AVINOR AS

Avinor lufthavner: Leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk

KonkurranseKunngjøring av konkurranseAktiv

Avinor AS vil gjennomføre en konkurranse om konsesjonskontrakter for leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk ved Bergen lufthavn, Trondheim lufthavn, Kristiansand lufthavn, Ålesund lufthavn, Harstad/Narvik lufthavn, Molde lufthavn, Kristiansund lufthavn og Alta lufthavn.

Kontraktene vil ha en varighet på 5 eller 7 år, se for øvrig Tilbudsforespørselens punkt 1.3. Forventet oppstart er 01.01.2028.

Det vises forøvrig til vedlagte konkurransedokumenter.

Denne kunngjøringen er endret. 1 endring — sist 04.08.2026. Se versjonene i «Endringer».
Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
AVINOR AS
Juridisk type kjøper
Offentlig virksomhet
Kjøperen er en oppdragsgiver
Oppdragsgivers virksomhet
Flyplass relaterte aktiviteter

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Avinor lufthavner: Leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk
Beskrivelse
Avinor AS vil gjennomføre en konkurranse om konsesjonskontrakter for leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk ved Bergen lufthavn, Trondheim lufthavn, Kristiansand lufthavn, Ålesund lufthavn, Harstad/Narvik lufthavn, Molde lufthavn, Kristiansund lufthavn og Alta lufthavn. Kontraktene vil ha en varighet på 5 eller 7 år, se for øvrig Tilbudsforespørselens punkt 1.3. Forventet oppstart er 01.01.2028. Det vises forøvrig til vedlagte konkurransedokumenter.
Prosedyreidentifikator
58b1273e-f689-42cd-b00d-0ae5e6e44741
Intern identifikator
25/07425
Hovedtrekkene i prosedyren
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Utleie eller leasing av egen fast eiendom til næringsformål
Ytterligere klassifisering
Restaurant og serveringstjenester
Ytterligere klassifisering
Servering av drikkevarer
Ytterligere klassifisering
Detaljhandel
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Akershus (NO084)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
Se konkurransegrunnlaget.
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Direktiv 2014/23/EU
2.1.6 Grunnlag for avvisning
Sources of grounds for exclusion
Procurement Document

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
Avinor lufthavner: Leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk
Beskrivelse
Avinor AS vil gjennomføre en konkurranse om konsesjonskontrakter for leie av areal til forretningsvirksomhet innenfor servering og kiosk ved Bergen lufthavn, Trondheim lufthavn, Kristiansand lufthavn, Ålesund lufthavn, Harstad/Narvik lufthavn, Molde lufthavn, Kristiansund lufthavn og Alta lufthavn. Kontraktene vil ha en varighet på 5 eller 7 år, se for øvrig Tilbudsforespørselens punkt 1.3. Forventet oppstart er 01.01.2028. Det vises forøvrig til vedlagte konkurransedokumenter.
Intern identifikator
25/07425
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Utleie eller leasing av egen fast eiendom til næringsformål
Ytterligere klassifisering
Restaurant og serveringstjenester
Ytterligere klassifisering
Servering av drikkevarer
Ytterligere klassifisering
Detaljhandel
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Akershus (NO084)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
Se konkurransegrunnlaget.
5.1.3 Anslått varighet
Varighet, År
5
5.1.6 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Usann
5.1.9 Utvelgelseskriterier
Sources of selection criteria
Procurement Document
5.1.11 Anskaffelsesdokumenter
Frist for å be om tilleggsopplysninger
14.09.2026 00:00
Adresse på anskaffelsesdokumentene
https://tendsign.com/doc.aspx?MeFormsNoticeId=91910
5.1.12 Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Elektronisk innlevering
Obligatorisk
Språk som anbud eller forespørsler om å delta kan sendes inn på
norsk, English
Vilkår for kontrakt
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
eFaktura
Obligatorisk
Elektronisk bestilling vil bli brukt, Sann
Elektronisk betaling vil bli brukt, Sann
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo Tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
Se konkurransegrunnlaget.
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
AVINOR AS -
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
Oslo Tingrett -

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
AVINOR AS
Organisasjonsnummer
985198292
Departement
Kommersielt
Postadresse
Dronning Eufemias gate 6
By
Oslo
Postnummer
0191
Underenhet i land
Akershus (NO084)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Jan Landsverk
Telefon
+47 815 30 550
Internett-adresse
http://www.avinor.no
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo Tingrett
Organisasjonsnummer
926 725 939
Postadresse
Postboks 2106 Vika
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
22 03 52 00
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling

Del 10: Endring

Versjon av forrige varsel endres
3667c7ab-fe0d-419e-ad2b-474af6e7985e-01
Hovedårsak til endring
Informasjon oppdatert
10.1 Endring
Seksjonsidentifikator
LOT-0000

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
424a8fdc-f012-48c7-9ac7-061ecaf2f278 01
Type skjema
Konkurranse
Type varsel
Melding om kontrakt eller konsesjon – standardregime
Varsel utsendelsesdato
04.08.2026 11:59
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
04.08.2026 12:14
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk, English
Endringer i kunngjøringen (1)
  • Gjeldende versjon04.08.2026du er her
  • Original kunngjøring13.05.2026Åpne

Endringene er korte rettelser/oppdateringer fra oppdragsgiver. Original og alle versjoner er tilgjengelig her.

Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget

Sammendrag

Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Avinor AS utlyser konkurranse om leie (konsesjonskontrakter) for servering og kiosk/food & beverages og convenience-virksomhet ved 8 lufthavner (Bergen, Trondheim, Kristiansand, Ålesund, Harstad/Narvik, Molde, Kristiansund, Alta). Konkurransen omfatter 35 kontrakter fordelt på 17 delkontrakter (lots). Gjennomføring skjer via TendSign, og Avinor forbeholder seg retten til å forhandle før tildeling. Kontraktsterm: fem eller syv år fra endelig overtakelsesdato (oppstart innen ca. 6 måneder fra foreløpig dato). Tildeling per delkontrakt basert på beste forhold mellom Pris, Kvalitet og Miljø, der Pris vektes 60% og kvalitet 35% (kvalitet E.1-E.10) og miljø 5% (E.11-E.13).

Kvalifikasjonskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Tilbyder må oppfylle samtlige kvalifikasjonskrav; manglende oppfyllelse medfører avvisning.

    Dokumentasjon: Dokumentasjon vurderes basert på det som er innlevert (og Avinor kan be om ytterligere opplysninger).

    Kilde: Pkt. 3.1 «Kvalifisering og avvisning»
  • Tilbyders økonomiske og finansielle kapasitet (krav omtalt som pkt. 3.2.2). Tilbyder kan støtte seg på andre foretak; støttende foretak må da være solidarisk ansvarlig.

    Dokumentasjon: For støtte til økonomisk/finansiell kapasitet: dokumentasjon fra støttende foretak etter pkt. 3.2.2 + forpliktelseserklæring (selvskyldnererklæring) som bekrefter solidaransvar + firmaattest for støttende foretak.

    Kilde: Pkt. 3.2.2 (omtalt i 3.1 «Støtte fra andre foretak») og vedlegg «Selvskyldnererklæring»
  • Tilbyders faglige kvalifikasjoner/erfaring fra relevant virksomhet (krav omtalt som pkt. 3.2.3). Tilbyder kan støtte seg på andre foretak; støttende foretak må levere dokumentasjon og forpliktelseserklæring.

    Dokumentasjon: For støtte til faglige kvalifikasjoner: dokumentasjon etter pkt. 3.2.3 for støttende foretak + firmaattest for støttende foretak + forpliktelseserklæring (Commitment statement). Tilbyder skal bruke skjema/tabell for relevante virksomheter siste 3 år regnet fra tilbudsfrist.

    Kilde: Pkt. 3.2.3 (omtalt i 3.1 «Støtte fra andre foretak») samt skjema 01.5 «Tilbyders faglige kvalifikasjoner» og 01.6 «Forpliktelseserklæring faglige kvalifikasjoner»

Krav til tilbudet

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Forespørre/besvare iht. Avinors mal: tekst fylles direkte inn i tilbudsdokumentene (også ved revidert tilbud).Kilde: Pkt. 2.4 «Generelt»
  • Språk: tilbudet skal være skriftlig og utformet på norsk og/eller engelsk.Kilde: Pkt. 2.6 «Språk»
  • Personvernerklæring: Tilbyder må bekrefte at Personvernerklæring om innkjøpsprosesser i Avinor (GDPR) er lest og forstått (egen dokument i TendSign).Kilde: Pkt. 2.7
  • Etiske krav: Tilbyder må bekrefte at Avinors etiske krav til kontraktsparter er lest og forstått (egen dokument i TendSign).Kilde: Pkt. 2.8
  • Tilbudsbrev: skal utarbeides separat og underskrives av personer med fullmakt til å forplikte Tilbyder. Fullmakt dokumenteres. Tilbudsbrev skal inneholde opplysninger om tilbyder, hvilke delkontrakter tilbudet omfatter, kontaktperson(er) og bekreftelser (GDPR/etikk).Kilde: Pkt. 2.9 «Tilbudsbrev»
  • Forbehold/avvik: Forbehold/avvik skal oppgis i vedlagt skjema «Forbehold/Avvik» (alternativ 1 eller 2). Skjemaet skal alltid fylles ut og vedlegges tilbudet.Kilde: Pkt. 2.5 «Forbehold/Avvik» + skjema «Forbehold_Avvik» (01.1)
  • Vedlegg som inngår i tilbudet: (1) dokumentasjon på oppfyllelse av kvalifikasjonskrav, (2) utfylt forbeholdsskjema, (3) Vedlegg B Leie (Excel «Price»), (4) Vedlegg C Virksomhetsplan, (5) Vedlegg D Tegninger/skisser. Vedlegg C og D skal leveres som separate dokumenter per kontrakt (innen delkontrakt).Kilde: Pkt. 2.9 «Tilbud... Tilbudsvedlegg» + Pkt. 2.9 NB om komplett tilbud per delkontrakt
  • Sladdet versjon: pga. Offentleglova skal Tilbyder samtidig med innlevering levere sladdet versjon der forretningshemmeligheter er unntatt (og også sladdet versjon ved reviderte tilbud).Kilde: Pkt. 1.11 «Sladdet versjon av tilbud»
  • Tilkobling/tilgang til datarom og styrende dokumenter: Tilgang krever signering av sikkerhetsavtale og registrering av brukere; datarom brukes som faktagrunnlag for tilbudsarbeid.Kilde: Pkt. 2.2 «Datarom» og 2.3 «Styrende Dokumenter»
  • Data-/beregningsfil for pris: Vedlegg B «Price» (Excel) skal brukes ved levering av tilbud på leie, og også ved revidert tilbud.Kilde: Pkt. 2.10 «Tilbud leie (Vedlegg B)»
  • Operasjon/utfylling av virksomhetsplan: Vedlegg C skal fylles ut i Word-fil med nummerert rekkefølge i tråd med vedlegget; ved revisjon skal ikke slettet tekst slettes, men overstrykes/oppdateres med tydelig markering.Kilde: Pkt. 2.11 «Presentasjon av virksomheten (Vedlegg C)»
  • Vedlegg D: valgfritt å bruke tegninger/bilder for å utdype Vedlegg C; hvis innlevert, anses det som del av besvarelsen og er relevant for evaluering og kontraktsperiode. 3D-modeller ikke forventet.Kilde: Pkt. 2.12 «Tilbyders tegninger og bilder (Vedlegg D)»

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Språk
norsk, English

Viktige kontraktskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Varighet: leieavtale har fem (5) eller syv (7) års varighet fra endelig fastsatt oppstartsdato (overtakelse).Kilde: Pkt. 1.3.2.1/kontraktsomtale (leiekontrakters varighet omtalt i innledningsdel)
  • Oppstartstidspunkt: utleier fastsetter endelig oppstartsdato innen 3 måneder etter kontraktssignering; oppstart innen ca. 6 måneder fra foreløpig dato; endelig tidspunkt i tråd med kontraktens bestemmelser (overtakelse).Kilde: Innledning (leiekontraktenes oppstart omtalt i punkt 1.3.1-lignende tabelltekst)
  • Omsetningsbasert leie/konsept: Avinor kan fastsette terskel for minste akseptable omsetningsbaserte leie for enkelte delkontrakter; hvis beste tilbud ligger lavere kan Avinor avlyse delkontrakten.Kilde: Innledning (terskel omtalt før del om tilbud)
  • Kontraktsstruktur: Leiekontrakten består av Avtaledokument/kontraktsvilkår og vedlegg A-D (beskrivelse terminal/kommersielle arealer, leie, virksomhetsplan, tegninger/skisser).Kilde: Pkt. 2.1 «Kontraktsstruktur»

Forbehold ved utdraget

Anbudsradar
  • Kvalifikasjonskravenes konkrete innhold (beløpsgrenser, terskler for økonomi og krav til erfaring/kriterier for faglige kvalifikasjoner) er ikke inkludert i utdraget; kun henvisninger til pkt. 3.2.2 og 3.2.3 og krav til dokumentasjon ved støtte fra andre foretak.
  • Forhandlingens detaljer (f.eks. hvilke faser og konkrete forhandlingstemaer) utover at Avinor kan redusere antall og gi frist for revidert tilbud, er ikke spesifisert i utdraget.
  • Tidsplan- og frister (konkret dato for tilbudsfrist/frist for spørsmål) finnes ikke i den medfølgende teksten (kun henvisning til punkt 1.4/1.6).

Verdt å avklare med oppdragsgiver

Anbudsradar
Basert på konkurransedokumentene

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

  1. For delkontrakter som tildeles basert på «best forhold mellom Pris, Kvalitet og Miljø»: Kan dere presisere hvilken prosentandel/vekt (eller faktor) som faktisk gjelder for kriteriene «Pris», «Kvalitet» og «Miljø» for hver enkelt delkontrakt (f.eks. for BGO 2.0/BGO 3.0 og TRD 1.0/TRD 2.0), og hvor dette fremgår i konkurransegrunnlaget?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå eksakt vekting per delkontrakt for å kunne prise og prioritere tilbudskvalitet riktig.

    Kilde: 4.2 Tildelingskriterier / 01.9 Evalueringsmodell 25_07425 Servering
  2. I evalueringsmodellen står det at «Pris = tilbudt OBV» og at tillegg for Kvalitet og Miljø beregnes som «Pris x (vektet gjennomsnittlig poeng / maks oppnåelige poeng) * (faktor for Kvalitet / faktor for Pris)». Kan dere bekrefte hvilke «faktorer for Kvalitet, Miljø og Pris» som gjelder i praksis (og om de varierer mellom delkontrakter), samt hvordan «maks oppnåelige poeng» fastsettes?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uten eksakte tall for maks poeng og faktorer er det vanskelig å estimere evaluert «kvalitetsjustert pris».

    Kilde: 01.9 Evalueringsmodell 25_07425 Servering
  3. «Forhandlingene kan gjelde alle sider ved tilbudene». Hvilke konkrete elementer i tilbudet er det normalt åpnet for å revidere i forhandling (f.eks. Vedlegg B «Price»/OBV, Vedlegg C Virksomhetsplan og eventuelt Vedlegg D), og finnes det begrensninger eller føringer for hva som kan endres?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hva som kan optimaliseres ved revidert tilbud for å redusere risiko og kostnader.

    Kilde: 4.1 Forhandlinger
  4. Avinor skriver at dere kan redusere antall tilbydere det forhandles med «ut fra en evaluering av oppsatte tildelingskriterier». Kan dere presisere hvilke tildelingskriterieelementer som brukes for denne reduksjonen, og om reduksjonen baseres på innhold i Vedlegg C (kvalitet/miljø) og/eller OBV (pris)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker om leverandøren bør legge mest innsats i prisoppsett, kvalitet/miljø eller begge deler før forhandlingskutt.

    Kilde: 4.1 Forhandlinger
  5. Kontraktene har oppstart som fastsettes endelig innen 3 måneder etter kontraktssignering, og «oppstart vil bli en gang innenfor en ca. seks (6) måneders periode». Kan dere gi en mer presis veiledning for forventet overtakelses-/oppstartsvindu for de konkrete delkontraktene som omfattes av leverandørens tilbud, slik at dere kan prise bemannings- og investeringsbehov?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Et oppstartsvindu påvirker oppstartskostnader og plan for bemanning/leveranser.

    Kilde: 1.1 Bakgrunn (oppstartsdato/varighet) og Leiekontrakten punkt 8 (referert) / 4.5 Tildelingsbeslutning
  6. Dere opplyser om «terskel for minste akseptable omsetningsbaserte leie» for enkelte delkontrakter, og at terskelen ikke kommuniseres før tilbudsåpning. Kan dere bekrefte om terskelen gjelder per delkontrakt og om den vurderes mot tilbudt OBV-prosent i Vedlegg B («Price»), eller på annen måte (f.eks. prosent av omsetning eller beregnet leie i krone)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå hvordan terskel slår ut mot tilbudet for å kunne prise tilstrekkelig konkurransedyktig uten å havne under terskel.

    Kilde: 1.3.2 Om tilbudene (avsnitt om terskel for OB-leie) og 2.10 Tilbud leie
  7. Tilbudsformatet krever at tilbyder leverer «komplett tilbud per delkontrakt», og at Vedlegg C og D er separate dokumenter per kontrakt i delkontrakten. For delkontrakter med flere konsepter/arealer: Kan dere bekrefte hvordan dere forventer at forskjeller mellom konsepter/arealer skal fremgå (f.eks. separat Vedlegg C per kontrakt innen delkontrakten og tydelig merking av ulikheter i besvarelsen), og om det finnes en mal/struktur i Vedlegg C som beskriver dette?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Feil struktur/leveranseform kan medføre avvisning eller vesentlige avvik.

    Kilde: 2.9 Tilbudsbrev / kulepunkt om komplett tilbud per delkontrakt og Vedlegg C og D separat per kontrakt
  8. I punkt 2.5 «Forbehold/Avvik» vises det til skjema i Tendsign, men det fremgår ikke hvilke typer avvik som typisk vil bli ansett som «vesentlige» i denne leiekontrakten. Kan dere gi eksempler på avvik som vanligvis har høy risiko for avvisning for tilsvarende Avinor-leie-/serveringskonkurranser?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger risikobilde før eventuelle forbehold, særlig siden leiekontrakt trolig har kommersielle/operasjonelle forpliktelser.

    Kilde: 2.5 Forbehold/avvik
  9. Støtte fra andre foretak: Dere sier at tilbyder ikke kan legge til støttende foretak etter tilbudsfristen. Kan dere bekrefte om det er tillatt å endre «hvilke» støttende foretak (innen samme konsern eller ved ny bistand) i et eventuelt revidert tilbud under forhandling, eller må støttende foretak være de samme som i opprinnelig tilbud?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker hvordan leverandøren kan håndtere kvalifikasjonsrisiko etter eventuelle forhandlinger.

    Kilde: 3.1 Kvalifisering og avvisning (Støtte fra andre foretak) og 4.1 Forhandlinger

Dokumentassistent

Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →