AtB AS

Markedsdialog høst 2026 Fremtidens Hurtigbåt IV T1 (skriftlig)

KunngjøringVeiledende kunngjøringAktiv

Trøndelag fylkeskommune og AtB planlegger høsten 2026 å gjennomføre en anskaffelse knyttet til retrofit av en hydrofoil på fartøyet MS Namdalingen.Anskaffelsen går ut på å prosjektere, produsere og installere en hydrofoil og en hybridelektrisk systemintegrasjon med mål om å redusere energiforbruket og CO2 utslippene til fartøyet.Anskaffelsens hovedformål er å se om retrofit er en aktuell fremgangsmåte for å utvikle energireduserende tiltak på eksisterende fartøy. Installasjon av systemet må skje vinteren 2028, da fartøyet må være klar til drift 1. mai 2028. Anskaffelsen er derfor forsøkt justert for å treffe dette tidsvinduet.Oppdragsgiver har som mål at oppgraderingen samlet skal gi en reduksjon i energiforbruket på 20-25 % og en reduksjon i klima- og miljøutslippene på 20 – 30 %.Oppdragsgiver har et fast budsjett til gjennomføringen av prosjektet. Midlene kan flyttes mellom ulike faser, men ikke økes.For mer informasjon se vedlagte utkast til konkurransedokumenter.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
AtB AS
Juridisk type kjøper
Fylkeskommunale myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Markedsdialog høst 2026 Fremtidens Hurtigbåt IV T1 (skriftlig)
Beskrivelse
Trøndelag fylkeskommune og AtB planlegger høsten 2026 å gjennomføre en anskaffelse knyttet til retrofit av en hydrofoil på fartøyet MS Namdalingen.Anskaffelsen går ut på å prosjektere, produsere og installere en hydrofoil og en hybridelektrisk systemintegrasjon med mål om å redusere energiforbruket og CO2 utslippene til fartøyet.Anskaffelsens hovedformål er å se om retrofit er en aktuell fremgangsmåte for å utvikle energireduserende tiltak på eksisterende fartøy. Installasjon av systemet må skje vinteren 2028, da fartøyet må være klar til drift 1. mai 2028. Anskaffelsen er derfor forsøkt justert for å treffe dette tidsvinduet.Oppdragsgiver har som mål at oppgraderingen samlet skal gi en reduksjon i energiforbruket på 20-25 % og en reduksjon i klima- og miljøutslippene på 20 – 30 %.Oppdragsgiver har et fast budsjett til gjennomføringen av prosjektet. Midlene kan flyttes mellom ulike faser, men ikke økes.For mer informasjon se vedlagte utkast til konkurransedokumenter.
Intern identifikator
26/00104
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Prosjektering
Ytterligere klassifisering
Elektrisk maskineri, apparater, utstyr og forbruksvarer; Belysning
Ytterligere klassifisering
Skip og båter
Ytterligere klassifisering
Reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet sjøfart og annet utstyr
Ytterligere klassifisering
Installasjonstjenester (bortsett fra programvare)
Ytterligere klassifisering
Sjøtransport
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Trøndelag/Trööndelage (NO060)
Land
Norge
2.1.3 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
30,000,000
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Direktiv 2014/24/EU
Anskaffelsesforskriften Forskrift om offentlige anskaffelser del II ifbm markedsdialog

Del 3: Del

3.1 Del PAR-0000
Tittel
Markedsdialog høst 2026 Fremtidens Hurtigbåt IV T1 (skriftlig)
Beskrivelse
Trøndelag fylkeskommune og AtB planlegger høsten 2026 å gjennomføre en anskaffelse knyttet til retrofit av en hydrofoil på fartøyet MS Namdalingen.Anskaffelsen går ut på å prosjektere, produsere og installere en hydrofoil og en hybridelektrisk systemintegrasjon med mål om å redusere energiforbruket og CO2 utslippene til fartøyet.Anskaffelsens hovedformål er å se om retrofit er en aktuell fremgangsmåte for å utvikle energireduserende tiltak på eksisterende fartøy. Installasjon av systemet må skje vinteren 2028, da fartøyet må være klar til drift 1. mai 2028. Anskaffelsen er derfor forsøkt justert for å treffe dette tidsvinduet.Oppdragsgiver har som mål at oppgraderingen samlet skal gi en reduksjon i energiforbruket på 20-25 % og en reduksjon i klima- og miljøutslippene på 20 – 30 %.Oppdragsgiver har et fast budsjett til gjennomføringen av prosjektet. Midlene kan flyttes mellom ulike faser, men ikke økes.For mer informasjon se vedlagte utkast til konkurransedokumenter.
Intern identifikator
26/00104
3.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Prosjektering
Ytterligere klassifisering
Elektrisk maskineri, apparater, utstyr og forbruksvarer; Belysning
Ytterligere klassifisering
Skip og båter
Ytterligere klassifisering
Reparasjon, vedlikehold og tilhørende tjenester tilknyttet sjøfart og annet utstyr
Ytterligere klassifisering
Installasjonstjenester (bortsett fra programvare)
Ytterligere klassifisering
Sjøtransport
3.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Trøndelag/Trööndelage (NO060)
Land
Norge
3.1.4 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
30,000,000
3.1.5 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA), Usann
3.1.6 Anskaffelsesdokumenter
Språk der anskaffelsesdokumentene er offisielt tilgjengelige
norsk
Adresse på anskaffelsesdokumentene
https://permalink.mercell.com/290744415.aspx
3.1.7 Vilkår for anskaffelsen
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
3.1.9 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Trøndelag tingrett -
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
AtB AS -

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
AtB AS
Organisasjonsnummer
994686011
Postadresse
Prinsens gate 39
By
TRONDHEIM
Postnummer
7011
Underenhet i land
Trøndelag/Trööndelage (NO060)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Avdeling Kontrakt
Telefon
+47 02820
Telefaks
+47 02820
Internett-adresse
http://www.atb.no
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
Virksomhet som gir mer informasjon om klagebehandling
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Trøndelag tingrett
Organisasjonsnummer
926722794
By
Trondheim
Postnummer
7013
Underenhet i land
Trøndelag/Trööndelage (NO060)
Land
Norge
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
1a36fbc7-3b16-40af-a059-a2aad2873e6f 01
Type skjema
Planlegging
Type varsel
Forhåndsvarsel eller en periodisk veiledende melding som bare brukes til informasjon
Varsel utsendelsesdato
16.09.2026 09:52
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
16.09.2026 11:43
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk, English
Anslått dato for offentliggjøring av en kunngjøring av en kontrakt innenfor denne prosedyren
30.10.2026
Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget

Sammendrag

Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Anskaffelsen gjelder retrofit/oppgradering av hydrofoil, batteri og ladeinfrastruktur til MS Namdalingen, der tilbyder skal være totalleverandør og prosjektere, produsere og installere en samlet løsning (hydrofoil-system og dieselelektrisk hybridsystem med batteripakke som kan lades fra land). Oppdragsgiver forventer minst 15% redusert energiforbruk og minst 10% CO2-reduksjon fra batteriinstallasjonen, med mål om samlet minimum 20% energireduksjon og minimum 25% reduksjon i klima-/miljøutslipp. Kontrakten gjelder fra kontraktsignering; innstallasjon skal skje vinteren 2028 (fartøy klar for drift 1. mai 2028). Prosedyren er konkurranse med forhandling i to trinn (kvalifisering og deretter tilbud), med maks tre tilbydere invitert dersom flere kvalifiserer.

Kvalifikasjonskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Tilbyder skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift.

    Dokumentasjon: Skatteattest (ikke eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen). Eventuelle restanser/misligheter må begrunnes.

    Kilde: Punkt 5.1 Skatteattest
  • Tilbyder skal være registrert i foretaksregister, faglig register eller handelsregister (i etablingslandet).

    Dokumentasjon: Norske leverandører: Firmaattest. Utenlandske leverandører: Bekreftelse på registrering i bransjeregister/foretaksregister/handelsregister i henhold til lovgivningen i etableringslandet.

    Kilde: Punkt 5.2 Registrering, autorisasjon mv.
  • Tilbyder skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten.

    Dokumentasjon: Styrebehandlet årsregnskap (med revisorberetning, styrets beretning og årsrapport) for de tre (3) siste årene. Oppdragsgiver kan etterspørre ytterligere dokumentasjon ved behov. Norske: kredittvurdering. Utenlandske: kredittvurdering fra anerkjent kredittratingbyrå basert på siste kjente regnskapstall. Alternativ dokumentasjon ved saklig grunn til ikke å fremlegge krevd dokumentasjon (jf. anskaffelsesforskriften § 16-4 (2)).

    Kilde: Punkt 5.3 Finansiell og økonomisk stilling (5.3.1)
  • Tilbyder skal ha tilstrekkelig relevant erfaring til å gjennomføre oppdraget.

    Dokumentasjon: Referanseoversikt (Bilag 5): oppgi fra ett til tre (1, 2 eller 3) av de viktigste oppdrag utført i løpet av de siste fem (5) årene. Tilleggsinformasjon som synliggjør erfaring mht maritime installasjoner og klasseførte prosjekter, samt evne til å utarbeide prosjektert/analysert/gjennomførbart løsningsforslag (bl.a. tilbudsprosjektering/design med tilsvarende kompleksitet, prefabrikasjon/produksjon/testing/korte installasjonsfrister, prosjekter underlagt godkjenning fra klasseselskap/offentlig myndighet, evt. DNV/Sjøfartsdirektoratet).

    Kilde: Punkt 5.4.1 Teknisk og faglige kvalifikasjoner
  • Tilbyder skal ha tilstrekkelig teknisk og faglig kapasitet/organisering for å kunne utføre kontrakten.

    Dokumentasjon: Beskrivelse av organisering og relevante menneskelige/tekniske ressurser, kompetanse, nøkkelroller og evne til stabil gjennomføring innen tidsrammer. Krav om: CV for nøkkelpersonell, beskrivelse av analyseverktøy/metode, oversikt over bemanning og verft/verksted for bygging og installasjon. Ved bruk av underleverandører: hvilke deler som settes bort og hvordan underleverandørkjede administreres/kontrolleres.

    Kilde: Punkt 5.4.2
  • Tilbyder skal ha et tilfredsstillende styringssystem som kan tilpasses kontraktens innhold og være implementert og i drift.

    Dokumentasjon: Kort beskrivelse av styringssystemet (gjerne innholdsfortegnelse) jf. Bilag 9 Styringssystem, samt kontaktinformasjon til kvalitetsansvarlig med stillingsbenevnelse jf. Bilag 9.

    Kilde: Punkt 5.4.3
  • Tilbyder skal ha HMS-systemer for å ivareta HMS ved arbeid på fartøy/installasjon (ev. ISO 45001).

    Dokumentasjon: Dokumentasjon/opplysninger om HMS-system (angitt som krav; nærmere dokumentasjonskrav ikke spesifisert i utdraget).

    Kilde: Punkt 5.4.4

Krav til tilbudet

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Lever kvalifikasjonsanmodning (kun i fase 1) via Mercell i henhold til systemets utforming; kvalifikasjonsanmodning skal leveres i tråd med punktene om hva som skal inngis (inkl. ESPD).Kilde: Punkt 4 Generelt (to-trinns prosedyre) og fremdriftsplan punkt 1.3 (frist) samt Punkt 6 Dokumentasjon ved kvalifikasjonsanmodning
  • Fyll ut og lever ESPD-skjema (integrert i Mercell-innlevering av kvalifikasjonsanmodning) som bekrefter oppfyllelse av kvalifikasjonskravene (5.1-5.4).Kilde: Punkt 4 Generelt og Punkt 6 samt Punkt 7 ESPD
  • Inngå Forespørsel om deltagelse (Bilag 1) utfylt og bekreftet/signet av person med kompetanse til å forplikte tilbyder.Kilde: Punkt 6 Dokumentasjon ved kvalifikasjonsanmodning (Dok.nr 1) / Bilag 1
  • Inngå dokumentasjon for oppfyllelse av kvalifikasjonskravene (5.1-5.4) i kvalifikasjonsanmodningen (inkludert ESPD og øvrige dokumenter).Kilde: Punkt 6 Dokumentasjon ved kvalifikasjonsanmodning (Dok.nr 2)
  • Eventuelt: Signert forpliktelseserklæring (Bilag 6) og separat ESPD + dokumentasjon fra støttende foretak dersom tilbyder støtter seg på andre foretak for kvalifikasjonskrav.Kilde: Punkt 6 Dokumentasjon ved kvalifikasjonsanmodning (Dok.nr 3 / eventuelt) og Punkt 4 om støtte på andre foretak
  • Tilbydere som inviteres i fase 2: lever tilbud via Mercell innen tilbudsfrist; tilbud levert utenfor Mercell/etter frist avvises.Kilde: Punkt 10.1 Tilbudet (fase 2 gjelder kun kvalifiserte inviterte)
  • Tilbudet skal organiseres etter dokumentoversikten i punkt 10.2 / Bilag 2 Tilbuds- og bekreftelsesskjema.Kilde: Punkt 10.1 og 10.2
  • Tilbudsinnehold (minimumdokumenter i punkt 10.2): Tilbudsbrev (datert og signert, vedståelsesfrist, kontaktpersoner), skjema for avvik (Bilag 3), egenerklæring om bortfall av taushetsbelagte opplysninger (Bilag 4), samt oppdragsforståelse med bilag (prosjektplan/fremdriftsplan/risikovurdering), prisskjema (Bilag 5.1), bruk av underleverandører (hvis kjent), dokumentasjon for oppfyllelse av kvalifikasjonskrav (5.1-5.4).Kilde: Punkt 10.2 Dokumentoversikt tilbud
  • Ved innlevering av slutt/etter endelige tilbud: sladdet versjon ved forretningshemmeligheter skal leveres senest en uke etter tilbudsfrist for endelig tilbud.Kilde: Punkt 10.6 Offentlighet

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Språk
norsk, English

Tildelingskriterier

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
PrisKilde: Punkt 11.1 og 11.2 samt 11.3 Evaluering av pris40 %Tilbudt pris på montering og levering. Inkluderer: fastpris på gjenstående prosjektering, montering og levering (med fratrekk for vederlag gitt til tilbyder i konkurransen med forhandling for prosjektering og tester), pris på ladeinstallasjon ut over CCS-infrastruktur dersom nødvendig, pris på vedlikeholdspakke, og pris på reservedelspakke beregnet med oppdragsgivers estimerte mengder. Evalueringspris utgjør summen av fire hovedpriselementer (godtgjørelse for ferdigstillelse av prosjektering/montering/levering, vedlikeholdsprogram, reservedeler, ladeinfrastruktur ut over CCS). Laveste evalueringspris gir maks score 10, øvrige etter lineær formel; ved pris >= 2*laveste gir 0.
KvalitetKilde: Punkt 11.1 og 11.2 samt 11.4 Evaluering av kvalitet30 %Underkriterium 1: Kvalitet på teknisk løsning (hydrofoil, batteri og ladeinfrastruktur; sensitivitet/soliditet/kompleksitet; resultater av Motion Sickness Index fra modellforsøk med regularitet i ruten; robusthet i materielltilgang og designtegninger inkl. reservedelstilgang/utstyrstilgang; garantiperiode). Underkriterium 2: Oppdragsforståelse og gjennomføringsevne (kvalitet og realisme i prosjekt- og fremdriftsplan inkl. aktiviteter/milepæler/kritiske avhengigheter/tidsmessige marginer; samordning prosjektering-produksjon-montasje-testing-idriftsettelse; tilpasning til fartøyets tilgjengelighet/uttak fra ordinær drift; identifisering av vesentlige risikoer og kvalitet på risikoreduserende tiltak; planlagt håndtering av endringer og samarbeid med oppdragsgiver gjennom kontraktsperioden). Kvalitet scores 0-10; oppfyllelse av minstekrav gir ikke automatisk uttelling; vurdering er skjønnsmessig basert på Vedlegg X/Løsningsdokumentasjon (med enkelte objektive elementer).
MiljøKilde: Punkt 11.1 og 11.2 samt 11.5 Evaluering av miljø30 %Underkriterium 1: Reduksjon i fartøyets motstand i vann etter CFD-analyse (resultater som veier positivt; usikkerhet; grad av sannsynlighet for reduksjon av utslipp og energi og størrelsen på reduksjon ut over minstekrav). Underkriterium 2: Reduksjon i fartøyets motstand i vann etter tanktest (vurdering av tanktestresultater; usikkerhet; grad av sannsynlighet for reduksjon av utslipp og energi og størrelsen på reduksjon ut over minstekrav). Underkriterium 3: Andre relevante punkter (prosentvis reduksjon i energiforbruk ut over minstekravet 15% og CO2-utslipp ut over minstekravet 25%, kombinert med prosentvis reduksjon i vederlaget dersom tilbyder ikke lykkes). Miljø scores 0-10 basert på dokumenterte reduksjoner fra CFD og tanktest, beregnet samlet utslippsreduksjon for hydrofoil/batteri/ladeinfrastruktur, usikkerhet og etterprøvbarhet; forpliktende utslipps- og energireduksjon ut over minstekrav premieres.

Viktige kontraktskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Særskilte kontraktsvilkår: Krav til lønns- og arbeidsvilkår med dokumentasjon/kontroll/sanksjoner; tariffavtale skal oppgis i relevante tilfeller.Kilde: Punkt 3.1 Krav til arbeids- og lønnsvilkår
  • Etiske krav til leverandører for AtB (kontraktsvedlegg 15) – plikt til å følge.Kilde: Punkt 3.2 Etiske krav til leverandører for AtB
  • Krav om bruk av lærlinger dersom vilkårene i anskaffelsesloven § 5h er oppfylt: tilknytning til lærlingordning, minst 10% av arbeidet utført av lærlinger, og minst én som deltar skal være lærling (relevans/forholdsmessighet vurderes).Kilde: Punkt 3.3 Krav om bruk av lærlinger
  • Påkravsgaranti: tilbyder skal ved tilbudsinnlevering legge ved bekreftelse fra finansinstitusjon om at påkravsgaranti vil bli gitt i henhold til Kontraktsvilkår punkt 16.2 (vedlegg 7).Kilde: Punkt 3.4 Krav om sikkerhetsstillelse (påkravsgaranti)
  • Leverandøren har total-, prosjekterings- og funksjonsansvar for komplett og funksjonsdyktig leveranse; ansvaret omfatter prosjektering, produksjon, levering, montering, installasjon, integrasjon, testing, verifikasjon og dokumentasjon.Kilde: Kontraktsvilkår punkt 6.1 Leverandørens total-, prosjekterings- og funksjonsansvar
  • Reservedeler: reservedelspakke skal leveres senest før overtakelsesprøve; tilgjengelighet i 4 år etter overtakelse; pris ikke kan økes første 2 år (deretter KPI).Kilde: Kontraktsvilkår punkt 6.2 Reservedeler
  • Grensesnittmatrise: leverandøren skal løpende vedlikeholde grensesnittmatrise og avklare/varsle ved uklare eller motstridende opplysninger; opplæring skal gis før overtakelse.Kilde: Kontraktsvilkår punkt 6.3
  • Testing: samlet testprogram skal forelegges oppdragsgiver senest 90 dager før første planlagte prøve; testprogrammet kan ikke endre/innføre nye krav uten skriftlig aksept; FAT og SAT etter programmet.Kilde: Kontraktsvilkår punkt 10.1-10.3
  • Overtakelse kan ikke finne sted før nødvendige godkjenninger/sertifikater og dokumentasjon er levert og avtalt opplæring er gjennomført.Kilde: Kontraktsvilkår punkt 10.4
  • Garanti: systemgaranti for leveransen i 1 år fra overtakelse; batteriene har kapasitets- og levetidsgaranti til 2035 (>80% kapasitet).Kilde: Kontraktsvilkår punkt 11.2-11.3
  • Forsikring: leverandøren skal tegne all-risk transport-/montasje-/prosjektforsikring til full gjenanskaffelsesverdi og ansvarsforsikringer (alminnelig ansvar/produkt og profesjonsansvar).Kilde: Kontraktsvilkår punkt 13.2-13.4

Forbehold ved utdraget

Anbudsradar
  • Tildelingskriterier og vekter er eksplisitt oppgitt i teksten (Pris 40%, Kvalitet 30%, Miljø 30%). Ingen øvrige tildelingskriterier/vekter er identifisert utenfor disse.
  • Kvalifikasjonskrav 5.4.4 (HMS-system) har ingen detaljert dokumentasjonsliste i utdraget; derfor er dokumentasjon ikke nærmere spesifisert utover at HMS-system (ev. ISO 45001) kreves.
  • I kontraktsvilkår/kontraktutkast finnes flere beløpsblanketter (f.eks. ansvarsforsikring og profesjonsansvar: [x]/[X]); disse konkrete tallene fremgår ikke i utdraget.
  • Det fremgår at påkravsgaranti skal kreves (punkt 3.4 og Vedlegg 7), men konkrete krav til garantiens størrelse/utforming er ikke gjengitt her.
  • Dokumenttyper: Anbudsradar trekker kun fra mottatt utdrag. Utkast til leveransebeskrivelse, kontrakt vilkår kap. 16.2 m.fl. er ikke fullt gjengitt her, så detaljer om sikkerhetsstillelse og enkelte kontraktsforpliktelser kan være videre spesifisert i andre vedlegg/kapitler som ikke er inkludert.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →

Levert av FOA – Forum for offentlige anskaffelser · Data fra Doffin og TED.