Vinje Kommune
Brøyting av Rode 10, Våmartveitvegen
Sjå vedlagt konkurransegrunnlag
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Brøyting og snørydding i rode 10 (Våmartveitvegen) for Vinje kommune i vinterperiodene 2026/2027–2028/2029. Oppdraget omfatter innleie av maskiner og biler med fører, og utførelse i samsvar med instruks for vintervedlikehold (snemengder, tidspunkt/tilgjengelighet, rydding/bredde, krav til varsling og sikkerhet), samt rapportering og oppgjør etter brøyterapporter.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Kjøretøy må ha nødvendige godkjenninger.
Dokumentasjon: Kun krav om at det skal kunne dokumenteres/framvises til enhver tid dersom kommunen ber om det (det fremgår ikke eksakte dokumenttyper).
Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Kjøretøy må ha nødvendige godkjenningar. - Fører må ha gyldig sertifikat (må kunne framvises til enhver tid ved forespørsel).
Dokumentasjon: Gyldig sertifikat (framvisning ved forespørsel).
Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Førar må ha gyldig sertifikat. - Fører må være over 18 år.
Dokumentasjon: Ikke angitt dokumentasjon.
Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Førar må vere over 18 år. - Tilbyder må levere skatteattest og merverdiattest, ikke eldre enn 6 måneder.
Dokumentasjon: Skatteattest og merverdiattest (maks 6 mnd gamle).
Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / skatteattest og meirverdiattest. - Tilbyder må ta seg av brøyting, rydding og annet vintervedlikehold i samsvar med instruks og direktiv fra teknisk drift og infrastruktur.
Dokumentasjon: Oppgis/forutsettes gjennom tilbudsskjema og etterlevelse; ingen egen dokumentliste spesifisert.
Kilde: A.1 Kva tilbodet omfattar.
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbud skal gis på eget tilbudsskjema.Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Tilbodet vert gjeve på eige tilbodsskjema.
- Tilbudsskjema skal være utfylt så fullstendig som mulig. Manglende vesentlige opplysninger kan føre til avvisning/forkasting. Tilbudet skal være datert og underskrevet av ansvarlig tilbyder.Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Tilbodsskjemaet skal vera utfylt... datert og underskrive.
- I tillegg til utfylt tilbudsskjema: kort redegjørelse om tilbyder/førers erfaring og alder, samt om tilbyder har reservefører/reservebil/traktor.Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / I tillegg til utfylt tilbodsskjema ber ein om...
- Registreringsnummer på bil/traktor skal oppgis.Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod / Registreringsnummer... skal oppgjevast.
- Det skal leveres opplysninger om mobiltelefon: kjøretøy til brøyting/strøing skal være utstyrt med mobiltelefon, og telefonnummer skal oppgis i tilbudsskjemaet.Kilde: A.5 Evalueringsmetode / krav om telefon og nummer i tilbodsskjemaet.
- Pris skal fylles ut i vedlegg D (for pris- og miljøvurdering). Prisene skal være eksklusive mva og fylles inn uten mva.Kilde: A.4 Tildelingskriterie og A.5 Evalueringsmetode / Pris fylles ut i vedlegg D, prisane skal vere utan mva.
- Miljøopplysninger skal besvares i vedlegg D (for miljøscore).Kilde: A.4 Tildelingskriterie / Miljø 30 %; Besvarast i vedlegg D.
- Bestilling/plan for nytt kjøretøy må dokumenteres med bekreftelse fra forhandler om bestilt/kan bestilles og forventet leveringsdato (dersom relevant for miljøpoeng).Kilde: A.5 Evalueringsmetode / Om entreprenøren har bestilt eller skal bestille nytt køyretøy... dokumentasjon fra forhandlar...
- Tilbudet skal leveres i lukket konvolutt, merket med riktig tittel, innen frist: tirsdag 8. september 2026 kl. 12:00. Tilbudet er bindende i tre måneder fra tilbudsfristens utløp.Kilde: A.20 Levering av tilbod / frist og merking; bindande i tre månadar.
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 08.09.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Pris | 70 % | Sjå vedlegg |
| Kvalitet – klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium | 30 % | Sjå vedlegg |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kontraktsperiode: fra sesongen 2026/2027 til og med 2028/2029.Kilde: A.2 Kor lenge tilbodet gjeld.
- Instruks for vintervedlikehold: brøyting så ofte som nødvendig etter kommunens retningslinjer; snørydding/sandstrøing/annet etter direktiv.Kilde: INSTRUKS 1 (samt A.1).
- Minimum/maximum snømengde før brøyting: min 8 cm og maks 12 cm (våt snø: min 5 cm og maks 10 cm).Kilde: INSTRUKS 4.
- Ved snøfall om natta skal vegen være gjennombrøytet før morgentrafikken.Kilde: INSTRUKS 5.
- Vegbanen skal ryddes i full bredde; utbrøyting/rydding av møteplasser parallelt med vegbanen.Kilde: INSTRUKS 6.
- Entreprenøren skal sørge for nødvendige rutiner som sikrer at skader ikke skjer, særlig hensyn til barn, naboer og myke trafikanter.Kilde: INSTRUKS 8.
- Ingen skade på vegrekkverk/gjerder/skilt/lysanlegg/vegutstyr; fører skal vise varsomhet; entreprenøren erstatter skader påført kommune eller tredjepart.Kilde: INSTRUKS 9.
- Snø skal ikke kastes direkte på hus/biler mv ved bruk av snøfres.Kilde: INSTRUKS 10.
- Blinkende gult varsellys skal alltid brukes ved brøyting, strøing og snørydding.Kilde: INSTRUKS 11.
- Kjøring på venstre side er ikke tillatt uten effektiv sperring for allmenn ferdsel eller tilstrekkelig varsling.Kilde: INSTRUKS 12.
- Vegen skal være farbar for bilister normalt utstyrt for vinterkjøring (i forutsatt periode at vegen er åpen for alminnelig ferdsel).Kilde: INSTRUKS 3.
- Entreprenøren må selv holde alt brøytemateriell; kommunen holder ikke utstyr.Kilde: INSTRUKS 2; A.9 Godtgjersler (utstyr).
- Brøyteutstyr (inkl. snøfres) skal tilbyders holde selv; snøfres og brøyteplog skal ha korrugert slitestål. Snøfres skal ha hjul (ikke meier). Brøyteplog skal være svingbar.Kilde: A.16 Materiell.
- Tilleggsutstyr: tilbyderen må bekoste innkjøp og montering av varsellykt (blinkende gult) samt brøyte-/fryse-/nødvendig utstyr montert på maskina.Kilde: A.17 Tilleggsutstyr.
- Varsling ved eventuell behov for høvling/liknende: melding til teknisk drift og infrastruktur om når og hvor slikt arbeid er nødvendig.Kilde: INSTRUKS 7.
- Forsikring og ansvar: maskineier ansvarlig for nødvendige forsikringer.Kilde: A.19 Forsikring og ansvar.
- Vern og miljø: krav om sikkerhetsutstyr/tekniske innretninger pålagt av Arbeidstilsynet (arbeidsmiljøloven); utførende skal være kjent med loven og utføre oppdrag i samsvar.Kilde: A.8 Vern og miljø.
- Telefon/tilgjengelighet: tilbyder/fører er pliktig til å holde telefon; kjøretøy brukt til brøyting/strøing skal være utstyrt med mobiltelefon.Kilde: A.5 Evalueringsmetode (krav om telefon).
- Rapportering: entreprenøren skal føre brøyterapport; oppgjør baseres på brøyterapporter. Brøyterapporter leveres én gang per måned til teknisk drift og infrastruktur.Kilde: A.14 Oppgjer.
- Oppsigelse: gjensidig 3 måneders varsel; kommunen kan si opp med 14 dagers varsel ved mislighold/unnlatelse. Brøytekontrakt kan ikke overlates til annen uten skriftlig avtale og kommunens godkjenning.Kilde: A.13 Oppseiing av avtale.
- Prisregulering: prisene er bindende for hele kontraktperioden; tilleggsarbeid godtgjøres etter priser oppgitt i tilbudet.Kilde: A.10 Prisregulering.
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Det er ikke spesifisert egne formelle kvalifikasjonskrav utover krav til attester/sertifikater/godkjenninger; teksten omtaler primært «innleverte tilbod» og evaluerings-/kontraktskrav.
- Tekst angir miljøscore basert på kjøretøyets utslipp, men det er ikke oppgitt hvordan utslippsdata skal dokumenteres utover utfylling i vedlegg D (og evt. dokumentasjon ved bestilling av nytt kjøretøy).
- Avtaleinngåelse beskrives generelt (kontraktfesting), men det fremgår ikke detaljerte kontraktsvilkår som omfang, sanksjoner utover oppsigelse, eller SLA-nivåer.
- Om brøytingstakt/«etter instruks pkt.1-4 er avgjørende» er nærmere definert i del C eller annen del; teksten her viser ikke full operative tidsplan utover snømengde/tidspunkter.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan oppdragsgiver presisere hva som inngår i «snobrøyting, snorydding og anna vintervedlikehald i samsvar med dei reglane som er gjeve i del C» for rode 10, og særlig bekrefte om kontrakten også omfatter rydding/vedlikehald av møteplasser og snuplasser, samt «all rydding av kryss ved E134»?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå nøyaktig omfanget av arbeidsutførelsen som skal prise per brøyterunde og i timepriser ved tilleggsarbeid.
Kilde: A.1 «Kva tilbodet omfattar» og Del C «Beskriving» (Rode 10 Våmartveitvegen) / Instruks pkt. 6I prisgrunnlaget: Hvordan skal «ein brøyterunde» dokumenteres og måles i praksis (f.eks. hva som regnes som «full vegbreidde», hvilke plasser som må være «fullstendig utbrøytt», og hvem som avgjør dette)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelig definisjon av brøyterunde og verifisering reduserer risiko for tvister og gir riktig kalkyle av antall runder og enhetspriser.
Kilde: A.9 Godtgjersler / «Tilbodet skal fyllast ut med prisar pr. brøyterunde…»Kan oppdragsgiver gi en oversikt over forventet eller historisk antall brøyterunder per sesong for rode 10 (gjerne siste 2–3 vintre), og hvordan dere har beregnet/brukt brøyterapportene for oppgjør?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger et volumanslag for å prise korrekt fast turpris per brøyterunde og vurdere total risiko.
Kilde: A.14 Oppgjer / A.9 Godtgjersler (turpris per brøyterunde)Miljø: Hvordan skal vi dokumentere CO2-/utslippsklasse (Utsleppsfritt, Hydrogen, Biogass, Diesel Steg V/III-IV/I-II) for hvert kjøretøy i praksis i vedlegg D, og hvilke konkrete dokumenter aksepteres (f.eks. vognkort/teknisk data, typegodkjenning, leverandørdokumentasjon)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er uklart hvordan miljøvektingen skal fylles ut i vedlegg D for å bli evaluert korrekt; riktig dokumentasjon må planlegges før tilbud.
Kilde: A.4 Tildelingskriterie «Miljø 30 %» og A.4 tabell (for poeng) samt omtale av vedlegg DMiljø (bestilt nytt utstyr): Dersom vi søker å få høyere miljøpoeng ved å «ha bestilt eller skal bestille nytt køyretøy», kan oppdragsgiver presisere hva dere krever av dokumentasjon for «stadfesting på at dette er bestilt eller kan bestillast og med forventa leveringsdato» (format, innhold og frister)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tilbyder må vite hvilke bevis som godtas og hva som faktisk må være kontrakts-/leveringsmessig avklart for å score på miljø.
Kilde: A.5 Evalueringsmetode under «MILJØ 30 %»Pris og evaluering: Bekrefter oppdragsgiver at alle prisfelt i vedlegg D skal oppgis ekskl. mva., og at «prisane skal vere utan mva.» gjelder både turpriser, eventuelle timepriser for «Anna vedl hald» og eventuelle tillegg som fremgår av del D?
Hvorfor det er verdt å spørre: Avklarer korrekt prisformat for å unngå regnefeil/avvisningsrisiko og sikrer sammenlignbar evaluering.
Kilde: A.4 Tildelingskriterie / A.5 Evalueringsmetode «Prisane … utan mva» og Del D «PRISTILBOD EKS MVA.»Hvordan skal vi fylle ut del D ved bruk av flere maskiner/kjøretøy gjennom kontraktsperioden (f.eks. reserve-/ekstra traktor eller snøfres): skal alle planlagte kjøretøy oppgis i tilbudet, og evalueres det per «køyretøy som nyttast i kontrakten» basert på hva vi oppgir i tilbudet?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvilken maskinpark som skal inngå i miljøpoeng og prisfastsettelse, og hvordan endringer håndteres i løpet av sesongen.
Kilde: A.3 Krav til innleverte tilbod (reservefører/bil/traktor) og A.5 «For kvart køyretøy som nyttast i kontrakten…» / Del DBeredskap og fast godtgjørelse: Kan oppdragsgiver presisere beregningsgrunnlaget for «3,25 kr pr. lm (rodelengde) og 3,0 kr pr. m2 på plassar» og hvordan disse størrelsene er definert for rode 10 (hvilken rodelengde og hvilke arealer for «plassar» skal legges til grunn)?
Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise beredskap korrekt trenger leverandøren eksakt grunnlag for lengde/areal som fast godtgjørelse bygger på.
Kilde: A.9 Godtgjersler a) «Fast godtgjersle for beredskap…»Arbeidstid og dekning: Siden det ikke gis fast arbeidstid og instruksen styrer når arbeidet skal utføres, kan oppdragsgiver bekrefte hvordan «effektive produksjonstimar» skal avgrenses ved evt. tilleggsarbeid, og hvordan runding til «nærmaste 5 min» skal praktiseres i brøyterapporten?
Hvorfor det er verdt å spørre: Avklaring av timeavgrensning og rapportering påvirker kostnadsstyring og hvorvidt timer belastes riktig.
Kilde: A.11 Timeutrekning og A.12 Arbeidstid / Instruks pkt. 1–5Avtale/kontrakt: Kan oppdragsgiver oversende kontraktsmal eller bekrefte sentrale kontraktsvilkår som gjelder (inkludert dokumentasjon, varighet, regulering av tilleggsarbeid, håndtering ved manglende leveranse/uforsvarlig drift og flåtestyring), og om flåtestyring faktisk blir aktiv i 2026/2027?
Hvorfor det er verdt å spørre: Teksten omtaler avtaleinngåelse og flåtestyring, men uten kontraktsmal/konkretisering; leverandøren må vurdere risiko og tilpasning før tilbud.
Kilde: A.7 Inngåing av avtale, A.13 Oppseiing av avtale, A.15 «Dersom Vinje kommune innfører flåtestyring…»
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →