Sortland VGS, Kleiva - Hønsehus

Dokumentet beskriver Nordland fylkeskommunes seriøsitetskrav for innkjøp knyttet til veg- og byggprosjekter ved avdeling Transport og infrastruktur, med formål om å sikre gode lønns-, arbeids- og boforhold og etablere seriøsitetsbestemmelser i bygge- og anleggskontrakter.

• Leverandøren skal ved kontraktsinngåelse oppgi StartBANK ID eller fremlegge kopi av registreringsbevis fra StartBANK eller tilsvarende leverandørregister som inneholder oppdatert og kontrollert leverandørinformasjon.

  Dokumentasjon: StartBANK ID eller kopi av registreringsbevis fra StartBANK/tilsvarende leverandørregister (inkl. fullmakt til innhenting av SKAV-info).

  Kilde: Seriøsitetskrav punkt 2. Pliktig medlemskap i leverandørregister

• Etter kontraktsinngåelse skal leverandøren dokumentere hvordan kravet om faglærte håndverkere vil bli oppfylt.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 3. Krav om faglærte håndverkere
• Jevnlig oversende bemanningsplaner og rapporter som viser oppfyllelsesgraden for faglærte håndverkere.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 3. Krav om faglærte håndverkere
• Leverandøren skal ved oppstart og på anmodning under gjennomføringen dokumentere at lærlingekravet vil bli oppfylt.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 4. Lærlinger
• Ved kontraktsavslutning skal det fremlegges oversikt over antall lærlingetimer (timelister ved anmodning).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 4. Lærlinger
• Ved bruk av lærlinger skal det dokumenteres med kopi av lærlingkontrakt for hver lærling.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 4. Lærlinger, Kompensasjon for bruk av lærlinger
• Dersom kontrakt gis til utenlandsk leverandør/underleverandør skal rapportering til Sentralskattekontoret for utenlandssaker skje; leverandøren skal på forespørsel dokumentere oppfyllelse ved kopi av innmeldingsskjema eller kvittering fra Altinn.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 5. Rapporteringsplikt til Sentralskattekontoret for utenlandssaker
• Leverandøren skal etter kontraktsinngåelse (og ved kontroll) følge internkontrollkrav; relevante deler av byggherrens SHA-plan skal innarbeides i leverandørens internkontroll (skal kunne identifiseres).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 6. Internkontroll. Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA)
• På forespørsel skal leverandøren dokumentere lønns- og arbeidsvilkår for egne ansatte og ansatte hos underleverandører/innleide (på personnivå).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 7. Krav til lønns- og arbeidsvilkår
• Ved inngåelse/bruk av underentreprise over kr 500.000 eks. mva skal leverandøren innhente skatteattest (og fra EØS-land tilsvarende), og fremlegge på forespørsel fra byggherren.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 8. Bruk av underleverandører, herunder innleid arbeidskraft
• Leverandøren skal på forespørsel dokumentere kontroll over avtale-/transportkrav (hviletid, sykeforsikring/hjemreise, kjøretøyforsikringer, offentlige godkjenninger, utstyr for befraktning).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 8. Bruk av underleverandører, herunder innleid arbeidskraft

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

24.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Obligatorisk

• Alle arbeidstakere skal bære gyldig HMS-kort utstedt av Arbeidstilsynet. Ordrebekreftelse/søknadsskjema aksepteres ikke. Arbeidstakere uten kort kan bortvises. Underavtaler skal inneholde tilsvarende bestemmelser. Byggherre har rett til liste over HMS-kort og kopi av samtlige kort.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 1. HMS-kort
• Krav om faglærte: Minst 40 % av arbeidede timer innen bygg- og anleggsfag skal utføres av personer med fagbrev/svennebrev eller dokumentert fagopplæring (eller tilsvarende ordning). Fagarbeidere i alle angitte fag. Dokumentere oppfyllelse og jevnlig oversende bemanningsplan/rapporter. Byggherre kan stanse arbeid ved risiko for mislighold.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 3. Krav om faglærte håndverkere
• Krav om lærlinger: Leverandører skal være tilknyttet lærlingordning og én eller flere lærlinger skal delta. Krav: 10 % av arbeidstimene skal utføres av lærlinger (kan delvis oppfylles via praksiskandidater). Kan oppfylles også via underleverandører. Dokumentasjonsplikt ved oppstart/anmodning og timeoversikt ved avslutning. Byggherre kan holde tilbake inntil 5 promille eller avkorte vederlag, og kan stanse/heve ved vesentlig mislighold (med frist og varsel).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 4. Lærlinger
• Kompensasjon ved bruk av lærlinger: 50 kr pr. time innen timeverk tilsvarende 10 % av totalt antall timeverk. Timeverk dokumenteres i Månedsrapport-HMS; lærlingtimer dokumenteres via timelister. Kompensasjon prisreguleres ikke og inngår ikke i kontraktssummen. Faktureres på egen faktura per prosjekt. (Underentreprenører inkluderes i regnskapet).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 4. Lærlinger, Kompensasjon for bruk av lærlinger
• Leverandøren må følge arbeidsmiljølov/ forskrifter, byggherrens SHA-plan og byggherrens/koordinators anvisninger. Skal ha internkontrollsystem etter forskrift om systematisk HMS-arbeid og innarbeide relevante deler av SHA-planen. Kommunikasjon mellom nøkkelpersoner skal foregå på norsk. Minst én på hvert arbeidslag skal forstå og gjøre seg forstått på norsk eller engelsk (og øvrige på arbeidslaget forstå samme tilleggsspråk). Alt relevant SHA-/HMS-materiell skal forstås av arbeidstaker (når det gjelder språk). Byggherre kan stanse arbeid ved brudd og heve ved vesentlig/stadige brudd.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 6. Internkontroll. Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA)
• Krav om lønns- og arbeidsvilkår i tråd med relevante regler (allmenngjøring og ev. landsomfattende tariff), inkl. forsikring, rigg/boforhold, og dokumentasjonsplikt på forespørsel. Byggherre kan holde tilbake beløp ca. to ganger innsparingen ved brudd; heving mulig ved vesentlig mislighold. Underleverandører kan måtte skiftes ut ved brudd (uten omkostninger).Kilde: Seriøsitetskrav punkt 7. Krav til lønns- og arbeidsvilkår
• Underleverandører/innleie: Hovedentreprenør og underleverandører skal ha minimum 25 % egenproduksjon gjennom utførelsesfasen. Maks to ledd underentreprenører i kjeden. Leverandør skal begrunne bruk av enkeltpersonforetak skriftlig. Bemanningsselskaper skal varsles og er underlagt likebehandlingskrav; byggherre kan nekte ved saklig grunn. Byggherren kan stanse/heve ved vesentlig mislighold.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 8. Bruk av underleverandører, herunder innleid arbeidskraft
• Transporttjenester: leverandøren skal minimum dokumentere og kontrollere hviletidsbestemmelser, sykeforsikring og system for hjemreise, kjøretøyforsikringer, offentlige godkjenninger (sjåfør og kjøretøy) og godkjent utstyr for befraktning.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 8. Bruk av underleverandører, herunder innleid arbeidskraft
• Skatteattestkrav for underentreprise over kr 500.000 eks. mva (inkl. EØS-land-tilsvarende attest). Ved manglende attest/vesentlige restanser kan byggherre kreve utskifting av underentreprenør uten omkostninger etter frist og varsel.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 8. Bruk av underleverandører, herunder innleid arbeidskraft
• Krav om betaling til bank: lønn og annen godtgjørelse skal utbetales til konto i bank. Underavtaler skal inneholde tilsvarende bestemmelser.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 9. Krav om betaling til bank
• Mislighold kan gi dagmulkt for brudd på angitte regelverk (yrkesskadeforsikring, arbeidsmiljø/arbeidsplassforskrift, allmenngjøring, forskrift om lønns- og arbeidsvilkår, ILO 94). Brudd kan få betydning i senere konkurranser (kvalifikasjon/tildeling) etter reglene. Underavtaler skal inneholde tilsvarende bestemmelser.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 10. Mislighold av kontraktsforpliktelser - konsekvenser for senere konkurranser
• Revisjon: byggherren eller ekstern revisor kan gjennomføre revisjon hos leverandør og underleverandører i perioden fra kontraktsinngåelse til sluttfaktura er betalt, inkl. kontrakter/dokumentasjon i underliggende ledd. Underavtaler skal inneholde tilsvarende bestemmelser.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 11. Revisjon
• Språkkrav: Norsk er hovedspråk (skriftlig/muntlig) for baser/formenn/funksjonærer. Entreprenør må utarbeide sikkerhetsinstrukser på språk alle ansatte fullt ut forstår. Norsk skal brukes på samtlige befaringer og vernerunder. Arbeidstakere som må kommunisere direkte skal kunne kommunisere på et språk alle forstår. Trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. Byggherren har rett til minst tre verifikasjoner/revisjoner per år; språk på disse skal være norsk. Alt HMS-arbeid (opplæring, vernerunde, informasjon, risikovurdering og SJA) skal foregå på et språk arbeidstaker forstår.Kilde: Seriøsitetskrav punkt 12. NFK Språkkrav for arbeidstakere og byggherrens SHA-plan

• Dokumentet inneholder også krav til skiltmaler/riggplan i andre vedlegg (C.2.13, C.2.27). Disse er ikke analysert som innkjøps-/kontraktskrav her, og det er uklart om de inngår som deler av samme kontraktsomfang eller kun er referanse-/vedleggsdokumenter.
• «Byggherre» og prosjektspesifikke detaljer (hvilke fag som omfattes i praksis, konkrete rapporteringshyppigheter, hvilke Månedsrapport-HMS-skjema som brukes) er ikke spesifisert utover formuleringene i dokumentet.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I konkurransegrunnlaget er det henvist til «Vedlegg 2 BIM Modenhetsutvikling geometri» og til kapitler om krav til navngivning/egenskaper, men selve vedlegget/kapitlene er ikke vedlagt i materialet vi har fått. Kan oppdragsgiver sende/legge inn «Vedlegg 2 BIM Modenhetsutvikling geometri», samt eksakt innhold i henviste kapitler/vedlegg (f.eks. Kap 8.3 og Kap 8.4-detaljer, samt «NFK MVS TFM manual») som vi må prise leveransen etter?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Vi kan ikke prise riktig uten konkrete krav til modenhet/geometinøyaktighet og hvilke validerings-/TFM-ID-krav som faktisk gjelder.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (henvisninger til Kap. 8.3, Kap. 8.4 og Vedlegg 2; samt «NFK MVS TFM manual»)

2. BIM-kravspesifikasjonen sier at TE skal utarbeide BIM-gjennomføringsplan og at TE skal utarbeide «komplett krav til objekters tilhørende egenskapsett» for automatisk validering mot BIM2Share, og at avklaringer skal gjøres underveis. Hvordan forventer oppdragsgiver at TE avstemmer og dokumenterer «avvik/fravik» og endringer i egenskapsmatrisen mot NFK/BIM2Share (inkl. hvem som godkjenner endringer og innen hvilke frister), og hvilken leveranseform skal følge avvikene?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Vi må forstå avviks-/godkjenningsløpet og dokumentasjonsformat for å unngå tilbudsrisiko og for å sikre riktig bemanning/framdrift for BIM2Share-validering.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (Kap. 8.3 samt krav til fravik/avvik i BIM-gjennomføringsplan)

3. Kravspesifikasjonen beskriver at NFK står fritt til å forkaste foreslåtte avvik i BIM-gjennomføringsplanen. Kan oppdragsgiver presisere hvilke «avvik» som typisk kan forkastes (f.eks. georeferering, typer/IFC-klassifisering, språk/TFM-ID, kollisjonskontrollrutiner), og om det finnes en fast endrings-/beslutningsprosess med konkret tidsbruk/reaksjonstid fra NFK?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uten tydelig beslutningsramme er det vanskelig å prise risiko for stopp/replanlegging.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (avsnitt om TE skal dokumentere avvik og NFK kan forkaste)

4. I teksten står at det skal være «åpen BIM/IFC» og at sluttleveranser/delleveranser skal skje via avtalt IFC-versjon, men IFC-versjon er ikke oppgitt her. Hvilken IFC-versjon og eventuelle prosjektspesifikke eksport-/valideringsprofil (inkl. hvilke IFC-objekter/parametere som er obligatoriske) er avtalt for dette prosjektet? Dersom dette ikke er fastlåst: hvilken prosess og frist gjelder for å fastsette IFC-versjon, og hvem har beslutningsmyndighet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: IFC-versjon og valideringsprofil påvirker både verktøyvalg, modelloppbygging og testkostnad.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (Kap. 2.1 Åpen BIM og IFC, samt Kap. 2.2 Programvare)

5. Det er beskrevet konsekvenser ved stans/heving/tilbakehold/dagmulkt, men i materialet vi har fått fremgår ikke beløpsgrunnlag, eksakt prosedyre eller terskler utover dagmulkt/promille. Kan oppdragsgiver gi fullstendig oppsett for dagmulkt: grunnlag, beregningsmåte, utløsningsvilkår, tidsfrister/leveransepunkt, og prosedyre for varsel/krav?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Betalings- og kontraktsrisiko må kvantifiseres før vi kan gi et økonomisk riktig tilbud.

   Kilde: B.2 (angir konsekvenser ved stans/heving/tilbakehold/dagmulkt)

6. BIM kravspesifikasjonen pålegger at alle fagmodeller skal georefereres til valgt lokalt nullpunkt og være orientert iht. «Sann Nord (True North)». Hvem leverer grunnlagsdata/koordinatliste (kartunderlag), hvem er ansvarlig for georeferering, og hvordan bekreftes at modeller er i riktig koordinatsystem før leveranse (kontrollpunkt/test)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Koordinatsystem/True North påvirker både kollisjon/overlay og FDV-kobling; vi trenger konkret kontroll- og ansvarsavklaring for å prise dette riktig.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (Kap. 2.6 Kart, koordinatsystem, georeferering mv.; Kap. 6 BIM-gjennomføringsplan georeferering)

7. I Kap. 7.3 Romtilhørighet står at det ikke er krav til romtilhørighet for vegger, dekker og tak, men at dører skal knyttes til innenforliggende rom (romnr. de merkes med). For brann- og detektorlister/romnummerering: skal oppdragsgiver likevel forvente at dører/vegger som inngår i branndokumentasjon kobles til romhierarki/IfcSpace på en bestemt måte (f.eks. via Shared boundaries), eller er det kun rom-tilhørighet på dør som gjelder?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Branntegninger/detektorlister og FDV-merking kan være avhengig av romkoblinger; vi må vite hva som faktisk er forventet for å unngå omarbeid.

   Kilde: C.4.1 BIM kravspesifikasjon (Kap. 7.3 Romtilhørighet; samt Kap. 5.4 Oppstartsmøte branntegninger og rolle/ytelser)

8. FDVU-kravspesifikasjonen sier at entreprenør og prosjekterende innen tre måneder skal tilpasse sjekklisten og lage «TFM-ID manual», og at det skal holdes oppstartsmøte FDVU når første versjon av sjekklisten er tilpasset. Kan oppdragsgiver presisere: (1) hva som skal leveres i «første versjon» (minimumsinnhold), (2) forventet godkjennelsessyklus (tidslinje), og (3) om sjekklisten skal være 100% dekkende før oppstartmøte, eller om den kan være «pilot» med senere supplering?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker bemanning, fremdriftsplan for FDVU-arbeidet og risiko for forsinkelse før sluttdokumentasjon.

   Kilde: D.1.3 Kravspesifikasjon FDVU-dokumentasjon (Avsnitt om tilpasning av sjekkliste/TFM-ID manual og oppstartsmøte FDVU)

9. FDVU-dokumentasjonen sier at «fremdrift for FDVU arbeidet etableres av entreprenør» og at sluttoppgjør ikke utbetales før FDVU-dokumentasjon er komplett, samt at tilstrekkelig FDVU-dokumentasjon skal være på plass senest to uker før prøvedrift. Kan oppdragsgiver angi konkrete leveranse-/milepælsdatoer eller krav til hvilke dokumenttyper som må være klare innen 2-ukersfristen (f.eks. branndokumentasjon, innreguleringsrapporter, LCC/vedlikeholdsplan, testformularer, opplæringslister)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Vi må kunne planlegge og prise arbeidspakkene rundt prøvedrift og sikre at «komplett» kan verifiseres på riktig tidspunkt.

   Kilde: D.1.3 Kravspesifikasjon FDVU-dokumentasjon (avsnitt om to uker før prøvedrift og sluttoppgjør)