Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E6 Oslo-Moss
Frist 01.10.2026
Spør om konkurransedokumentene
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med kildehenvisning — uten å lese alle dokumentene selv. AI-svar kan inneholde feil; originaldokumentene gjelder alltid.
Bør du se nærmere på denne konkurransen?
- Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E6 Oslo-Moss: estimert verdi 360 000 000 kr.
- Tildeling: Pris 40 %, Kvalitet 30 %, Kvalitet 10 %, Kvalitet 20 %.
- Innlevering: Vedlegg 1 – Prisskjema: oppgi pris (ekskl. mva.) per leie per år per oppstillingsplass, samt antall oppstillingsplasser tilbudt, totalpris per år og totalpris i 10 år inkludert opsjon i 1+1 år.
- Særlig å merke seg: Leverandøren har ansvar for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplassen og serviceanlegget i tråd med kravspesifikasjon og øvrige kontraktsdokumenter; opplysninger gitt i tilbudet som grunnlag for vurdering er bindende.
Om oppdraget
Statens vegvesen inviterer til konkurranse om etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungtransport langs E6 på strekningen Oslo – Moss.
Oppdragsgiver har behov for ca. 150 oppstillingsplasser på strekningen. Det kan være aktuelt å inngå kontrakt med flere leverandører og/eller dele anskaffelsen opp i ulike delkontrakter. Hver enkelt døgnhvileplass skal minimum ha oppstillingsplasser til 20 vogntog og skal inneholde serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Ellers skal døgnhvileplassen oppfylle de skal-krav som er opplistet i punkt 3.2.
Oppdragsgiver foretrekker store døgnhvileplasser og døgnhvileplasser som er lokalisert i/nær Oslo. Hvis vi bare får tilbud som gjelder strekingen Vestby–Moss er det behov for mindre enn 150 oppstillingsplasser, og behovet er da antakelig under 70 oppstillingsplasser.
Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 24 måneder etter at kontrakten er signert og kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet. Oppdragsgiver har opsjon på å forlenge avtalen med 1+1 år, slik at total mulig leieperiode blir 12 år. Ladeinfrastrukturen skal være ferdig utbygd og i drift I henhold til punkt 3.2 t.
Det vil bli avholdt elektronisk tilbudskonferanse på Teams den 23.06.2026 klokka 12:30. Påmelding til tilbudskonferansen gjøres ved å sende navn og e-postadresse via kommunikasjonskanalen (melding) i KGV innen 22.06.2026 klokka 15:30.
Tjenesteområde
- Eiendomstjenester, eiendom 70000000
- Non-residential property renting or leasing services 70220000
- Support services for land transport 63712000
- Hotell, restaurant, overnatting 55000000
- Strømforsyning, elektrisitet 65300000
- Operation of electrical installations 65320000
Tildelingskriterier
| Kriterium | Vekt | Hva vurderes | Praktisk betydning |
|---|---|---|---|
| Pris | 40 % | Pris | Pris må være konkurransedyktig og kunne dokumenteres tydelig. |
| Kvalitet | 30 % | K1: Geografisk lokalisering | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet | 10 % | K2: Størrelse på døgnhvileplassen | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet | 20 % | K3: Leveranser som oppdragsgiver ønsker (bør-krav), jf. kravspesifikasjonen punkt 3.3 | Vis konkret gjennomføringsevne, metode og relevante referanser. |
| Kvalitet – klima- og miljøkrav inngår som del av kravspesifikasjonen | 0 % | Ikke nærmere beskrevet i kunngjøringen | Miljøvalg bør tallfestes og knyttes direkte til leveransen. |
Tilbudsstrategi
- Pris teller 40 %. Prisbildet bør være konkurransedyktig og lett å kontrollere.
- Kvalitet teller 30 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet teller 10 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet teller 20 %. Bruk relevante referanser og beskriv konkret gjennomføring.
- Kvalitet – klima- og miljøkrav inngår som del av kravspesifikasjonen teller 0 %. Tallfest miljøeffekt, transport, materialvalg og andre målbare tiltak.
- Gå gjennom kontrollpunktene i originaldokumentene før det brukes mye tid på tilbudet.
Historikk hos oppdragsgiver
Basert på strukturerte tildelingskunngjøringer i Anbudsradar. Listen kan være ufullstendig der eldre kunngjøringer mangler leverandørdata.
Se full oppdragsgiverprofil for Statens vegvesen
Tidligere tildelinger med samme CPV-kode
Leverandører oppdragsgiver ofte har tildelt kontrakter til
- Veidekke Industri AS104 tildelinger · sist 09.04.2026 · 2 798 776 633 kr
- Mesta as66 tildelinger · sist 23.06.2026 · 8 575 215 019 kr
- NCC Industry53 tildelinger · sist 06.05.2026 · 723 344 955 kr
- Peab Asfalt Norge AS23 tildelinger · sist 09.03.2026 · 93 738 672 kr
- Rambøll Norge AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 561 539 201 kr
- Multiconsult Norge AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 601 033 600 kr
Beriket informasjon fra konkurransedokumentene
AI-basert uttrekk fra konkurransedokumentene. Kontroller alltid originaldokumentene før tilbud leveres.
Oppdragssammendrag fra dokumentene
Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungtransport på E6 Oslo–Moss (saksnr. 24/244007). Leverandør/utleier har ansvar for etablering samt drift/vedlikehold, inkl. serviceanlegg og tungbillading, og skal tilby pris per oppstillingsplass per år. Døgnhvileplass skal være klar til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering; kontrakten gjelder i 10 år fra åpning med opsjon på 1+1 år (total mulig 12 år).
Dette må kontrolleres i originaldokumentene
- Kvalifikasjonskrav er ikke trukket ut fordi dokumentteksten ikke inneholder selve kvalifikasjonskravene (kun at det finnes en prekvalifiseringsfase og at mangel medfører avvisning).
- Detaljer om tildelingsberegning for K1/K2/K3 (hvordan poeng gis) fremgår ikke av den vedlagte teksten, kun at kriteriene og vektene er oppgitt.
Innleveringskrav
- Vedlegg 1 – Prisskjema: oppgi pris (ekskl. mva.) per leie per år per oppstillingsplass, samt antall oppstillingsplasser tilbudt, totalpris per år og totalpris i 10 år inkludert opsjon i 1+1 år.Vedlegg 1: Prisskjema
- Besvarelsen av skal- og bør-krav skal gis direkte i KGV (ja/nei, evt. beskrivelse/vedlegg der angitt).Kravspesifikasjon kap. 3 / Tilbudskonferanse (knyttet til KGV)
Tildelingskriterier i dokumentene
- Pris
Vurderes basert på pris per oppstillingsplass (gul celle i prisskjema). Prisen er fast i 1 år, deretter reguleres etter kontraktens prisregulering.
Vedlegg 1: Prisskjema / Konferanseinfo om tildeling - K1 Geografisk lokalisering
Tildelingskriterium for vurdering av geografisk lokalisering.
Presentasjon tilbudskonferanse: Tildelingskriterier - K2 Størrelse på døgnhvileplassen
Tildelingskriterium for størrelse på døgnhvileplassen.
Presentasjon tilbudskonferanse: Tildelingskriterier - K3 Leveranser som oppdragsgiver ønsker (bør-krav)
Baseres på bør-krav, oppgitt som: område for mulig utvidelse og servicetilbud for brukerne.
Presentasjon tilbudskonferanse: Tildelingskriterier
Viktige kontraktskrav
- Leverandøren har ansvar for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplassen og serviceanlegget i tråd med kravspesifikasjon og øvrige kontraktsdokumenter; opplysninger gitt i tilbudet som grunnlag for vurdering er bindende.Kontraktbestemmelser pkt. 2.1
- Fremdriftsplan: leverandør skal levere detaljert fremdriftsplan senest 3 uker etter kontraktsignering, med bindende milepæler (etablering plass, etablering ladetilbud fase 1, utbygging ladetilbud fase 2). Avvik kan være mislighold.Kontraktbestemmelser pkt. 2.3
- Pris/utbetaling: Leie betales ikke før døgnhvileplassen er åpen (senest oppgitt dato i pkt. 2.2). Leien forfaller forskuddsvis, faktura sendes den 1. i hvert kvartal. Betalingsfrist 30 dager etter mottatt faktura.Kontraktbestemmelser pkt. 2.4 og 2.5
- Dagbot ved manglende åpning/drift: 120 kr per dag per oppstillingsplass ved manglende åpning; 150 kr per dag per oppstillingsplass ved manglende oppfyllelse av løpende drift/vedlikehold. Samlet ansvar begrenset til 15% av kontraktsummen. Vedvarende mangler kan gi krav om levering innen frist (minst 1 uke) og deretter heving og erstatning ved fortsatt mislighold.Kontraktbestemmelser pkt. 2.9
- Renhold/vinterdrift/sikkerhet: Alle drifts- og vedlikeholdskostnader betales av leverandøren. Detaljerte krav til renhold (inkl. hyppighet og dokumentasjon), vinterdrift for utearealer og adkomstveger, samt forsikring mot brann/skader.Kontraktbestemmelser pkt. 2.8 (inkl. 2.8.1–2.8.4)
- Ferie-/brukerregler og kontroll: Døgnhvileplassen skal kun brukes av tungtransportsjåfører innenfor kjøre- og hviletidsreglene; leverandør skal sikre at bruken er i tråd med avtalen og følge opp (bortvisning).Kontraktbestemmelser pkt. 2.7
- Krav til sikkerhet/offentligrettslige forhold: leverandør plikter å følge offentlige forskrifter, ha internkontroll for elektriske anlegg og sørger for at bruken tilfredsstiller offentligrettslige krav. Oppdragsgiver har enkelte plikter ift. offentlige krav (jf. brannvern etc.).Kontraktbestemmelser pkt. 2.10
- EHF-fakturering og merking: elektronisk faktura via EHF-format, kvartalsvis fakturering etter fast datoer; krav til merking med referanser og kontraktsnummer.Kontraktbestemmelser pkt. 2.5
Spørsmål du bør vurdere å stille oppdragsgiver
AI-genererte forslag basert på konkurransedokumentene. Still spørsmålene i spørsmålsrunden i konkurransegjennomføringsverktøyet før tilbudsfrist. Vurder selv hvilke som er relevante for ditt tilbud.
- Kan dere bekrefte hvordan avstandskriteriet i punkt 3.2 b (maks. 3 km fra «vegkant ved avkjøring E6» til «innkjøringen til selve døgnhvileplassen») skal måles i praksis (målepunkt/linje og hvilken retning/side av E6), og om dere måler likt for både nordgående og sørgående trafikk?
For å prise og posisjonere lokasjon korrekt må leverandøren vite nøyaktig hvordan 3 km-kriteriet verifiseres og ikke risikere avvik som kan gi redusert måloppnåelse eller avvisning.
3.2 b Krav til lokalisering / Dokumentasjon i konkurransen (maks 3 km) - Når det i punkt 3.2 c står at «Kritiske tillatelser ... skal foreligge eller være tilstrekkelig sannsynliggjort ved tilbudstidspunktet», kan dere utdype hva dere legger i begrepet «tilstrekkelig sannsynliggjort» (f.eks. krav til innsendt søknad, foreløpig uttalelse, signert avtale, eller trinn i saksbehandlingen)?
Leverandøren trenger å forstå dokumentasjons-/risikokravene for adkomsttillatelser for å kunne vurdere fremdrift og kostnadsrisiko før tilbud.
3.2 c Krav til adkomst til døgnhvileplassen / «Kritiske tillatelser ... sannsynliggjort» - I punkt 3.2 d (støy) kreves det dokumentasjon «ved behov». Hvilken type dokumentasjon/omfang forventer dere typisk for å dokumentere at «avbøtende tiltak gir akseptable støymessige forhold» (f.eks. støyfaglig rapport med vurdering av tomgang, aggregater, start/stopp og inn/utkjøring på 24/7), og hvilke scenarioer vil dere vektlegge?
Støykravet kan bli kostnads- og tidskritisk. Leverandøren bør få avklart hva som faktisk forventes for at «avbøtende tiltak» skal aksepteres.
3.2 d Krav til at døgnhvileplassen er fri for helseskadelige miljøforhold - Punkt 3.2 a sier at «kjøremønsteret ... som hovedregel» skal utformes slik at rygging ikke er nødvendig, og at rygging kun tillates når området er fysisk avskjermet og tydelig avgrenset. Kan dere presisere hva som anses som «fysisk avskjermet» og hvordan dette skal dokumenteres (type fysisk avgrensning/avsperring, høyde, plassering), gitt at det samtidig kreves sporingskurver som dokumenterer komplette kjøremønstre uten forutsetninger?
Rygging kan både påvirke trafikksikkerhet og dokumentasjonsbyrde. Leverandøren må vite hvilke fysiske løsninger og dokumentasjon dere aksepterer for ryggesituasjoner.
3.2 a Krav til areal, oppstillingsplasser og kjøremønster / del om rygging og dokumentasjonskrav sporingskurver - Punkt 3.2 j regulerer minimum antall toaletter/dusjer ved intervaller (20–30, 31–55 og >55 oppstillingsplasser). Siden oppdragsgiver oppgir både behov ca. 150 totalt og at «hver enkelt døgnhvileplass» skal ha minimum 20 oppstillingsplasser, hva er det evaluerings-/kravmessige oppstillingsintervallet dere legger til grunn for dimensjonering av serviceanlegget dersom tilbudet kun omfatter et delareal/antall oppstillingsplasser? Skal leverandøren velge intervall basert på «Antall oppstillingsplasser som tilbys» i prisskjemaet (vedlegg 1)?
Dette påvirker investering/kapasitet og dermed både kostnadsnivå og tilbudt kvalitet. Leverandøren må vite hvilket tall som er styrende for krav til serviceanlegg.
3.2 j Krav til utforming av serviceanlegg - Punkt 3.2 t sier at fase 1 skal ha «minimum 2 ladepunkt» og fase 2 skal gi «totalt minimum 30% (rundes opp) ...» og at «krav til effekt gjelder ved samtidig bruk av alle ladepunkt». Kan dere bekrefte hvordan vi skal beregne «samtidig bruk» i praksis (maks samtidighetsgrad lik total antall ladepunkt, eller annen samtidighetsfaktor), og om dere forventer at leverandøren dimensionerer nettilknytning/effekt for full simultanitet?
Dette har direkte innvirkning på nettkostnader og teknisk løsning. Leverandøren må forstå simultanitetsforutsetningen for å prise riktig.
3.2 t Krav til ladestasjon (effekt og samtidighetskrav) - I punkt 3.2 p (nattlig tilsyn/overvåkning og kapasitetsberegning) står det at leverandøren skal «tilrettelegge» for oppdragsgivers app/løsning, og at oppdragsgiver eventuelt dekker kamerautstyr. Kan dere klargjøre hva «tilrettelegge» konkret innebærer for leverandøren (f.eks. krav til kamerarigg/monteringshøyde, strømuttak/tilkoblingspunkt, kabling, og om det er krav til IP/hardware-standard), og hvilke elementer dere regner som «oppdragsgivers løsning» vs «leverandørens ansvar»?
Uklare grensesnitt gir risiko for både feilleveranse og kostnader. Leverandøren bør få avklart leveranseomfanget før prising og teknisk planlegging.
3.2 p Krav til nattlig tilsyn, overvåkning og kapasitetsberegning - Tildelingskriteriene K1/K2/K3 er oppgitt med vekter (K1 30%, K2 10%, K3 20%), men poeng-/evalueringsmetode er ikke synlig i utdraget. Kan dere dele en presisering av hvordan dere beregner poeng for K1 (geografisk lokalisering) og K2 (størrelse på døgnhvileplassen) – f.eks. om det er terskelbasert, lineær skala, og om dere sammenligner tilbud mot hverandre eller mot absolutte krav/avstand?
For at leverandøren skal vurdere strategi og prise riktig, må evalueringen være forståelig for K1/K2 (hvilke faktorer som faktisk gir utslag).
Tildelingskriterier (K1/K2/K3) i tilbudskonferanse-presentasjonen / «Tildelingskriterier» - I referatet fra tilbudskonferansen framgår det at frister er endret (prekvalifisering og tentativ tilbudsfrist). Kan dere bekrefte de oppdaterte fristene som gjelder for selve spørsmålsrunden og tilbudsinntak i KGV (særlig «frist for å stille spørsmål vedr. konkurransegrunnlaget» og tentativ tilbudsfrist), samt om «tentativ» tilbudsfrist vil kunne endres uten ytterligere varsel?
Leverandøren må planlegge interne ressurser og utvikling av lokasjon/tiltak i tide. Avklaring av fristpraksis reduserer risiko for å miste mulighet til å levere fullt ut og korrekt.
Referat fra tilbudskonferanse E6 Oslo - Moss den 23.06.2026 (oppdaterte frister)
Konkurransedokumenter
Last ned dokumentpakke (1.9 MB)Dokumentpakken er hentet automatisk fra ARTIFIK og samlet som ZIP-fil.
Registrer interesse i den opprinnelige dokumentportalen hvis konkurransen er aktuell. Da får du endringer, spørsmål og svar og eventuell supplerende informasjon direkte fra oppdragsgiver.
Egen dokumentvisning og automatisk dokumentanalyse rulles ut per dokumentportal. Originaldokumentene gjelder alltid ved tilbudsarbeid.