Hammerfest Kommune
Dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy under 7,5 tonn
Hammerfest kommune, heretter kalt oppdragsgiver har de kommende årene behov for fremtidsrettede biler under 7.5t. Oppdragsgiver ønsker en avtale som skal dekke behov for biler, samt ivareta føringer for å redusere miljøbelastning. Oppdragsgiver vil med gjennomføring av denne konkurransen foreta innkjøp av biler fra en eller flere leverandører. Anskaffelsen vil gjelde kjøp, leasing og leie av: Elbiler, hybridbiler og fossilt drevne biler.
For å kunne møte fremtidens behov på en tilfredsstillende måte skal oppdragsgiver inngå en dynamisk innkjøpsordning for å ivareta konkurranse på biler under 7.5t. Dette gjelder for kjøp, leasing og leie av biler for alle kommunens virksomheter, enheter og kommunale foretak, vil ved behov kunne benytte avtalen.
Verdien på ordningen vil være rundt Kr. 5 Mill per. år. Oppdragsgiver beregner verdien ut ifra 6 år. Totalverdien på 6 år vil da være 30 mill. Verdien er på ingen måte bindende, men kun et estimat.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Sammendrag
Anbudsradar
Søknad til Hammerfest kommune innkjøpsavdeling om opptak i dynamisk innkjøpsordning for biler under 7,5 tonn (trinn 1).
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Dokumentasjon knyttet til kvalifikasjonskravene (kapittel 3).
Dokumentasjon: Dokumentasjon til kvalifikasjonskravene lastes opp i KGV (konkret innhold ikke angitt i teksten).
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – avsnitt: «Dokumentasjon knyttet til kvalifikasjonskravene, jf. kapittel 3» - Egenerklæringsskjema (ESPD) for leverandør og underleverandør(er).
Dokumentasjon: Utfylt egenerklæringsskjema (ESPD) lastes opp (leverandør og evt. underleverandør(er)).
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – liste over opplastet dokumentasjon - Forpliktelseserklæring for underleverandør – trinn 1 og 2.
Dokumentasjon: Forpliktelseserklæring lastes opp (dersom underleverandør benyttes).
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – liste over opplastet dokumentasjon
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Signert søknadsbrev jf. vedlegg 1 skal lastes opp i KGV.Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Søknaden består av følgende dokumentasjon (som lastes opp i KGV): Signert søknadsbrev jf. vedlegg 1»
- Utfylt egenerklæringsskjema (ESPD) for leverandør og underleverandør(er) skal lastes opp i KGV.Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – liste over opplastet dokumentasjon
- Dokumentasjon knyttet til kvalifikasjonskravene (jf. kapittel 3) skal lastes opp i KGV.Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Dokumentasjon knyttet til kvalifikasjonskravene, jf. kapittel 3»
- Forpliktelseserklæring for underleverandør – trinn 1 og 2 skal lastes opp i KGV.Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – liste over opplastet dokumentasjon
- AVVIK/FORBEHOLD skal oppgis. Enten «ingen avvik/forbehold» eller liste med avvik/forbehold (ref.nr, beskrivelse, årsak).Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – seksjon «AVVIK/FORBEHOLD»
- Søknaden skal være datert og underskrevet av en bemyndiget person iht. firmaattest, med navn med blokkbokstaver.Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «sted», «dato», «underskrift … ihht firmaattesten»
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 01.12.2032
- Språk
- English, norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Teksten viser ikke konkrete kvalifikasjonskrav i kapittel 3, kun at slik dokumentasjon skal vedlegges.
- Ingen tildelings-/evalueringskriterier eller vekter fremgår av den gjengitte teksten.
- Kontrakts-/utførelseskrav omtales ikke i den gjengitte delen; kun opplisting av søknadsdokumentasjon.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke konkrete kvalifikasjonskrav som gjelder i kapittel 3 for «opptak i dynamisk innkjøpsordning for biler under 7.5t», og hvilken dokumentasjon som skal lastes opp for hvert krav (f.eks. sertifikater, referanser, økonomi og eventuelle krav til underleverandører)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå eksakt kvalifikasjonskrav for å kunne bygge riktig søknad/tilbudsdokumentasjon og unngå avvisning.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Dokumentasjon knyttet til kvalifikasjonskravene, jf. kapittel 3»I søknadsskjemaet står det at leverandøren skal levere «Signert søknadsbrev jf. vedlegg 1». Kan oppdragsgiver sende/peke til selve vedlegg 1 (søknadsbrevmal) og bekrefte eventuelle obligatoriske utfyllinger og signaturkrav?
Hvorfor det er verdt å spørre: Manglende tilgang til signert søknadsbrev og riktig form kan gi formelle feil før opptak.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Signert søknadsbrev jf. vedlegg 1»Hvordan skal «Utfylt egenerklæringsskjema (ESPD) for leverandør og underleverandør(er)» utformes i denne anskaffelsen—skal alle ESPD-felter fylles ut, og hvilke underleverandører utløser plikt til å levere ESPD (heleid selskaper, underleveranse av enkelte leveranser, eller også rene agent-/formidlingsledd)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig tolkning av når underleverandør-dokumentasjon kreves er nødvendig for korrekt utfylling og risiko for avvisning.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Utfylt egenerklæringsskjema (ESPD) for leverandør og underleverandør(er)»Kan oppdragsgiver utdype hva som skal inngå i «Forpliktelseserklæring for underleverandør – trinn 1 og 2», herunder forskjellen mellom trinn 1 og trinn 2 (når leveres de, hvilke opplysninger skal med, og om det finnes maler/obligatoriske vedlegg)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite nøyaktig prosess og innhold for å unngå mangelfull dokumentasjon ved opptak.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Forpliktelseserklæring for underleverandør – trinn 1 og 2»Hvordan håndteres eventuelle avvik/forbehold («AVVIK/FORBEHOLD») i trinn 1 ved opptak i den dynamiske innkjøpsordningen—er avvik bare knyttet til kvalifikasjonsgrunnlaget, eller vurderes også avvik mot kontraktsvilkår som fremkommer senere ved konkrete mini-konkurranser?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå konsekvensene av avvik/forbehold for å kunne prise og inngi på en måte som ikke blokkerer opptak.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «AVVIK/FORBEHOLD»Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke konkrete «Ref.nr i kvalifikasjons-grunnlaget» som skal brukes i avvik-/forbeholdstabellen, og om leverandøren skal sitte nøyaktig dokument-/bestemmelsesreferanse (dato/kapittel/pkt.), eller om en mer generell referanse er tilstrekkelig?
Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig henvisning til grunnlaget er avgjørende for at avvik håndteres korrekt i vurderingen.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «Ref.nr i kvalifikasjons-grunnlaget»Finnes det et bestemt krav til signaturform for «underskrift fra en bemyndiget person ihht firmaattesten» (f.eks. elektronisk signering i KGV, våt signatur skannet inn, eller begge deler)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Formelle signaturkrav kan stoppe behandling hvis ikke fulgt.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «underskrift fra en bemyndiget person ihht firmaattesten»Kan oppdragsgiver beskrive hva som menes med «biler under 7.5t» i denne ordningen (f.eks. om det omfatter alle varianter/utstyrsnivå, rene personbiler/transportbiler, eller også spesialtilpasninger), og om det er begrensninger som skal legges til grunn ved tilbud/prising i senere mini-konkurranser?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite omfanget for å kunne utforme riktig tilbud og kalkulere kostnader korrekt.
Kilde: Vedlegg 1 Søknadsskjema trinn 1.docx – «opptak i dynamisk innkjøpsordning for biler under 7.5t»Hvordan bestemmes og oppdateres leverandørens plassering/opptak i den dynamiske innkjøpsordningen over tid—har det perioder for nye søknader, og hva er forventet varighet for opptaket?
Hvorfor det er verdt å spørre: Planlegging av økonomi og ressursbruk krever avklaring av tidsløp og kontinuitet i ordningen.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →Levert av FOA – Forum for offentlige anskaffelser · Data fra Doffin og TED.