Oslo kommune v/ Bymiljøetaten
73-BYM-2026 - Anskaffelse av totalentreprenør til rehabilitering av Jesperud klubbhus
Bymiljøetaten har behov for å rehabilitere Jesperud klubbhus. Behovet er basert på branntekniske tilstandsanalyser og tverrfaglige tilstandsvurdering som Norsk Eiendomstakstering AS har utarbeidet og hvor Multiconsult har supplert hvor det har vært nødvendig. Jesperud klubbhus har følgende adresse:
•Jesperud klubbhus, Fossumberget 20 B, 0953 Oslo
De tverrfaglige tilstandsanalysene har avdekket at det er behov for å rehabilitere klubbhuset. Det er forhold som ventilasjon, el, sanitærinstallasjoner, oppgradering kjøkken, inventar og overflater, samt noe arbeid med fasade og utomhus som det er behov for å oppgradere/rehabilitere. Klubben har fått bevilget midler av Sparebankstiftelsen som har lagt klare føringen for hva midlene skal brukes til, bla.a spilt inn ønsker som de ønsker blir del av prosjektet. Øvrige innspill er i samråd med forvalter tatt med som opsjoner. Den branntekniske tilstandsanalysen beskriver behov for flere tiltak av varierende grad. Tiltak, som f.eks. supplering av håndslukkere og merking av disse, bytte av dører uten brannmostand etc. vil bli del av rehabiliteringen. Prosjektet skal være ferdigstilt og overtatt i løpet av vinteren 2026/27. Forventet varighet for gjennomføringsfasen er rundt 22 uker.
Oppdragets innhold:
• Rehabilitere klubbhuset basert på tilstandsvurdering og brukerinnspill.
• Klubbhuset har varierende behov for oppgradering, men rehabiliteringen består generelt av følgende tiltak:
Bygningsmessige forhold:
• Noe endringer på planløsning
• Innvendige overflater (gulv, vegger, dører og himlinger)
• Solskjerming, ytterdører, utvendige konstruksjoner
• Etablere nytt inngangsparti og universelt utformet rampe VVS:
• Sanitæranlegg, HCWC, dusj
• Luftbehandling Elektro
• Utskifting av gammelt anlegg
• Belysning
• El-varme Innmeldte brukerbehov, bl.a.:
• Bruksendring av areal
• Endring av planløsning
• Oppgradering av kjøkken
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Del 10: Endring
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Oslo kommune ved Bymiljøetaten skal kjøpe totalentreprenør for rehabilitering av Jesperud klubbhus (Fossumberget 20 B, 0953 Oslo). Prosjektet omfatter rehabilitering av bygningsmessige forhold (bl.a. innvendige overflater, yttervegger/ytterdører, nytt inngangsparti og universelt utformet rampe), VVS (sanitær, HCWC, dusj, luftbehandling), elektro (utskifting av el-anlegg, belysning, el-varme) samt ekom/automatisering (alarm og signalsystemer). Ferdigstillelse og overtakelse forventes i vinteren 2026/27, med forventet gjennomføringsvarighet ca. 22 uker. Kontrakten reguleres av NS 8407 og Oslo kommunes kontraktsvilkår.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Foretaket skal være et lovlig etablert foretak.
Dokumentasjon: Norske selskaper: Firmaattest. Utenlandske selskaper: dokumentasjon på registrering i bransjeregister/foretaksregister som foreskrevet i etableringslandets lovgivning.
Kilde: Punkt 4.2.1 Krav knyttet til Leverandørens registrering, autorisasjoner mv. - Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet til å oppfylle kontrakten.
Dokumentasjon: Foretakets siste årsregnskap inkl. noter, styrets årsberetning og revisjonsberetning, samt nyere opplysninger med relevans for regnskapstall. Oppdragsgiver kan innhente kredittvurdering. Ved nystartet selskap kan annet egnet dokumentasjon brukes.
Kilde: Punkt 4.2.2 Krav knyttet til Leverandørens økonomiske og finansielle kapasitet - Leverandøren skal ha erfaring med rehabilitering av bygningsmasse lignende prosjektets klubbhus. Minst ett oppdrag skal være basert på NS 8407.
Dokumentasjon: Kort beskrivelse av de viktigste leveranser de siste fem år, inkl. kontraktens verdi, tidspunkt for levering, navn på oppdragsgiver og beskrivelse av oppdragets innhold.
Kilde: Punkt 4.2.3 Krav tekniske og faglige kvalifikasjoner – krav nr. 1 - Leverandøren skal ha tilstrekkelig kapasitet til å gjennomføre kontrakten.
Dokumentasjon: Beskrivelse av leverandørens gjennomsnittlige årlige arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen i løpet av de siste fem år.
Kilde: Punkt 4.2.3 – krav nr. 2 - Leverandøren skal ha et kvalitetssikringssystem relevant for kontraktens innhold (alternativt attest som bekrefter standard, f.eks. ISO 9001:2015).
Dokumentasjon: Beskrivelse av metoder for kvalitetssikring, alternativt attest for kvalitetssikringssystem utstedt av uavhengige organer.
Kilde: Punkt 4.2.3 – krav nr. 3 - Leverandøren skal ha iverksatt miljøledelsestiltak som sikrer egnethet til å oppfylle kontraktens miljøbestemmelser.
Dokumentasjon: Beskrivelse av miljøledelsestiltak, ev. attester fra uavhengige organer. Eksempler: EMAS/Miljøfyrtårn/ISO 14001 eller tilsvarende.
Kilde: Punkt 4.2.3 – krav nr. 4 (miljø) - Leverandøren skal være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv (jf. punkt 22 i vedlegg 01).
Dokumentasjon: Beskrivelse av systemer/metoder for aktsomhetsvurderinger iht. UNGP og OECD (inkl. policy/retningslinjer som forplikter til ansvarlig næringsliv).
Kilde: Punkt 4.2.3 – krav nr. 5 (ansvarlig næringsliv)
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Signert tilbudsbrev. Avvik skal fremgå av tilbudsbrevet med henvisning til hvor avviket er inntatt (sidetall og punktnummer).Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE OG ØNSKET PRESENTASJONSFORM; Vedlegg 03 Mal for tilbudsbrev
- Utfylt ESPD-skjema i KGV (egen ESPD også for virksomheter leverandøren støtter seg på).Kilde: Punkt 6. SJEKKLISTE; Punkt 4.1/4.2 (ESPD som kvalifikasjonsdokumentasjon)
- Eventuell(e) forpliktelseserklæring(er) (vedlegg 11) fra virksomheter leverandøren støtter seg på for oppfyllelse av kvalifikasjonskrav.Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Vedlegg 11 Forpliktelseserklæring
- Dokumentasjon for krav knyttet til leverandørens registrering/autorisasjoner (firmaattest el. tilsvarende).Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Punkt 4.2.1
- Dokumentasjon for økonomisk og finansiell kapasitet (siste årsregnskap mv.).Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Punkt 4.2.2
- Dokumentasjon for tekniske og faglige kvalifikasjoner (erfaringsbeskrivelse, kapasitet, kvalitetssystem, miljøledelse, ansvarlig næringsliv).Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Punkt 4.2.3
- Ferdig utfylt prisskjema (vedlegg 02).Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Vedlegg 02 Prisskjema
- Ferdig utfylt CV-mal (vedlegg 05) for evaluering av ressurspersoner.Kilde: Punkt 6 SJEKKLISTE; Punkt 5.2; Vedlegg 05
- Tilbud skal leveres via KGV, være på norsk, skriftlig og bindende.Kilde: Punkt 3.4 Innlevering av tilbud og vedståelsesfrist
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 28.09.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Pris | 80 % | Pris |
| Kvalitet | 18 % | Kompetanse |
| Kvalitet – klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium | 2 % | Miljø |
| Kvalitet – klima- og miljøkrav inngår som del av kravspesifikasjonen | 0 % | Se konkurransegrunnlagets punkt 5.3.3. |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kontrakten reguleres av NS 8407 med tilhørende vedlegg/kontraktsformular for Oslo kommune (inkl. punkt 21 seriøsitetsbestemmelser, punkt 22 aktsomhetsvurderinger, punkt 24 miljø).Kilde: Punkt 2.3 Kontraktsbestemmelser; Vedlegg 01 Kontraktformular NS 8407 – Oslo kommunes kjøp av totalentreprise
- Klima- og miljøkrav som minstekrav: utslippsfrie bygge- og anleggsplasser; og krav til transportdrivstoff/kjøretøy (biogass/utslippsfrie kjøretøy m.m., med dokumentasjonskrav på forespørsel).Kilde: Vedlegg 01 NS 8407 – Punkt 24 Miljø (24.1-24.8); Konkurransegrunnlag (unntak fra 30% vekting og begrunnelse)
- Dokumentasjon og rapportering av maskiner/kjøretøy via oppdragsgivers digitale rapporteringsløsning; data skal kontinuerlig innhentes og etterregistreres; dokumentasjon på massetransport/drivstoff og veielapper ved forespørsel.Kilde: Vedlegg 01 NS 8407 – Punkt 24 Miljø (24.7-24.8)
- FDV/«som bygget»/sluttdokumentasjon: komplett dokumentasjon skal leveres senest en uke før avtalt overtakelse; arbeid anses ikke ferdigstilt før FDV er overlevert og godkjent; sluttoppgjør utbetales først ved godkjent FDV.Kilde: Vedlegg 04 Funksjonsbeskrivelse – avsnitt FDV
- FDV og brann- og prosjekteringsansvar: totalentreprenør ansvarlig for all detaljprosjektering; totalentreprisen inkluderer risikoflyt etter NS 8407 for prosjektering utarbeidet av byggherre før kontraktsinngåelse.Kilde: Vedlegg 04 Funksjonsbeskrivelse – Prosjekteringsansvar
- Prøvedrift: pris på 12 måneder prøvedrift av tekniske anlegg samt dører/vinduer; utføres etter NS 6450.Kilde: Vedlegg 04 Funksjonsbeskrivelse – Prøvedrift
- Forpliktelse på seriøsitet/arbeids- og lønnsvilkår, elektronisk betaling/oppgjør og andre Oslo kommunes seriøsitetsbestemmelser.Kilde: Vedlegg 01 NS 8407 – Punkt 21.1-21.3 m.m.
- Aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv etter UNGP/OECD: implementering av policy/rutiner og krav til kartlegging/tiltak; medvirkningsplikt ved oppfølging og mulige sanksjoner ved brudd.Kilde: Vedlegg 01 NS 8407 – Punkt 22 Krav til aktsomhetsvurderinger (22.1-22.3)
- Utskifting av nøkkelpersonell: kan kun skje med byggherrens skriftlige samtykke; må ha minst tilsvarende kompetanse.Kilde: Vedlegg 01 NS 8407 – avsnitt Utskifting av personell
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Dokumentteksten er ikke komplett for alle kontrakts-/utførelseskrav, funksjonsbeskrivelsen og vedlegg (kun utdrag). Punktvise detaljer i full kontraktsformular utover miljø/seriøsitet/aktsomhet og FDV kan forekomme, men er ikke fullt ut fanget i utsnittet.
- Fremdriftsdetaljer utover ‘ferdigstilt og overtatt vinteren 2026/27’ samt sluttfrist/delfrister fremgår delvis (sluttfrist i kontraktformular omtales, men prosjektets totale milepæler kan ligge andre steder).
- Tildelingskriteriet ‘Masse-/material-transport’ og hvordan dokumentasjon leveres er nevnt, men konkret dokumentasjonsformat/vedlegg for dette er ikke gjengitt i utdraget.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I konkurransegrunnlaget står det at prosjektet skal være ferdigstilt og overtatt i løpet av vinteren 2026/27, og i kontraktsformularet er sluttfrist dagmulktsbelagt til 24. mars 2027. Kan dere bekrefte hva som er styrende dato for “overtakelse” (konkret dato/uke) i sluttfristen, og om vinteren 2026/27 skal forstås som en kommunikasjonstekst frem til denne sluttfristen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må prise og planlegge med riktig milepæl for overtakelse og eventuelle konsekvenser av avvik.
Kilde: Kontraktsformular NS 8407 – Oslo kommunes kjøp av totalentreprise (Vedlegg 01), punkt 7.1/Frister for fremdriften og Innledning (konkurransegrunnlag).Dere skriver at det er “forventet varighet for gjennomføringsfasen rundt 22 uker”, men ellers fremgår delfrister delvis. Kan dere oversende/konkretisere hele listen over avtalte delfrister (inkl. hvilke leveranser som omfattes av “Innlevert FDV, komplett og etter avtale” og nøyaktig tidspunkt/frist for innlevering relativt til overtakelse)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Delfrister påvirker ressurs- og kostnadsstyring, og “22 uker” alene er ikke nok for korrekt kalkyle.
Kilde: Innledning (konkurransegrunnlag) og Kontraktsformular NS 8407 – Vedlegg 01, punkt 7.1/Frister for fremdriften.I prisskjemaet skal prisene oppgis som komplette poster (og alle poster må besvares). For å unngå avvisning: Kan dere bekrefte om “Rigg og drift av byggeplass” i post 1 også skal omfatte prosjektering/provisjoner knyttet til totalentreprenørens gjennomføring, eller er prosjekteringsytelser dekket fullt ut av post 2?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart postomfang kan gi feilprising og risiko for avvisning eller kostnadsavvik.
Kilde: Vedlegg 02 – Prisskjema (poster 1 og 2) og Kontraktsarbeider-oversikt.Tildelingskriteriet “Masse-/material-transport”/evaluering knytter seg til utslippsfri transport og dokumentasjon av transportmidler. Kan dere presisere hvilket dokumentasjonsgrunnlag som skal leveres i selve tilbudet for å dokumentere “type transportmiddel som tilbys” (f.eks. skjema/vedlegg i KGV, format, og om dokumentasjon skal gis for alle maskiner som brukes i prosjektet)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må levere riktig dokumentasjon for poenggivning innenfor et kriterium som ellers kan bli uklart eller gi lav score.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 5.2/Tildelingskriteriene og “Masse-/material-transport” (samt Vedlegg 01, punkt 24.2 Massetransport).Dere oppgir at det ikke er adgang til alternative tilbud og at taktisk prising er ikke tillatt. For å sikre at utfylling av prisskjemaet blir riktig: Kan dere bekrefte hvordan dere vurderer avvik hvis en leverandør fyller ut opsjoner/alternativer (vedlegg 02) med kr 0 eller svært lave priser? Er slike utfyllinger i tråd med konkurransen, eller vil de kunne anses som taktisk prising/avvik?
Hvorfor det er verdt å spørre: Operations- og opsjonslinjer kan påvirke evaluering og kan feiltolkes ved komplett utfylling.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt 3.6 og 5.3.2 “Taktisk prising” samt Vedlegg 02 (Opsjoner).I kontraktformularet er det lagt inn flere “Oslo kommunes seriøsitetsbestemmelser”, bl.a. krav om at totalentreprenøren kan maksimalt benytte ett ledd i vertikal kjede, samt krav om bruk av fast ansatte i 100 % stilling. Kan dere bekrefte hvordan dette praktiseres i praksis for eventuelle nødvendige entreprenørspesifikke fag (typisk VVS/elektro) og for kortvarig innleie av spesialkompetanse? Hvordan skal unntak dokumenteres i tilbuds-/oppstartsfasen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Kravene kan ha betydelig påvirkning på bemannings- og underleverandørstrategi; leverandøren må forstå hvordan unntak/innleie tillates.
Kilde: Vedlegg 01 Kontraktsformular NS 8407 – punkt 21.9 (begrensning i underentreprenører) og punkt 21.10 (fast ansatte i 100 % stilling).Miljøkrav: dere opplyser at kjøretøyene som brukes skal være utslippsfrie, og at dere samtidig har et evalueringskriterium for “Masse-/material-transport”. Kan dere bekrefte om “utslippsfrie kjøretøy” er et kontraktskrav som uansett gjelder (minstekrav), og at evalueringen kun gjelder graden/typen dokumenterte transportmidler i tilbudet?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må skille mellom minstekrav (avvisningsrisiko ved manglende etterlevelse) og tildelings-/poenglogikk for riktig strategi og risikopremie.
Kilde: Konkurransegrunnlag punkt “Unntak fra hovedregelen om 30% vekting av klima- og miljøhensyn” og “Masse-/material-transport”, samt Vedlegg 01 punkt 24.2 Massetransport.Rigg/drift og vederlagsjustering: kontraktsformularet beskriver vederlagsjustering ved endret byggetid og reguleringsterskel (10 %). Kan dere forklare hvordan “regulering i uendret byggetid” skal anvendes i praksis hvis det oppstår endringer som medfører økt rigg/drift, men som også håndteres som endringsarbeid/tilleggsarbeider? Skal leverandøren søke kompensasjon via endringssystemet eller via vederlagsjustering – og hvordan avgrenses disse?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uavklarte grensesnitt mellom endringer og vederlagsjustering kan gi stor finansiell risiko.
Kilde: Vedlegg 01 Kontraktsformular NS 8407 – punkt 13.1 Særskilt varsel om økte utgifter til rigg og drift, og Vederlagsjustering (13.1/kapittel 34-tillegg).Opsjoner/tilvalg: I innledningen står det at Sparebankstiftelsen har “klare føringer” og at øvrige innspill er i samråd med forvalter tatt med som opsjoner. Kan dere bekrefte om opsjonene i prisskjemaet (Vedlegg 02) er de eneste opsjonene som kan bli aktuelle, og om opsjoner utløses/varsles innenfor en bestemt frist før bestilling (f.eks. før oppstart av relevante arbeider)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite når opsjoner blir besluttet for å kunne kalkulere og planlegge innkjøp og fremdrift.
Kilde: Konkurransegrunnlag Innledning (opsjoner omtales) og Vedlegg 02 – Opsjoner (nr. 01-19).
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →