Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE)
Anskaffelse av steinmasser til Utskarpen i Rana kommune
Formålet med anskaffelsen er å inngå kontrakt med en leverandør om å levere steinmasser til Utskarpen i Rana kommune v/Sletten. Steinmassene skal benyttes til å etablere en erosjonssikring av en ravine i Utskarpen. Behovet for steinmasser er estimert inntil 6400 tonn. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å ta ut inntil ytterligere 1600 tonn dersom behovet endrer seg. Tidspunkt for oppstart er tentativt fra månedsskiftet august 2026. Arbeidene antas å pågå utover høsten til arbeidene er ferdigstilt innen desember 2026.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Del 10: Endring
Kunngjøringsinformasjon
Endringer i kunngjøringen (1)
- Gjeldende versjon07.08.2026du er her
- Original kunngjøring02.07.2026Åpne
Endringene er korte rettelser/oppdateringer fra oppdragsgiver. Original og alle versjoner er tilgjengelig her.
Sammendrag
Anbudsradar
Åpen tilbudskonkurranse for levering av steinmasser til erosjonssikring av en ravine i Utskarpen (Rana kommune). Steinmassene skal brukes i et sikringstiltak i en sideravine til Daloselva. Estimert behov er inntil 6400 tonn, med opsjon/utvidelse på ytterligere inntil 1600 tonn. Kontrakt reguleres av NS 8412 uten montering. Oppstart er tentativt månedsskiftet august 2026, med ferdigstillelse innen desember 2026. Oppgjør skjer etter tilkjørte mengder, og det kan tas stikkprøver/kontroller av lass.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Leverandøren skal være registrert i foretaksregister/faglig register/handelsregister i etableringsstaten.
Dokumentasjon: Norske selskaper: firmaattest. Utenlandske selskaper: dokumentasjon på registrering i tilsvarende register.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.1 - Teknisk og faglig kvalifikasjon: Godkjent steinbrudd, pukkverk og større massetak med uttak over 10 000 m³.
Dokumentasjon: Attestert dokumentasjon fra Direktoratet for mineralforvaltning (DMF).
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.3 (nr. 1) - Teknisk og faglig kvalifikasjon: Godkjent steinbrudd, pukkverk og større massetak med uttak under 10 000 m³.
Dokumentasjon: Attestert reguleringsplan fra kommunen, evt. med driftsplan og delvis konsesjon fra DMF.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.3 (nr. 2) - Leverandøren skal ha systemer og rutiner som sikrer lav miljøbelastning, herunder kontinuerlig forbedring på organisasjonens kompetanse på miljø og sikkerhet samt ytelsens klimapåvirkning.
Dokumentasjon: Relevante miljøsertifikater (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende) eller beskrivelse av eget system/rutiner for miljøpolitikk, miljøstyringsordning og opplæring av ansatte.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.4 - Adgang til å støtte seg på andre virksomheters kapasitet (økonomisk/finansiell og teknisk/faglig) for å oppfylle kravene.
Dokumentasjon: Forpliktelseserklæring/forpliktelse som viser at leverandøren råder over nødvendige ressurser. Egne ESPD-skjemaer for aktuelle underleverandører.
Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4.5
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Fylle ut og levere elektronisk ESPD (egen erklæring) om oppfyllelse av kvalifikasjonskrav.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4 (innledning til kvalifikasjonskrav)
- Levere dokumentasjon av kvalifikasjonskravene sammen med tilbudet innen tilbudsfrist.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 4 (innledning til kvalifikasjonskrav)
- Leverandøren skal sladde en versjon av tilbudet (sladdet eksemplar) som kan benyttes ved eventuell innsynsbegjæring, og levere sladeliste med begrunnelse.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 2.4 Offentlighet og taushetsplikt
- Tilbudet skal leveres elektronisk via oppdragsgivers KGV innen tilbudsfrist. Innlevering på e-post/lignende medfører avvisning.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 6 og 6.2 (elektronisk innlevering/avvisning)
- Tilbudet skal være bindende, og leveres i henhold til KGV sin utforming.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 6 Innlevering av tilbud
- Tilbudet skal fylle ut og besvare alle punkter i konkurransedokumentene; opplastinger som PDF, mens prisark skal lastes opp som Excel.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 6.1 Tilbudets utforming
- Følgende dokumenter/vedlegg skal fylles ut og leveres med tilbudet: Tilbudsbrev, egenrapporteringsskjema for lønns- og arbeidsvilkår, prisskjema, kjøretøyskjema, referansebeskrivelser, forpliktelseserklæring (dersom aktuelt), sanksjonsbestemmelser.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 6.1 Tilbudets utforming
- Elektronisk signatur anbefales ved innlevering.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. Elektronisk signatur
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 17.08.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Under dette kriteriet vurderes tilbudt totalpris basert på oppgitte mengder | 70 % | Ferdig utfylt prisskjema i Bilag 4. |
| Miljø og bærekraft | 30 % | Bruk av klimavennlige kjøretøy til å gjennomføre leveransen. Ferdig utfylt Bilag 3 Kjøretøyskjema miljøkriterier Tilbydere med batterielektrisitet, hydrogen eller biogass som drivstoff til lastebiler vil få høyest score Øvrige tilbud gis en lavere score relativt til beste tilbud |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Kontrakt reguleres av NS 8412 uten montering.Kilde: Konkurransegrunnlag pkt. 1.3 Kontraktsvilkår
- Leveransen skal omfatte alle kostnader og være inkludert i enhetspriser. Alle enhetspriser skal utfylles; oppgitte mengder kan avvike etter behov (uten vesentlig endring).Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Oppdraget/Pris og mengder)
- Krav til steinmassene: velgraderte samfengte sprengte masser med fraksjoner 0–d100 under 600 mm og d50 omkring 300 mm; ikke skiferholdig stein eller syredannende bergarter.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Krav til steinmassene)
- Tilbyder må dokumentere tilstrekkelig transportkapasitet. Det honoreres ikke ventetid eller dager med stopp på hente/mottak (f.eks. flom/annet vær). Det forutsettes ikke bruk av bil med henger.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Transportkapasitet/vil applikasjon)
- Kommunikasjon mellom fører av lastebil og fører av mottaksmaskin for sikkerhet. Alle sjåfører skal underskrive SHA-dokument før oppstart; dokumentasjon legges frem ved forespørsel.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Sikkerhet/SHA)
- Innkjøringsvolum pr. dag bør være minst 500 tonn.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Oppstart/framdrift)
- Transport innenfor interne anleggsveier skal være inkludert i prisene. Akseltrykkbestemmelser skal sjekkes av tilbyder og inngå i tilbudet (mulig vinterakseltrykk).Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Transport og akseltrykk)
- Oppstart/framdrift: oppstart forventes i uke 38-2026; leveranse og mottak skal fortrinnsvis utføres av NVEs egen anleggsenhet/rammeavtaleleverandør, men entreprenøren må ha kapasitet til å innfri innkjøringsvolumet uten NVEs transportenheter.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Oppstart/framdrift)
- Arbeidstider: man–ons 07:00–18:00 (pauser 09:30–10:00 og 13:30–14:00), tor 07:00–11:30; arbeid utover normal arbeidstid (oppgitt ramme).Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Oppstart/framdrift)
- Oppgjør skjer etter tilkjørte mengder steinmasser. Leverandør skal sende oversikt over innkjørte steinmengder senest hver fredag.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Oppgjør)
- Stikkprøver/kontrollmåling: 1 m³ i lasteplanet tilsvarer 1,60 tonn. Masser som ikke tilfredsstiller fraksjonskrav skal ikke honorers og kreves returnert tilbake til steinbrudd.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Stikkprøver/kontrollmåling)
- Prisregulering: prisene er fast ut året 2026.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Prisregulering)
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Ingen eksplisitt oppgitt varighet/kontraktslengde i utdraget utover oppstart/arbeidsperiode og automatisk opsjonsforlengelse (automatisk utløses ved ikke-varsel).
- Flere detaljer om kravspesifikasjon (f.eks. konkrete enhetspriser for alle leveransekomponenter og full leveringsomfang) ligger i Bilag 1, men enkelte formuleringer/parametere kan være mer presist beskrevet utenfor utdraget.
- Konkret liste over referansebeskrivelser og sanksjonsbestemmelser er nevnt som innleveringskrav, men innhold/krav til omfang er ikke gjengitt i teksten du ga.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
Kan oppdragsgiver bekrefte kontraktens varighet i denne anskaffelsen (oppstart/leveranseperiode og sluttdato), og hvordan automatisk opsjonsforlengelse utløses dersom NVE ikke varsler? Vi ber også om at det presiseres fra hvilket tidspunkt «minimum en måned før avtalens utløp» skal beregnes.
Hvorfor det er verdt å spørre: Pris og bemanning/kapasitet må planlegges mot kontraktens reelle lengde, og opsjonsmekanismen påvirker risiko og kalkyle.
Kilde: 1.2 Anskaffelsens formål og omfang og varighetI Bilag 1/kravspesifikasjonen beskrives fraksjonskrav (d100 < 600 mm og d50 ~300 mm) og at stein ikke skal være skiferholdig eller syredannende bergarter. Kan oppdragsgiver beskrive nærmere hvilke dokumentasjonskrav som skal leveres for å dokumentere fraksjonsfordeling og bergartskarakter (f.eks. typeprøver/siktekurver, frekvens for dokumentasjon og hvem som skal utføre prøving)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten klare krav til dokumentasjon og prøvefrekvens er det vanskelig å prise kostnader og risiko for avvik/retur.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til UtskarpenKravspesifikasjonen angir at oppstart forventes i uke 38-2026, og at leverandøren må ha kapasitet til å innfri innkjøringsvolumet (minst 500 tonn per dag). Kan oppdragsgiver presisere hva som anses som «innkjøringsvolum pr. dag» i praksis (kalendari dag, mandag–torsdag, rundet til nærmeste hele tonn), og hvordan oppdraget håndteres ved uforutsette avvik (f.eks. ekstremvær/stans på hente/mottak)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Innkjøringsvolumet er sentralt for kalkyle av transportkapasitet og bemanning, og oppdragsgiver sier at det ikke honoreres for ventetid/stopp som skyldes flom/vær—det bør tydeliggjøres hva leverandøren må levere i slike perioder.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Oppstart/framdrift og Innkjøringsvolum pr. dag)Oppdragsgiver skriver at «Det honoreres ikke for ventetid eller dager der det er stopp i arbeidene på hente og mottakssiden» og at dette kan være flom/værmessige forhold. Kan oppdragsgiver bekrefte om det likevel finnes mekanismer for endring/justering (f.eks. endringsordre, avregning av dager som ikke kan gjennomføres, eller fordeling av risiko) når årsaken ligger hos oppdragsgivers mottak/anleggsenhet eller rammeavtaleleverandør?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren trenger å forstå hvor risikoen plasseres for stans på mottaks-/anleggssiden, særlig siden NVEs egen anleggsenhet kan håndtere deler av arbeidet.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Tilbyder må dokumentere tilstrekkelig transportkapasitet)I Bilag 1 beskrives at transport innenfor interne anleggsveier skal inkluderes, og at akkseltrykkbestemmelser skal sjekkes av tilbyder og inngå i tilbudet (inkludert mulig vinterakseltrykk). Kan oppdragsgiver oppgi hvilke veier/ruter (fra fylkesvei 810 til adkomstveg/avkjørselspunkt og videre internt) som omfattes, samt eventuelle relevante akse/tillatelser eller kart/lenker oppdragsgiver har tilgang til slik at tilbyder vet hva som må undersøkes?
Hvorfor det er verdt å spørre: Dette påvirker valg av kjøretøy/akselkonfigurasjon og kostnader til undersøkelser og ev. tilpasninger.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Transport innenfor interne anleggsveier... Akseltrykkbestemmelser)Kravspesifikasjonen stiller krav til kommunikasjon mellom fører av lastebiler og mottaksmaskin, og at alle sjåfører må underskrive SHA-dokument før oppstart. Hvilket SHA-dokument/format er det som leverandøren skal signere (leveres av oppdragsgiver, og når), og hvem er kontaktperson/prosess for gjennomføring og innlevering av signert dokumentasjon ved forespørsel?
Hvorfor det er verdt å spørre: Det er uklart hvilke praktiske krav som gjelder for SHA og signering, og kostnader/plan må avklares før tilbud.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Sikkerhet på anleggsområdet / SHA)Stikkprøver og kontrollmåling: Oppdragsgiver kan foreta stikkprøver av lassene. For kontrollmåling på vekt brukes omregningsfaktor 1 m3 = 1,60 tonn. Kan oppdragsgiver presisere hvilke kriterier som utløser avvik/avvisning (toleranser i fraksjon og vekt), og hvordan avvik håndteres (returneres all masse, eller kun lass med avvik)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Tydelig avviks- og toleransekrav reduserer risiko for kostbar retur og påvirker hvordan leverandøren sikrer kvalitet.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Stikkprøver og Kontrollmåling/omregningsfaktor)Tildelingskriteriet «Miljø og bærekraft» vurderer bruk av klimavennlige kjøretøy og gir høyest score ved batterielektrisitet, hydrogen eller biogass. Kan oppdragsgiver presisere hvordan «andel av oppdraget» måles i praksis (om det baseres på tonn, antall turer, km, eller faktisk planlagt kjøreandel), og om score beregnes ut fra Bilag 3 «Kjøretøyskjema miljøkriterier» slik det fylles ut (inkludert opsjoner)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Miljøscore påvirkes direkte av beregningsgrunnlaget; leverandøren må vite hvilke data som faktisk gir høyest uttelling.
Kilde: 5.1 Tildelingskriterier (Miljø og bærekraft) og Bilag 3 Kjøretøyskjema miljøkriterierPrisskjemaet i Bilag 2 viser «Samfengt sprengstein» med mengde i m3 (4000) og en opsjonsmengde (1000), samt flere stein-/grus-/pukkfraksjoner og timer/arbeider. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan prisene skal brukes ved behovsendringer (inkludert uttak av opsjon/ekstra tonn) og om enhetsprisene for tilleggsfraksjoner/tjenester skal gjelde uavhengig av om oppdragsgiver faktisk bestiller disse postene?
Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må forstå betalingsmekanismen og hvilken risiko som ligger i å prise alle poster (inkl. opsjoner/regningsarbeider).
Kilde: Bilag 2 Prisskjema for Steinleveranse Utskarpen + 1.2 Anskaffelsens formål og omfang og varighetOppgjør skjer etter tilkjørte mengder og fastsettes etter lasstelling og godkjent lastekapasitet på bilene, og «Senest hver fredag» skal leverandøren sende oversikt over innkjørte mengder. Kan oppdragsgiver beskrive hvilken dokumentasjon som skal følge oversikten (f.eks. lastelister, vektgrunnlag, lastkapasitetsgodkjenning per kjøretøy), og når endelig avregning skjer (ukentlig/månedlig) samt frist for godkjenning/innsigelser?
Hvorfor det er verdt å spørre: Betalingsflyt og dokumentasjonskrav påvirker leverandørens administrasjon og kontantstrøm, og må avklares før prising.
Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon Stein til Utskarpen (Oppgjør og lasstelling)
Dokumentassistent
Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →