Rammeavtale for kjøp av næringsmiddelgass

Dokumentutdrag knyttet til anskaffelse av næringsmiddelgass samt miljø-/transportforpliktelser og servicekrav. Det finnes vedlegg med: (1) poengmodell for andel bruk av kjøretøy på elektrisitet/hydrogen/biogass, (2) prisskjema for gass (leie/fylling/service) for flere lokasjoner, (3) leveringsbetingelser og (4) krav til årlig service og kontroll av gassanlegg ved kjøkkenanlegg.

• Fylle ut registreringsnummer på kjøretøyene i kjøretøysskjema (Vedlegg 5, ark TRANSPORT).Kilde: Vedlegg 5 - Kjøretøysskjema.xlsx [ARK: TRANSPORT]
• Oppgi andel oppmøter/oppdrag (prosent) per drivstoffteknologi per kontraktsår, slik at SUM blir 100 i hver kolonne.Kilde: Vedlegg 5 - Kjøretøysskjema.xlsx [ARK: TRANSPORT] (feltet «SUM (skal bli 100 i hver kolonne)» og tabell)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

15.10.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Tillatt

• Leverandøren skal gjennomføre årlig kontroll, service og funksjonstest av anlegget for næringsmiddelgass (omfatter kontroll/dokumentasjon, gassinstallasjon, gassdeteksjon/alarmer og rapportering).Kilde: Vedlegg 7a Krav til årlig service og kontroll Lillestrøm kommune / Vedlegg 7c Krav til årlig service og kontroll Aurskog-Høland kommune
• Servicerapport skal leveres skriftlig etter utført arbeid, og skal minst inneholde: oversikt over kontroller og tester, registrerte avvik, beskrivelse av feil/mangler, risikovurdering, anbefalte utbedringstiltak og forslag til forbedringer.Kilde: Vedlegg 7a [Rapportering] / Vedlegg 7c [Rapportering]
• Drift-/leveringspraktiske krav ved levering: varemottak/logistikk og håndtering av flasker (tilkoblet/flasker med/uten blå forsegling), samt oppbevaring/sikring av nye flasker med kjetting.Kilde: Vedlegg 6a Leveringsbetingelser Lillestrøm / Vedlegg 6b Leveringsbetingelser Nittedal / Vedlegg 6c Leveringsbetingelser Aurskog-Høland
• Gassanleggsomfang (for serviceforpliktelse): leveres med beskrevet flaskesentral/antall rørstrekk og gassalarmer (varierer per lokasjon).Kilde: Vedlegg 7a [Anleggsbeskrivelse] / Vedlegg 7c [Anleggsbeskrivelse]

• Kvalifikasjonskrav er ikke utledet fra den oppgitte teksten (kun tildelings-/poengmodell, prisskjema, leveringsbetingelser og servicekrav er synlig).
• Det fremgår ikke eksplisitt i utdraget hva gjeldende minimumskrav til andel oppmøter/oppdrag er for miljøtildelingskriteriet; det omtales generelt at 0 poeng gis ved kun å oppfylle minimumskravet.
• Dokumenter for innsending/forpliktelse (f.eks. hvilke skjema som skal leveres i tilbud) er ikke eksplisitt listet, utover felter som skal fylles ut i vedlegg (kjøretøysskjema og prisskjema).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Vedlegg 5 (Kjøretøysskjema.xlsx) står det at «Minimumskrav oppgitt i konkurransegrunnlag. Kan ikke endres» under «Elektrisitet, hydrogen eller biogass». Kan dere bekrefte hvilket minimumskrav (andel oppmøter/oppdrag i % per kontraktsår) som gjelder for tildelingskriteriet miljø i denne konkurransen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite eksakt minimumsnivå for å beregne forventet miljøpoeng og prise inn riktig oppfyllelse.

   Kilde: Vedlegg 5 - Kjøretøysskjema.xlsx / ark «TRANSPORT»

2. I Vedlegg 5 (Kjøretøysskjema.xlsx) skal «SUM (skal bli 100 i hver kolonne)» og andel oppmøter/oppdrag fordeles per kontraktsår. Hvordan skal «andel oppmøter i prosent» måles/praktiseres når vi bruker en kjøretøypool (f.eks. flere biler per drivstoffkategori)? Skal andel beregnes per tur, per oppmøte, per kilometer eller på annen måte?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelig metode for hvordan andeler skal beregnes reduserer risiko for feilutfylt skjema og etterfølgende avvik mot kontraktsforpliktelsen.

   Kilde: Vedlegg 5 - Kjøretøysskjema.xlsx / ark «TRANSPORT»

3. Vedlegg 5 viser drivstoffkategorier (Batterielektrisk/hydrogen, Biogass, HVO/Biodiesel/Bioetanol, Diesel/Bensin/Naturgass/Hybrid). Er HVO/Biodiesel/Bioetanol inkludert i kategorien som gir poeng (miljøtildeling), eller er disse kategoriene definert som «0 poeng» slik skjemaet indikerer? Kan dere bekrefte at poeng gis kun for «Elektrisitet, hydrogen eller biogass»?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må avklare om «0-poeng»-kategorier kan bidra til å oppfylle miljøforpliktelsen eller kun påvirker sum/oppstilling.

   Kilde: Vedlegg 5 - Kjøretøysskjema.xlsx / ark «TRANSPORT»

4. I Vedlegg 6a–6c (leveringsbetingelser) beskrives mottakstid og adkomst for gassleveranser ved ulike lokasjoner. Kan dere presisere forventet leveringsfrekvens/leveringsplan (f.eks. hvor ofte flasker hentes og leveres) for hver lokasjon, eller oppgi hvilke volumbaserte sesonger/typiske uttak dere legger til grunn?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Prisskjemaet har enhetspriser og egne timepriser for «Serviceoppdrag pr. time». Leverandøren trenger forventet leveringsomfang for å kalkulere logistikk og ekstraoppdrag korrekt.

   Kilde: Vedlegg 6a Leveringsbetingelser (Lillestrøm) / Vedlegg 6b (Nittedal) / Vedlegg 6c (Aurskog-Høland)

5. I Vedlegg 6a–6c står det at «Tomme flasker tas i retur» og at nye flasker settes på plass og sikres med kjetting/lenke. Hvilket leverings-/returgrunnlag skal vi legge til grunn: er det standard bytte (like antall flasker) ved levering, eller kan oppdragsgiver bestille/ha avvik (f.eks. ulikt antall tomme og nye)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Bytte-/returregime påvirker antall reiser, lagerhåndtering og kostnadsrisiko, og dermed hvordan time- og logistikkostnader prises.

   Kilde: Vedlegg 6a–6c / avsnitt om tomme flasker og sikring av nye flasker

6. Ved årlig servicekrav (Vedlegg 7a–7c) skal leverandøren levere «skriftlig servicerapport» og gjennomføre en rekke kontroller (tetthetskontroll, trykktest der relevant, ettersyn av ventiler/regulatorer, kontroll og funksjonstest av gassalarmer, mv.). Kan dere bekrefte hvem som skal gi tilgang til anlegget ved kontroll (åpningstider/varslingstid), og om dere forventer at kontrollen kan gjennomføres innenfor ordinær drift?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Planlegging av kontrollvindu påvirker bemanning og eventuelle kostnader/risiko ved driftsstans eller behov for ekstra koordinering.

   Kilde: Vedlegg 7a Krav til årlig service og kontroll Lillestrøm kommune / Vedlegg 7b Nittedal / Vedlegg 7c Aurskog-Høland (alle) / «Kontroll og dokumentasjon» og «Rapportering»

7. Prisskjema (Vedlegg 4 - Prisskjema.xlsx) oppgir faste årlige estimatvolum og «Serviceoppdrag pr. time» som skal benyttes ved oppdrag utenom årlig service/ettersynskontroll. Kan dere utdype hva som typisk regnes som «oppdrag utenom» i denne anskaffelsen (f.eks. ekstra utrykninger, feilsøking, akutte reparasjoner, ekstra kontroller), og forventet hyppighet per lokasjon/år?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Timeprisen kan bli betydelig. Leverandøren trenger definisjon/omfang for å kalkulere riktig og unngå feilprising.

   Kilde: Vedlegg 4 - Prisskjema.xlsx / Prisdeler (Serviceoppdrag pr. time)

8. Ved servicekravene (Vedlegg 7a–7c) omtales «trykktest der dette er relevant og i henhold til gjeldende regelverk» og «kontroll og funksjonstest av alle gassalarmer». Innebærer dette at vi skal inkludere eventuelle kostnader for tester som kan utløses etter vurdering på stedet (f.eks. trykktest), innenfor «Totalkostnad service og ettersynskontroll» pr. år?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må avklare hva som er inkludert i fast årlig sum vs. hva som faktureres som timeoppdrag, for å prise riktig og redusere tvist.

   Kilde: Vedlegg 4 - Prisskjema.xlsx / «Totalkostnad service og ettersynskontroll» samt Vedlegg 7a–7c / «Kontroll av gassinstallasjon»

9. I Vedlegg 8 (Avtalens kontaktpersoner.xlsx) skal leverandøren oppgi kontaktpersoner/roller (eier, kontrakt, faglig kontakt, regnskap). Kan dere bekrefte om det også kreves at disse personene skal være navngitt ved tilbudsinnlevering (og leverandøren må «låse» navn/roller), eller er det tilstrekkelig å fylle ut feltene med midlertidige navn og oppdatere ved kontraktsinngåelse?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Forpliktende utfylling påvirker tilbudets risiko og praktisk gjennomføring for leverandør.

   Kilde: Vedlegg 8 - Avtalens kontaktpersoner.xlsx / ark «Ark1»