Rakkestad kommune
Vintervedlikehold
Konkurransen gjelder levering av vintervedlikehold av kommunale plasser og områder i Rakkestad kommune.
Anskaffelsens årlige verdi anslås til: NOK 750.000,- eks. mva. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver.
For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.
Oppdragsgiver tar forbehold om avlysning av konkurransen, blant annet i forbindelse med budsjettmessig dekning og politisk godkjenning.
Lærlinger: Oppdragsgiver har vurdert anskaffelsen opp mot lærlingforskriften, jf. anskaffelsesloven § 5h, og konkludert med at det ikke stilles krav til lærlinger i denne anskaffelsen da kontraktens hovedelement ikke omfatter arbeider der det er relevant å benytte arbeidskraft med fag- eller svennebrev, anskaffelsesloven § 5h 2. ledd bokstav c.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Dokumentene omfatter (1) veiledning for innlevering av tilbud i Tendsign/Signering (digital signatur, frister, bruk av underleverandører/ESPD), (2) kontrakts-/utførelsesretningslinjer for vintervedlikehold i Rakkestad kommune (snøbrøyting og strøing, varslings- og rapporteringskrav, rodeinndeling, koordinering), (3) prisskjema/tilbudsoppstilling for vinterdrift (beredskap fastpris og enhetspriser per brøyting/strøing pr. rode, samt timepriser for tilleggsarbeid), (4) rodeoversikt (veier/plasser/områder i rode 1-5), og (5) veileder for innsyn/sladding av tilbud etter tildeling.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Det er sjelden du må levere forpliktelseserklæringer, skatteattest eller ESPD-skjema for underleverandører eller støttevirksomheter; krav må leses i konkurransegrunnlaget.
Dokumentasjon: Les konkurransegrunnlaget for hva som kreves (ingen spesifikke dokumentkrav angitt i teksten).
Kilde: Dokument: Viktig om innlevering av tilbud.pdf – avsnitt «Underleverandører eller støttevirksomheter?»
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbud må leveres i tide; leverandør/tilbyder er ansvarlig for korrekt og rettidig innlevering.Kilde: Dokument: Viktig om innlevering av tilbud.pdf – innledning «Om tilbudsinnlevering – les dette først»
- Leverandør kan levere tilbud og trekke det igjen flere ganger inntil tilbudsfrist.Kilde: Dokument: Viktig om innlevering av tilbud.pdf – «Husk at du kan levere tilbud og trekke det igjen...»
- Ved bruk av underleverandører/støttevirksomheter: ESPD-skjema kan måtte fylles ut av hovedleverandør; dokumentet skal fylles ut (tekst sier at hovedleverandør må fylle ut ESPD).Kilde: Dokument: Viktig om innlevering av tilbud.pdf – «Note that you, as the main supplier, must fill out the ESPD form...»
- Signering av tilbud: tilbudet kan først leveres når signaturen er mottatt før tilbudsfristen.Kilde: Dokument: Viktig om innlevering av tilbud.pdf – avsnitt «Digital signatur»
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 15.10.2026
- Språk
- norsk, English
- Elektronisk katalog
- Tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Priser og kostnader | 30 % | - |
| Løsningsforslag | 20 % | - |
| Oppdragsspesifikk kompetanse | 20 % | - |
| Klima og miljø | 30 % | - |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Oppdragstaker har fullt ansvar for å iverksette vintervedlikeholdstiltak etter retningslinjene.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – innledning
- Oppdragstaker skal melde fra til Rakkestad kommunes vintervakt på vakttelefon 908 41 287 når oppdragstaker rykker ut for brøyting/strøing av sine respektive plasser/områder.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – punktliste (vakttelefon)
- Oppdragstaker skal fylle ut egen kjørerapport for brøyting/strøing fortløpende; rapporter leveres driftsleder én gang per 14. dag.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – punktliste (kjørerapport)
- Snøbrøyting kjørebane: brøyting settes i gang ved snødybde 8 cm, maks snødybde 13 cm; ved snøvær om natten skal veier/plasser være gjennombrøytet innen kl. 06.00; utbrøyting til full bredde umiddelbart etterpå (unntak ved ekstreme forhold kan fravikes).Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – 1.1 Kjørebane
- Brøyting/strøing gang- og sykkelvei/fortau: skal brøytes/strøs slik at fotgjengere ikke velger å gå i veibanen; det må til enhver tid være mulig å trille barnevogn; brøyting settes i gang ved snødybde 5 cm, maks snødybde 10 cm.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – 1.2 Gang- og sykkelvei og fortau
- Strøing kjørebane: strø skal gjennomføres ved friksjonskoeffisienter under 0,25; punktstrøing ved ≤0,25 og sammenhengende strøing ved ≤0,15 (med angitt praksis).Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – 2.1 Kjørebanen
- Oppdragsgiver sørger for lagerbeholdning av strøsand/strøgrus og stiller dette til disposisjon for oppdragstaker til bruk i kontraktsområdet; oppbevaring og grusstørrelse (4–8 mm) er angitt.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – 2.2 Nærmere beskrivelse om strøsand og strøgrus
- Rode 5: kan medføre utvidet innsats (hyppigere brøyting/ekstra strøing); ved behov for brøyting/strøing kun ett av stedene godtgjøres etter enhetspriser per time i prisskjemaet; tett dialog og oppfølging av fremkommelighet/traffikksikkerhet.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – 3.0 Rode 5 (og 3.1)
- Instruks: leverandør/evt. stedfortreder/vikar skal gjøre seg kjent med rodene og retningslinjene før sesong; ved tvil skal oppdragsgivers kontaktperson kontaktes.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS for vintervedlikeholdsarbeider (punkt 1)
- Oppdragstaker skal sette seg inn i Statens vegvesens håndbok N301 «Arbeid på og ved veg» og følge bestemmelsene (bl.a. skilting).Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 1)
- Oppdragstaker skal rette seg etter direktiver fra oppdragsgiver/brøytevakt/fagleder/enhetsleder.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 2)
- Koordinering: der tilliggende gang- og sykkelveg/fortau brøytes av andre, skal arbeid koordineres slik at anleggene ikke sperres mer enn nødvendig.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 3)
- Ved uvær/andre årsaker som hindrer planlagte arbeider skal kommunalteknisk vakt underrettes omgående.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 4)
- Veisperringer: brøytevakta skal underrettes omgående ved veisperringer pga. fonner/ras el.; ved fare for liv/personskade skal politiet kontaktes.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 5)
- Oppdragsgiver (teknisk vakt) skal underrettes om veiskader og ekstraordinære forhold som nødvendiggjør spesielle tiltak.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 5)
- Ved vurdert behov for at oppdragsgiver skal iverksette vintervedlikeholdsarbeid, skal beredskapsvakt underrettes så snart som mulig.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 6)
- Hensyn til trafikk/naboer: unngå tildekking av møtende trafikk sine frontruter av snøføyke; hindre skader på eiendommer.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 7)
- Bruer/utstyr: snø ikke presses hardt mot rekkverk; ikke skade annet veiutstyr; aktsomhet ved overganger og nær jernbanetraseer.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 8)
- Krav til varsling ved fravik/risiko: ved nødvendig fravik av trafikkbestemmelser skal varsle med blinkende gult lys (henvisning til trafikkreglene).Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 9)
- Kjøring på venstre side: kun dersom effektiv sperring er etablert eller omhyggelig og betryggende varsling er iverksatt; ellers strafferettslige konsekvenser omtalt.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 10)
- Rakkestad kommunes utstyr som leverandøren disponerer kan ikke benyttes til andre arbeider enn kontrakten uten skriftlig avtale.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 11)
- ABAX-kjørebok (eller annet flåtestyringssystem) kan monteres på aktuelle kjøretøy.Kilde: Dokument: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold 090926.pdf – INSTRUKS (punkt 12)
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Teksten oppgir ikke eksplisitt tildelingskriterier eller vekting; disse fremgår ikke av utdraget.
- Kvalifikasjonskrav er kun indirekte omtalt (at det sjelden kreves skatteattest/ESPD for underleverandører); konkrete leverandørkvalifikasjoner for hovedleverandør fremgår ikke av teksten.
- Kontraktsstart/varighet (15. oktober til 15. april) fremgår av prisskjemaet, men ikke av selve kontraktsteksten i disse utdragene.
- Dokumentet «Viktig om innlevering av tilbud.pdf» omtaler Tendsign-signering og innsyn, men inneholder ingen eksplisitte formelle innleveringsformatkrav (ut over signering/leveringstid).
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I prisskjemaet er beredskap og administrasjon oppgitt som fastpris “fastsatt fra oppdragsgiver”, og det fremgår “kan ikke endres”. Kan dere bekrefte hva som inngår i denne beredskaps-/administrasjonsfastprisen, og hvilke konkrete plikter/ytelser vi må levere for å få uttelling for denne posten i perioden 15. oktober til 15. april?
Hvorfor det er verdt å spørre: Slik at tilbyder korrekt kan prise egne faste kostnader og forstå scope for beredskap.
Kilde: Prisskjema 090926.xlsx – “Vintervedlikehold” (Fastpris: Beredskap og administrasjon, perioden 15. oktober til 15. april)Prisskjemaet har “Fastpris per gang” for brøyting og strøing med oppgitte antall/estimater (10–20 ganger brøyting pr rode, og 15–30 ganger strøing pr rode). Dere skriver at volumene er “ikke bindende for oppdragsgiver”. Kan dere bekrefte hvordan “per gang”-begrepet skal avgrenses i praksis (typisk: ett utløp/rykk, én fullført brøyte-/strøoperasjon per rode, eller noe annet)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Ulike definisjoner av “per gang” kan gi vesentlige avvik i kostnadsberegning.
Kilde: Prisskjema 090926.xlsx – “Oppgitte volumer … er ikke bindende for oppdragsgiver” og feltene “Fastpris per gang” per rodeVed rode 5 fremgår det at “Dersom det oppstår behov … til kun ett av stedene oppgitt i rode 5, skal oppdragstaker godtgjøres i henhold til oppgitte enhetspriser per time i prisskjemaet.” Kan dere utdype hvilke oppgaver/tiltak som faller inn under “ekstra behov i rode 5” (pkt. omgås/overstyrer brøyting/strøing per gang), og bekrefte om vi i slike tilfeller skal fakturere timeprisene for maskinell brøyting/strøing/håndrydding – eller om både “per gang”-pris og timepris kan komme i tillegg?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er risiko for dobbeltprising eller feil prismodell dersom grensen mellom “per gang” og timebasert tilleggsarbeid er uklar.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – 3.0 Rode 5 + Prisskjema 090926.xlsx – Tilleggsarbeid (kr/time)Retningslinjene sier at oppdragstaker skal melde fra til Rakkestad kommunes vintervakt på vakttelefon 908 41 287 “når vedkommende rykker ut for brøyting/strøing av sine respektive plasser/områder” og at det skal fylles ut kjørerapport “en gang pr. 14. dag”. Kan dere presisere: (1) innen hvilket klokkeslett kjørerapport skal leveres til driftsleder, (2) om rapportperioden er fast (f.eks. 1.–14. og 15.–slutt) eller rullerende, og (3) hvor detaljert rapporten må være for å dokumentere etterlevelse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Rapporterings- og varslingskrav påvirker administrativ ressurs og etterlevelseskostnader.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – innledning (vakttelefon) + “Oppdragstaker pålegges å fylle ut egen kjørerapport … driftsleder en gang pr.14 dag”Ved snøvær om natten skal veier/plasser være “gjennombrøytet innen kl. 06.00”. Gjelder dette som absolutt krav for alle roder (1–5) og alle aktuelle områder, eller finnes det unntak/akstøtsoner? Hvis det finnes unntak ved “ekstreme værforhold”, kan dere beskrive hvordan dette avklares og dokumenteres (f.eks. ved direktiv fra brøytevakt/kommunal teknisk vakt)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart absoluttkrav vs. unntak kan gi stor risiko for kostbare tiltak utenfor forventet bemanning.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – 1.1 Kjørebane (snøvær om natten innen kl. 06.00) + avsnitt om “ekstreme værforhold kan kravene fravikes”Gang- og sykkelvei/fortau skal kunne “trille barnevogn” og brøyting settes i gang ved 5 cm snødybde (maks 10 cm). Kan dere bekrefte hvordan vi skal håndtere situasjoner hvor flere anlegg/grupper (f.eks. gang-/sykkelvei vs. kjørebaner) krever tiltak samtidig, og om det finnes prioriteringsprinsipp eller klassifisering (først/deretter) som vi skal følge?
Hvorfor det er verdt å spørre: Samtidighets- og prioriteringsregler påvirker operasjonsplan og ressursbehov.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – 1.2 Gang- og sykkelvei og fortauRetningslinjene beskriver utløsende friksjonskoeffisienter (≤0,25 og ≤0,15) og tiltaksplan (punktstrøing vs. sammenhengende strøing). Hvilket utstyr/metode skal vi bruke for å måle friksjonskoeffisient (eller hvem leverer måling/beslutningsgrunnlag), og hvordan dokumenteres målinger/beslutninger i kjørerapport?
Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise riktig må tilbyder vite både beslutningsgrunnlag og dokumentasjonskrav.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – 2.1 Kjørebanen (friksjonskoeffisienter og tiltak) + instruks om kjørerapportOppdragsgiver sørger for lagerbeholdning av strøsand (Televeien 6) og strøgrus (Tegleverksveien 68). Kan dere avklare logistikken og kostnadsansvaret: Skal transport/tilkjøring fra disse lokasjonene innkalkuleres i våre enhetspriser (per gang og/eller timepriser), og finnes det krav til hvordan opptak/transport skal skje for å unngå stopp/avvik?
Hvorfor det er verdt å spørre: Transport og disponering av strømaterialer kan være en betydelig kostnadsdriver.
Kilde: Vedlegg 1 Retningslinjer for vintervedlikehold – 2.2 Nærmere beskrivelse om strøsand og strøgrusVeiledende krav om koordinering når tilliggende gang- og sykkelvei/fortau brøytes av andre: “arbeidene koordineres” (pkt. 3) og ved manglende mulighet skal kommunalteknisk vakt underrettes omgående (pkt. 4). Kan dere angi hvem som er “andre” i praksis (f.eks. underleverandører/andre kontrakter) og hvilken kontakt-/koordinasjonskanal vi skal bruke for å bekrefte at vi ikke sperrer anlegg mer enn nødvendig?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten avklart kontaktpunkt og prosess øker risikoen for feil utførelse og tvister.
Kilde: Vedlegg 1 Instruks for vintervedlikeholdsarbeider i Rakkestad kommune – pkt. 3 og pkt. 4Tildelingskriterier/vekting fremgår ikke i utdraget du har sendt. Kan dere beskrive hvilke tildelingskriterier som faktisk gjelder for denne anskaffelsen, og hvordan evalueringen av pris og eventuelle øvrige kriterier gjennomføres (inkl. eventuelle vekter og hvordan rode-/aktivitetene prises inn i evalueringsgrunnlaget)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten kriterier/vekting er det vanskelig å optimalisere prisstruktur og dokumentere konkurransefortrinn.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →