ROMERIKE AVFALLSFOREDLING IKS
Rammeavtale gravearbeider
ROAF har behov for avtale om løpende gravearbeid, masseforflytning, VA-arbeid, samt arbeid på internveier og grunnarbeid/utomhusarbeid.
Oppdragene kan omfatte alt fra enkle grøftearbeider til mer kompliserte prosjekter som innebærer ombygging.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Rammeavtale for løpende gravearbeider/masseforflytning/VA-arbeid og grunnarbeid/utomhusarbeid ved ROAFs anlegg og lokasjoner (gjenvinningsstasjoner, deponier, anlegg for husholdningsavfall mv.). Avtale med én leverandør, med avrop i hele avtaleperioden. Avtaleperiode 2 år fra signeringsdato med opsjon(er) for forlengelse 1+1 år (maks 4 år totalt). Tildeling basert på økonomisk mest fordelaktige tilbud: pris (70 %) og kvalitet (30 %), der kvalitet evalueres på besvarelse av kravspesifikasjonens punkt 2.1 (responstid, svartid, beredskap, kapasitet).
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak (fremleggelse av firmaattest).
Dokumentasjon: ESPD del IV kvalifikasjonskrav A: Fremleggelse av firmaattest. (ROAF kan be om dokumentasjonsbevis når som helst i konkurransen.)
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 9.2.1 (ESPD del IV kvalifikasjonskrav A, jf. §16-2) - Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet (kredittvurdering ikke eldre enn 3 måneder).
Dokumentasjon: ESPD del IV kvalifikasjonskrav B: Fremleggelse av kredittvurdering, ikke eldre enn 3 måneder.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 9.2.2 (ESPD del IV kvalifikasjonskrav B, jf. §16-3) - Leverandøren skal ha tekniske og faglige kvalifikasjoner/erfaring fra sammenlignbare leveranser (liste over referanser siste tre år).
Dokumentasjon: ESPD del IV kvalifikasjonskrav D: Liste over sammenlignbare tekniske og faglige kvalifikasjoner/referanser fra de siste tre år.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 9.2.3 (ESPD del IV kvalifikasjonskrav D, jf. §16-5) - Leverandøren skal ha kvalitetssikringssystem og miljøledelsesstandarder (redegjørelse eller sertifikat).
Dokumentasjon: ESPD del IV kvalifikasjonskrav D: Redegjørelse for eksisterende rutiner og tiltak (kan oppfylles ved gyldig sertifikat etter ISO 14001/EMAS el. tredjepartsverifiserte systemer).
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 9.2.4 (ESPD del IV kvalifikasjonskrav D, jf. §16-7)
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Utfylt tilbudsskjema (priser i vedlegg 2).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 7.1; prisføring jf. pkt. 7.2 og Vedlegg 2
- Utfylt egenerklæringsskjema (ESPD-skjema).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 7.1 og pkt. 9 (ESPD leveres sammen med tilbud)
- Besvarelse av kravspesifikasjon (punkt 2.1 danner grunnlag for evaluering av kvalitet).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 7.1; samt pkt. 10 (Kvalitet evalueres på kravspesifikasjon punkt 2.1)
- Eventuelle forpliktelseserklæringer (ved bruk av underleverandører/ressurser fra andre).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 7.1; Rammeavtale pkt. 11 (Forpliktelseserklæring for bruk av underleverandør)
- Eventuelle forbehold (vesentlige forbehold/avvik kan gi avvisning).Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 7.1 og pkt. 7.3
- Levering elektronisk via Tendsign innen tilbudsfrist 12. oktober 2026 kl. 12.00.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 8 og overskrift/tilbudsfrist øverst i dokumentet
- Vedståelsesfrist: tilbudet skal vedstås til og med 20.12.2026.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 8.2
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 12.10.2026
- Språk
- norsk, English
- Elektronisk katalog
- Tillatt
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Beredskap hele året (helger/helligdager) med betjent telefonnummer til enhver tid; avtalte kommunikasjonskanal skal være telefon.Kilde: Vedlegg 1 punkt 1.4 Beredskap
- Maskiner: masseforflytningsmaskiner med både belter og hjul; maskiner minimum i klasse Steg V.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.1
- Transport: kun lastebiler med minimum Euroklasse 6 under det enkelte oppdrag.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.3
- Ved asbestfare skal maskiner ha mikrofilter installert.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.4
- Faste maskinførere med opplæring om ROAFs anlegg (krav til gjennomgått prosedyre for sikkerhetsklarering).Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.5
- FDV dokumentasjon og samsvarserklæringer etter utførte oppdrag; sluttrapport med fotodokumentasjon etter endt oppdrag.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.6
- Oppmåling/inntegning; ved infrastruktur i bakken (VA/el-kabler) skal tegninger leveres i DWG når påkrevd.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.7
- Forskriftsmessig varsling/undersøkelser (f.eks. kabelpåvisning) utføres uten ekstra kostnader for oppdragsgiver.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.8
- Utførelse i henhold til gjeldende norm for vei- og VA-norm i aktuell kommune.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.9
- Hastereparasjoner: ROAF skal ha fortrinnsrett når det er behov.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.10
- Akuttberedskap: vakttelefonordning etter normalarbeidstid og i helger/helligdager.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.11
- Før oppstart: bli kjent med anlegget og utarbeide plan som viser (kvalitetssikring/prosedyrer, kontroll/verifisering, kjennskap til HMS-krav, SJA skal utarbeides med mindre annet avtales).Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.12
- Ansatte skal følge oppdragsgivers egne retningslinjer/påbud når de utfører arbeid på ROAFs anlegg/områder.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.13
- Utstyrsliste skal som minimum holdes (kostnadsfritt ved behov) – inkl. aggregat, lensepumpe, kappverktøy rør, skjæreverktøy asfalt, vibroplater/vibrovals, momentverktøy, sperremateriell, godkjent løfteutstyr, grøftelaser, håndverktøy.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.14
- Årlig sertifiseringspliktig utstyr skal godkjennes; sertifikat skal kunne fremlegges på forespørsel.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.15
- Masser: skal så langt som mulig tilbys ombruksmasser etter avtale med ROAF.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.16
- Leverandør skal være godkjent lærebedrift eller tilknyttet godkjent opplæringsordning for lærlinger; bruk av lærling avtales med oppdragsgiver.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.17
- Famac Web: bestillinger via Famac Web skal kvitteres ut; dokumentasjon på arbeid legges inn før lukking; opplæring gis etter kontraktsignering.Kilde: Vedlegg 1 punkt 2.2.18
- Lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med anskaffelsesloven §§ 5e–5p; brudd kan gi tilbakehold av avtalesum (2 ganger antatt besparelse).Kilde: Rammeavtale pkt. 10
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Kravspesifikasjonens punkt 2.1 (kvalitetsbesvarelse) er ikke inkludert i tekstutdraget; kun overskrifter om hva som evalueres (responstid, svartid, beredskap, kapasitet).
- Nøyaktige dokumentasjonskrav/kravoppfyllelse for ESPD utover oppført stikkord (f.eks. hvilken kredittvurdering som aksepteres) fremgår ikke.
- Rammeavtaleinneholder generelle kontraktsregler, men konkrete avrops-/leveransekrav utover Vedlegg 1 er ikke detaljert i utdraget.
- Det fremgår ikke i teksten hva som gjelder for deltilbud/alternative tilbud i kontraktssammenheng utover at det ikke gis anledning til dette i konkurransen.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I kravspesifikasjonen punkt 2.1 ber vi dere beskrive responstid (avrop mottatt til jobben er startet), tiden det tar å besvare en henvendelse, type beredskap og kapasitet. Kan dere presisere hvordan dere måler/klassifiserer disse i evalueringen (f.eks. hvilke konkrete tidsintervaller som gir høy/middels/lav score), og om respons må være “startet” fysisk på lokasjon eller “klar til oppstart” (mobilisering/planlagt starttid)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Slik kvalitetsbesvarelse skal evalueres er ikke tallfestet i utdraget, og tilbyder må vite hva som gir best poeng for å kunne prise og organisere kapasiteten riktig.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.1 Besvarelse fra leverandør / KvalitetKravspesifikasjonen punkt 2.2.11 sier at dere krever vakttelefonordning etter normalarbeidstid og i helger/helligdager. Hva er deres forventning til responstid i beredskapssituasjoner (maks tid til første kontakt), og hva regnes som “akseptabel” tid til oppmøte/start for et hasteoppdrag (sett i forhold til deres vurdering av behovet for kvalifisert assistanse innen 3–5 timer for kritiske hendelser)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er uklart hvilke konkrete krav til responstid/oppmøte som gjelder ved akutte hendelser, noe som direkte påvirker bemanning og kostnader.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.2.11 og punkt Kvalitet (3–5 timer)Kravspesifikasjonen punkt 2.2.10 sier at leverandøren skal gi Oppdragsgiver fortrinnsrett når det er behov for hastereparasjoner. Kan dere beskrive hva fortrinnsrett innebærer i praksis (f.eks. om det betyr omdisponering av pågående mannskap/maskiner, prioritering i avropsrekkefølge, og hvilke konsekvenser dere forventer at leverandøren tar dersom leveransen kolliderer med andre jobber)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Fortrinnsrett kan medføre betydelig omorganisering/risiko for leverandøren; tilbyder må forstå omfang og forventet håndtering for å prise riktig.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.2.10Kravspesifikasjonen punkt 2.2.2 sier at leverandøren selv skal besørge transport og fremskaffe alt utstyr nødvendig for å utføre oppdraget. Samtidig står det i rammeavtalen at transport/frakt av maskiner og personell til og fra arbeidssted skal være inkludert i rammeavtalens priser, og at reisetid/reisekostnader ikke dekkes. Kan dere bekrefte hvordan dette påvirker time-/prisdelen: Skal reisetid beregnes som del av timepris/utført arbeid (og dermed være “på leverandørens regning”), eller skal reisetid prises som timeforbruk?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er en praktisk og kostnadsdrivende uklarhet mellom hva som er dekket/ikke dekket (reisetid) og hvordan timepriser skal forstås ved oppdrag som krever kjøring.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.2.2 samt Rammeavtale punkt 8 (reisetid og reisekostnader)I rammeavtalen punkt 8 beskrives tillegg for arbeidstid (50 % og 100 %) og at tillegg kun gjelder mannskapsdelen, beregnet ut fra “Timespriser mannskap uten maskin” i tilbudsskjemaet. Kan dere bekrefte hvordan dette skal brukes dersom oppdraget kjøres med både mannskap og maskin (f.eks. gravemaskin på kveld/natt): skal både maskintime og mannskapstime faktureres, der bare mannskap får tillegg og maskinetime faktureres til grunnpris (uten tillegg)?
Hvorfor det er verdt å spørre: For riktig kalkulasjon av natt/kveld/helg-tillegg må tilbyder vite eksakt faktureringslogikk mellom maskin og mannskap.
Kilde: Rammeavtale punkt 8 samt Vedlegg 2 Tilbudsskjema (gruppe 2.0 mannskap uten maskin)Rammeavtalen punkt 8 angir at timeberegning starter ved oppmøte. Hvordan skal oppmåling/forberedende arbeid og rigg/tid før selve graving (f.eks. sikkerhetssperring, oppstart SJA, varsling, mobilisering av utstyr) tidsregistreres og prises—er dette inkludert i “oppstartstid” som starter ved oppmøte, eller regnes noe som fastkost/utenfor?
Hvorfor det er verdt å spørre: Timeberegning og hva som inngår påvirker tilbudt timepris og risiko for tvist ved avregning.
Kilde: Rammeavtale punkt 8 (timeberegning starter ved oppmøte) samt Vedlegg 1 (SJA/skilt/sperremateriell)Kravspesifikasjonen punkt 2.2.5 sier at oppdrag skal utføres med faste maskinførere som har fått opplæring om Oppdragsgivers anlegg pga. krav til gjennomgått prosedyre for sikkerhetsklarering. Kan dere klargjøre (i) hvordan opplæring/klarering gjennomføres og hvem som bekoster/organiserer, (ii) om “faste” betyr at samme person må brukes gjennom hele avtaleperioden eller per oppdragstype, og (iii) hva som skjer dersom en maskinfører blir utilgjengelig?
Hvorfor det er verdt å spørre: Dette kravet kan være vanskelig å levere kontinuerlig uten reserveløsninger; tilbyder trenger detaljer for å vurdere bemanningsplan og avvikshåndtering.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.2.5Kravspesifikasjonen punkt 2.2.14 lister utstyr som skal holdes kostnadsfritt tilgjengelig ved behov. Kan dere beskrive hvordan dere avgrenser “ved behov” (utløses det ved avrop, skriftlig bestilling eller skjønn ved oppstart), og om dere forventer at alt utstyr alltid er tilgjengelig på alle lokasjoner (og i så fall hvor ofte) eller at leverandøren kan mobilisere fra egen base innen responstid?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tilgjengelighet/mobilisering påvirker dimensjonering av utstyr og indirekte kostnader; leverandøren må forstå forventet logistikk.
Kilde: Vedlegg 1, punkt 2.2.14Rammeavtalen punkt 8 sier at dersom det ved det enkelte avrop er behov for andre maskiner/utstyr enn priset i tilbudsskjemaet, skal pris avtales skriftlig på forhånd. Kan dere presisere (i) hvilken dokumentasjon dere krever for å godkjenne pris på ikke-prisede maskiner, og (ii) om “på forhånd” betyr før arbeid startes eller før avrop aksepteres/planlegges?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten klar prosedyre for når og hvordan ikke-prisede ressurser godkjennes, kan leverandøren få avkorting eller avvisning av kostnader.
Kilde: Rammeavtale punkt 8 (avtale skriftlig på forhånd; påslag 10 % og underleverandør-dokumentasjon)
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →