HÅVÅSRYGGEN: NY GANG- OG SYKKELVEI

Haugesund kommune skal gjennomføre «Håvåsryggen: ny gang- og sykkelvei» (fra Vidars gate i sør til Haugesund sykehus i nord). Oppdraget er en åpen tilbudskonkurranse (FOA del I og II) med kontrakt etter NS 8405 og varighet frem til alle forpliktelser er oppfylt. Estimert verdi er 42 MNOK ekskl. mva. For utførelsen inngår blant annet «Felles SHA krav», samt beskrivelse etter NS 3420 og tilhørende dokumenter. Tildeling skjer etter beste forhold mellom pris og kvalitet, med vekt 50 % pris, 20 % kvalitet og 30 % klima og miljø.

• Foretaket skal være lovlig etablert (registrering/autorisasjon).

  Dokumentasjon: Norske leverandører: firmaattest (hentes av oppdragsgiver fra Brønnøysundregisteret, skal ikke leveres). Utenlandske leverandører: bekreftelse på registrering i bransje-/foretaksregister iht. hjemlandets lovgivning.

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.2
• Leverandøren skal ha finansiell styrke til å oppfylle kontrakten.

  Dokumentasjon: Årsregnskap inkludert noter og styre-/revisjonsberetning for 2022, 2023 og 2024 (oppdragsgiver henter reviderte årsregnskap for norske leverandører). Oppdragsgiver forbeholder seg kredittvurdering (Experian).

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.3
• Leverandøren skal ha erfaring fra relevante prosjekter (minimum 3) i løpet av de siste 5 årene.

  Dokumentasjon: Oversikt over minimum 3 relevante oppdrag, dokumentert ved utfylling av vedlagt mal for referansebeskrivelser (Vedlegg 3). Krav til relevant art og omfang: bl.a. asfaltering, legging av vann- og avløpsledninger, opparbeiding av utomhusanlegg/parkanlegg, etablering av veianlegg; relevant omfang med kontraktsverdi minimum 20 MNOK (tilstrekkelig at ett prosjekt er av denne størrelsen).

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.4
• Leverandøren må oppfylle krav for ansvarsrett for utførende i angitte tiltaksklasser (SAK 10 kap. 9-11).

  Dokumentasjon: Gjeldende sentral godkjenning for ansvarsrett i tiltaksklassene for funksjonene som skal ivaretas, eller annen dokumentasjon som viser at leverandøren kan erklære ansvarsrett i tiltaksklassene. Tiltaksklasser nevnt: Veg- og grunnarbeider (1), Vann- og avløp (2).

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.4
• Leverandøren skal ha dokumentert kvalitetsledelsessystem.

  Dokumentasjon: Kort beskrivelse. Hvis sertifisert (ISO 9001 eller tilsvarende): kopi av gyldig sertifikat/tilsvarende.

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.4
• Leverandøren skal ha dokumentert miljøledelsessystem.

  Dokumentasjon: Kort beskrivelse. Hvis sertifisert (EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller annet anerkjent): kopi av gyldig sertifikat/tilsvarende.

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.4
• Leverandøren skal ha dokumentert HMS-system som tilfredsstiller kravene i Internkontrollforskriften.

  Dokumentasjon: Innholdsfortegnelse på HMS-system og dokumentasjon/evt. utfyllende beskrivelse som viser at systemet tilfredsstiller krav i Internkontrollforskriften.

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 10.2.4
• Leverandøren skal levere skatteattest og ha ordnede skatte- og avgiftsforhold.

  Dokumentasjon: Skatteattest ikke eldre enn seks måneder fra tilbudsfrist, attest for skatt og merverdiavgift (for norske leverandører). Gjelder også støttende foretak når arbeid overstiger 500 000 NOK ekskl. mva.

  Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 5 + omtale i 10.2.1

• Utfylt tilbudsskjema (Del I Vedlegg 1).Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2 (krav til tilbudet)
• Eventuell forpliktelseserklæring (Del I Vedlegg 2) ved støtte fra andre foretak.Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2
• Skatteattest (ihht. krav i pkt. 5).Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2
• Dokumentasjon på kvalifikasjonskrav: firmaattest (hentes av oppdragsgiver for norske, men inngår i oppgitt dokumentliste), årsregnskap, utfylt mal for referansebeskrivelser, dokumentasjon på ansvarsrett, kvalitetsledelsessystem, miljøledelsessystem og HMS-system.Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2
• Dokumentasjon av tildelingskriterier: dokumentasjon knyttet til «Pris», «Kvalitet» og «Klima og miljø».Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2
• Alle dokumenter skal leveres i PDF-format, og utfylt mengdebeskrivelse skal i tillegg leveres i GAP- eller XML-format.Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.2
• Tilbudet skal leveres elektronisk via KGV innen tilbudsfristen; tilbud levert utenfor KGV innen fristen avvises.Kilde: Konkurransebeskrivelsen, pkt. 11.3 (leveringsmåte)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

31.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Tillatt

• Alle ansatte skal ha gjennomført «Prosjekt Fareblind» før oppstart.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Generelt)
• Entreprenør skal gjennomføre prosjektspesifikk HMS-opplæring for samtlige som skal arbeide fysisk på byggeplass.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Generelt)
• Riggplan skal blant annet vise lastesoner, trygt kjøremønster og trygge gangsoner (det tilstrebes snuplass uten behov for rygging) samt førstehjelpsutstyr, gasslagring og avfallsstasjoner; fordelingsskap strøm skal hensyntas.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Riggplan)
• Personlig verneutstyr: krav til synbarhetstøy (klasse 3 ihht. ISO 20741), vernesko, hjelm (hakestropp, fast montert hørselsvern), og øyevern tilgjengelig og brukt under arbeid; hansker/åndedrettsvern/ hodelykt ved behov/påkrevd.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Personlig verneutstyr)
• Bygge-/avfallsavgrensninger og avsperring: risikoutsatte områder skal avsperres (rød/hvit plastkjeting, bukker, rekkverksne, byggegjerde m.m.), avsperringer merkes med skilt med dato, firma, navn på ansvarlig og telefon; sperringer fjernes når arbeidet er utført.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Avsperring)
• Adkomst og sikring i grøft/arbeid i grøft: grøftearbeid skal følge «Veileder for grønt arbeid», sikring/inngjerding utenfor arbeidstid, krav til rømningsveier ved dybde > 1,0 m, krav ved bruk av stige/sikring og sikring av grav/arbeidssted.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Generelt/Grønt)
• Sperring/merking og krav til bruk av stillas/tilkomst: stillas og/eller sarg/bygging skal kun gjøres av kvalifisert personell; kursbevis fremlegges (for den delen teksten omtaler). Stillas skal være godkjent for kommersiell bruk og ha endeklosser i gummi eller sklisikring. Rullestillas ikke uten godkjenning fra byggherre; maks ståplathøyde 400 cm og krav om minst 100 cm over kant samt sikring med stropper.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Stillas/S ger/Rullestillas)
• Krav til anleggsmaskiner: akustisk ryggesignal og kamera for maskiner/kjøretøy over 7,5 tonn; rotorlter/hurtigkoblinger på gravemaskiner over 5 tonn skal være av sikker type; sikkerhetsbelte skal alltid brukes.Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Maskiner og utstyr)

• SHA-tekst er gjengitt delvis/med mulig OCR-feil (f.eks. «Rød og kvit plastkje ng», «S ger», «Sikre kranlø», «Veileder for grø earbeid»). Nøyaktig kravformulering kan avvike fra original.
• Konkurransebeskrivelsen viser at SHA-felleskrav inngår i kontrakten, men detaljerte kontrakts-/utførelseskrav utover SHA er ikke gjengitt i den inkluderte tekstdelen (forutsettes i dokument «Beskrivelse NS 3420», som ikke er med her).

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I konkurransegrunnlaget er det oppgitt at kontrakt skal inngås i henhold til NS 8405, men kontraktsformular (NS8405) ikke er vedlagt i utdraget. Kan oppdragsgiver bekrefte hvor i konkurransedokumentene det er presisert hvilke konkrete NS8405-vedlegg/kontraktsformular som skal brukes, og eventuelt sende/peke til “kontraktsformular (NS8405)” som skal signeres?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må sikre at tilbudet prises og innrettes mot riktig kontraktsformular/struktur og at kontraktsvilkår forstås korrekt før levering.

   Kilde: 1.2.3 Kontraktstype og varighet / “Konkurransedokumenter som vil bli en del av kontrakten”

2. Det fremgår at prosjektet har “flere punkt i del av avtalen som har dagmulktbelagte frister”. Kan oppdragsgiver opplyse hvilke konkrete frister/dagmulktsutløsende forhold som gjelder (punkt/kapittel), samt tilhørende dagmulktsatser og varighet (antall dager) slik at vi kan hensynta risikoen i tilbudsprisen?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Ukjent dagmulktsregime kan gi vesentlig økonomisk risiko og påvirker prissetting og bemannings-/fremdriftsplanlegging.

   Kilde: 1.2.3 Kontraktstype og varighet

3. Tilbudskonferanse/tilbudsbefaring er nevnt, men sted for befaring “kommer tilbake til”. Kan oppdragsgiver bekrefte tidspunkt og sted for befaring, og om det er krav om at alle som deltar må melde seg på innen en bestemt frist, samt om det tas referat/konkrete avklaringer som blir publisert i Mercell?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Reell tilgang til prosjektområdet og eventuelle avklaringer fra befaring kan påvirke tilbudets forutsetninger (grunnforhold, logistikk, adkomst, rigg).

   Kilde: 2.4 Tilbudskonferanse/tilbudsbefaring

4. I SHA-felleskrav-dokumentet (Foreløpig pr 03.01.24) er enkelte krav gjengitt utydelig/med mulige OCR-feil (f.eks. “Rød og kvit plastkje ng”, “S ger”, “Sikre kranlø”, “Veileder for grø earbeid”). Kan oppdragsgiver bekrefte at endelig SHA-krav er i henhold til den originale PDF-en/versjonen som blir lagt til grunn i kontrakten, og eventuelt publisere en versjon uten OCR-feil eller gi en oversikt over hvilke krav som er endelige?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelige SHA-krav kan medføre feil risikoforståelse, feil prising av sikringstiltak og potensielt avvik ved kontraktsoppstart.

   Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (SHA Faktaark)

5. SHA-kravene omtaler bl.a. “Prosjekt Fareblind”, “prosjektspesifikk HMS opplæring”, “riggplan”, “varslingplan/risikoer”, “vurdere behov for flaggmann” og konkrete krav knyttet til grøftearbeid (grøfteplan, rømningsveier, sikring ved dybde m.m.). Kan oppdragsgiver bekrefte forventet minimumsinnhold/omfang for entreprenørens “prosjektspesifikk HMS opplæring” og om “Prosjekt Fareblind” er et byggherreopplegg som entreprenør skal delta i, eller noe entreprenør skal gjennomføre selv (og i så fall kostnads-/tidsrammer)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er behov for å avklare ansvar og leveranseomfang for HMS-aktiviteter før tilbud, for å unngå underprising og senere tvister om kostnads-/tidsbelastning.

   Kilde: Felles_SHA_krav_pr_03-01-23.pdf (Generelt / Løfteoperasjoner / Grøfter / Riggplan / Opplæring)

6. Tildelingskriteriet “Kvalitet” har krav til trafikkhåndtering og at besvarelsen skal være “maks 3 A4-sider” for punkt 1 i Del II Bilag 1 – Kvalitet. Kan oppdragsgiver bekrefte om dette gjelder kun skriftlig besvarelse, og hvordan eventuelle skisser/arbeidsvarslingsplan i tillegg behandles (f.eks. om skisser kan være utenfor 3-sidersgrensen, og eventuelt om det finnes filformat/linje-/skriftkrav som må følges)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Utydelig avgrensning av side-/vedleggslimitter kan medføre at deler av innholdet ikke evalueres eller blir avvist i praksis.

   Kilde: 12.1 Tildelingskriterier / “Kvalitet” (Del II Bilag 1 – Kvalitet)

7. Tildelingskriteriet “Klima og miljø” ber om vurdering av massetransport og persontransport samt redegjørelse for klima-/miljøvalg utover “lovpålagte krav”. Kan oppdragsgiver klargjøre hvordan “tilbudte klima- og miljøtiltak” i Del II Bilag 2 skal bindes (kontraktsmessig): Vil oppdragsgiver behandle dette som forpliktende tiltak som må dokumenteres gjennomført, og hvordan vil dokumentasjonskrav for oppfølging eventuelt bli kontrollert?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dersom klima-/miljøvalg blir kontraktsforpliktelser, må leverandøren vite hva som faktisk må leveres, dokumenteres og kostnadsberegnes.

   Kilde: 12.1 Tildelingskriterier / “Klima- og miljøhensyn” (Del II Bilag 2 – Klima og miljø)

8. For pristilbudet fremgår det at pris evalueres på “totalsummen som fremkommer ved summering av prisbærende poster” i “Beskrivelse Håvåsryggen”. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan opsjon/enduringer/risikotillegg skal håndteres i tilbudsskjemaet: Er det krav om at alle kostnader skal inn i postene i Beskrivelse, eller kan/skal det legges inn egne summeringsposter for f.eks. rigg, mobilisering eller usikkerhet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Prisemodell og rom for usikkerhetstilheng kan ha stor betydning for sammenlignbarhet og hvordan leverandørens risiko prises.

   Kilde: 12.1 Tildelingskriterier / “Pris” (Beskrivelse Håvåsryggen og Tilbudsskjema)