Solund kommune
Utbetring vegparti i Klubben bustadfelt
Eksisterande vegtrasé skal leggast om på delar av strekninga gjennom Klubben bustadfelt. Omlegginga skal i hovudsak få ned stigninga på vegen og rette ut og auke radiusen i dei knappaste kurvene, slik at vegen får ei meir føremålstenleg linjeføring og betre trafikktryggleik.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Solund kommune skal anskaffe totalentreprise (NS8407) for utbetring av vegparti i Klubben bustadfelt. Arbeidet omfatter omlegging/utbedring av eksisterende vegtrasé med sikte på lavere stigning, bedre kurveradius og trafikksikkerhet, inkl. grunnarbeider, VA-/overvannsløsninger, masseutskifting, oppbygging av ny vegkropp, grøfter og overvasshandtering samt asfaltdekke (min. AGB 11). Oppdraget inkluderer også opsjoner knyttet til parkeringsplass, bosshus/postkassestativ og leikeplass. Ved kontraktsinngåelse er tentativ dato 05.10.2026, med krav om at alt arbeid utenom asfalt ferdigstilles og overleveres innen 2 måneder, og asfaltering ved første mulighet.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Norske leverandører skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsavgift og merverdiavgift.
Dokumentasjon: Skatteattest, ikke eldre enn 6 måneder.
Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.2 Skatteattest - Leverandøren skal ha god økonomisk og finansiell kapasitet relatert til størrelsen på og risikoen i den aktuelle kontrakten.
Dokumentasjon: Kredittvurdering fra et anerkjent kredittvurderingsselskap basert på siste regnskapstall (nøkkeltall og vurdering av betalingserfaring) + erklæring om virksomhetens omsetning de siste tre regnskapsårene.
Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.3 Krav til økonomisk og finansiell stilling - Leverandøren skal ha erfaring fra oppdrag som kan sammenlignes.
Dokumentasjon: Skildring av inntil 3 mest relevante oppdrag i løpet av de siste 5 årene, inkl. verdi, tidspunkt og mottaker/kontaktinfo (navn, telefon og e-post). Leverandøren skal dokumentere relevans; kan vise til kompetanse til personell (selv om erfaring er opparbeidet mens personellet utførte tjeneste for annen leverandør).
Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.4 Tekniske og faglige kvalifikasjoner
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbudet skal leveres i det digitale konkurranseverktøyet Mercell.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.3 Levering av tilbudet a) Leveringsadresse
- Tilbudet må utformes etter disposisjonen i konkurransegrunnlaget, herunder: signert og utfylt tilbudsbrev, beskrivelse av tilbyders inntil 3 mest relevante oppdrag (siste 3 år), evt. andre kvalifikasjonskrav, løsningsspesifikasjon med etterspurt dokumentasjon, samt utfylt prisvedlegg.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.3 b) Innpakning, format og kopier
- Tilbud som inneholder avvik/forbehold skal presiseres i vedlegg 4 «Tilbyders avvik».Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.1 Tilbudets innhold a) Avvik og atterhald + Vedlegg 4
- Tilbudsbrev skal bekrefte at tilbudet er gitt med basis i konkurransegrunnlaget uten avvik eller med avvik (avvik skal oppgis i vedlegg 4) og at tilbudet vedstås frem til vedståelsesfristens utløp (3 mnd etter tilbudsfrist), evt. til kontraktssignering hvis tidligere.Kilde: Vedlegg 2 Tilbudsbrev (avkrysningspunkter og vedståelsebekreftelse)
- Ev. miljø- og klimaplan skal leveres som del av tilbudets dokumentasjon for evaluering.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 7 Tildelingskriterium Miljø (krav om miljø- og klimaplan maks 800 ord)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 13.09.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Entrepriseform: totalentreprise NS8407.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 1.1 Om anskaffelsen
- Utførelseskrav: Totalentreprenøren har ansvar og kostnader for rigg og drift (inkl. reise, kost og losji for entreprenør og underentreprenører) samt etablering av byggeplasskilt og byggegjerde ved behov.Kilde: Funksjonsbeskrivelse kap. 2.5 Rigg og drift
- SHA: Entreprenøren skal drive systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid gjennom hele arbeidsperioden, utarbeide og innlevere HMS-plan før oppstart, og ha ansvar for HMS-arbeid og HMS-koordinering (personell skal være oppdatert på gjeldende SHA-plan).Kilde: Funksjonsbeskrivelse kap. 2.6 Sikkerhet, Helse og Arbeidsmiljø (SHA) + Vedlegg 6 SHA-plan (referanse til krav og rutiner)
- VA/ADK1: Arbeid knyttet til VA skal utføres i samsvar med VA-normen. Ansvarlig utførende skal ha ADK1-sertifisering, inkludert utførende rørleggere og maskinførere. (Se VA-norm).Kilde: Funksjonsbeskrivelse kap. 2.4 ADK1-sertifisering og VA-norm
- Kabelpåvising: Entreprenør skal stå for kabelpåvisning der det skal graves; resultat skal overleveres til Solund kommune før oppstart av gravearbeid.Kilde: Funksjonsbeskrivelse kap. 2.7 Kabelpåvising
- Sikring: Ved sprenging skal entreprenør etablere rutiner/sikring for sprengingsområde; kommunen varsles når sprenging skal foregå slik at innbyggere kan informeres (omtalt i SHA-risiko).Kilde: Vedlegg 6 SHA-plan, risikovurdering (punkt om sprengingsarbeid)
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Dokumentoversikt viser ikke eksplisitte kontrakts-/utførelsesvilkår utover funksjonsbeskrivelsens krav (f.eks. detaljer om overtakelse, dagmulkt, frister for opsjonsutløsning eller endringshåndtering) fordi disse ikke fremgår i den tilgjengelige teksten.
- Opsjonsutløsning og eventuelle fristforlengelser er beskrevet generelt, men uten nærmere betingelser.
- Tidsfrister er oppgitt som tentative/foreløpige etter tilbudsfrist; eksakte endelige datoer for gjennomføring er ikke angitt utover dette.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan kommunen bekrefte hvilket omfang/areal og hvilke konkrete arbeid som inngår i totalentreprisen for «Utbetring vegparti i Klubben bustadfelt» (f.eks. hvilke delstrekninger/vegobjekter, tilhørende grøfter/overbygg, og eventuelt tilhørende sikring/fresing, planering og drenering)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne prise riktig mengde og omfang i en totalentreprise. Uten tydelig avgrensning av hvilke vegpartier/tillegg som inngår blir pris og risiko vanskelig å beregne.
Kilde: 1 SKILDRING – 1.1 Om anskaffelsenI konkurransegrunnlaget er anskaffelsen oppgitt som totalentreprise NS 8407. Kan kommunen oversende/klargjøre hvilke konkrete kontraktsvilkår som gjelder i denne anskaffelsen (konkret: overtakelse, frister for overtakelse, regulering av endringsarbeider/varsling, og eventuelle sanksjoner/dagmulkt – samt eventuelle utfyllende bilag/vedlegg utover NS 8407)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er oppgitt NS8407, men detaljer om praktisering av viktige mekanismer (endringshåndtering, frister, sanksjoner) må være avklart før tilbud for å styre kostnads- og risikobildet.
Kan kommunen presisere hvilken tidsplan som skal legges til grunn for tilbudet, utover at datoene etter tilbudsfrist er «foreløpige»? For eksempel: er oppstartsdato iverksatt rundt «Kontraktsinngåing 05.10.2026», og er det forventet milepæler/innenfrister for bestemte delarbeider (f.eks. før vinter/tilgjengelighet til adkomst)?
Hvorfor det er verdt å spørre: For vegutbedringer påvirker årstid, adkomst og ressursplanlegging kostnadene. Leverandøren må vite hvilke realiteter som ligger bak de foreløpige datoene.
Kilde: 3.2 Tidsfrister for konkurransegjennomføringDet er opplyst at det skal gjennomføres felles synfaring 27.08.2026. Kan kommunen bekrefte hva som forventes fra tilbyder på synfaringen (om synfaring er obligatorisk, og om det vil bli utarbeidet/utdelt referat som blir bindende for krav/forutsetninger) og om det kan avtales særskilt befaring for tilbydere som ikke kan delta?
Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig forståelse av stedlige forhold og dokumenterte avklaringer er kritisk for å prise vegarbeid og tilknyttede begrensninger i feltet.
Kilde: 3.2 Tidsfrister for konkurransegjennomføringTildeling: pris omfatter vederlaget, opsjoner, rekningsarbeid og påslagsprosentar. Kan kommunen spesifisere hvilke opsjoner som inngår i denne konkurransen, hvilke priskomponenter som skal fylles ut i prisvedlegget (og hvordan opsjoner/rekningsarbeid skal prises), samt hvilke påslagsprosentar det skal gis tilbud på?
Hvorfor det er verdt å spørre: Prisberegning og sammenlignbarhet forutsetter at tilbyder forstår nøyaktig hvilke økonomiske elementer som inngår og evalueres.
Kilde: 7 Tildelingskriterium – 7.1 Evaluering av kriteriet pris 70% (og omtale av pris/påslagsprosent)Miljøkriteriene er delt i «Miljø- og klimaplan» (maks 800 ord) og «Bil-, maskinpark og drivstoff». Kan kommunen bekrefte om det forventes konkrete dokumentasjonsvedlegg/nummererte krav for maskiner (f.eks. liste med type, utslippsklasse Stage V/Euro VI, drivstofftype, og andel elektrisk) utover tekst i planen, og om oppdragsgiver vil vekte dette som del av den relative vurderingen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvilken type dokumentasjon som gir uttelling under miljøkriteriene, slik at innsatsen kan prioriteres riktig.
Kilde: 7 Tildelingskriterium – Miljø 30% og underpunkter (Miljø- og klimaplan + Bil, maskinpark og drivstoff)Krav til tilbudets innhold: «Skildring av tilbydar sine inntil 3 mest relevante oppdrag …» og «Skildring av leverandøren sine inntil 3 mest relevante oppdrag» for kvalifikasjon. Kan kommunen bekrefte om det er samme oppdragsliste som skal brukes i både kvalifikasjonsdelen og som del av tilbudets disposisjon, og hvilke felt/opplysninger oppdragsgiver forventer at leveres (verdi, tidspunkt, mottakerkontakt) for å unngå avvisning?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er viktig å levere korrekt dokumentasjon for kvalifikasjonskravene og å sikre at oppdragene er tilstrekkelig sammenlignbare med «utbetring vegparti»-arbeid.
Kilde: 4.1 Tilbodets innhald (disposisjon) og 6.4 Dei tekniske og faglege kvalifikasjonaneVedlegg 4 «Tilbydars avvik» skal fylles ut hvis tilbudet inneholder avvik eller endringer. Kan kommunen bekrefte hvordan de ønsker at leverandøren håndterer uavklarte forhold som ikke kan løses uten endring av forutsetninger (f.eks. dersom tilbyder ønsker å presisere metode/ressursforutsetninger som kan påvirke pris), og om slike forhold skal tas som avvik eller som del av løsnings-/prosjektbeskrivelse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelige grenseflater mellom «avvik» og «løsningsforslag» kan medføre risiko for avvisning eller feil tilbudskategorisering.
Kilde: 4.1 Tilbodets innhald – a. Avvik og atterhald; Vedlegg 4 «Tilbyders avvik»Generelt: Konkurransen bygger på reguleringsplan/planomtale og endringer knyttet til veg, parkering og infrastruktur. Kan kommunen bekrefte hvilke planbestemmelser/forutsetninger som er direkte relevante for vegutbedringen i dette kontraktsarbeidet (spesielt endringen om maksimal stigning fra 12% til 15% og eventuelle frisiktsoner/krav ved avkjørsel), slik at tilbyder kan utforme prosjektering/utførelse iht. disse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Siden kontrakten gjelder «utbetring vegparti», må entreprenøren vite hvilke konkrete plan-/bestemmelseskrav som gjelder for veggeometri, sikt og linjeføring, for å unngå kontraktsbrudd og omprising.
Kilde: Planomtale_for_reguleringsendring – punkt 3 (endring 4: endring av krav til stigning) og punkt 3.1/2 (frisiktsone innarbeidd)
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →