Hjullaster

Bodø kommune ved Byteknikk ønsker tilbud på en hjullaster (med tilleggsutstyr). Anskaffelsen gjennomføres som åpen anbudskonkurranse. Anslått verdi er rundt 2.500.000 NOK (over EØS-terskel).

• Leverandøren skal legge ved attester/dokumentasjon (ikke eldre enn 6 måneder): firmaattest, skatteattest, bekreftelse fra konkursregisteret og dokumentasjon på 3-parts miljøsertifisering (ISO 14001 eller tilsvarende).

  Dokumentasjon: a) Firmaattest, b) Skatteattest, c) Bekreftelse fra konkursregistret, d) Dokumentasjon av 3-parts miljøsertifisering ISO 14001 eller tilsvarende (alle ikke eldre enn 6 måneder).

  Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 10 Attester

• Tilbud skal leveres elektronisk i konkurransegjennomføringsverktøyet Mercell, innen frist.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4 Levering av tilbud
• Tilbud skal leveres i 2 versjoner, hvor én er sladdet for forretningshemmeligheter.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4 Levering av tilbud
• Det skal redegjøres for minst: opplisting av standardutstyr og opplisting av tilleggsutstyr.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 11 Kvalitet, funksjon og miljø (35 %) – krav til redegjørelse
• Priser skal oppgis på alle elementene, med tydelig fremstilling av hva som inngår og hva som regnes som tilleggsutstyr.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 11 Kvalitet, funksjon og miljø (35 %) – prisoppstilling
• Brosjyremateriell skal vedlegges (bilder og tekniske beskrivelser). Brukerhåndbøker/verkstedhåndbøker skal være på norsk.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 11 Kvalitet, funksjon og miljø (35 %) – brosjyremateriell/håndbøker
• Vedståelse: firma vedstår tilbudet i 100 dager fra signeringsdato.Kilde: Konkurransegrunnlaget seksjon Anbudsbesvarelse – VEDSTÅELSE
• Innlevering av tilbud: siste frist 15. juni 2026 kl. 12:00.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 4 Levering av tilbud

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

03.07.2026

Språk

norsk, English

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Kontraktsvilkår bygger på anskaffelsesloven og forskrift om offentlige anskaffelser, konkurransegrunnlaget samt relevante norske og internasjonale standarder.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 9 Kontraktsvilkår
• Tilbud/leveringstid og -levering: levering skal skje i Bodø, og hjullasteren skal overleveres med gjennomgang ved overlevering; garantiforpliktelser og garantitider starter ikke å løpe før overtagelse er foretatt.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Overlevering
• Garantier: leverandør skal redegjøre for hvilke garantier som gis på maskinen.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Garantier
• Reservedeler: leverandør skal redegjøre for tilgjengelighet og leveringstid på reservedeler.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Delelager
• Service/vedlikehold: leverandør skal redegjøre for serviceapparat (lokalt godt utbygd serviceapparat vektlegges).Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Service/vedlikehold
• Opplæring: selger plikter å sørge for opplæring av brukere og verkstedpersonell.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Opplæring
• Ved antatt forsinkelse: selger skal varsle kjøper, opplyse årsak og avtale ny leveringsdato.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Varsling
• Ved forsinket levering (ikke kjøper/force majeure): dagmulkt kan innkreves uten dokumentasjon av tap; 1 promille av total bestillingssum pr. kalenderdag, inntil heving/levering, og dagmulkt skal ikke overstige 10 % av total bestillingssum.Kilde: Konkurransegrunnlaget kap. 13 Døgnmulkt/Dagmulk

• Tekst mangler konkrete innholds-krav for punkter markert som K/E utover tabelloppsettet; det fremgår ikke eksplisitt hva som skiller terskel/K og evaluerings/E utover bokstavene i tabellen.
• Ingen eksplisitte kontraktsfaser (f.eks. heving/avtaleinngåelse) utover forbehold og dagmulkt-regime er beskrevet.
• Forbehold i kap. 8: administrativ godkjennelse av investeringen og budsjettmessige forutsetninger samt økonomisk forsvarlighet; detaljer om beslutningsprosess/effekt på kontraktsinngåelse er ikke spesifisert.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I tabellen under kapittel 11 «Krav til klima og miljø» og «Oppgaver over hjullaster og tilhørende utstyr», er det angitt både K og E. Kan dere presisere hva som i praksis skiller K (minimumskrav) og E (evalueringsparameter) for hvert av punktene i tabellen – særlig for punkter merket E som f.eks. «Ekstra speil plassert lavt for bedre sikt», «Oppgi støy innvendig under transport», «God sikt, oversiktlighet ut vinduene» og «Minimum 40 km/t, men 50 km/ vil gi en bedre evalueringskarakter» (hva som utløser henholdsvis best karakter)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite hvordan K/E faktisk evalueres for å prise og dimensjonere riktig, og for å unngå feil tilbud som ikke gir ønsket uttelling.

   Kilde: Kapittel 11 – Kvalitet, funksjon og miljø (tabell med Krav/Evalueres; K/E-betegnelse)

2. For punktet i kapittel 11 «God kapasitet og egnethet for bruk med feiekost og snøfres (inkl. tilstrekkelig hydraulikkapasitet). Vi benytter Tokvam F280H Monster fres»: Hvilke konkrete tekniske grensesnitt og ytelseskrav gjelder dere for feiekost/snøfres (f.eks. hydraulikkflyt/retning, hydraulikknivåer, feste/bolt-tilpasning, kompatibilitet mot standard hurtigfester)? Kan dere bekrefte hvilke dokumenterte spesifikasjoner som skal legges til grunn for kompatibilitet mot Tokvam F280H FRES?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Kompatibilitet mot spesifikt referanseutstyr påvirker valg av hydraulikk/tilkoblinger og dermed pris og risiko; leverandøren trenger konkrete krav/grensesnitt.

   Kilde: Kapittel 11 – tabell: «God kapasitet og egnethet for bruk med feiekost og snøfres … Tokvam F280H Monster fres»

3. I kapittel 11 står det at «Vi benytter Tokvam F280H Monster fres» og at tilbyderen leverer komplett hjullaster med tilleggsutstyr. Kan dere utdype hva som menes med «tilleggsutstyr» i denne konkurransen: Hvilket tilleggsutstyr forventes levert som del av opsjonen/kravlisten i tabellen, og hva er eventuelt definert som «tilleggsutstyr» i prisskjemaet i kapittel 12 (hvilke elementer skal føres i «Tilleggsutstyr»-kolonnen)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er uklart hvordan tabellens elementer henger sammen med prisskjemaet; leverandøren må kunne prise riktig omfang uten å bli ansvarlig for manglende leveranser.

   Kilde: Kapittel 11 – omtale av komplett hjullaster og tilleggsutstyr + Kapittel 12 – prisskjema «Tilleggsutstyr»

4. Kapittel 10 «Attester»: Dere krever «Dokumentasjon av at bedriften har 3-parts miljøsertifisering. ISO 14001 eller tilsvarende». Mener dere at ISO 14001 skal gjelde organisasjonen som leverer tilbud (tilbyder), og at sertifikatet skal være aktivt per innleveringsdato? Hvilke typer «tilsvarende» sertifisering aksepteres, og vil dere eksempelvis akseptere EMAS eller andre akkrediterte miljøstyringssystemer?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig forståelse av dokumentasjonskravet reduserer risiko for avvisning og sikrer at leverandøren legger ved korrekt dokumentasjon.

   Kilde: Kapittel 10 – Attester (d) 3-parts miljøsertifisering ISO 14001 eller tilsvarende

5. Kapittel 13 «Service og leveringsforpliktelser»: Kan dere bekrefte om garantier/garantiperiode og eventuelle begrensninger skal tilbys som et fast standardløp fra overtagelse (overtagelse i Bodø), og om dere har krav til omfang (f.eks. maskin-/drift, hydraulikk, ramme/konstruksjon, batteri/elektriske systemer) eller om vi kan foreslå dette selv? Hvis dere har et minimum, hvilken minimum garantiperiode gjelder?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Garantiforpliktelsene påvirker kostnad og kommersiell risiko; leverandøren trenger minst kravminima (hvis noen) og tolkning av «starter ikke å løpe før overtagelse».

   Kilde: Kapittel 13 – Garantier; Overlevering/garantitid starter ved overtagelse

6. Kapittel 13 «Delelager»: Hvilke konkrete «delelager»-forpliktelser ønsker dere dokumentert (f.eks. tilgjengelighet/leveringstid for kritiske deler, responstid på bestilling, lagerhold i Norge/region)? Finnes det et forventet servicenivå (SLA) eller kriterier dere evaluerer opp mot ved tildeling av 15 % service og leveringsforpliktelser?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uten målbare kriterier kan leverandøren risikoutsette feil og prise uforholdsmessig; leverandøren trenger evaluering/forventninger.

   Kilde: Kapittel 13 – Delelager + Service/vedlikehold; «Godt utbygd serviceapparat lokalt vil bli vektlagt»

7. Kapittel 13 «Døgnmulkt ved for sen levering» og «Dagmulkt»: Kan dere bekrefte den konkrete mekanismen og hvordan den skal anvendes? For eksempel: (1) Er det faktisk «dagmulkt» (1 promille per kalenderdag) som gjelder ved forsinket levering, eller skal «døgnmulkt» forstås som en generell tekst og dagmulkt er den reelle satsen? (2) Hvordan beregnes «total bestillingssum» når det er opsjoner/tilleggsutstyr i prisskjemaet – gjelder dagmulkten hele totalen eller bare basismaskinen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uvanlige/uklare sanksjonsmekanismer må forstås før prising; feil tolkning kan gi betydelig økonomisk risiko.

   Kilde: Kapittel 13 – Døgnmulkt ved for sen levering / Dagmulkt (1 promille; maks 10 %)

8. Kapittel 7 og 4: Dere har satt frist for spørsmål 8. juni 2026 og tilbudsfrist 15. juni 2026. Kan dere bekrefte om dere vil avholde befaring/demo, og i så fall gi: (1) dato/tid for eventuell befaring, (2) hvilke maskiner som skal tilgjengeliggjøres, og (3) hvem som skal dekke reise/kostnader. Hvis befaring ikke arrangeres, kan dere bekrefte om dere likevel aksepterer at vi dokumenterer med brosjyre/materiell som beskrevet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Mulighet for befaring/demo kan påvirke planlegging, kostnad og konkurranseevne; leverandøren trenger operasjonell avklaring innen spørsmålene.

   Kilde: Kapittel 11 – «Det kan være ønskelig med befaring… redegjør for tilgang til demomaskin» + Kapittel 3/4 (spørsmål/tilbudsfrist)

9. Kapittel 11: Det fremgår krav om «Ryggekamera - 360 grader» (K) og «Innvendig solskjerminger front og sideruter» (K). Kan dere angi om det er spesifikke tekniske standarder/kompatibilitet (f.eks. skjermtype, opptak/lagring, bildeoppløsning, installasjon/montering, integrasjon med skjerm i førerhus)? Hvis dere ikke har spesifikasjoner, ber vi om at dere bekrefter hvilket minstnivå dere forventer for at kravet anses oppfylt.

   Hvorfor det er verdt å spørre: Slike funksjoner kan leveres med svært varierende spesifikasjoner; leverandøren trenger «minstekrav» for å kunne dokumentere oppfyllelse og prise riktig.

   Kilde: Kapittel 11 – tabell: «Ryggekamera - 360 grader» og «Innvendig solskjerminger…»