Kvalifisering til lastebilsjåføryrket (AMO) - Oslo

Rammeavtale om kjøp av arbeidsmarkedstiltak – opplæring: «Kvalifisering til lastebilsjåføryrket (AMO) – Oslo» (Nav tiltak Oslo). Avtalen omfatter leveranse av gruppekurs (avropsløsning 1a og 1b) samt enkeltplasser (avropsløsning 2) for å kvalifisere deltakere til førerrett og arbeid som sjåfører for tyngre kjøretøy klasse C og/eller CE, inkludert yrkessjåførkompetanse (140 timer) og eventuelle moduler (3,4,5) samt ADR grunnkurs. Leverandøren skal gjennomføre opplæring etter gjeldende regelverk/læreplaner, ha lokaler i Oslo, stille relevant personell, samarbeide med Nav om rekruttering/oppfølging og levere rapportering. Avtalen har varighet 2 år fra 01.01.2027 med opsjon forlengelse 1+1 år.

• Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak (registrert).

  Dokumentasjon: Firmaattest (norske leverandører) eller attest for registrering i foretaksregister i etableringsstaten (utenlandske leverandører).

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.2
• Leverandøren skal drive lovlig virksomhetsutøvelse i Norge.

  Dokumentasjon: Dokumentasjon på norsk organisasjonsnummer.

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.2
• Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet til å gjennomføre kontrakten.

  Dokumentasjon: Kredittvurdering fra offentlig godkjent kredittvurderingsinstitusjon + siste årsberetning (inkl. revisorberetning) og siste årsregnskap med noter. Alternativ dokumentasjon ved saklig grunn.

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.3
• Leverandøren skal ha god teknisk og faglig kvalifikasjoner/gjennomføringsevne.

  Dokumentasjon: Beskrivelse av teknisk kapasitet og faglige kvalifikasjoner (relevante enheter/kompetanse) og beskrivelse av redskaper/materiell/teknisk utstyr. (Ikke CV-er; ikke personnavn).

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.4
• Leverandøren skal ha et godt og velfungerende kvalitetssikringssystem.

  Dokumentasjon: Attest for kvalitetssikringsstandard fra sertifiseringsorgan eller beskrivelse av leverandørens kvalitetssikringstiltak/metoder.

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.4
• Hvis leverandør støtter seg på tredjeparts kapasitet for finansielle/økonomiske eller tekniske/faglige kvalifikasjonskrav, skal det dokumenteres rådighet over nødvendige ressurser.

  Dokumentasjon: Skriftlig forpliktelseserklæring/skriftlig samarbeidsavtale, undertegnet av fullmaktshaver hos det aktuelle foretaket (inkl. eksempel i vedlegg X).

  Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2.5

• Tilbud leveres elektronisk i Ivalua-portalen innen tilbudsfrist.Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.1 og 3.3.2
• Egenerklæring via ESPD-skjema i Ivalua-portalen.Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 2 (innledning til krav til tilbudet) / punkt 2 om kvalifikasjon
• Tilbudsbrev (inkl. dato, signatur, foretakets navn og org.nr., kontaktpersonopplysninger og erklæring om Russlands-sanksjoner ikke gjelder tilbudet).Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.8.1 (1)
• Dokumentasjon for kvalifikasjoner: attest skatt/mva, organisatorisk/juridisk stilling, finansielle/økonomiske forhold, tekniske/faglige kvalifikasjoner og evt. rådighet over tredjepart.Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.8.1 (2)
• Utfylte bilag i Del II: Bilag 2 (løsningsspesifikasjon), Bilag 3 (priser/betalingsbetingelser, inkl. prising av avvik), og Bilag 5 (utkast til databehandleravtale).Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.8.1 (3)
• Databehandleravtale (Bilag 5) skal leveres utfylt innen tilbudsfrist.Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.8.1 (3.3) / Bilag 5 omtalt i del I
• Levering i antall versjoner: 1 original usladdet + 1 redigerbar sladdet versjon (taushetsbelagte opplysninger lesbare).Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 3.8.2
• Ved eventuelt innsyn: sladdet versjon av tilbudet skal leveres.Kilde: Konkurransegrunnlag del I, punkt 5.2
• Utfylt avropsskjema signeres av begge parter før oppstart (på avropstidspunkt).Kilde: Rammeavtale del II (i utdrag), punkt 11.1 og Bilag 4 (avropsskjema)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

08.09.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Avtalens leveranseomfang: kjøp av opplæring/arbeidsmarkedstiltak spesifisert i Bilag 1; rammeavtale består av generell avtaletekst + bilag 1-7.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 1
• Varighet: 2 år fra 01.01.2027, opsjon forlengelse inntil 1+1 år (skriftlig innen kontraktens utløp). Oppsigelsesvilkår: Kunden 3 mnd varsel; Leverandør 6 mnd varsel ved saklig grunn.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 3
• Leverandøren skal gjennomføre tjenesten i henhold til bilag og avtalte tids- og ressursrammer; resultat skal fremkomme.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 4
• Bruk av underleverandører: Leverandøren kan bruke underleverandører, men er ansvarlig for deres ytelser som om han leverte selv.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 4
• Lønns- og arbeidsvilkår: Ansatte/innleide som medvirker direkte skal minst ha vilkår i samsvar med allmenngjort tariff eller landsomfattende tariff for aktuell bransje. Dokumentasjon på forespørsel.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 5
• Dokumentasjons- og tilretteleggingskrav vedr. personvern: Taushetsplikt, databehandleransvar ved behandling på vegne av Kunden og databehandleravtale (Bilag 5).Kilde: Rammeavtale del II, punkt 9 og Bilag 5
• Krav til avrop: Kunden sender avropsskjema (Bilag 4) med antall deltakere og oppstart; undertegnes av begge før oppstart.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 11.1
• Oppstartstid: Leverandøren skal kunne starte senest 15 virkedager eller etter leverandørens responstid fra bestilling.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 11.2
• Bemanning: Instruktører skal være de avtalt i Bilag 2; bytte krever skriftlig godkjenning fra Kunden; kostnader ved bytte dekkes av Leverandøren.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 11.3
• Avbestilling: Kunden kan avbestille skriftlig med umiddelbar virkning. Kunden skal betale dokumenterte utgifter ved før oppstart, og betale for allerede utført arbeid ved påbegynt avrop.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 11.4
• Pris og betalingsbetingelser: priser iht. Bilag 3; prisene skal omfatte alle direkte/indirekte utgifter. Endringer etter indeks/toll/avgifter med varsel 1 måned. Fakturering påfølgende måned etter levert og godkjent tjeneste; forfall 30 dager; fakturagebyr dekkes ikke. Underbilag fra NAV skal legges ved.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 12.1-12.2
• Mislighold: krav til avhjelp, mulighet for tilbakehold/prisavslag, heving og erstatningsregler (direkte/indirekte og beløpsbegrensning).Kilde: Rammeavtale del II, punkt 13
• Endringer: skriftlig, undertegnes av bemyndigede personer; endringer vedlegges og føres i Bilag 6.Kilde: Rammeavtale del II, punkt 15
• Forsikring: Kunden selvassurandør; leverandør skal ha vanlige forsikringer for krav iht. avtalen. Tiltaksdeltakere ved praksis skal være omfattet av yrkesskadeforsikring (lov om yrkesskadeforsikring).Kilde: Rammeavtale del II, punkt 16 og Bilag 1 (praksisperiode/utplassering)

• Dokumentutdragene mangler deler av konkurransegrunnlagets Del II (Bilag 1 Kravspesifikasjon er delvis gjengitt, men ikke komplette bilag).
• Utdrag fra «Veileder_vedlegg_3_til_databehandleravtalen…» beskriver kun utfylling/format for godkjente underdatabehandlere; konkrete selskaper/underdatabehandlere og detaljer i databehandleravtalens øvrige bestemmelser er ikke fullt gjengitt.
• Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier er utledet fra tilgjengelige avsnitt i Del I; eventuelle ytterligere kvalifikasjonskrav i resterende deler av dokumentsettet er ikke sett i teksten du ga.
• Flere krav til gjennomføring (f.eks. detaljerte krav til lokaler, kapasitet, rapporteringsmaler, språktolk, kjøretøy-klima osv.) finnes i Bilag 1-tekstutdraget, men kan være ufullstendig i denne gjengivelsen.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. For Avropsløsning 1a: Trinn 1 har «Alternativ A» (inntil 35 deltakere) og «Alternativ B» (inntil 25 deltakere), og konkurranseprisen beregnes som gjennomsnittet av de to prisene. Kan dere bekrefte hvordan deltakere fordeles i praksis mellom alternativ A og B ved avrop (f.eks. om det alltid velges ett av alternativene basert på faktisk antall deltakere, og om prisen da skal speile riktig alternativ)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker hvordan leverandøren skal prissette og dimensjonere kapasitet/ressursbruk for trinn 1, og hvordan avropene faktisk slår ut økonomisk.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Avropsløsninger (Avropsløsning 1a) og Bilag 3 Priser – Priser for Trinn 1, Alternativ A/B

2. For Avropsløsning 1a/1b gruppegjennomføringer: Dere skriver at tilbyder må ha kapasitet til delparallelle gjennomføringer slik at dere kan ha til sammen minst 59 deltakere på kurs samtidig. Kan dere presisere hva som menes operasjonelt med «59 deltakere på kurs samtidig» (f.eks. om det er maks samlet deltakere i pågående trinn 1 og trinn 2 til enhver tid), og om deltakerantallet knyttes til konkrete ukesmilepæler i trinnene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kravet om samtidighet påvirker bemanning, lokale/kapasitetsplan og kostnadsgrunnlag; leverandøren må forstå hvordan NAV måler/forventer samtidighet.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Kapasitet (særlig for gruppegjennomføringer)

3. For Avropsløsning 2 enkeltplasser: Dere ber om «ca. responstid for opptak av deltakere til de ulike opplæringselementene» og definerer responstid som tiden fra bestilling til deltaker kan starte opplæringen. Kan dere bekrefte hvilke opplæringselementer NAV forventer at responstiden oppgis for (til elementnivå, eller kan responstid gis per hovedgruppe som kartlegging, førerkort C/CE, 140 timer grunnutdanning, yrkessjåførkompetanse-moduler, ADR osv.)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig avgrensning av «de ulike opplæringselementene» kan gi feil kostnads-/kapasitetsantakelser og risiko for tilbud/oppfølging.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Kapasitet (særlig for enkeltplasser)

4. For alle avropsløsninger og pris: Dere sier at «Prisene er inkludert alle direkte eller indirekte utgifter og avgifter» og at priser skal inkludere bl.a. teoriprøver/førerprøver, kursmateriell, leie av lastebil til oppkjøring og sikkerhetskurs på bane, samt oppfølging og veiledning. Kan dere bekrefte om det i tillegg til de opplistede postene finnes andre kostnadstyper NAV forventer at er inkludert (f.eks. kostnader til administrasjon/koordinering, eventuelle språktolk ved behov, ekstra prøvestøtte utover de 2 forsøkene per prøve som er priset), eller om NAV dekker språktolk direkte slik det er beskrevet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise riktig må leverandøren vite hvilke kostnader leverandøren faktisk skal legge inn i prisbilaget vs. hvilke NAV dekker direkte.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Språktolk (Nav betaler språktolk) og «Priser og opplæringselementer» (inkludering av utgifter); Rammeavtale punkt 12.1

5. For prøver ved Statens vegvesen: Dere skriver at deltakere som ikke består kan gå opp til «inntil 2 forsøk per prøve» og at dette skal være inkludert i kursprisen, og at prøver utover dette må avtales med Nav for godkjenning. Kan dere presisere hvem som har ansvaret for å bestille/planlegge nye prøver etter første og andre forsøk, og hva som skjer kontraktsmessig/økonomisk dersom det oppstår lang ventetid til ny prøve (f.eks. om det skal påvirke kursvarighet, og om ekstra oppfølging i ventetid er inkludert i prisene)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Ventetid kan gi merkostnader (lokaler, bemanning, oppfølging) og påvirker leverandørens risiko hvis det ikke er tydelig regulert.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Faglig innhold (teori/prøving) og Bilag 3 Priser – prøver «inntil 2 forsøk per prøve»

6. For klima- og miljøhensyn: Dere forutsetter at det legges ved dokumentasjon på alle kjøretøy som skal anvendes ved kjøreopplæringen, og at kjøretøy «under bestilling» ikke skal legges ved. Kan dere bekrefte hvordan dere praktisk vurderer «tilstrekkelig antall kjøretøy jf. kontraktens omfang» og om dere forventer at leverandøren dimensjonerer kjøretøypool for både trinn 1 og trinn 2 (og ved delparallelle kurs), eller om det er tilstrekkelig å dokumentere et antall som dekker den mengden kjøretimer dere forventer per kursløp?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uten presisering kan leverandøren enten overdimensjonere (høy kost) eller risikere poengtap/avvik hvis antall ikke tolkes riktig.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Klima- og miljøhensyn (kjøretøy-dokumentasjon og «tilstrekkelig antall kjøretøy jf. kontraktens omfang»)

7. For organisering/timing: Dere angir «Antall opplæringstimer skal være 30 timer per uke» og «vanlig undervisningstid mandag - fredag kl. 09.00 til 15.00» med avvik i praksisperioder. Kan dere bekrefte hvilke typer avvik/tilleggsaktiviteter NAV aksepterer innenfor samme uke (f.eks. informasjonsmøter, oppfølging på ettermiddag/kveld, intervjuer, jobbsøkeraktiviteter), og om slike avvik påvirker krav til 30 timer/uke?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne planlegge bemanning og kostnader i tråd med timerammene uten å bryte kontraktskrav.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Organisering

8. For lokale i Oslo: Dere krever lokaler i Oslo kommune «lett tilgjengelig med offentlig kommunikasjon», universell utforming og at leverandør kan leie lokaler etter signering. Kan dere presisere hvor detaljert NAV ønsker at leverandøren beskriver lokale før kontraktsinngåelse (adresse/kontraktsstatus), og om det er tilstrekkelig å angi planlagte lokaler og tilgjengelighet frem til skriftlig bekreftelse sendes ved iverksettelse?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker leverandørens tilbudsarbeid og risiko for om lokaler anses tilstrekkelig dokumentert før oppstart.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – Kurssted og opplæringslokaler (lokaler og godkjenning)