DK9505 Nord-troms 2027-2032
Frist 05.08.2026
Spør om konkurransedokumentene
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med kildehenvisning — uten å lese alle dokumentene selv. AI-svar kan inneholde feil; originaldokumentene gjelder alltid.
Bør du se nærmere på denne konkurransen?
- DK9505 Nord-troms 2027-2032: utførelsessted Troms/Romsa/Tromssa (NO072), Norge.
- Tildeling: K1 Tilbudssum, K2 Klima og miljø, K3 – Ressurser, K4 Vinterdrift.
- Innlevering: Tilbud skal leveres i konkurransegjennomføringsverktøyet (KGV). (All kommunikasjon og tilbudsinnlevering via KGV.)
- Særlig å merke seg: Funksjonsansvar og mål: Entreprenøren skal ivareta trafikksikkerhet, framkommelighet, miljø og service, og vegnettet skal fungere iht. kontraktens standard hele året (med unntak for vinterstengte veger).
Om oppdraget
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger samt utvalgte fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner, i Storfjord, Kåfjord, Nordreisa, Kvænangen, Alta og Kautokeino kommunen i henhold til vegliste gitt i kap. D2-V1 og D2-S20. Kontrakten gjelder for perioden fra og med 01.09.2027, til og med 31.08.2032 for alle oppgavene som er beskrevet. Vegnettet som omfattes av oppdraget (inkludert metrerte armer, ramper, kryssdeler og sideanleggsdeler, men ikke medregnet konnekteringslenker eller motgående kjørebaner) består av: 561,551 km veg totalt hvorav 481.411 km riksveg 18,432 km fylkesveg 61,709 km riks-g/s-veg
Arbeidet gjøres opp med rundsum for rundsumprosesser, iht. mengder og enhetspriser for øvrige prosesser og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner.
Partene kan ved enighet om dette forlenge kontrakten til å gjelde også for en periode på ytterligere 12, 24 eller 36 måneder, jf. kap. C3, pkt. 21 (jfr. C4, pkt. 10). Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra og med 1. september i det året kontrakten var avtalt å skulle slutte (dvs. enten ved slutt opprinnelig kontraktsperiode, eller ved slutt forlenget kontraktsperiode iht. foregående avsnitt), til og med 31. august året etter.
Tjenesteområde
- Support services for land transport 63712200
- Rørlegging, veiarbeid, jernbane, asfalt 45233139
- Repair, maintenance and associated services related to roads and other equipment 50230000
Tildelingskriterier
| Kriterium | Vekt | Hva vurderes | Praktisk betydning |
|---|---|---|---|
| K1 Tilbudssum | Ikke oppgitt | Tildelingskriterier: K1 - Tilbudssum Leverandøren skal levere: - Utfylt kapittel E Kontrollregnet tilbudssum brukes som tilbudssum (K1) i beregningen av konkurransesum. | Svar konkret på kriteriet og dokumenter påstandene. |
| K2 Klima og miljø | Ikke oppgitt | Ikke nærmere beskrevet i kunngjøringen | Miljøvalg bør tallfestes og knyttes direkte til leveransen. |
| K3 – Ressurser | Ikke oppgitt | K3 – Ressurser Oppdragsgiver vil legge vekt på at leverandørens tilbudte ressurser sikrer en robust og hensiktsmessig gjennomføring av kontrakten, slik at de kontraktsspesifikke utfordringene håndteres og kontraktens totale risiko reduseres. Oppdragsgiver vil vurdere følgende underkriterium: K3.1 - Et utvalg av ressurser/personell i kontrakten (nøkkelpersoner). Leverandørens andel ressurser/personell i kontrakten med relevante fagbrev og plan for økning av relevante fagbrev hos ressurser/personell i kontrakten. Leverandøren skal levere: - Utfylt vedlegg «Ressursplan» - Organisasjonskart -Andel ressurser/personell i kontrakten med relevante fagbrev og en plan for økning av relevante fagbrev hos ressurser/personell i kontrakten Fradrag inntil 20 000 00 | Svar konkret på kriteriet og dokumenter påstandene. |
| K4 Vinterdrift | Ikke oppgitt | K4 – Vinterdrift Oppdragsgiver vil legge vekt på hvordan leverandøren skal sikre et driftsopplegg for vinterdrift som er robust og hensiktsmessig, slik at de kontraktsspesifikke utfordringene håndteres og kontraktens totale risiko reduseres. Oppdragsgiver vil vurdere følgende underkriterium: K4.1 - Leverandørens rodeoppsett vinter, kapasitetsberegning per rode, og logistikk for strømidler. Leverandøren skal levere: - Kart over rodeinndeling - Beskrivelse av rodeoppsett - Beskrivelse av kapasitetsberegning for brøyting og strøing inkludert angivelse av enheter og utstyr - Beskrivelse av type strømidler, lagertype, plassering og kapasitet Fradrag inntil 40 000 00 | Svar konkret på kriteriet og dokumenter påstandene. |
Tilbudsstrategi
- Gå gjennom kontrollpunktene i originaldokumentene før det brukes mye tid på tilbudet.
Historikk hos oppdragsgiver
Basert på strukturerte tildelingskunngjøringer i Anbudsradar. Listen kan være ufullstendig der eldre kunngjøringer mangler leverandørdata.
Se full oppdragsgiverprofil for Statens vegvesen
Tidligere tildelinger med samme CPV-kode
Leverandører oppdragsgiver ofte har tildelt kontrakter til
- Veidekke Industri AS104 tildelinger · sist 09.04.2026 · 2 798 776 633 kr
- Mesta as64 tildelinger · sist 24.02.2026 · 8 575 215 019 kr
- NCC Industry53 tildelinger · sist 06.05.2026 · 723 344 955 kr
- Peab Asfalt Norge AS23 tildelinger · sist 09.03.2026 · 93 738 672 kr
- Rambøll Norge AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 561 539 201 kr
- Multiconsult Norge AS20 tildelinger · sist 04.06.2025 · 601 033 600 kr
Beriket informasjon fra konkurransedokumentene
AI-basert uttrekk fra konkurransedokumentene. Kontroller alltid originaldokumentene før tilbud leveres.
Oppdragssammendrag fra dokumentene
Konkurransen gjelder drifts- og vedlikeholdsoppgaver for Statens vegvesen på riksvegnettet (inkl. riks-/g/s) samt utvalgte fylkesveger i kommunene Kåfjord, Nordreisa, Kvænangen, Storfjord, Alta og Kautokeino, med funksjonsansvar for deler av oppgavene. Kontraktsperiode er 01.09.2027–31.08.2032, med mulighet for forlengelse (12/24/36 mnd) og byggherrens opsjon på 12 mnd. Oppgjør skjer som rundsum for rundsumprosesser og mengde/enhetspriser og regningsarbeid (timepriser) for andre prosesser. (Kap. A2, A3)
Dette må kontrolleres i originaldokumentene
- Dokumentteksten inneholder ikke konkrete kvalifikasjonskrav (i KGV/utvelgelseskriterier) utover henvisning til at enkelte regler framgår i KGV sitt kunngjøringsskjema (Kap. B2/B3).
- Tildelingskriterienes vekt/score for K2.1/K2.2/K3/K4 er ikke oppgitt i utdraget (kun at K2.1, K2.2, K3 og K4 inngår).
- Innleveringskrav knyttet til selve tilbudet (f.eks. hva som skal fylles ut i E2/ESPD/tilbudsskjema) er ikke trukket ut her fordi teksten i utdraget ikke viser detaljer utover at disse dokumentene finnes i konkurransegrunnlaget (Kap. A1, E-delen).
Innleveringskrav
- Tilbud skal leveres i konkurransegjennomføringsverktøyet (KGV). (All kommunikasjon og tilbudsinnlevering via KGV.)Kap. A2 Innbydelse til konkurranse
- Kompetansetest for personell som styrer/utfører vinterdrift skal gjennomføres senest 1. desember i første vintersesong, og godkjent dokumentasjon på bestått test skal fremlegges senest i første påfølgende byggemøte.Kap. C3 Spesielle kontraktsbestemmelser for driftskontrakt veg, pkt. 6.4.5
Tildelingskriterier i dokumentene
- K2.1 Klimakriterium (Kontraktsarbeidenes klimagassutslipp)
Krav om bruk av klimagassbudsjett/regnskap; bonus/trekk baseres på differansen mellom leverandørens klimagassbudsjett og klimagassregnskap (tredeler mot grense ±5%).
Kap. C4 Spesielle kontraktsbestemmelser for kontrakten, pkt. 13 - K2.2 Miljø
Leverandøren skal utarbeide kontraktsspesifikke vedlegg/beskrivelser og utføre arbeid i tråd med disse; månedlige trekk ved avvik.
Kap. C4 Spesielle kontraktsbestemmelser for kontrakten, pkt. 14.1-14.2 - K3 Ressurser
Leverandøren skal utarbeide kontraktsspesifikke vedlegg/beskrivelser og utføre arbeid i tråd med disse; månedlige trekk ved avvik.
Kap. C4 Spesielle kontraktsbestemmelser for kontrakten, pkt. 14.1-14.2 - K4 Vinterdrift
Leverandøren skal utarbeide kontraktsspesifikke vedlegg/beskrivelser og utføre arbeid i tråd med disse; månedlige trekk ved avvik.
Kap. C4 Spesielle kontraktsbestemmelser for kontrakten, pkt. 14.1-14.2
Viktige kontraktskrav
- Funksjonsansvar og mål: Entreprenøren skal ivareta trafikksikkerhet, framkommelighet, miljø og service, og vegnettet skal fungere iht. kontraktens standard hele året (med unntak for vinterstengte veger).Kap. A3 Orientering om kontraktsarbeidene, pkt. 3.1; Kap. C3, pkt. 4.1
- Avvik/utbedringstider: Avvik skal sikres og utbedres med tiltakstid (bl.a. 7 dager ved trafikkberedskapsklasse 1-2, ellers 14 dager; andre avvik innen 4 uker dersom ikke annet framkommer i D1).Kap. C3, pkt. 4.4
- Rapportering via ELRAPP og bruk av skjemaer (R2, R5, R10, R11, R12, R14 m.fl.), samt Plania for tunnel/oppgaver der krav gjelder.Kap. C3, pkt. 6.5.2.1-6.5.2.2
- Månedsrapportering: Rapportere medgåtte mengder pr. måned og levere skjema i ELRAPP innen den 15. i påfølgende måned (tillegg til faktura).Kap. C4, pkt. 7.4
- Vinterdrift – kompetansekrav og verifisering: Personell som styrer/utfører vinterdrift må verifiseres gjennom kompetansetest (senest 1. desember første vintersesong), samt opplæring i praktisk utførelse før arbeid starter.Kap. C3, pkt. 6.4.5
- Vinterdrift – friksjonsmåling: Minst 5 kontinuerlige friksjonsmålere og 5 retardasjonsmålere tilgjengelig; kalibreres årlig og skal fungere i vintersesongen.Kap. C4, pkt. 9
- Planverk: Etablere program for interne revisjoner (minst to ganger per år) og sende revisjonsrapporter til byggherre innen 14 dager. Etablere ressurs- og organisasjonsplan samt planer (beredskap, vinterplan, aktivitetsplaner m.m.).Kap. C3, pkt. 6.1-6.4.4; Kap. C3, pkt. 6.4.2-6.4.9
- Beredskapsplan – innhold: skiftordninger/vaktlister/beredskapslager, varslingsrutiner mot VTS og byggherre, reservepersonell/maskiner/utstyr og prosedyre/planer ved naturfare der aktuelt.Kap. C3, pkt. 6.4.2
Spørsmål du bør vurdere å stille oppdragsgiver
AI-genererte forslag basert på konkurransedokumentene. Still spørsmålene i spørsmålsrunden i konkurransegjennomføringsverktøyet før tilbudsfrist. Vurder selv hvilke som er relevante for ditt tilbud.
- I kap. A1 dokumentliste står at kap. B2/B3 «informasjon fremgår i KGV sitt kunngjøringsskjema». Kan dere bekrefte hvor i KGV vi finner (i) anskaffelsesprosedyre, (ii) eventuelle kvalifikasjonskrav/KGV-krav og (iii) tildelingskriterier med eventuell vekting/score, slik at vi kan prise og dokumentere tilbudet riktig?
Utdraget viser ikke kvalifikasjonskrav og vekting/score for tildelingskriteriene; dette må avklares i riktig KGV-del før tilbud.
A0 Innholdsliste / A1 Dokumentliste (henvisning til B2/B3 i KGV) - For denne konkurransen: Hvilken anslått pris-/mengdebaseline ligger til grunn for prissettingen (særlig for timer/man og maskiner), og hvilke rapporttyper/ark i kap. D2-V (V1–V4) eller andre vedlegg er primærgrunnlaget for å beregne/underbygge enhetsprisene?
Leverandøren må vite hvilket mengde-/objektgrunnlag som faktisk brukes for å prise riktige rater og forstå omfang per kontraktsområde.
D2-V00 Forside kap. D2-V Vegnett og objektdata fra NVDB - I kap. E5 Tilbudsskjema står at leverandøren skal «bekrefte at kostnader forbundet med alle nødvendige sikkerhetstiltak er tatt med». Kan dere utdype hva som konkret anses som «nødvendige sikkerhetstiltak» i denne kontrakten (f.eks. krav til SHA-oppfølging, brakkerig, sikring ved arbeid på veg/objekter, varsling), og hvor dette er beskrevet i konkurransegrunnlaget?
Denne bekreftelsen påvirker leverandørens kostnadsnivå og risiko; vi trenger avgrensning og dokumentspor.
E5 Tilbudsskjema (bekreftelsestekst om sikkerhetstiltak) / D2-H SHA-plan (henvisning i dokumentlisten) - I kap. B1 punkt 4 «For asfaltkontraktene gjelder også følgende…» står det om PMS og scannede papirutskrifter. Kan dere bekrefte om denne konkrete kontrakten DK 9505 Nord-Troms 2027–2032 er en asfaltkontrakt, og i så fall hvilke nøyaktige leverings- og formkrav som gjelder (hvilke E-dokumenter som skal leveres som scannede PMS-utskrifter, og hvordan vi skal håndtere eventuelle avvik mellom scan og elektronisk fil)?
Leveringskravene for asfalt/PMS kan gi vesentlige praktiske og avvisningsrisiko; dette må avklares for å sikre korrekt innsending.
B1 Generelle konkurranseregler punkt 4 (PMS/asfaltbestemmelsen) - I kap. E5 «Avvik og forbehold» står det at avvik må være «entydige og klare» og at avvik som ikke kan prises nøyaktig kan medføre avvisning. Kan dere bekrefte (i) hvordan vi skal angi pris på avvik/forbehold som påvirker flere prosesser, og (ii) hvilke typer avvik som typisk kan medføre avvisning i denne kontraktstypen?
For å unngå avvisning må vi forstå hvordan avvik skal kostnadssettes og hva som regnes som avvik som ikke kan prises nøyaktig.
E5 Tilbudsskjema (tabell for avvik og forbehold) - I kap. E5 er «Spesielt for prosess 95.2 i kap. D1 … er prisene fastsatt av oppdragsgiver. Disse prisene skal ikke endres.» Kan dere bekrefte hvor i E3/E4/E5 vi vil se disse fastsatte prisene (og hvordan de skal håndteres i den datafilen som følger tilbudet iht. NS3459), slik at vi ikke ved en feil endrer/overskriver fastsatte verdier?
Den spesielle prosessen kan skape avvisningsgrunnlag ved feil utfylling; vi må vite nøyaktig hvor og hvordan kontroll gjøres.
E5 Tilbudsskjema (avsnitt om prosess 95.2) - Hvilken dokumentasjon forventes i kap. E1 «Dokumentasjon som skal inngå i tilbudet» for å dokumentere tekniske og faglige kvalifikasjoner i E2/ESPD (herunder hvilke relevante vedlegg/underpunkter som skal lastes opp i KGV)?
E1 lister dokumenttyper, men utdraget viser ikke innholdskravene; vi trenger konkret opplisting av hva som skal innleveres i E2/ESPD for denne konkurransen.
E1 Dokumentasjon fra tilbyder / E2 Svardokument for tekniske og faglige kvalifikasjoner - I kap. E5 står at «Taktisk prising» skal følge retningslinjer i håndbok R761 kapittel 4.3, kap. C2 pkt. 24 og kap. C3 pkt. 13. Kan dere gi oss en kort presisering av hva som er relevante begrensninger/krav for taktisk prising i denne kontrakten (f.eks. hvilke prosesser som ikke kan avvikes, og hvordan «åpenbart misforhold» vurderes)?
Prisingens struktur må treffe oppdragsgivers evaluering; uten presisering er det vanskelig å prise risikofylt/strategisk uten å få avvisning.
E5 Tilbudsskjema (Taktisk prising / særskilt om åpenbart misforhold) - I kap. D2-V00 beskrives divergensregel: «ved ev. divergens mellom uttrekkene i kap. D2-V og andre vegnetts- og objektdata… gjelder uttrekkene i kap. D2-V». Kan dere bekrefte om dette også omfatter eventuelle avvik mot kart i D2-S01-Kart, og hvordan vi skal håndtere eventuelle uoverensstemmelser i mengdegrunnlag ved prisfastsettelse?
Klarhet i hvilken datakilde som styrer ved avvik reduserer risiko for feil mengdegrunnlag og påfølgende tvister/økonomisk mismatch.
D2-V00 Forside kap. D2-V Vegnett og objektdata fra NVDB / D2-S01-Kart (henvisning)
Konkurransedokumenter
Last ned dokumentpakke (41.0 MB)Dokumentpakken er hentet automatisk fra EU_SUPPLY og samlet som ZIP-fil.
Registrer interesse i den opprinnelige dokumentportalen hvis konkurransen er aktuell. Da får du endringer, spørsmål og svar og eventuell supplerende informasjon direkte fra oppdragsgiver.
Egen dokumentvisning og automatisk dokumentanalyse rulles ut per dokumentportal. Originaldokumentene gjelder alltid ved tilbudsarbeid.