Nesbyen kommune
Totalentreprenør for bygging av blå terrengsykkelsti
Anskaffelsen gjelder totalentreprise for prosjektering og bygging av en ny blågradert terrengsykkelsti fra Utsikten til Vassfarvegen på Østsida i Nesbyen.
Oppdraget omfatter prosjektering og bygging av ca. 3 850 meter ny sti, inkludert dreneringsløsninger, erosjonssikring, terrengrehabilitering etter anleggsarbeid og skilting.
Stien skal utformes som en blå sykkelsti i henhold til gjeldende nasjonale retningslinjer for gradering av sykkelstier. For mer info om gradering av sykkelsti se: https://www.merkehandboka.no/wp-content/uploads/2019/03/4795_sykkelmanual_04.pdf [https://www.merkehandboka.no/wp-content/uploads/2019/03/4795_sykkelmanual_04.pdf]
Prosjektet skal være ferdigstilt innen oktober 2027.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Totalentreprise for prosjektering og bygging av ca. 3 850 meter ny blågradert terrengsykkelsti fra Utsikten til Vassfarvegen på Østsida i Nesbyen (inkl. dreneringsløsninger, erosjonssikring, terrengrehabilitering, skilting, revegetering og sluttdokumentasjon). Prosjektet skal være ferdigstilt innen oktober 2027. Kontrakten inngås etter NS 8406:2009 tilpasset totalentreprise, med én samlet kontrakt (ikke delkontrakter).
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Dokumentasjon: Firmaattest fra Brønnøysundregisteret.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.4 (Registrering, autorisasjoner mv.) - Leverandøren kan støtte seg på andre virksomheter for økonomisk/finansiell kapasitet og tekniske/faglige kvalifikasjoner.
Dokumentasjon: Forpliktelseserklæring (Vedlegg 4) for hver virksomhet som støttes, og dokumentasjonsbevis for relevante kvalifikasjonskrav; skatteattest for virksomhetene det støttes på.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.1 (Støtte fra andre virksomheter) - Dersom leverandøren har til hensikt å benytte underleverandører, skal dette oppgis.
Dokumentasjon: Opplysning i tilbudsbrevet om underleverandører (tillagt i Vedlegg 1).
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.2 (Underleverandører) - Skatteattest for norske leverandører: merverdiavgift og skatt (ikke eldre enn 6 måneder).
Dokumentasjon: Skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt, ikke eldre enn 6 måneder fra tilbudsfrist. Ved bygge- og anleggskontrakter også skatteattest fra underleverandører over kr 500 000 ekskl. mva., og ev. betalingsutsettelse dokumenteres.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.3 (Skatteattest for norske Leverandører) - Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten.
Dokumentasjon: Kredittvurdering basert på siste kjente regnskapstall (ikke eldre enn 6 måneder), utført av konsesjonert kredittopplysningsvirksomhet; rating kredittverdig eller høyere.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.5 (Økonomisk og finansiell kapasitet) - Leverandøren skal ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag: minimum tre relevante referanseprosjekter fra siste fem år.
Dokumentasjon: Beskrivelse av min. tre referanseprosjekter med opplysninger om kontraktverdi, tidspunkt for levering, oppdragsgiver og kontaktperson, stiens lengde og gradering, og kort beskrivelse av innhold. Maks 2 A4-sider, Calibri 10.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.6.1 (Erfaring fra sammenlignbare oppdrag) - Leverandøren skal ha kvalitetssikringssystem relevant for kontraktens innhold.
Dokumentasjon: Attest fra uavhengig organ (f.eks. ISO 9001:2015) eller beskrivelse av metoder for kvalitetssikring. Maks 2 A4-sider, Calibri 10.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.6.2 (Kvalitetssikringssystem) - Leverandøren skal ha miljøledelsessystem relevant for kontraktens innhold.
Dokumentasjon: Attest fra uavhengig organ (f.eks. ISO 14001:2015, EMAS eller tilsvarende) eller beskrivelse av miljøledelsessystem og rutiner for å redusere miljøbelastningen. Maks 2 A4-sider, Calibri 10.
Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4.7 (Miljøledelsessystem)
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbudet skal leveres skriftlig og elektronisk via KGV.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 6.1 (Innlevering av tilbud)
- Alternative tilbud aksepteres ikke.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 2.3 (Alternative tilbud)
- Tilbudet skal være på norsk.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 6.2 (Språk)
- Tilbud skal utformes etter disposisjonen og vedleggsliste; dokumenter skal lastes opp i Artifik/KGV under fanebladet «Dokumenter».Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 6.5 (Dokumenter i tilbudet)
- Følgende dokumenter skal inngå i tilbudet: Tilbudsbrev (Vedlegg 1) fylles ut/signeres; Leverandørens besvarelse (Vedlegg 3) fylles ut; Egenerklæring russisk involvering (Vedlegg 5) fylles ut; Forpliktelseserklæring (Vedlegg 4) ved støtte på andre virksomheter; Egenerklæring om at det ikke foreligger grunner for avvisning; Prisskjema (Vedlegg 7) fylles ut; Erfaring/referanser (minimum 3) iht. punkt 4.6.1; Firmaattest; Skatteattester (ikke eldre enn 6 mnd.); Kredittvurdering (ikke eldre enn 6 mnd., rating kredittverdig eller høyere); Dokumentasjon kvalitetssikringssystem (maks 2 A4); Dokumentasjon miljøledelsessystem (maks 2 A4); Sladdet versjon av tilbudet (komplett kopi) og liste over sladdede poster.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 6.5 (Dokumenter i tilbudet), samt Vedlegg 1 pkt. 6 (Vedlegg til tilbudet)
- Ett sladdet eksemplar skal leveres innen tilbudsfristen, og leverandør skal sladde forretningsforhold samt levere sladdeliste med begrunnelse.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 6.6 (Innsyn i tilbud / sladdet versjon)
- Det skal leveres utfylt Vedlegg 5 sammen med tilbudet som egenerklæring om russisk involvering.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 2.10 (Sanksjonsforskrift Ukraina)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 09.10.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Pris | 20 % | Pris |
| Kvalitet | 50 % | kvalitet |
| Kvalitet – klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium | 30 % | Miljø |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kontrakten gjennomføres som totalentreprise, og totalentreprenøren bærer risikoen for at valgte løsninger/byggemetoder/konstruksjoner/materialer oppfyller kravene.Kilde: Vedlegg 6 del B, punkt B.2 (Totalentreprenørens ytelse) samt kap. 2.1 i konkurransegrunnlaget (formål/omfang)
- Kontraktsarbeid skal ferdigstilles innen oktober 2027 (oppsatt frist; del av kontraktens frister).Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 1.2 og 7.2.2; Vedlegg 6 del A punkt 5 samt vedlegg 2 kap. 2.4/3.4
- Det er én leverandør (ingen opsjoner).Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 7.2.1 og 7.2.3
- Seriøsitetsbestemmelser og samfunnsansvar: lønns- og arbeidsvilkår, maks to ledd i leverandørkjeden, bruk av lærlinger (min. 10 % av timeverk og minst én lærling), HMS-krav, norskferdigheter m.m.; brudd kan sanksjoneres.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 7.2.4; Vedlegg 6 del B punkt 13 (Forhold på byggeplassen)
- Underentreprenører: totalentreprenøren skal ikke ha mer enn to ledd i leverandørkjeden; bruk krever skriftlig underretting/godkjenning.Kilde: Vedlegg 6 del B punkt 12 (Bruk av underentreprenør)
- Sikkerhetsstillelse: selvskyldnerkausjon eller bankgaranti mv., dokumenteres senest 14 dager etter kontraktsinngåelse (byggherren kan godkjenne).Kilde: Vedlegg 6 del B punkt 8 (Sikkerhetsstillelse)
- Forsikring: ansvarsforsikring for prosjekteringsfeil med forsikringssum minst 25 G per skadetilfelle, opprettholdes i reklamasjonsperioden; dokumentasjon senest 14 dager etter kontraktsinngåelse og ved fornyelse.Kilde: Vedlegg 6 del B punkt 9 (Forsikring)
- Elektronisk faktura i EHF-format til byggherrens fakturamottak; kostnader bæres av leverandøren; gebyrer godtas ikke.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 7.3 og Vedlegg 6 del B punkt 23
- Sluttdokumentasjon: innmålt trasé (digitalt), dokumentasjon på helning/bredder/drenering/erosjon/konstruksjoner og materialspesifikasjon, dokumentasjon av miljøytelsene, vedlikeholdsplan; leveres ved overtakelse.Kilde: Vedlegg 6 del B punkt 24 (Overtakelse – sluttdokumentasjon); Vedlegg 2 kap. 3.4
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Dokumentteksten viser ikke konkrete avvisningsgrunner utover henvisning til forskriftsparagrafer og omtale av vesentlige avvik/uklarheter; detaljerte kriterier for avvisning utover henvisning er ikke gjengitt.
- KGV/vedlegg 8 (GPX) og vedlegg 10 (DXF) omtales, men innhold/krav i disse er ikke inkludert i teksten, utover at de ligger til grunn for stikorridor og grunnlagsdokumentasjon.
- Oppstartstidspunkt etter kontraktsinngåelse og evt. andre konkrete frister i del A punkt 5 er markert som [dager]/placeholder og er ikke spesifisert i tekstutdraget.
- Detaljer om tildelingens poenggivning er beskrevet på et overordnet nivå, men konkrete evalueringsmetoder/scorematriser per underkriterium er ikke angitt utover skala (0-10) og hovedprinsipper.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan dere bekrefte om oppstartsmøte, detaljert og ressurssatt framdriftsplan samt igangsetting av arbeidene på stedet skal følge de konkrete fristene i del A punkt 5 (som er angitt som [dager]-placeholder), og i så fall sende oss de faktiske dagtallene/kalenderdatoene?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uavklarte oppstarts-/planleveringsfrister påvirker bemanning, planlegging og prising/risk.
Kilde: Del A punkt 5 (Frister) og del B punkt 16 (Oversending av framdriftsplan).I NS 8406-tilpasningen står det at byggherren har rett til å innhente kommunens godkjenning for motorferdsel i utmark før maskinarbeid, og at manglende godkjenning ikke gir rett til fristforlengelse/vederlagsjustering. Kan dere beskrive prosessen, typisk saksbehandlingstid og hvem som praktisk sett gjør hva, samt om det finnes allerede innhentede opplysninger/tillatelser for denne traseen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Motorferdsel kan være en kritisk flaskehals i en sesongstyrt totalentreprise; leverandøren trenger grunnlag for tidsbuffer og risikovurdering.
Kilde: Vedlegg 6, del B punkt 13 (Forhold på byggeplassen – innhente kommunens godkjenning for motorferdsel).Dere oppgir at deler av traseen går i tynt jordsmonn over fjell, og at løsninger velges av totalentreprenøren, men at risiko vurderes ut fra vedlegg 2 og vedlegg 8. Kan dere gi oss en konkret oversikt over hvilke grunnlagsdata/tilleggsmålinger som ligger i vedlegg 8 (og/eller tilsvarende grunnlagsdokumentasjon), og hvordan disse skal tolkes for dimensjonering og prosjekteringsansvar?
Hvorfor det er verdt å spørre: For å kunne prise riktig må vi vite hvilket grunnlag som ligger til grunn for geoteknisk/bergteknisk vurdering og forventet prosjekteringsnivå.
Kilde: Vedlegg 6, del B punkt 18.1 (Risiko for grunnforholdene – referanser til vedlegg 2 og vedlegg 8).Ved overtakelse framgår det at byggherren kan nekte overtakelse dersom det foreligger mangler, og at sluttdokumentasjonen er en del av kontraktsarbeidet. Kan dere klargjøre om sluttdokumentasjonen må være fullstendig levert før overtakelsesforretningen, eller om det kan gis en plan/frist for ferdigstillelse uten at overtakelse nektes?
Hvorfor det er verdt å spørre: Avklaring av hvordan overtakelse håndteres ved dokumentasjonsetterslep påvirker fremdriftsplan og risiko for dagmulkt.
Kilde: Vedlegg 6, del B punkt 24 (Overtakelse – kan nekte overtakelse) og punkt 26 (Dagmulkt ved forsinket sluttdokumentasjon).I prisskjemaet står det at volumene for beregning av endringsarbeider (punkt 7) fylles inn av oppdragsgiver ved evalueringen og at volumene ikke er bindende, og kan gi en evalueringspris som overstiger kontraktssummen. Kan dere bekrefte hvordan disse fiktive volumene skal kommuniseres til leverandørene (etter tildeling/før evaluering), og om leverandørene får ettersendelse av volumene eller kun inngår i evalueringsberegningen internt?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå transparens og eventuelle virkninger av fiktive volum for utregning av evalueringspris og interne kalkyler.
Kilde: Vedlegg 7 (Prisskjema), punkt 2 og punkt 7–8 (Endringsarbeider og evalueringspris).Kriteriet «Fremdrift og leveringstid» (10 %) evalueres basert på realistisk/ressurssatt framdriftsplan opp mot byggesesongen og tilbudt ferdigstillelsestidspunkt. Kan dere bekrefte om alle tilbydere skal oppgi identisk dato (oktober 2027) eller om det er mulig å tilby tidligere ferdigstillelse, og i så fall hvilke spesifikke «input»-punkter i Vedlegg 3/evalueringsgrunnlaget som dere scorer på?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart om ferdigstillelsestidspunkt kan variere og hvordan det måles/scoringsgrunnlaget påvirker plan og tilbudsstrategi.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 1.2/1.5 (ferdigstillelse innen oktober 2027) samt Vedlegg 3 (Spørsmål 4 under 2.3).Spørsmål 3 i Vedlegg 3 ber leverandøren bl.a. om detaljering av vannhåndtering, dreneringsprinsipper og erosjonssikring. Kan dere gi oss en konkret beskrivelse av hvilke dokumentasjonsleveranser dere forventer at totalentreprenøren leverer som dokumentasjon «ved overtakelse» for drenering/erosjon (format, nivå, og om det finnes maler/krav til innmåling/tegninger)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Dokumentasjonskrav er delvis angitt, men nivå/format påvirker kostnad og kvalitetssikring.
Kilde: Vedlegg 6 del B punkt 24 (Sluttdokumentasjon – dreneringspunkter/erosjonssikring/overvannshåndtering) og Vedlegg 3 Spørsmål 3/kravene i Vedlegg 2 kap. 3.4 (Gjennomføring og dokumentasjon).Dere krever at minimum 10 % av timeverkene skal utføres av lærlinger (minst én av lærlingene som deltar skal være lærling) og at kravet kan oppfylles i leverandørkjeden. Kan dere avklare hvordan «timeverk» skal beregnes (f.eks. kun direkte produksjonstimer eller også prosjektering/planlegging), og om det finnes forventet kontroll-/dokumentasjonsopplegg for å vise etterlevelse ved sluttopgjør?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelig definisjon av timeverksgrunnlag og dokumentasjonspraksis reduserer risiko for brudd og sanksjoner.
Kilde: Vedlegg 6, del B punkt 13 (Forhold på byggeplassen – bruk av lærlinger).Kravet i prisskjemaet har flere enhetspriser (særlig punkt 6.1–6.13) for ulike terreng-/konstruksjonstyper, men volumene er fiktive. Kan dere beskrive hvordan dere forventer at postene skal brukes ved faktisk måle-/oppgjør (mapping mellom funksjonsbeskrivelsens løsninger og prisskjemaets enhetsbeskrivelser), og om det finnes prinsipper for gradering av «bratt/steinete terreng» som utløser post 6.2 vs. 6.1?
Hvorfor det er verdt å spørre: Prisrisiko og risiko for avvik ved endrings-/tilleggsoppgjør avhenger av hvordan dere kategoriserer arbeid i prisskjemaet.
Kilde: Vedlegg 7 punkt 6 (Enhetspriser for stiarbeid) og Vedlegg 2 kap. 3.1–3.3 (krav til stien/konstruksjoner/drenering).
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →