Ringerike Kommune

Oppgradering av Viulveien

KonkurranseKunngjøring av konkurranseAktiv

Viulveien på strekningen fra Eggemoen til Viul i Ringerike kommune ligger i bratt terreng og ytterkant av veibanen synker stadig ut mot skråningskanten. Dette er en viktig adkomstvei og gjennomkjøringsvei fra Eggemoen til Viul, Knestang, Haugsbygd og Hvalsmoen. Veien ligger i terreng som er utsatt for påvirkning av regn og overvann, og viser tegn til å sige ut.Oppdragsgiver har behov for å utbedre Viulveien, ved å stabilisere veien fra Eggemoen (E16) og ned bakken til bebyggelse. Det er i tillegg en liten bakke lengre inn på veien som skal stabiliseres (se kart). Hele veien fra E16 og til Viul bru skal reasfalteres. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise der entreprenøren har det samlede ansvaret for funksjon, prosjektering og utførelse.Det vil bli gjennomført tilbudsbefaring den 25.08.2026 kl. 12:00.For nærmere beskrivelse, se vedlegg 1 behovsbeskrivelse.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Ringerike Kommune
Juridisk type kjøper
Kommunale myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Oppgradering av Viulveien
Beskrivelse
Viulveien på strekningen fra Eggemoen til Viul i Ringerike kommune ligger i bratt terreng og ytterkant av veibanen synker stadig ut mot skråningskanten. Dette er en viktig adkomstvei og gjennomkjøringsvei fra Eggemoen til Viul, Knestang, Haugsbygd og Hvalsmoen. Veien ligger i terreng som er utsatt for påvirkning av regn og overvann, og viser tegn til å sige ut.Oppdragsgiver har behov for å utbedre Viulveien, ved å stabilisere veien fra Eggemoen (E16) og ned bakken til bebyggelse. Det er i tillegg en liten bakke lengre inn på veien som skal stabiliseres (se kart). Hele veien fra E16 og til Viul bru skal reasfalteres. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise der entreprenøren har det samlede ansvaret for funksjon, prosjektering og utførelse.Det vil bli gjennomført tilbudsbefaring den 25.08.2026 kl. 12:00.For nærmere beskrivelse, se vedlegg 1 behovsbeskrivelse.
Prosedyreidentifikator
43d425a6-10da-4d89-a2e4-c318c0778610
Intern identifikator
2026/25034
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er en hasteprosedyre, Usann
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
Viulveien på strekningen fra Eggemoen til Viul i Ringerike kommune ligger i bratt terreng og ytterkant av veibanen synker stadig ut mot skråningskanten. Dette er en viktig adkomstvei og gjennomkjøringsvei fra Eggemoen til Viul, Knestang, Haugsbygd og Hvalsmoen. Veien ligger i terreng som er utsatt for påvirkning av regn og overvann, og viser tegn til å sige ut.Oppdragsgiver har behov for å utbedre Viulveien, ved å stabilisere veien fra Eggemoen (E16) og ned bakken til bebyggelse. Det er i tillegg en liten bakke lengre inn på veien som skal stabiliseres (se kart). Hele veien fra E16 og til Viul bru skal reasfalteres. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise der entreprenøren har det samlede ansvaret for funksjon, prosjektering og utførelse.
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier
Ytterligere klassifisering
Anlegg av vei
Ytterligere klassifisering
Veiarbeid
Ytterligere klassifisering
Veivedlikehold
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Buskerud (NO085)
Land
Norge
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Annet
Anskaffelsesforskriften
2.1.6 Grunnlag for avvisning
Sources of grounds for exclusion
European Single Procurement Document (ESPD)

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
Oppgradering av Viulveien
Beskrivelse
Viulveien på strekningen fra Eggemoen til Viul i Ringerike kommune ligger i bratt terreng og ytterkant av veibanen synker stadig ut mot skråningskanten. Dette er en viktig adkomstvei og gjennomkjøringsvei fra Eggemoen til Viul, Knestang, Haugsbygd og Hvalsmoen. Veien ligger i terreng som er utsatt for påvirkning av regn og overvann, og viser tegn til å sige ut.Oppdragsgiver har behov for å utbedre Viulveien, ved å stabilisere veien fra Eggemoen (E16) og ned bakken til bebyggelse. Det er i tillegg en liten bakke lengre inn på veien som skal stabiliseres (se kart). Hele veien fra E16 og til Viul bru skal reasfalteres. Oppdraget gjennomføres som en totalentreprise der entreprenøren har det samlede ansvaret for funksjon, prosjektering og utførelse.Det vil bli gjennomført tilbudsbefaring den 25.08.2026 kl. 12:00.For nærmere beskrivelse, se vedlegg 1 behovsbeskrivelse.
Intern identifikator
2026/25034
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier
Ytterligere klassifisering
Anlegg av vei
Ytterligere klassifisering
Veiarbeid
Ytterligere klassifisering
Veivedlikehold
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Buskerud (NO085)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
5.1.3 Anslått varighet
Startdato
27.09.2026
Sluttdato
14.05.2027
5.1.6 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
5.1.9 Utvelgelseskriterier
Sources of selection criteria
Notice
Kriterium Financial ratio
Beskrivelse
Skatteatest
Kriterium Enrolment in a relevant professional register
Beskrivelse
firmaattest
Kriterium Other economic or financial requirements
Beskrivelse
kredittvurdering
Kriterium Technicians or technical bodies for quality control
Beskrivelse
relevant erfarin
5.1.11 Anskaffelsesdokumenter
Språk der anskaffelsesdokumentene er offisielt tilgjengelige
norsk
Frist for å be om tilleggsopplysninger
03.09.2026 12:00
Adresse på anskaffelsesdokumentene
https://permalink.mercell.com/289144538.aspx
5.1.12 Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Elektronisk innlevering
Obligatorisk
Språk som anbud eller forespørsler om å delta kan sendes inn på
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt
Frist for mottak av tilbud
10.09.2026 12:00
Frist til anbudet må være gyldig, Måned
3
Informasjon om offentlig åpning
Dato/klokkeslett
10.09.2026 12:00
Vilkår for kontrakt
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
eFaktura
Obligatorisk
Elektronisk bestilling vil bli brukt, Sann
Elektronisk betaling vil bli brukt, Sann
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Meklingsvirksomhet
Ringerike og Hallingdal tingrett -
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Ringerike og Hallingdal tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
se konkurransedokumenter
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
Ringerike og Hallingdal tingrett -

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Ringerike Kommune
Organisasjonsnummer
940100925
Postadresse
Osloveien 1 Rådhuset
By
HØNEFOSS
Postnummer
3511
Underenhet i land
Buskerud (NO085)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Stine Barholt
Telefon
+47 32117400
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Ringerike og Hallingdal tingrett
Organisasjonsnummer
Ringerike og Hallingdal tingrett
Departement
Ringerike og Hallingdal tingrett
Postadresse
Norderhovsgata 23
By
Hønefoss
Postnummer
3513
Underenhet i land
Buskerud (NO085)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Ringerike og Hallingdal tingrett
Telefon
32989000
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
Meklingsvirksomhet

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
56c0c924-a125-41f5-8f16-d8fde76133fb 01
Type skjema
Konkurranse
Type varsel
Melding om kontrakt eller konsesjon – standardregime
Varsel utsendelsesdato
14.08.2026 11:56
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
14.08.2026 11:56
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk
Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget

Sammendrag

Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Ringerike kommune inviterer til åpen tilbudskonkurranse for totalentreprise: oppgradering av Viulveien (strekning Eggemoen–Viul) i bratt terreng der veien synker ut mot skråningskanten og viser tegn til sige/overvannspåvirkning. Oppdraget omfatter stabilisering av veien (inkl. del lengre inn i veien) og reasfaltering av hele strekningen fra E16 til Viul bru. Totalentreprenøren har samlet ansvar for funksjon, prosjektering og utførelse. Kontraktsvilkår: NS 8407.

Kvalifikasjonskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Leverandøren skal ha ordnede forhold mht. skatteinnbetaling og merverdiavgiftsforhold, og tilfredsstillende informasjon om foretakets skatte- og avgiftsforhold.

    Dokumentasjon: Skatt/merverdiavgiftattest (ikke eldre enn 6 måneder). Utenlandske leverandører: attester fra tilsvarende myndigheter.

    Kilde: Konkurransegrunnlag §3.1 Skatteattest
  • Leverandøren skal være registrert i foretaksregister (eller tilsvarende), samt faglig register/autorisasjon der relevant.

    Dokumentasjon: Norske selskaper: firmaattest. Utenlandske selskaper: dokumentasjon på registrering i foretaksregister/faglig register eller handelsregister i etableringsstaten.

    Kilde: Konkurransegrunnlag §3.2 Leverandørens registrering, autorisasjon mv.
  • Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten.

    Dokumentasjon: Kredittvurdering foretatt av godkjent kredittinstitusjon (basert på siste årsregnskap, ikke eldre enn 3 måneder). Alternativt: annet egnet dokumentasjon dersom saklig grunn (f.eks. nystartet).

    Kilde: Konkurransegrunnlag §3.3 Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet
  • Relevant erfaring: Totalentreprenøren skal ha overlevert minst 2 sammenlignbare vegprosjekter i løpet av de siste 5 årene.

    Dokumentasjon: Beskrivelse av 2 mest relevante oppdrag: angivelse av oppdragsgiver-referanse (navn, telefon og e-post), oppdragets navn, verdi/prosjektkost/kontraktens verdi og relevans. Max 1 A4-side per prosjekt. Oppdragsgiver kan kontakte referanser.

    Kilde: Konkurransegrunnlag §3.5 Leverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner
  • Ved eventuelt bruk av støtte fra andre virksomheter: leverandøren må kunne disponere ressurser gjennom forpliktelseserklæring.

    Dokumentasjon: Datert og signert forpliktelseserklæring som gir leverandøren myndighet til å disponere over ressursene. Hovedleverandør står ansvarlig; fakturering via hovedleverandør.

    Kilde: Konkurransegrunnlag §3.6 Forpliktelseserklæring

Krav til tilbudet

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Tilbud skal leveres elektronisk via Mercell-portalen (www.mercell.no) innen tilbudsfristen, med elektronisk signatur.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.1 Innlevering via Mercell
  • Tilbud skal være på norsk. Offentlige dokumenter for kvalifikasjonskrav kan også være på svensk, dansk eller engelsk.Kilde: Konkurransegrunnlag §5.3 Språk
  • (Ved evaluering) Dokumentasjon/besvarelser i vedlegg: Prisskjema og besvarelser for tildelingskriterier (MOP og oppdragsforståelse) skal fylles ut i angitte vedlegg.Kilde: Konkurransegrunnlag §4.1 Tildelingskriterier + Dokumentoversikt §6.0 (Vedlegg 2, 3, 4)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
10.09.2026
Språk
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt

Viktige kontraktskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Kontrakten reguleres av NS 8407 (kontraktsvilkår).Kilde: Konkurransegrunnlag §1.3 Kontraktsvilkår
  • Tidsfrister for totalentreprenør: Igangsettelse 28.09.2026, sluttfrist 14.05.2027. Dagmulktbelagte frister: levering kvalitetsplan/HMS-plan/SHA-plan/MOP/riggplan/prosjekteringsunderlag (delfrist) 19.10.2026; åpning for normal trafikk 21.12.2026; endelig ferdigstillelse 14.05.2027.Kilde: NS 8407 A pkt. 11 Tidsfrister + Konkurransegrunnlag §1.5 Viktige datoer
  • Sikkerhetsstillelse (alternativ i kontraktsformular): Totalentreprenør stiller sikkerhet tilsvarende 10 % av kontraktssummen (alternativ 1; selvskyldnerkausjon eller forsikring som tilsvarer).Kilde: NS 8407 A pkt. 8 Entreprenørens sikkerhetsstillelse
  • Forsikring av kontraktarbeidet: Totalentreprenøren forelegger byggherren forsikringsattest senest ved anleggsstart; gjelder til overtakelse (alternativ 1/a). Totalentreprenøren har også ansvarsforsikring (attest senest ved anleggsstart).Kilde: NS 8407 A pkt. 10 Forsikring
  • Regnings-/timesatser og påslag for regningsarbeider skal inngå (i kontraktsformular, timepriser inkludert verktøy/utstyr og operatør/fører; eks. mva.).Kilde: NS 8407 A pkt. 7 Regningsarbeider
  • Varsler og krav: kan gis på e-post til byggherrens representant (epost oppgitt) (alternativ 1 valgt).Kilde: NS 8407 A pkt. 14 Varsler og krav
  • Fakturering: EHF-format; merkes «14036 Viulveien, oppgradering» og referanse MÅ inneholde «65500001, Erik Josephson».Kilde: NS 8407 A pkt. 15 Særlige bestemmelser (faktura/merking)

Forbehold ved utdraget

Anbudsradar
  • Dokumentteksten viser ikke spesifikke minstekrav utover at alternative tilbud ikke aksepteres; eventuelle øvrige minstekrav i konkurransegrunnlaget er ikke eksplisitt gjengitt her.
  • Prisskjema-Excel inneholder «[fyll inn]» og «#VALUE!»-felter i utdraget; faktiske evalueringssummer/priser er ikke tilgjengelige i den viste teksten.
  • Kontraktsformularet (NS 8407 A) har flere felter med uutfylte verdier (f.eks. kontraktssum, indeksregulering-alternativ 2/1 er uklart i utdraget); eksakte økonomiske betingelser kan derfor ikke utledes fullt ut fra utdraget.

Verdt å avklare med oppdragsgiver

Anbudsradar
Basert på konkurransedokumentene

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

  1. I konkurransedokumentene fremgår det at referat fra tilbudsbefaring vil publiseres i Mercell. Kan oppdragsgiver bekrefte at eventuelle endringer/avklaringer som kommer frem i tilbudsbefaringen blir publisert i Mercell som tilleggsinformasjon, og at disse vil få virkning for tilbudsgrunnlaget (hvis relevant)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Sikrer at alle tilbydere får samme informasjon og kan hensynta den i pris og besvarelser.

    Kilde: 1.4 Tilbudsbefaring / 1.6 Tilleggsopplysninger
  2. I NS 8407 A punkt 11 vises delfrister for «Levering av kvalitetsplan, HMS-plan, SHA-plan, MOP, riggplan og prosjekteringsunderlag (delfrist)» med dato «19.10.2026». Kan oppdragsgiver presisere eksakt frist (dato) og hva som inngår i «prosjekteringsunderlag» fra totalentreprenøren innen denne fristen?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Må kunne planlegges og prises korrekt, særlig siden det er en dagmulktbelagt delfrist.

    Kilde: NS 8407 kontrakts formular.pdf / punkt 11 Tidsfrister
  3. I NS 8407 A punkt 11 vises delfrist «Åpning av veien for normal trafikk (delfrist)» med dato «21.12.2026». Kan oppdragsgiver bekrefte hvilken trafikkstandard som menes med «normal trafikk» (f.eks. tillatt kjøremønster/belastning/hastighet/forhold for myke trafikanter), og om det foreligger kravspesifikke målepunkter for at delfristen er oppfylt?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uklarhet om oppfyllelse kan gi feil innregning av ressurser og risiko.

    Kilde: NS 8407 kontrakts formular.pdf / punkt 11 Tidsfrister
  4. I vedlegg 2 «Prisskjema.xlsx» vises flere felt i utdraget som «[fyll inn]» og «#VALUE!», samt at «Sum til evaluering (Oppgradering av viul veien)» og «Total sum, til evaluering» ikke er beregnet. Kan oppdragsgiver bekrefte at prisskjemaet er komplett og at tilbyderne skal fylle ut kun de cellene som mangler pris, og at evalueringssummen beregnes automatisk ved utfylling? Eventuelt kan oppdragsgiver sende en revidert/korrekt versjon av prisskjemaet?

    Hvorfor det er verdt å spørre: For å unngå avvisning/feilprising og sikre korrekt evaluering etter tildelingskriteriet pris.

    Kilde: Vedlegg 2, Prisskjema.xlsx / «Sum til evaluering» og «Total sum, til evaluering»
  5. Prisskjemaet oppgir at evaluering vektlegger 100 løpemeter ved evaluering for trekkerør Ø110 mm PE SDR 17 og 30 løpemeter ved evaluering for overvannsrør Ø300 mm. Kan oppdragsgiver bekrefte at evalueringen er basert på disse mengdene uavhengig av faktiske utførte mengder, og oppgi hvordan avregning skal skje dersom faktiske mengder avviker (er det 100% a-pris enhetspriser per løpemeter)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Viktig for å prise riktig økonomisk risiko ved varierende mengder.

    Kilde: Vedlegg 2, Prisskjema.xlsx / Opsjoner (trekkerør og overvannsrør)
  6. Kontraktsformular NS 8407 A punkt 8 og punkt 10 har flere alternativer merket, men med tomme/ufylte beløpsfelter i utdraget (f.eks. «kr som tilsvarer 10 % av kontraktssummen» og «forelegge byggherren forsikringsattest…»). Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke faktiske alternativer som er valgt (sikkerhet: alternativ 1/2/3, indeksregulering: alternativ 1/2, og forsikring: alternativ 10.1/10.2), og hvilke konkrete beløp som skal stå i kontrakten?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uten korrekt oppsett kan det være vanskelig å vurdere finansiell og kontraktsmessig risiko og kostnader.

    Kilde: NS 8407 kontrakts formular.pdf / punkt 8 Entreprenørens sikkerhetsstillelse, punkt 10 Forsikring, punkt 6 Indeksregulering
  7. I NS 8407 A punkt 14 står det at «Varsler og krav kan gis ved e-post til … erik.josephson@ringerike.kommune.no» (alternativ 1). Kan oppdragsgiver bekrefte at dette e-postadressen også skal brukes for alle formelle varsel/krav etter NS 8407 (og at det ikke finnes andre særskilte e-postadresser/kanaler i vedlegg)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Formkrav for varsel/krav kan ha stor betydning for rettigheter og tvister.

    Kilde: NS 8407 kontrakts formular.pdf / punkt 14 Varsler og krav
  8. Tildelingskriteriet «Miljøforståelse og tilnærming til MOP» angir at besvarelsen skal ha maksimalt seks A4-sider og at teksten utover dette ikke blir evaluert. Kan oppdragsgiver bekrefte om det er adgang til vedlegg/figurer som ikke teller som «A4-sider» (f.eks. skjemaer, illustrasjoner), og om det finnes formkrav til layout/størrelse (skriftstørrelse/marginer)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: For å optimalisere dokumentets innhold innenfor evalueringsrammene og unngå utilsiktet diskvalifisering/undervurdering.

    Kilde: Konkurransegrunnlag / 4.1 Tildelingskriterier (Miljøforståelse og tilnærming til MOP)
  9. Tildelingskriteriet «Oppdragsforståelse» angir at fremdriftsplan kan legges ved som eget dokument i tillegg til oppdragsforståelsen, maks 1 A4 side. Kan oppdragsgiver bekrefte om dette betyr at «oppdragsforståelse» (vedlegg 4) fortsatt er begrenset til maks 4 A4-sider uten fremdriftsplan, og at fremdriftsplanen ikke skal innarbeides i de 4 A4-sidene?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Klart skille mellom dokumentrammene påvirker hvordan tilbyderne strukturerer besvarelsene.

    Kilde: Konkurransegrunnlag / 4.1 Tildelingskriterier (Oppdragsforståelse)

Dokumentassistent

Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →