Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E6 Oslo-Moss
Frist 01.09.2026
Spør om konkurransedokumentene
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med kildehenvisning — uten å lese alle dokumentene selv. AI-svar kan inneholde feil; originaldokumentene gjelder alltid.
Bør du se nærmere på denne konkurransen?
- Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E6 Oslo-Moss: estimert verdi 360 000 000 kr.
- Tildeling: Pris 40 %, Kvalitet 30 %, Kvalitet 10 %, Kvalitet 20 %.
- Innlevering: Leverandøren skal levere dokumentasjon for utforming av døgnhvileplassen i form av plantegninger (samlet målsatt plantegning i PDF og relevante sporingskurver i PDF; samt tegninger i DWG for mest kritiske sporingskurver).
- Særlig å merke seg: Leverandøren har ansvar for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplassen inkl. serviceanlegg i tråd med kravspesifikasjonen og øvrige kontraktsdokumenter.
Om oppdraget
Statens vegvesen inviterer til konkurranse om etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungtransport langs E6 på strekningen Oslo – Moss.
Oppdragsgiver har behov for ca. 150 oppstillingsplasser på strekningen. Det kan være aktuelt å inngå kontrakt med flere leverandører og/eller dele anskaffelsen opp i ulike delkontrakter. Hver enkelt døgnhvileplass skal minimum ha oppstillingsplasser til 20 vogntog og skal inneholde serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Ellers skal døgnhvileplassen oppfylle de skal-krav som er opplistet i punkt 3.2.
Oppdragsgiver foretrekker store døgnhvileplasser og døgnhvileplasser som er lokalisert i/nær Oslo. Hvis vi bare får tilbud som gjelder strekingen Vestby–Moss er det behov for mindre enn 150 oppstillingsplasser, og behovet er da antakelig under 70 oppstillingsplasser.
Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 24 måneder etter at kontrakten er signert og kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet. Oppdragsgiver har opsjon på å forlenge avtalen med 1+1 år, slik at total mulig leieperiode blir 12 år. Ladeinfrastrukturen skal være ferdig utbygd og i drift I henhold til punkt 3.2 t.
Det vil bli avholdt elektronisk tilbudskonferanse på Teams den 23.06.2026 klokka 12:30. Påmelding til tilbudskonferansen gjøres ved å sende navn og e-postadresse via kommunikasjonskanalen (melding) i KGV innen 22.06.2026 klokka 15:30.
Tjenesteområde
- Eiendomstjenester, eiendom 70000000
- Non-residential property renting or leasing services 70220000
- Support services for land transport 63712000
- Hotell, restaurant, overnatting 55000000
- Strømforsyning, elektrisitet 65300000
- Operation of electrical installations 65320000
Tildelingskriterier
| Kriterium | Vekt | Hva vurderes | Praktisk betydning |
|---|---|---|---|
| Pris | 40 % | Pris | Pris må være konkurransedyktig og kunne dokumenteres tydelig. |
| Kvalitet | 30 % | K1: Geografisk lokalisering | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet | 10 % | K2: Størrelse på døgnhvileplassen | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet | 20 % | K3: Leveranser som oppdragsgiver ønsker (bør-krav), jf. kravspesifikasjonen punkt 3.3 | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet – klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen (begrunnes under) | 0 % | Ikke nærmere beskrevet i kunngjøringen | Miljøvalg bør tallfestes og knyttes direkte til leveransen. |
Tilbudsstrategi
- Pris teller 40 %. Prisbildet bør være konkurransedyktig og lett å kontrollere.
- Kvalitet teller 30 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet teller 10 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet teller 20 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet – klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen (begrunnes under) teller 0 %. Tallfest miljøeffekt, transport, materialvalg og andre målbare tiltak.
- Gå gjennom kontrollpunktene i originaldokumentene før det brukes mye tid på tilbudet.
Historikk hos oppdragsgiver
Basert på strukturerte tildelingskunngjøringer i Anbudsradar. Listen kan være ufullstendig der eldre kunngjøringer mangler leverandørdata.
Se full oppdragsgiverprofil for Statens vegvesen
Tidligere tildelinger med samme CPV-kode
Leverandører oppdragsgiver ofte har tildelt kontrakter til
- Veidekke Industri AS104 tildelinger · sist 09.04.2026 · 2 798 776 633 kr
- Mesta as64 tildelinger · sist 24.02.2026 · 8 575 215 019 kr
- NCC Industry53 tildelinger · sist 06.05.2026 · 723 344 955 kr
- Peab Asfalt Norge AS23 tildelinger · sist 09.03.2026 · 93 738 672 kr
- Rambøll Norge AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 561 539 201 kr
- COWI AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 616 377 031 kr
Beriket informasjon fra konkurransedokumentene
AI-basert uttrekk fra konkurransedokumentene. Kontroller alltid originaldokumentene før tilbud leveres.
Oppdragssammendrag fra dokumentene
Anskaffelsen gjelder etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass(er) for tungtransport langs E6 Oslo–Moss, inkludert serviceanlegg og etablering av offentlig tilgjengelig lading. Kontrakten løper i 10 år fra åpning, med opsjon 1+1 år. Leiepris oppgis per år per oppstillingsplass (ekskl. mva) og reguleres etter KPI etter første faste 1-årsperiode. (Kontraktbestemmelser saksnr. 24/244007; Vedlegg 1 Prisskjema)
Dette må kontrolleres i originaldokumentene
- Dokumentteksten inneholder ikke eksplisitte kvalifikasjonskrav utover at tilbudsopplysninger om kvalifikasjoner er bindende (Kontraktbestemmelser punkt 2.1), men selve kvalifikasjonskravene mangler i vedlagt tekst.
- Tildelingskriteriets konkrete evalueringsformel/vekt for pris fremgår kun som «gul celle» i Prisskjema, uten tallverdi i teksten.
- Konkret frist for åpning («dd.mm.åååå») er ikke fylt ut i teksten (står som placeholder), derfor er eksakt dato ikke mulig å utlede fra materialet.
Innleveringskrav
- Leverandøren skal levere dokumentasjon for utforming av døgnhvileplassen i form av plantegninger (samlet målsatt plantegning i PDF og relevante sporingskurver i PDF; samt tegninger i DWG for mest kritiske sporingskurver).Kravspesifikasjon punkt 3.2 a (dokumentasjonskrav) / Vedlegg 2 punkt 3.2 a
- Leverandøren skal levere oversiktskart som viser geografisk plassering i forhold til E6 og nærliggende vegnett, samt angivelse av kjørerute fra E6 til døgnhvileplassen inkludert målt kjøreavstand.Kravspesifikasjon punkt 3.2 b / Vedlegg 2 punkt 3.2 b
- Leverandøren skal levere målsatt adkomsttegning som viser hele adkomststrekningen (kryss, kurvatur, bredder, stigningsforhold).Kravspesifikasjon punkt 3.2 c (dokumentasjonskrav) / Vedlegg 2 punkt 3.2 c
- Leverandøren skal levere skriftlig bekreftelse fra vegeier på at adkomstvegen kan brukes av kjøretøy i bruksklasse BK10/50, inkl. modulvogntog.Kravspesifikasjon punkt 3.2 c (dokumentasjonskrav) / Vedlegg 2 punkt 3.2 c
- Dersom adkomsten forutsetter ny avkjørsel eller endret bruk: levere godkjenning fra vegeier eller annen dokumentasjon som sannsynliggjør at godkjenning vil bli gitt.Kravspesifikasjon punkt 3.2 c (dokumentasjonskrav) / Vedlegg 2 punkt 3.2 c
- Punkt 3.2 d skal besvares med ja/nei (evt. omtales i eget vedlegg merket 3.2 d).Kravspesifikasjon punkt 3.2 d / Vedlegg 2 punkt 3.2 d
- Leverandøren skal legge ved tegning som viser hvordan universell utforming er oppfylt (opparbeidet areal, inngang og serviceanlegg).Kravspesifikasjon punkt 3.2 e / Vedlegg 2 punkt 3.2 e
- Leverandøren skal levere dokumentasjon for kommunal planstatus og forventet behandlingsløp (e-post/brev fra kommunal administrasjon), herunder planframdrift, reguleringsformål/bestemmelser, nødvendige plan-/dispensasjonsprosesser og kommunal vurdering for behandling.Kravspesifikasjon punkt 3.2 f / Vedlegg 2 punkt 3.2 f
Tildelingskriterier i dokumentene
- Pris
Prisen per oppstillingsplass vurderes i tildelingskriteriet pris.
Vedlegg 1 - Prisskjema
Viktige kontraktskrav
- Leverandøren har ansvar for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplassen inkl. serviceanlegg i tråd med kravspesifikasjonen og øvrige kontraktsdokumenter.Kontraktbestemmelser punkt 2.1
- Opplysninger gitt i tilbudet (grunnlag for vurdering av kvalifikasjoner og tildelingskriterier) er bindende og legges til grunn for kontraktsgjennomføringen.Kontraktbestemmelser punkt 2.1
- Leverandøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest 3 uker etter kontraktsignering, med bindende milepæler (etablering, ladetilbud fase 1 og utbygging fase 2).Kontraktbestemmelser punkt 2.3
- Leie betales ikke før døgnhvileplassen er åpen for bruk (senest frist knyttet til åpning i punkt 2.2). Leien forfaller forskuddsvis og faktureres kvartalsvis (faktura sendes 1. i hvert kvartal).Kontraktbestemmelser punkt 2.4
- Pris: ekskl. mva, oppgitt per oppstillingsplass. Fast i 1 år etter kontraktsignering, deretter reguleres én gang per år etter SSB KPI («KPI – etter leveringssektor, Tjenester»).Kontraktbestemmelser punkt 2.4
- Betalingsfrist 30 dager etter at faktura er mottatt. Fakturering/EHF skal følge angitt format og merkes med referanser og kontraktsnummer (BuyerReference/ID 24/244007-xxxxxx).Kontraktbestemmelser punkt 2.5
- Befaring innen 14 dager før åpning; protokoll med feil/mangler skal undertegnes og eventuelle mangler utbedres før leie betales og før oppsatte skilter avdekkes.Kontraktbestemmelser punkt 2.6
- Drifts- og vedlikeholdskrav: alle drifts- og vedlikeholdskostnader betales av leverandøren; inkluderer reinvestering etter normal levetid, skadedyrfrihet, umiddelbar utbedring etter innbrudd/hærverk, og brann-/skadeforsikring.Kontraktbestemmelser punkt 2.8.1
Spørsmål du bør vurdere å stille oppdragsgiver
AI-genererte forslag basert på konkurransedokumentene. Still spørsmålene i spørsmålsrunden i konkurransegjennomføringsverktøyet før tilbudsfrist. Vurder selv hvilke som er relevante for ditt tilbud.
- I kravspesifikasjonen punkt 2.3 fremgår det at oppdragsgiver har behov for ca. 150 oppstillingsplasser og at kontrakten eventuelt kan deles i delkontrakter, men krav til «hver enkelt døgnhvileplass» sier minimum 20 oppstillingsplasser. Kan oppdragsgiver avklare om konkurransen er utformet som (i) én samlet lokasjon for alle plasser, (ii) flere lokasjoner/delkontrakter med separate minimumskrav, og eventuelt hvilke typiske delkontrakter/lokasjoner som er aktuelle på strekningen Oslo–Moss?
Leverandøren må vite hvordan leveransen skaleres (antall lokasjoner og minimumskrav per lokasjon) for å prise riktig og dimensjonere areal, serviceanlegg, vinterdrift og ladefase.
Kravspesifikasjon punkt 2.3 og 2.2-2.3 (Omfang/alternativ om delkontrakter) - I kravspesifikasjonen punkt 3.2 t fremgår det at fase 2 gjelder «minimum 30% (rundes opp)» totalt etter utbygging, og at «krav til effekt gjelder ved samtidig bruk av alle ladepunkt». Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan «samtidig bruk» skal forstås i praksis (f.eks. om alle ladepunkt må ha kapasitet til å levere nominell effekt samtidig uten laststyring, eller om laststyring aksepteres så lenge totaleffekten/brukertilgangen opprettholdes)?
Effektkravet og tolkningen av samtidighet påvirker nødvendig nettilknytning, kabling og kost/risiko.
Kravspesifikasjon punkt 3.2 t (Fase 1/2 og effektkrav) - I kravspesifikasjonen punkt 2.3 står det at døgnhvileplassen skal være klar til åpning «senest 24 måneder etter at kontrakten er signert». Samtidig har kontraktsbestemmelsene punkt 2.2 placeholders for åpningdato «dd.mm.åååå». Kan oppdragsgiver oppgi forventet/fast åpningdato eller endelig fristdato som skal legges til grunn for dagbotberegning, samt bekrefte om 24-månedersfristen alltid gjelder uavhengig av signeringsdato?
Eksakt åpningfrist styrer planlegging, bemanning, fremdriftskostnader og dagbot-risiko.
Kravspesifikasjon punkt 2.3 (Åpning innen 24 måneder) og Kontraktsbestemmelser punkt 2.4 og 2.2/2.6 (åpning/frist placeholders) - Kravspesifikasjonen punkt 3.2 d sier at lokaliseringen «ikke [skal] etableres i umiddelbar nærhet til boligbebyggelse» med mindre «det er dokumentert at avbøtende tiltak gir akseptable støymessige forhold». Hvilken dokumentasjon/terskel forventer oppdragsgiver å se (f.eks. konkrete grenseverdier, støysonekart, beregningsmetode og rapportformat), og hvem skal være mottaker/ansvarlig for støyvurderingen (f.eks. konsulent)?
Uten avklaring av hvilken støy-dokumentasjon som gir «akseptable» forhold kan tilbudt løsning bli feilprising eller risikabel med tanke på avvisning/mislighold.
Kravspesifikasjon punkt 3.2 d (Støy og avbøtende tiltak) - I kravspesifikasjonen punkt 3.2 c og kontraktsbestemmelser punkt 2.6 fremgår det at «kritiske tillatelser … skal foreligge eller være tilstrekkelig sannsynliggjort ved tilbudstidspunktet», og at feil og mangler må rettes før leie betales og oppsatte skilter avdekkes. Kan oppdragsgiver presisere hvilke tillatelser som typisk anses som «kritiske» i denne konkurransen (for eksempel ny avkjørsel/endret bruk av eksisterende avkjørsel, og eventuelle avklaringer om adkomst i BK10/50), og hvilke dokumenter som aksepteres som «tilstrekkelig sannsynliggjort»?
Leverandøren må forstå risikonivå og dokumentasjonskrav for tillatelser for å kunne planlegge grunnlag for milepæler og budsjett.
Kravspesifikasjon punkt 3.2 c (Krav til tillatelser/sannsynliggjort) og Kontraktsbestemmelser punkt 2.6 (befaring før åpning/leie) - I kravspesifikasjonen punkt 3.2 p fremgår det at leverandøren skal tilrettelegge for at oppdragsgiver kan etablere egen løsning for kapasitetsberegning og visning i app, «oppdragsgiver dekker eventuelt kamerautstyr», og leverandøren skal blant annet levere «strømtilgang», «mast minst 8 meter», og plassering slik at kamera dekker alle oppstillingsplassene. Kan oppdragsgiver avklare hvilken teknisk standard/konkretisert dataløsning som ligger til grunn (forventet kameramodell/typologi, krav til dekning, monteringsgrensesnitt og eventuelle krav til lysnivå i natt)?
Tilrettelegging for kapasitetsberegning kan gi betydelige kostnader; leverandøren må vite kravene til fysisk/teknisk grensesnitt.
Kravspesifikasjon punkt 3.2 p (Nattlig tilsyn/overvåkning og kapasitetsberegning) - I kontraktsbestemmelser punkt 2.4 står det at prisen er fast i 1 år og deretter reguleres én gang per år «første gang dd.mm.åååå», men datoen er ikke fylt ut. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilken dato som faktisk legges til grunn for første prisregulering, og hvordan «KPI – etter leveringssektor, Tjenester» beregnes (hvilken måned/indeksverdi brukes som basis)?
Reguleringsmekanismen påvirker total økonomi over 10 år og må være korrekt modellert i pris.
Kontraktsbestemmelser punkt 2.4 (Prisregulering, KPI og placeholder-dato) - I kravspesifikasjonen punkt 3.2 o og kontraktsbestemmelser punkt 2.8.4 fremgår det krav til vinterdrift/vedlikehold av henholdsvis uteareal og adkomstveger (inkludert friksjonskrav, tidsfrister og bruk av salt/sand). Kan oppdragsgiver avklare avgrensningen mellom leverandørens «utearealer» og leverandørens «adkomstveger» (eksakt lengde/areal/evt. grensepunkt i kart eller beskrivelse), slik at vi kan prise riktig vinterdriftsomfang?
Vinterdriftskostnader er sterkt areal- og strekningstyrt; uklar grense kan gi feilprising og misligholdsrisiko.
Kravspesifikasjon punkt 3.2 o og Kontraktsbestemmelser punkt 2.8.3–2.8.4 (Vinterdrift av utearealer/adkomstveger) - I kontraktsbestemmelser punkt 2.9 (dagbot) fremgår det dagbot ved at plassen ikke er klar til åpning og ved brudd på løpende drift og vedlikehold, og at «leverandørens samlede ansvar for dagbøter» er begrenset til 15% av kontraktsummen. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan kontraktsummen skal beregnes i denne sammenheng (om den er lik «Totalpris i 10 år inkludert opsjon i 1+1 år» i prisskjema), og hvordan dagbot beregnes ved delkontrakter/flere døgnhvileplasser (hvis aktuelt)?
Leverandøren må forstå maksimal økonomisk eksponering og beregningsgrunnlaget for dagbot for å kunne vurdere risiko.
Kontraktsbestemmelser punkt 2.9 (Dagbot og ansvarstak) og Vedlegg 1 Prisskjema (totalpris/opsjon)
Konkurransedokumenter
Last ned dokumentpakke (598.2 KB)Dokumentpakken er hentet automatisk fra ARTIFIK og samlet som ZIP-fil.
Registrer interesse i den opprinnelige dokumentportalen hvis konkurransen er aktuell. Da får du endringer, spørsmål og svar og eventuell supplerende informasjon direkte fra oppdragsgiver.
Egen dokumentvisning og automatisk dokumentanalyse rulles ut per dokumentportal. Originaldokumentene gjelder alltid ved tilbudsarbeid.