Statens vegvesen
RFI Salt EPD
KunngjøringVeiledende kunngjøringAktiv
Statens vegvesen ber om innspill fra markedet og øvrige relevante aktører til en mulig videreutvikling av dagens tildelingsmodell av EPD for salt i anskaffelse av driftskontrakter.
Formålet med RFI-en er å få markedets vurdering av hvordan bruk av EPD og tilhørende transportberegninger kan utformes slik at modellen gir en mest mulig rettferdig, sammenlignbar og etterprøvbar vurdering av leverandørenes klimagassutslipp fra hele produksjons- og leveransekjeden.
Fra kunngjøringen · Doffin
Del 1: Kjøper
1.1 Kjøper
Del 2: Prosedyre
2.1 Prosedyre
2.1.1 Hensikt
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.2 Sted for gjennomføring
2.1.4 Generell informasjon
Del 3: Del
3.1 Del PAR-0000
3.1.1 Hensikt
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.2 Sted for gjennomføring
3.1.6 Anskaffelsesdokumenter
3.1.9 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Del 8: Virksomheter
8.1 ORG-0001
Rollene til denne virksomheten
8.1 ORG-0002
Rollene til denne virksomheten
8.1 ORG-0003
Rollene til denne virksomheten
Kunngjøringsinformasjon
Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget
Sammendrag
Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget
RFI (Statens vegvesen) om mulig videreutvikling av tildelingsmodell for driftskontrakter hvor EPD for salt skal brukes til å sammenligne og etterprøve leverandørers klimagassutslipp i produksjons- og leveransekjeden. Metodikk skissert for moduler A1 og A3 (tredjepartsverifisert EPD, sum benyttes i evaluering med 10% toleranse), samt separat beregning og kontraktsoppfølging for transport A2 og A4 ved bruk av LCA.no transportkalkulator og prosjektspesifikke EPD-er. RFI inkluderer krav til EPD-standarder (ISO/EN 15804, EPD International C-PCR Basic Chemicals eller tilsvarende) og dokumentasjon, samt innspillsspørsmål til markedet.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
- (Ingen eksplisitte kvalifikasjonskrav identifisert i teksten.)
Dokumentasjon: Ikke angitt
Kilde: RFI-tekst (ingen kapittel for kvalifikasjon i vedlagt utdrag)
Krav til tilbudet
Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
- Ved tilbudsinnlevering: levere gyldig, tredjepartsverifisert og publisert produktspesifikk ECO-EPD.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon» (ved tilbudsinnlevering)
- Tilbudet skal inkludere EPD-dokumentasjon for A1 og A3 (tredjepartsverifisert EPD) hvor A1 og A3 rapporteres separat; evaluering benytter summen A1+A3.Kilde: Kapittel «Råvareuttak og produksjon av salt (A1 og A3)»
- I tilbudsfasen vurderes utslipp fra A2 beregnet ved bruk av LCA.no sin transportkalkulator, og tilsvarende for A4 (transport til prosjekt).Kilde: Kapittel «Transport mellom råvareutvinning og produksjon (A2)» og «Transport til prosjekt (A4)» (tilbudsfasen)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Språk
- English, norsk
Tildelingskriterier
Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| EPD for salt - evaluering av A1+A3 (produksjon/råvare)Kilde: Kapittel «Råvareuttak og produksjon av salt (A1 og A3)» samt «Toleransegrense» | Ikke oppgitt (toleranse og påslag beskrevet, samlet betydning ikke angitt i teksten) % | A1 og A3 benyttes for sammenligning mellom tilbud. Sum A1+A3 evalueres med toleransegrense på 10% over laveste sammenlignbare verdi; tilbud innen toleranse anses like gode. Påslag beregnes for verdier over toleranse (differanse utover toleranse). |
| Klimagassbudsjett - indirekte vs direkte utslipp (foreslått grenseverdi/vekting)Kilde: Kapittel «6. Betydning i det totale klimagassbudsjettet» | 30% indirekte / 70% direkte (vurderes) | Vurdering av grenseverdi i tildelingsmodellen for hvor stor betydning indirekte utslipp knyttet til salt kan ha i klimagassbudsjettet. Det vurderes maksimalt påslag/utslag knyttet til indirekte utslipp fra salt på 30%, hvor direkte utslipp vektes resterende 70%, definert med utgangspunkt i kontraktssum eller annen referansestørrelse. |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
- Kontraktsgjennomføring: transport A2 skal dokumenteres gjennom prosjektspesifikk EPD, supplert med oppdatert beregning fra LCA.no transportkalkulator, samt relevant fraktdokumentasjon og transporthistorikk (minst: energibærer/drivstoff, transportmiddel, transportdistanse, transportmengde, relevante transportetapper).Kilde: Kapittel «Transport mellom råvareutvinning og produksjon (A2)» (ved kontraktsgjennomføring)
- Kontraktsgjennomføring: transport A4 skal dokumenteres gjennom prosjektspesifikk EPD, supplert med oppdatert beregning fra LCA.no transportkalkulator, samt relevant fraktdokumentasjon og transporthistorikk (minst: energibærer/drivstoff, transportmiddel, transportdistanse, transportmengde, relevante transportetapper).Kilde: Kapittel «Transport til prosjekt (A4)» (ved kontraktsgjennomføring)
- Kontraktsgjennomføring: levere gyldig prosjektspesifikk ECO-EPD utarbeidet av ECO Platform-godkjent programoperatør.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon» (ved kontraktsgjennomføring)
- Prosjektspesifikk EPD skal vise til den produktspesifikke referanse-EPD-en som er offentlig og oppfyller angitte krav.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon»
- Samme beregningsmetodikk skal benyttes ved kontraktsoppfølgning som ved tilbud.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon»
- Alle EPDer skal godkjennes av byggherre før produktet tas i bruk.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon»
- Alle EPDer er å anse som offentlig.Kilde: Kapittel «Krav til EPD og dokumentasjon» (siste avsnitt)
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Teksten beskriver en RFI og «utkast til endrede krav»; endelig tildelingsmodell/vekting for øvrige elementer (utover A1+A3 og vurdering av indirekte vs direkte) er ikke fastsatt i utdraget.
- Påslag/utslag beregning for differanse utover toleranse henviser til «X kr» uten at X defineres.
- Hvordan A1+A3-resultater kobles direkte til total evaluering utover toleranse og samlet klimagassbudsjett-andel (indirekte 30% / direkte 70%) er ikke komplett beskrevet.
- Ingen eksplisitte kvalifikasjonskrav fremgår av teksten; kun krav til EPD/dokumentasjon og markedsinnspill.
- Krav til biodiesel i EPDer er kun et policy-/spørsmålspunkt til markedet, ikke et krav i teksten.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →Levert av FOA – Forum for offentlige anskaffelser · Data fra Doffin og TED.