Sogndal kommune

Kjøp av moglegheitsstudie av Parkeringskjellar i Fjøra

KonkurranseKunngjøring av konkurranseAktiv

Kommunestyret i Sogndal kommune har vedteke ei utgreiing av alternativ for å etablere parkeringshus under sentrumsparken i Sogndal/området framfor Kommunehuset.

Denne kunngjøringen er endret. En nyere versjon finnes — se «Endringer» under.
Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Sogndal kommune
Juridisk type kjøper
Kommunale myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Kjøp av moglegheitsstudie av Parkeringskjellar i Fjøra
Beskrivelse
Kommunestyret i Sogndal kommune har vedteke ei utgreiing av alternativ for å etablere parkeringshus under sentrumsparken i Sogndal/området framfor Kommunehuset.
Prosedyreidentifikator
0d6f8763-0f94-44d9-b0f7-ee8a24c6d680
Intern identifikator
2026/2313
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er en hasteprosedyre, Usann
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
Konkurransen vert regulert av lov og forskrift om offentlege anskaffingar. Berekna verdi på denne anskaffinga er under den nasjonale terskelverdi på 1,3 million kroner ekskl. mva. og er friteken frå kunngjeringsplikta. Konkurransen vert gjennomført etter forskrifta sine alminnelege føresegner (del I) og dei føresegnene som følgjer av dette konkurransegrunnlaget. Oppdragsgjevar tek atterhald om å invitere ein eller fleira av tilbydarane til forhandling/dialog etter tilbodsinnlevering. Forhandlingar vil i så fall bli gjennomførte i samsvar med dei grunnleggjande krava i forskrifta. Etter eventuelle forhandlingar er avslutta, vil tilbydarane kunne levere eit revidert tilbod. Oppdragsgjevar oppmodar tilbydarane om å gje sitt beste tilbod, då forhandlingar i denne konkurransen er ein opsjon for oppdragsgjevar.
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Arkitekt-, ingeniør- og planleggingstjenester
Ytterligere klassifisering
Gjennomførlighetsstudie, rådgivningstjeneste, analyse
Ytterligere klassifisering
Rådgivning i forbindelse med infrastruktur
Ytterligere klassifisering
Byplanleggings- og landskapsarkitekttjenester
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
2.1.3 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
1,300,000
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Annet
Anskaffelseforskriften
2.1.6 Grunnlag for avvisning
Sources of grounds for exclusion
Procurement Document

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
Kjøp av moglegheitsstudie av Parkeringskjellar i Fjøra
Beskrivelse
Kommunestyret i Sogndal kommune har vedteke ei utgreiing av alternativ for å etablere parkeringshus under sentrumsparken i Sogndal/området framfor Kommunehuset.
Intern identifikator
2026/2313
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Tjenester
Hoved klassifisering
Arkitekt-, ingeniør- og planleggingstjenester
Ytterligere klassifisering
Gjennomførlighetsstudie, rådgivningstjeneste, analyse
Ytterligere klassifisering
Rådgivning i forbindelse med infrastruktur
Ytterligere klassifisering
Byplanleggings- og landskapsarkitekttjenester
Alternativer
Kjøper forbeholder seg retten til tilleggskjøp fra entreprenøren, som beskrevet her
Konkurransen inkluderer også ein opsjon på utgreiing av parkutvikling i Fjøra.
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
5.1.3 Anslått varighet
Annen varighet
Ukjent
5.1.5 Verdi
Anslått verdi eksklusiv merverdiavgift, Norwegian krone
1,300,000
5.1.6 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
5.1.9 Utvelgelseskriterier
Sources of selection criteria
Procurement Document, Notice
Kriterium Enrolment in a trade register
Beskrivelse
Leverandøren skal vere eit lovleg etablert føretak. Norske selskap: Firmaattest frå Brønnøysundregistra.
5.1.10 Tildelingskriterier
Kriterium
Type
Kvalitet – uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning (begrunnes under)
Navn
Miljø
Beskrivelse
Anskaffinga har etter sin art eit klimaavtrykk og ei miljøbelastning som er uvesentleg. Dette er ei konsulentanskaffing som involverer lite reiseverksemd. Det vert derfor ikkje stilt krav til miljø/klima i samsvar med FOA § 7-9 (5).
Category of award threshold criterion Rangert etter viktighet
Tildelingskriterium - tallverdi
0
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Oppgåveforståing
Beskrivelse
Skildring av korleis oppdraget er tenkt løyst. Følgjande moment kan vere aktuelle. - Korleis leverandør forstår oppdraget - Korleis leverandør har tenkt å arbeide med oppdraget - Innhald og presentasjon i sluttproduktet /skisseprosjektet - Tidsplan for oppdraget - Tanke om kven som bør vere med i arbeidet, og kva for tema det er sentralt å belyse - Risiko knytt til oppdraget - Avgrensingar Skildringa skal vere på maksimum 3 sider.
Category of award threshold criterion Rangert etter viktighet
Tildelingskriterium - tallverdi
1
Kriterium
Type
Kvalitet
Navn
Kompetanse til tilbydd team
Beskrivelse
- Erfaring og kompetanse på liknande oppdrag - Aktuelle fagfelt kan vere innan vegplanlegging, VA, byplanlegging, parkeringskjellarar osv. Kompetanse innan miljø relevant for eit slikt oppdrag er ein fordel
Category of award threshold criterion Rangert etter viktighet
Tildelingskriterium - tallverdi
2
Kriterium
Type
Pris
Navn
Pris
Beskrivelse
Timepris Realistisk overslag på tal timar for å løyse oppdraget med tanke på budsjettet for oppdraget Eventuell overslag for samla reise/opphaldskost.
Category of award threshold criterion Rangert etter viktighet
Tildelingskriterium - tallverdi
3
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
Begrunnelse for ikke å angi vektingen av tildelingskriteriene
Ikke krav om vekting i del I
5.1.11 Anskaffelsesdokumenter
5.1.12 Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Elektronisk innlevering
Obligatorisk
Språk som anbud eller forespørsler om å delta kan sendes inn på
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt
Frist for mottak av tilbud
19.06.2026 12:00
Frist til anbudet må være gyldig, Måned
3
Informasjon om offentlig åpning
Dato/klokkeslett
19.06.2026 12:05
Vilkår for kontrakt
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
eFaktura
Obligatorisk
Elektronisk bestilling vil bli brukt, Usann
Elektronisk betaling vil bli brukt, Sann
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Sogn og Fjordane tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
2 år

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Sogndal kommune
Organisasjonsnummer
922121893
Postadresse
Gravensteinsgata 17
By
Sogndal
Postnummer
6856
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Katrine Røkke Wilson
Telefon
+47 91769150
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Sogn og Fjordane tingrett
Organisasjonsnummer
926723278
By
Førde
Postnummer
6801
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Telefon
55 69 43 00
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
166f1078-832d-4caf-930c-2c65452d1c04 01
Type skjema
Konkurranse
Type varsel
Melding om kontrakt eller konsesjon – standardregime
Varsel utsendelsesdato
12.06.2026 15:54
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
12.06.2026 16:31
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk
Endringer i kunngjøringen
  • Gjeldende versjonÅpne
  • Denne versjonen (original)du er her

Original og alle versjoner er tilgjengelig her.

Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget

Sammendrag

Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Sogndal kommune skal kjøpe et skisseprosjekt for parkeringskjeller/parkeringshus under bakken i Fjøra (sentrum), med tilhørende vurdering av trafikkavvikling og mobilitetsløsninger i Fjøra. Kommunestyret har vedtatt utredningen som et alternativ for parkeringshus under sentrumsparken, og oppdraget skal danne underlag for videre politisk behandling. Opsjon: utredning av parkutvikling i Fjøra (maksverdi 0,55 MNOK). Oppdraget skal følge NS 8402.

Kvalifikasjonskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.

    Dokumentasjon: For norske selskap: firmaattest fra Brønnøysundregistra.

    Kilde: Konkurransegrunnlag – «Kvalifikasjonskrav»

Krav til tilbudet

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Tilbudet skal leveres elektronisk via EU-Supply innen tilbudsfristen. EU-Supply tillater ikke ettersending etter frist.Kilde: Konkurransegrunnlag – «Krav til tilbodet og innleveringsstad»
  • Ved innlevering skal det følge med et tilbudsbrev, datert og signert av person med fullmakt, med: navn, adresse og organisasjonsnummer; kontaktperson med e-post og telefon; eventuelle forbehold med henvisning til hvor i tilbudet forbeholdet finnes; stadfesting på vedståelse til dato angitt i punkt 1.6.Kilde: Konkurransegrunnlag – «Krav til tilbodet og innleveringsstad»
  • Dokumentasjon for evalueringskriterier: oppgi beskrivelse av oppgaveforståelse (maks 3 sider) og CV med relevante referanseprosjekter samt pris/timepris og realistisk timetall/evt. reisekost (som grunnlag for kriteriene).Kilde: Konkurransegrunnlag – «Tildelingskriterium» (matrise)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
19.06.2026
Språk
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt

Tildelingskriterier

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget og kunngjøringen
KriteriumVektBeskrivelse
Miljø0 %Anskaffinga har etter sin art eit klimaavtrykk og ei miljøbelastning som er uvesentleg. Dette er ei konsulentanskaffing som involverer lite reiseverksemd. Det vert derfor ikkje stilt krav til miljø/klima i samsvar med FOA § 7-9 (5).
Oppgåveforståing1 %Skildring av korleis oppdraget er tenkt løyst. Følgjande moment kan vere aktuelle. - Korleis leverandør forstår oppdraget - Korleis leverandør har tenkt å arbeide med oppdraget - Innhald og presentasjon i sluttproduktet /skisseprosjektet - Tidsplan for oppdraget - Tanke om kven som bør vere med i arbeidet, og kva for tema det er sentralt å belyse - Risiko knytt til oppdraget - Avgrensingar Skildringa skal vere på maksimum 3 sider.
Kompetanse til tilbydd team2 %- Erfaring og kompetanse på liknande oppdrag - Aktuelle fagfelt kan vere innan vegplanlegging, VA, byplanlegging, parkeringskjellarar osv. Kompetanse innan miljø relevant for eit slikt oppdrag er ein fordel
Pris3 %Timepris Realistisk overslag på tal timar for å løyse oppdraget med tanke på budsjettet for oppdraget Eventuell overslag for samla reise/opphaldskost.

Viktige kontraktskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Avtaleform: Avtale med én leverandør. Avtalen vil følge NS 8402.Kilde: Konkurransegrunnlag – «Avtaleform»
  • Krav til lønns- og arbeidsvilkår mv. samt dokumentasjon og sanksjoner, i tråd med forskrift om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter (gjelder også avtaler med lavere verdi enn de omfattet av forskriften).Kilde: Konkurransegrunnlag – «Krav til arbeids- og lønsvilkår»
  • Skatteattest: Valgt leverandør skal levere skatteattest for merverdiavgift og skatt (kun norske leverandører), ikke eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsfrist.Kilde: Konkurransegrunnlag – «Skatteattest»

Forbehold ved utdraget

Anbudsradar
  • Det framgår at det kan gjennomføres forhandling/dialog etter tilbudsinnlevering (oppdragsgivers opsjon), men omfang/format er ikke nærmere beskrevet.
  • Tidspunkt etter åpning av tilbud er oppgitt som veiledende, med forbehold om endringer i framdriftsplanen.
  • Tildelingskriterienes faktiske vekting er beskrevet som «prioritet» (1/2/3), men det framgår ikke om det er prosentvekting.
  • Det er ønskelig med opsjon for parkutvikling i Fjøra (maks 0,55 MNOK), men det er ikke beskrevet nærmere innhold/leveranser for opsjonen i utdraget.

Verdt å avklare med oppdragsgiver

Anbudsradar
Basert på konkurransedokumentene

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

  1. I konkurransegrunnlaget/tilbudsdokumentene står at oppdragsgiver kan gjennomføre forhandling/dialog etter tilbudsinnlevering, men uten at omfang og format er beskrevet. Kan dere utdype hvordan dere praktiserer denne forhandlingen/dialogen (f.eks. antall runder, forventet varighet, om det kun gjelder avklaringer eller også endringer i tilbud/prising)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå risikobildet for tilbudets låsbarhet og hvordan evt. forbedringer etter innlevering håndteres.

  2. Framdriftsplanen angir tidspunkt for aktiviteter etter åpning av tilbud som veiledende, med forbehold om endringer. Kan dere bekrefte hvilke milepæler som er absolutte (ikke flyttbare) og hvilke som er endringsbare, samt gi et realistisk intervall for datoene som kan påvirke oppstart og ressursplanlegging for tilbyder?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uklare/veiledende datoer kan påvirke kalkyle, bemanningsplan og oppstartskostnader.

  3. Tildelingskriteriene er beskrevet med «prioritet» (1/2/3), men uten at det framgår om det er prosentvekting eller hvordan prioriteringen slår ut i poeng/score. Kan dere beskrive eksakt evalueringsmodell (vekting eller annen metode), herunder hvordan «prioritet 1/2/3» skal beregnes i sluttresultatet?

    Hvorfor det er verdt å spørre: For å prise og utforme tilbudet riktig, må leverandøren forstå hvordan kriteriene faktisk rangeres.

  4. Det fremgår at dere ønsker opsjon for parkutvikling i Fjøra (maks 0,55 MNOK). Kan dere utdype hva opsjonen konkret omfatter som leveranse (arbeider, omfang og avgrensning), om den inkluderer opsjonspris per enhet eller en fastpris, og om oppdragsgiver kan bestille deler av opsjonen eller hele?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uklart opsjonsinnhold og bestillingsmekanikk gjør det vanskelig å prise opsjonen presist.

  5. Kan dere opplyse hvilke kontraktsbestemmelser som gjelder for arbeider i opsjonen (samme kontraktsmal, samme endringsregime, samme frister, samme krav til dokumentasjon og sikkerhet), og om oppdragsgiver har rett til å endre omfang innenfor opsjonsrammen?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Operasjonell og juridisk risiko kan være forskjellig for opsjonsdel, og dette må inn i tilbudets risikopåslag.

  6. I tilknytning til vurdering av gjennomføring/risiko: hvilke tekniske føringer gjelder for overvannshåndtering og åpne overvannsløsninger i området (inkl. forventede dimensjoneringsprinsipper, krav til håndtering ved ekstremnedbør, og krav til dokumentasjon/ytelsesgrunnlag)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Krav til dimensjonering og dokumentasjonsnivå påvirker både pris og metodevalg.

  7. Hvilke eksisterende pågående/planlagte prosjekter i og rundt sentrum (f.eks. sykkelvei med fortau i Gravensteinsgata, Fossetunkvartalet, og Lærum brygge) må leverandøren ta hensyn til i planlegging og fremdrift, og er det krav til samordning (møter, grensesnitt, rekkefølgekrav) mellom disse og kontraktens leveranser?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Manglende avklaring om grensesnitt og samordning kan gi forsinkelser og kostnadsavvik.

    Kilde: 3.5 Planer fra kommune og utbygger
  8. Kan dere bekrefte hvilket beslutningsnivå konkurransen vektlegger (f.eks. skisse-/mulighetsstudie vs. prosjekteringsgrunnlag), og hvilke konkrete leveranser dere forventer i tilbud/kontrakt (antall illustrasjoner, plan-/snitttegninger, prinsippskisser, kostnads-/usikkerhetsvurdering, og detaljnivå for løsninger)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Uten tydelig leveranseomfang kan leverandøren enten over- eller underinvestere i arbeidstid/dokumentasjon.

  9. Det er beskrevet at oppstart etter åpning/framdriftsplan kan endres. Hvilke datoer forventes dere å gi endelig varsel om (f.eks. oppstartsdato, leveringsdato for dokumentasjon/utkast), og hva er konsekvensen dersom dere endrer disse datoene?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger forutsigbarhet for kalkyle og planlegging, samt avklaring av konsekvens ved endret fremdrift.

Dokumentassistent

Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →