Rehabilitering av støttemur Mosseveien 245

Mosseveien 245: Skifte ut deler av eksisterende støttemur (riving og ny oppføring i armert betong) og håndtere garasje (demontering, samt gjenoppføring/remontering; garasjen er på Byantikvarens gule lister og skal gjenoppføres lik opprinnelig ved rivning). Det finnes også en opsjon for midlertidig sikring/flytting av garasje dersom entreprenøren vurderer dette som gjennomførbart. Grunnundersøkelser er ikke utført, og entreprenør må selv vurdere sikring/graveskråninger, ev. kontakt med RIB/RIG/byggherre ved avvik.

• Manglende grunnundersøkelser: entreprenør må vurdere graveskråninger og sikring; ved avvik må RIB/RIG/byggherre kontaktes (Vedlegg 1.1 – Introduksjon).
• Garasjens oppbygning og takoppbygning er delvis ukjent (Vedlegg 1.1 – Introduksjon).
• Entreprenøren må vurdere om arbeidet er gjennomførbart uten å rive garasjen (Vedlegg 1.1 – Introduksjon).

• Entreprenøren skal vurdere om prosjektet er gjennomførbart uten å rive garasjen (grunnlag for å evt. prise opsjon).Vedlegg 1.1 – Introduksjon
• Entreprenør skal selv vurdere graveskråninger og eventuelle sikringstiltak siden det ikke er utført grunnundersøkelser; ved forhold som hindrer utførelse som tiltenkt skal RIB, RIG og byggherre kontaktes.Vedlegg 1.1 – Introduksjon
• Rigg og drift: Entreprenør er ansvarlig for nødvendig tilrigging, drift og nedrigging. Entreprenørens arealbehov skal angis.Vedlegg 1.1 – 1 Rigg og drift
• Dokumentasjon: Entreprenør skal dokumentere materialforbruk, materialkvalitet og utført arbeid.Vedlegg 1.1 – 2 Dokumentasjon
• Demontering av garasje: Skal skje skånsomt av hensyn til ombruk. Nødvendig planlegging for ombruk skal gjennomføres. Inkluderer myndighetskrav samt bortkjøring og motaksavgift for materialer som ikke kan ombrukes.Vedlegg 1.1 – 3 Demontering av garasje
• Opsjon (3.1) midlertidig sikring/flytting: Hvis entreprenør anser det gjennomførbart, prises opsjonen. Ved midlertidig flytting kan deler av gulv/servicegrube rives, og nytt gulv kan oppføres uten servicegrube. Sår/skader knyttet til sikring/midlertidig flytting skal utbedres. Ny støttemur skal ha minimum 1 ukes herdetid før sikring fjernes/flytting tilbake. Entreprenør skal beskrive hvordan det er tenkt utført og belyse eventuelle svakheter/ulemper. Alle nødvendige arbeider knyttet til opsjonen skal inkluderes i prisen.Vedlegg 1.1 – 3.1 Opsjon - Midlertidig sikring/flytting av garasje
• Riving av støttemur: Støttemur sør og vest for garasjen rives. Overgangen mot del som beholdes skal sages for pen overgang. Inkluderer nødvendig graving, bortkjøring og motaksavgift, samt myndighetskrav. Gjerde demonteres skånsomt med tanke på ombruk ved remontering.Vedlegg 1.1 – 4 Riving eksisterende støttemur
• Ny støttemur: Skal oppføres i armert betong på samme sted. Fremsiden med helning 1:50. Armering iht. angitt (ø12 c200-300 begge sider, begge retninger). Heftbrytende middel benyttes i overgangen mot eksisterende støttemur. Tilpasninger mot eksisterende støttemur må påregnes. Masser bak/under skal bestå av sprengstein med normal komprimering iht. NS3420. Drenering skal sikres; separasjonsduk mellom sprengstein og øvrige masser. Tilbakefylling øverste 300-400 mm vekstjord. Tilbakestilling av terreng skal inkludere plen, trær og busker tilsvarende omfang som før oppstart. Elastisk fugemasse i overgang ny/eksisterende med mest mulig nøytral farge og tilpassede klimatiske påkjenninger.Vedlegg 1.1 – 5 Nytt tiltak