1-1) / Vedlegg: Tilbudsskjema
• Liste over kjøretøy og maskiner til vintervedlikehold: i utfylt stand (vedlegg) for evaluering miljø (tildelingskriterium).Kilde: Pkt. 6.4 (1-2) / Pkt. 2.7 og Pkt. 4.4
• Forpliktelseserklæring (ved behov) utfylt og signert.Kilde: Pkt. 6.4 (2-1) / Vedlegg: Mal forpliktelseserklæring
• Solidaransvarserklæring (ved behov) utfylt og signert.Kilde: Pkt. 6.4 (2-2) / Vedlegg: Mal solidaransvarserklæring
• Innsendingsform: Hele tilbudet skal leveres elektronisk via Mercellportalen; kun angitte filformater godtas og filer må ikke være kryptert/infiserte.Kilde: Pkt. 6.1 Elektronisk tilbudsavgivelse
• Tilbudsfrist/innleveringsfrist: 31.08.2026 kl. 12:00.Kilde: Pkt. 6.5 Innleveringssted og tilbudsfrist

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

31.08.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Avtaleperiode: 2 år med rett for Statsbygg til forlengelse inntil ytterligere 2 år (ett år av gangen). Oppstart 01.10.2026.Kilde: Pkt. 2.5 Om avtalen
• Tilleggsarbeider (redningsarbeid) kan bestilles innen alminnelig vinterskjøtsel med maksimal responstid 2 virkedager fra bestilling mottas til arbeid igangsettes.Kilde: Pkt. 2.2 Krav til utførelse
• Vektbegrensning for kjøring på betongdekket (Statens hus og Tingretten) samt gangstien mellom øvre parkeringsområde og vei ved Statens Vegvesen: maksimal tillatt totalvekt 9 tonn. Leverandør skal sikre at kjøretøy overholder begrensningen.Kilde: Pkt. 2.2.1 Særlige krav til utførelse
• Leverandøren skal ha én fast oppdragsansvarlig/arbeidsleder som planlegger og følger opp, representerer leverandøren og deltar på oppfølgingsmøter ved behov uten kostnad for Statsbygg.Kilde: Pkt. 2.4 Oppfølging og administrasjon
• Underleverandører: Bruk skal godkjennes av Statsbygg; Statsbygg forholder seg kun til tilbyderen, og tilbyderen har ansvar for underleverandørers ytelser. Kontraktsbestemmelser begrenser underleverandørkjede (maks 2 ledd) og krever forhåndsgodkjenning.Kilde: Pkt. 2.6 Underleverandører + Kontraktsbestemmelser (Bruk av underleverandører mv., plikter/ledd)
• Fastpris per år per eiendom iht. Tilbudsskjema; arbeider i kravspesifikasjonen inngår normalt i sesongpris. Tilleggsarbeider som ikke inngår i sesongpris honoreres som regningsarbeid (fakturering fortløpende per kalendermåned).Kilde: Pkt. 2.3 Vederlag
• Miljøforpliktelse: Leverandøren forplikter seg til å benytte kjøretøyteknologier/drivstofftyper oppgitt i tilbudet. Dersom flere kjøretøy i samme gruppe med ulik teknologi, skal mest miljøvennlige benyttes i min. 60% av fakturerte timer for oppgaven per relevant sesong. Kan ikke introdusere endringer som gir lavere poengsum.Kilde: Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold (Miljøvennlig kjøretøy / Kjøretøy)
• Dokumentasjon/etterlevelse av sanksjonsloven: Kontraktsbestemmelser fastsetter leverandørens plikt til å etterleve sanksjonsloven og informasjons- og dokumentasjonsplikt (vesentlig kontraktsbrudd ved brudd).Kilde: Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold (Sanksjonsloven med tilhørende forskrifter)
• Seriøsitets-/lønns- og arbeidsvilkår: Leverandør er ansvarlig for at ansatte/underleverandører/innleide har lønns- og arbeidsvilkår i tråd med relevante regler, og kan sanksjoneres ved brudd (tilbakehold, stans/heving, skifte av underleverandør).Kilde: Pkt. 1.4 Kontraktsbestemmelser + Kontraktsbestemmelser (Krav til lønns- og arbeidsvilkår - sosial dumping)

• Krav til nøyaktig omfang (time-/mengdeestimat) fremgår som evalueringsgrunnlag med [xx]-verdier i tilbudsskjemaet; konkrete beløp/mengder er ikke oppgitt i utdraget.
• Kravspesifikasjon (vedlegg «Krav til vintervedlikehold») og brøytekartets detaljer er ikke inkludert i teksten, kun at de finnes og skal brukes som grunnlag.
• Dagmulktssats og andre misligholdsbetingelser for vintervedlikehold fremgår i kontraktsbestemmelsene, men full ramme (hvilke mislighold som utløser dagmulkt) er ikke gjengitt utover overskrifter i utdraget.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Tilbudsskjemaet er estimert mengde for evaluering oppgitt som [xx] NOK i feltene for årlig fast sesongpris og som estimat for regnings-/enhetspriser. Kan dere bekrefte nøyaktig hvilke «[estimert mengde]» som skal brukes for evalueringen av hver enhetspris (mannskap manuelt, maskin brøyting, maskin feiing, maskin strøing, maskin strøing, sand/strøgrus/singel og opplasting/bortkjøring av snø), og hvor disse mengdene er hentet fra (f.eks. brøytekart/krav vedlegg)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å kunne prise riktig må leverandøren vite evalueringsmengdene som multipliseres mot tilbudte enhetspriser.

   Kilde: Tilbudsskjema pkt. «Regningsarbeider» (vedlegg/1TILBUD) + «Ved tilbudsevaluering… multiplisert med [estimert mengde]»

2. Ved prising i Tilbudsskjemaet skal enhetspriser være «inkludert alle påslag, herunder indirekte kostnader, reise, diett, risiko og fortjeneste». Kan dere presisere hva som konkret er inkludert/ikke inkludert i henholdsvis (a) timepriser for maskin/mannskap og (b) timepriser for regningsarbeid, sett opp mot Kontraktsbestemmelser for vintervedlikehold pkt. 10.5 «Utgifter og reiser»?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må sikre at kostnadselementer ikke dobbeltes eller utelates ved prising av fast sesongpris vs. regningsarbeid.

   Kilde: Tilbudsskjema (omtale av enhetspriser) + Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. 10.5 «Utgifter og reiser»

3. I Kontraktsbestemmelser for vintervedlikehold pkt. 14 «Mulkt og erstatning» står at «mulkten er kr. 500 pr. Time pr. eiendom» ved forsinkelse, og i Kontraktsbestemmelser for vintervedlikehold pkt. 16 står at dagmulktssatsen er «kr 1000 kr ekskl. mva. pr. hverdag» ved mislighold. Kan dere bekrefte når henholdsvis (1) timebasert mulkt og (2) dagbasert dagmulkt utløses, og hvilke typer mislighold som faller inn under hver bestemmelse?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er utydelig hvilke mislighold som gir hvilken sanksjon; dette påvirker risiko- og prisberegning.

   Kilde: Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. 8.2 («Mulkt og erstatning», 500 pr. time pr. eiendom) og pkt. 16 «Mislighold» (dagmulkt 1000 pr. hverdag)

4. Krav til utførelse viser til «vedlagt krav til vintervedlikehold» og brøytekart, men i utdraget er ikke detaljene for respons/oppgaveomfang gitt. Kan dere bekrefte hvor i vedleggene det fremgår (a) hvilke konkrete vintervedlikeholdsoppgaver som inngår i fast sesongpris for hver eiendom og (b) hvilke oppgaver som håndteres som tilleggsarbeider/redningsarbeid med maks responstid 2 virkedager?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne skille fast sesongarbeid fra tilleggsarbeider for å prise riktig og levere etter korrekt omfang.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.2 og 2.3 + pkt. 2.2 «Ved manglende kvalitetsmessig utførelse… tilleggsarbeider (redningsarbeid) … responstid 2 virkedager»

5. I Tilbudsinvitasjon pkt. 2.2.1 fremgår maksimal tillatt totalvekt 9 tonn ved kjøring på betongdekket ved Statens hus og Tingretten samt gangstien ved Statens vegvesen, og at leverandøren skal sikre at alle kjøretøy overholder vektbegrensningen. Kan dere opplyse om vektbegrensningen gjelder (1) kun totalvekt for kjøretøy, (2) også tilhengervekt/last, og (3) om den gjelder alle aksellaster (aksellastgrenser) eller kun totalvekt?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Miljø- og maskinvalg kan påvirke vekt; for å unngå kontraktsbrudd må leverandøren forstå hvordan grensen praktiseres.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.2.1 «Særlige krav til utførelse»

6. Tildelingskriteriet (30 % miljø) evalueres på grunnlag av «utfylt liste over kjøretøy og maskiner… kun kjøretøy som vil bli benyttet… som vil være gjenstand for evaluering». I Kontraktsbestemmelser pkt. 16 «Miljøvennlig kjøretøy» står også at dersom flere kjøretøy i en gruppe har ulik drivstoffteknologi, skal det mest miljøvennlige benyttes i minimum 60 % av fakturerte timer. Kan dere bekrefte hvordan evalueringen samspiller med 60%-kravet: Vil en endring i bil/maskin etter tildeling kunne redusere score, og hva regnes som «relevante sesong» og «fakturerte timer» (kun brøyting/feiing/lasting, eller alt som prises i kontrakten)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite om de kan optimalisere drift uten å tape miljøpoeng og hvordan oppfyllelse må dokumenteres.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.7 og 2.8 + Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Miljøvennlig kjøretøy» (60 % av fakturerte timer)

7. Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. 5 «Organisering» krever at leverandøren har styringssystem iht. NS-EN-ISO 9001:2015 og NS-EN-ISO 14001:2015 (inkl. bestemte kapitler) og at det utarbeides kvalitetsplan innen 30 dager etter tildeling/oppdrag. Kan dere bekrefte om dette gjelder «på forhånd» (dvs. at sertifisering/implementering må være på plass ved tilbud) eller kun at systemet skal kunne leveres/etterleves ved oppstart/etter tildeling?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Krav om sertifisering/prosesser kan ha stor praktisk og økonomisk betydning; leverandøren må forstå tidspunktet for oppfyllelse.

   Kilde: Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Organisering» (styringssystem ISO 9001/14001, kvalitetsplan innen 30 dager)

8. Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Internkontroll… SHA-plan» sier at all kommunikasjon mellom nøkkelpersoner skal foregå på norsk, med mindre annet avtales. Kan dere avklare hvem som anses som «nøkkelpersoner» i denne kontrakten, og om dette også omfatter eventuelle underleverandørers arbeidsledere som rapporterer direkte til Statsbygg?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det påvirker bemanning/kompetanse og risiko for brudd dersom underleverandører kommuniserer på andre språk.

   Kilde: Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Internkontroll. Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø»

9. Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Fremdriftsplan» angir at hvis Oppdragsgiver anmoder, skal leverandøren utarbeide fremdriftsplan som viser hvordan tidsfristene skal overholdes. Dersom frister ikke er oppgitt i kontrakten, skal leverandøren starte «uten ugrunnet opphold» etter kontrakt er inngått. Siden oppstart av avtalen er 01.10.2026: kan dere bekrefte om det forventes oppstart/beredskap allerede fra kontraktsinngåelse (signeringsdato) eller først fra 01.10.2026, og hvem som bestemmer «når det enkelte oppdrag» starter?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelighet rundt oppstartstid/beredskap kan gi feil kalkyle på personell og mobilisering.

   Kilde: Tilbudsinvitasjon pkt. 2.5 «Oppstart … 01.10.2026» + Kontraktsbestemmelser vintervedlikehold pkt. «Fremdriftsplan»