Statens vegvesen
Anskaffelse E6/E8 Kontrollskilt Nordkjosbotn
Statens vegvesen skal etablere løsning med 13 stk variable skilt i forbindelse med Nordkjosbotn kontrollstasjon. Nye skilt skal styres digitalt og være fullgrafiske.
Det skal etableres nye trekkerørsanlegg til skiltpunkter i sideterreng (E6/E8/Fv.7904) samt at eksiterende elektroanlegg skal byttes ut/fjernes.
Hovedmengder:
- Antall meter grøft: ca. 1661 meter.
- Antall nye fullgrafiske skilt 13 stk.
- Antall stolper/fundament. 20 stk.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Endringer i kunngjøringen
- Gjeldende versjonÅpne
- Denne versjonen (original)du er her
Original og alle versjoner er tilgjengelig her.
Sammendrag
Anbudsradar
Statens vegvesen Drift og vedlikehold skal etablere løsning med 13 stk variable (fullgrafiske) trafikkskilt ved Nordkjosbotn kontrollstasjon (E6/E8, FV7904). Arbeidet omfatter bl.a. etablering av nye trekkerørsanlegg til skiltpunkter i sideterreng og utskifting/bytte og fjerning av eksisterende elektroanlegg. Entrepriseform er utførelsesentreprise og kontraktstype er enhetspriskontrakt. Frist for ferdigstillelse er 2026-12-21. Arbeidet foregår i verneområde Nordkjosbotn naturreservat.
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbudet skal inneholde dokumentasjon og opplysninger som er etterspurt og krevd innlevert sammen med tilbudet.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet) / krav til tilbudets innhold
- Hvert enkelt kvalifikasjonskrav må være oppfylt; leverandører som ikke tilfredsstiller kvalifikasjonskravene vil bli avvist.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- Tilbudet skal leveres i KGV på riktig konkurranse/anskaffelse innen tilbudsfrist; tilbud som ikke leveres i KGV innen fristen vil bli avvist.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- Tilbudet med tilhørende dokumenter skal være på norsk (med mindre annet klart er angitt).Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- Filstørrelse: hver enkelt fil kan ikke være større enn 2,14 GB.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- Tilbyder skal bekrefte innlevering elektronisk med digitalt sertifikat (elektronisk signatur/BankID el. tilsvarende) eller velge «uten sertifikat» og signere autentifiseringsbrev; signert autentifiseringsbrev skal sendes via meldingsfunksjonen i KGV innen tilbudsfristen.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet)
- For asfaltkontrakter (generell bestemmelse): tilbud skal leveres både som tilbudsfiler og scannede papirutskrifter, med PMS datafil identisk med papirutskrift, og skjema E3 skal være utfylt og undertegnet; ved uoverensstemmelse gjelder scannede papirutskrifter fra PMS.Kilde: B1 – Kapittel 4 (Tilbudet) (asfalt-bestemmelse)
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 20.08.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Laveste pris | 100 % | Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen |
| Begrunnelse for bruk av klima- og miløkrav i kravspesifikasjonen | 0 % | Ikke nærmere beskrevet |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kontraktsspråk er norsk; formell kommunikasjon under gjennomføringen skal skje på norsk.Kilde: C2 – Punkt 4 (Språkkrav)
- Arbeidstid og bemanning skal være i tråd med kontraktskrav; byggherren skal holdes orientert om arbeidstidsordninger/arbeidsplaner.Kilde: C2 – Punkt 29.8 (Arbeidstid)
- HMS-systematikk: entreprenøren skal drive systematisk HMS-arbeid (internkontroll) og sørge for risikovurderinger, SJA, arbeidsinstrukser, beredskap og oppfølging.Kilde: C2 – Punkt 28, 29.1, 31 (HMS og beredskap)
- SHA-plan er byggherrens; entreprenøren skal gjøre risikovurderinger og levere/tilpasse plan og informasjon; HMS-kort skal være gyldig for alt personell (byggherren kan bortvise).Kilde: C2 – Punkt 29.1 og 29.2 (HMS-kort)
- Ledelsessystem/sertifisering: krav om ISO 9001/14001/45001 eller tilsvarende; dokumentasjon og innføring; sertifisering senest 3 måneder etter oppstart (eller tilsvarende).Kilde: C2 – Punkt 22.1
- Kvalitetsplan skal leveres før oppstart; byggherren kan nekte oppstart ved mangler.Kilde: C2 – Punkt 22.2
- Samhandling før oppstart og oppfølgingsmøter (byggemøter hver 14. dag vanligvis; samarbeidsmøter innen frister).Kilde: C2 – Punkt 14 (Møter) / 14.1, 14.2, 14.3
- Rapportering per måned innen 10. i påfølgende måned (Månedsrapport-HMS R19/statusrapport inkludert bl.a. framdrift, avvik, SHA/YM, organisering).Kilde: C2 – Punkt 22.5 og krav til statusrapport per måned
- Avvik skal håndteres og rapporteres; entreprenøren skal varsle og dokumentere iht. kontraktens skjema/ELRAPP.Kilde: C2 – Punkt 31.1 og 31.3 (Avviks-/uønskede hendelser) samt skjema R18/R19
- Sikkerhetstiltak på arbeidsstedet: oversiktsliste/samordningsliste daglig; hovedbedrift/samordningsansvar; inntakskontroll ansvar hos entreprenør (kan ikke delegeres).Kilde: C2 – Punkt 29.4, 29.5
- Underentreprenørkrav: egne arbeidstakere skal utgjøre minst 25% av timeverk (egen arbeidskraft iht. definisjon); underentreprenører må godkjennes via inntakskontrollskjema før oppstart.Kilde: C2 – Punkt 7.2 og 23 (Nærmere vilkår for underentreprenør)
- Krav til priser: priser i NOK og skal inkludere bl.a. arbeidsvarsling, trafikkavvikling og nødvendige sikkerhetstiltak.Kilde: C2 – Punkt 24 (Priser)
- Forskudd: kan kreves 10% av kontraktsbeløp ekskl. mva mot selvskyldnerkausjon; ingen renter.Kilde: A3 – Punkt 5 (Forskudd)
- Arbeidet kan settes i gang når avtale inngått og garantierklæring/kopi av forsikringsbevis er levert; ferdigstillelse innen 2026-12-21.Kilde: A3 – Punkt 3 (Tidspunkt for igangsettelse/tidsfrister)
- Sanksjons- og dokumentasjonskrav: trekk ved mangelfull dokumentasjon/rapportering og ved manglende oppfyllelse av ledelsessystem; ved HMS-brudd kan arbeid stanses/bortvisning gis.Kilde: C2 – Punkt 38 (Sanksjoner) og 31.5 (Byggherrens sanksjonsrett)
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Konkurransens tildelingskriterier og vekt er ikke oppgitt i utdraget (kun opplysninger om prosedyre/innlevering finnes).
- Kvalifikasjonskrav fremgår ikke i den mottatte teksten; det er derfor ikke mulig å trekke ut konkrete krav til leverandørkvalifikasjoner.
- Beskrivelse av konkrete krav til tilbudets utfylling av E1/E2/E3 (utover at E3 skal være undertegnet ved asfalt) er ikke detaljert i utdraget.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I kapittel C2 (Spesielle kontraktsbestemmelser) pkt. 24 «Priser» fremgår det at prisene skal inkludere arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak, samt utarbeidelse av planer (faseplaner, framdriftsplaner mv.) og dokumentasjon/rapportering. For denne konkrete kontrakten (bytte kontrollskilt E6/E8) ønsker vi en presisering av hvilke konkrete leveranser/planer som forventes inkludert i enhetsprisene (og hvilke som evt. er byggherrens ansvar), slik at vi kan prise korrekt.
Hvorfor det er verdt å spørre: For å sikre at enhetspriser prises med riktig omfang av rigg/planlegging/administrasjon og ikke får urimelig økonomisk risiko.
Kilde: C2 pkt. 24 «Priser»Kapittel B1 sier at for asfaltkontraktene skal tilbud leveres også som scannede papirutskrifter fra PMS og eksporterte tilbudsfiler, og at ved eventuell uoverensstemmelse gjelder scannede papirutskrifter. Denne kontrakten gjelder «Bytte kontrollskilt» med trekkerør og elektroarbeider. Kan oppdragsgiver bekrefte om kravene om PMS/scanning for asfalt også gjelder for denne konkrete kontrakten, eller om vi kan levere E1/E2/E3 iht. ordinær utfyllingsmetode uten asfalt-PMS-scanning?
Hvorfor det er verdt å spørre: Unngår feil leveranseform og avvisningsrisiko knyttet til feil opplastings-/signeringsopplegg i KGV.
Kilde: B1 pkt. 4 «Tilbudet» (avsnitt om asfalt/PMS)I C2 pkt. 7 «Arbeidskraft» pkt. 7.2 stilles krav om at entreprenørens egne arbeidstakere skal utføre minst 25 % av timeverkene frem til endelig overtakelse (og at kravet også gjelder arbeidsfellesskap samlet). For denne kontrakten: Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan timeverk skal periodiseres («frem til endelig overtakelse») når overtakelse deles opp eller når deler av arbeid (f.eks. trekkerør/skilt/elektro) ferdigstilles før slutt?
Hvorfor det er verdt å spørre: Gir grunnlag for korrekt bemannings-/underentrepriseoppsett og unngår brudd på timekrav.
Kilde: C2 pkt. 7.2 «Adgang til bruk av underentreprenør»I C2 pkt. 17 «Sikkerhetsstillelse» fremgår at entreprenøren skal stille sikkerhet senest 28 dager etter kontraktinngåelse og på skjema/blankett fastsatt av byggherren. Kan oppdragsgiver opplyse (1) hva som er forventet sikkerhetsbeløp/omfang i denne kontrakten (f.eks. % av kontraktssum eller annet) og (2) om det benyttes garantibeløp på sperret konto eller bank-/forsikringsgaranti?
Hvorfor det er verdt å spørre: Påvirker kapitalbinding og risiko, og er nødvendig for riktig kommersiell vurdering og planlegging av oppstart.
Kilde: C2 pkt. 17.1 «Entreprenørens sikkerhetstillelse»I C2 pkt. 11 «Eksisterende kabler og ledninger» står det at entreprenøren selv er ansvarlig for påvisning av eksisterende kabler og ledninger i den grad det er nødvendig, også kabler tilhørende Statens vegvesen (med kontaktpunkt til byggherrens representant). For denne kontrakten: Kan oppdragsgiver beskrive hvilken eksisterende dokumentasjon/oversikt som normalt finnes (f.eks. NVDB/innmålinger/tegninger) og hvordan prosessen skal være for bestilling/påvisning, slik at vi kan innregne kostnad og tid?
Hvorfor det er verdt å spørre: Påvisning av kabler kan gi store tids- og kostnadsavvik; presisering er sentralt for prising og fremdrift.
Kilde: C2 pkt. 11 «Eksisterende kabler og ledninger»I C2 pkt. 14 «Møter» og pkt. 14.1 «Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess» fremgår det at agenda skal avklares i oppstartmøte og at samhandlingen minst skal omfatte flere temaer, samt at partene må sette av tilstrekkelig tid. Kan oppdragsgiver angi forventet varighet (minimum/typisk) for samhandlingsfasen og antall byggemøter i kontraktsperioden, gitt frist for ferdigstillelse 2026-12-21?
Hvorfor det er verdt å spørre: Medvirker til å prise administrasjon/ressursbruk riktig og redusere uforutsette kostnader.
Kilde: C2 pkt. 14.1 «Oppstartmøte med tilhørende samhandlingsprosess» og pkt. 14.2 «Byggemøter»I C2 pkt. 26 «Fakturering og betaling» fremgår at byggherrens betalingsplikt inntrer først når dokumentasjon er vedlagt (og at det ved manglende måleregler skal måle i henhold til R761). For denne kontrakten med enhetspriser og mengder (grøftemeter, 13 skilt, 20 stolper/fundament): Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke mengde-/måleprinsipper som gjelder for henholdsvis grøft, trekkerør, demontering/fjerning av eksisterende elektroanlegg og leveranse/montering av de 13 variable fullgrafiske skiltene (evt. referanse til konkrete deler av konkurransegrunnlaget/tegninger som beskriver målebetingelser)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Ulik tolkning av måleregler kan gi uenigheter ved avregning og påvirker prissetting av avgrensninger.
Kilde: C2 pkt. 26.1 «Fakturering»I C3 (asfaltkontraktsbestemmelser) pkt. 4.3 stilles spesielle bestemmelser for asfaltarbeider, herunder dokumentasjonskrav (og frister) og kontrollgrunnlag. Siden denne kontrakten omfatter trekkerør og skilt/elektro: Kan oppdragsgiver bekrefte at C3 pkt. 4.3 «Bestemmelser for asfaltarbeider» ikke kommer til anvendelse dersom det ikke inngår asfaltarbeider i kontrakten, eller hvilke typer asfaltrelaterte arbeider som eventuelt er aktuelle her?
Hvorfor det er verdt å spørre: Unngår at vi feilaktig hensyntar/ikke hensyntar dokumentasjons- og kontrollregime som kan være kostnadsdrivende eller avvisningsrelevant.
Kilde: C3 pkt. 4.3 «Bestemmelser for asfaltarbeider»I C2 pkt. 40 «Sanksjonsloven… og forbud mot russisk bitumen» pkt. 40.9 presiseres at det ikke skal brukes bitumen eksportert fra/med opprinnelse i Russland uavhengig av omfattet importforbud. For denne kontrakten: Er det aktuelle materialer som kan inneholde bitumen (f.eks. asfaltprodukter, membraner/produkter med bitumen), eller er bitumen ikke en relevant innsatsfaktor her? Vi ber om at oppdragsgiver bekrefter relevanthetsgraden, slik at vi vet hvilken dokumentasjon vi faktisk må legge opp til å innhente.
Hvorfor det er verdt å spørre: Sanksjons- og opprinnelsesdokumentasjon kan kreve tid og kost; presisering gir bedre tilbudsprising og etterlevelse.
Kilde: C2 pkt. 40.9 «Spesielt om bitumen fra Russland»I A3 pkt. 1 «Arbeidenes art og omfang» angis hovedmengder (ca. 1661 m grøft, 13 stk variable skilt, 20 stk stolper/fundament), men det fremgår ikke ommengder/varians. Kan oppdragsgiver opplyse om det foreligger toleranser/avvik for mengder i enhetspriskontrakter (f.eks. ommengder pga. trasevalg for trekkerør) og om det er forutsatt endringer som skal håndteres via endringsordre/regningsarbeid?
Hvorfor det er verdt å spørre: Mengdeusikkerhet påvirker risiko og prisstrategi (særlig for enhetspriskontrakt med rigg-/tilleggskost).
Kilde: A3 pkt. 1 «Arbeidenes art og omfang»
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →