Statens vegvesen

Rv.555 Lyderhorntunnelen AID

KonkurranseKunngjøring av konkurranseAktiv

Kontraktsarbeidet består hovedsakelig av to oppgaver; utbedring av eksisterende kamera-anlegg og etablering av nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon i tunnel ved bruk av kamerabasert kunstig intelligens.
Eksisterende kamera-anlegg med tilhørende kabling er svært utsatt for overspenninger og det skal derfor implementeres tiltak for beskyttelse av kameraer og switcher. Tiltakene inkluderer utjevning og overspenningsvern på energitilførsel og kommunikasjonskabler. Det skal etableres koblingsboks for overspenningsvern, tjenesteuttak og utjevning ved hvert kamera.

Fra kunngjøringen · Doffin

Del 1: Kjøper

1.1 Kjøper
Offisielt navn
Statens vegvesen
Juridisk type kjøper
Statlige myndigheter
Oppdragsgivers virksomhet
Alminnelig offentlig tjenesteyting

Del 2: Prosedyre

2.1 Prosedyre
Tittel
Rv.555 Lyderhorntunnelen AID
Beskrivelse
Kontraktsarbeidet består hovedsakelig av to oppgaver; utbedring av eksisterende kamera-anlegg og etablering av nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon i tunnel ved bruk av kamerabasert kunstig intelligens. Eksisterende kamera-anlegg med tilhørende kabling er svært utsatt for overspenninger og det skal derfor implementeres tiltak for beskyttelse av kameraer og switcher. Tiltakene inkluderer utjevning og overspenningsvern på energitilførsel og kommunikasjonskabler. Det skal etableres koblingsboks for overspenningsvern, tjenesteuttak og utjevning ved hvert kamera.
Prosedyreidentifikator
6b6b9929-65f4-4343-9d63-5527a1936ac7
Intern identifikator
26/187648
Type prosedyre
Åpen
Prosedyren er en hasteprosedyre, Usann
Begrunnelse for den akselererte prosedyren
Hovedtrekkene i prosedyren
2.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veitunnel
Ytterligere klassifisering
Elektriske fordelings- og styringsapparater
Ytterligere klassifisering
Isolert ledning og kabel
Ytterligere klassifisering
Elektrisk utstyr
Ytterligere klassifisering
Elektriske apparater og tilbehør
Ytterligere klassifisering
Radio-, fjernsyn-, og telekommunikasjon samt tilhørende utstyr
Ytterligere klassifisering
Nettverk
Ytterligere klassifisering
Telekommunikasjonsutstyr og tilbehør
Ytterligere klassifisering
Byggningsinnstallasjonsarbeid
Ytterligere klassifisering
Installasjon av elektriske ledninger og armaturer
Ytterligere klassifisering
Installasjon av telekommunikasjonsutstyr
Ytterligere klassifisering
Kabelinfrastruktur
Ytterligere klassifisering
Kabelleggingsarbeid
2.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
Rv.555 Lyderhorntunnelen i Bergen
2.1.4 Generell informasjon
Rettslig grunnlag
Annet
Anskaffelseforskriften
2.1.6 Grunnlag for avvisning
Sources of grounds for exclusion
European Single Procurement Document (ESPD)

Del 5: Delkontrakt

5.1 Delkontrakt LOT-0000
Tittel
Rv.555 Lyderhorntunnelen AID
Beskrivelse
Kontraktsarbeidet består hovedsakelig av to oppgaver; utbedring av eksisterende kamera-anlegg og etablering av nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon i tunnel ved bruk av kamerabasert kunstig intelligens. Eksisterende kamera-anlegg med tilhørende kabling er svært utsatt for overspenninger og det skal derfor implementeres tiltak for beskyttelse av kameraer og switcher. Tiltakene inkluderer utjevning og overspenningsvern på energitilførsel og kommunikasjonskabler. Det skal etableres koblingsboks for overspenningsvern, tjenesteuttak og utjevning ved hvert kamera.
Intern identifikator
26/187648
5.1.1 Hensikt
Kontraktens art
Bygge- og anleggsarbeid
Hoved klassifisering
Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veitunnel
Ytterligere klassifisering
Elektriske fordelings- og styringsapparater
Ytterligere klassifisering
Isolert ledning og kabel
Ytterligere klassifisering
Elektrisk utstyr
Ytterligere klassifisering
Elektriske apparater og tilbehør
Ytterligere klassifisering
Radio-, fjernsyn-, og telekommunikasjon samt tilhørende utstyr
Ytterligere klassifisering
Nettverk
Ytterligere klassifisering
Telekommunikasjonsutstyr og tilbehør
Ytterligere klassifisering
Byggningsinnstallasjonsarbeid
Ytterligere klassifisering
Installasjon av elektriske ledninger og armaturer
Ytterligere klassifisering
Installasjon av telekommunikasjonsutstyr
Ytterligere klassifisering
Kabelinfrastruktur
Ytterligere klassifisering
Kabelleggingsarbeid
5.1.2 Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Vestland (NO0A2)
Land
Norge
Tilleggsinformasjon
Rv.555 Lyderhorntunnelen i Bergen
5.1.3 Anslått varighet
Varighet, Måned
3
5.1.6 Generell informasjon
Reservert deltakelse
Ingen
5.1.9 Utvelgelseskriterier
Sources of selection criteria
Procurement Document
5.1.11 Anskaffelsesdokumenter
5.1.12 Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Elektronisk innlevering
Obligatorisk
Språk som anbud eller forespørsler om å delta kan sendes inn på
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt
Frist for mottak av tilbud
02.09.2026 12:00
Frist til anbudet må være gyldig, Uke
10
Informasjon om offentlig åpning
Dato/klokkeslett
02.09.2026 12:05
Vilkår for kontrakt
Gjennomføringen av kontrakten skal skje innenfor rammen av programmer for vernet sysselsetting
Nei
eFaktura
Obligatorisk
Elektronisk bestilling vil bli brukt, Sann
Elektronisk betaling vil bli brukt, Sann
5.1.15 Teknikker
Rammeavtale
Ingen/nei
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Ingen
5.1.16 Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
Oslo tingrett -
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
.

Del 8: Virksomheter

8.1 ORG-0001
Offisielt navn
Statens vegvesen
Organisasjonsnummer
971032081
Departement
Fellesfunksjoner
Postadresse
Skoggata 19
By
Moss
Postnummer
1500
Underenhet i land
Østfold (NO083)
Land
Norge
Kontaktpunkt
Stine Henstein
Telefon
+47 95766381
Internett-adresse
https://www.vegvesen.no
Rollene til denne virksomheten
Kjøper
8.1 ORG-0002
Offisielt navn
Oslo tingrett
Organisasjonsnummer
926 725 939
Postadresse
C.J. Hambros plass 4
By
Oslo
Postnummer
0125
Underenhet i land
Oslo (NO081)
Land
Norge
Telefon
+47 22035200
Rollene til denne virksomheten
Virksomhet som gjennomfører klagebehandling

Kunngjøringsinformasjon

Varselidentifikator/-versjon
5ad9f7c8-2430-4222-9cf9-cea210d35a75 01
Type skjema
Konkurranse
Type varsel
Melding om kontrakt eller konsesjon – standardregime
Varsel utsendelsesdato
10.08.2026 09:30
Varsel om utsendelsesdato (eSender)
10.08.2026 09:30
Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
norsk
Anbudsradars gjennomgang av konkurransegrunnlaget

Sammendrag

Anbudsradar
Utdrag basert på konkurransegrunnlaget

Rv. 555 Lyderhorntunnelen AID. Utførelsesentreprise som enhetspriskontrakt. Hovedarbeider: utbedring av eksisterende kamera-anlegg og etablering av nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon i tunnel ved bruk av kamerabasert kunstig intelligens, inkl. tiltak for overspenningsbeskyttelse, utjevning/overspenningsvern, koblingsbokser og kabling/terminering. Detaljprosjektering inngår. Tentativ oppstart 02.10.2026 og frist for ferdigstillelse 07.12.2026.

Kvalifikasjonskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Entreprenøren skal være lovlig etablert foretak, eller fellesskap av lovlig etablerte foretak.

    Dokumentasjon: Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest for lovbestemt registrering i hjemlandet, også for virksomheter entreprenøren støtter seg på (B2 2.2). Utfylt tabell i E1 punkt 3.2 eventuelt 3.3 og 3.4, samt utfylt egenerklæring om sanksjonslovgivning (E1 3.6).

    Kilde: B2 punkt 2.2
  • Entreprenøren skal ikke være en enhet rammet av sanksjonsforskrift Ukraina § 8n, og skal ikke støtte seg på virksomheter i strid med § 8n.

    Dokumentasjon: Utfylt egenerklæring om forholdet til gjeldende sanksjonslovgivning (E1 punkt 3.6), samt krav om redegjørelse ved behov.

    Kilde: B2 punkt 2.2 og 3.4
  • Entreprenøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, og oppfylle: positiv egenkapital, egenkapitalandel minst 10 %, og gjennomsnittlig årlig omsetning minimum NOK 10 mill. siste tre regnskapsår.

    Dokumentasjon: Årsregnskap/årsberetning/revisjonsberetning for siste tre år (og nyere opplysninger som kvartalsregnskap), redegjørelse om økonomiske forhold/tap ikke dokumentert, oversikt over skattemessige/offentlige gjennomganger, samt utfylt tabell i E1 punkt 4.

    Kilde: B2 punkt 2.3
  • Entreprenøren skal ha erfaring fra sentrale arbeider: (1) Kamerabasert AID-system, (2) Elektroteknisk anlegg i vegtunnel, (3) Ekom og automasjon i vegtunnel, (4) Arbeidsvarsling. Erfaringen skal være fra entreprenørens egen utførelse, eller støttes via andre virksomheter.

    Dokumentasjon: Liste over 2 til 10 relevante kontrakter siste 5 år (E1 skjema 5.1), inkludert mottaker, beskrivelse og relevans, hvilke deler som er utført av entreprenøren vs kontraktmedhjelpere, leveransetidspunkt, kontraktverdi, og referanseperson/kontaktdata for verifikasjon.

    Kilde: B2 punkt 2.4
  • Sanksjoner/seriøsitetskrav: etter forespørsel skal entreprenøren dokumentere reelle rettighetshavere og kontroll/eierskap i entreprenørkjeden.

    Dokumentasjon: Etter forespørsel fra byggherre: redegjørelse for reelle rettighetshavere/eierskap/kontroll, og hvem som er daglig leder, styreleder og øvrige ledende ansatte.

    Kilde: B2 punkt 2.2 (nr. 4) og 3.4
  • ESPD skal leveres som del av tilbudet (foreløpig dokumentasjon for kvalifikasjon og fravær av avvisningsgrunner).

    Dokumentasjon: Utfylt ESPD-skjema (E1 E2 omtalt), ett per virksomhet ved fellesskap/støtte.

    Kilde: B2 punkt 3.1 og 6
  • Skatt- og merverdiavgiftsattest skal fremlegges sammen med tilbudet.

    Dokumentasjon: Skatteattest (ikke eldre enn 6 måneder ved forespørsel) fra kompetent organ i hjemstat/etableringsland.

    Kilde: B2 punkt 3.2
  • Krav om fullmakt for utvidet innhenting av skatteopplysninger (ved samarbeid mot arbeidslivskriminalitet).

    Dokumentasjon: Signert fullmakt skal foreligge for entreprenør og kontraktmedhjelpere før kontraktsignering/bruk. Fullmakt leveres etter tildelingsbrev og også nedover i kjeden.

    Kilde: B2 punkt 3.3
  • Støtte fra andre virksomheter og fellesskap: kvalifikasjonskrav kan oppfylles ved støtte/felleskap, med krav om dokumentasjon og eventuell solidaransvarserklæring.

    Dokumentasjon: For støtte: forpliktelseserklæring, ESPD for støttende virksomheter, solidaransvarserklæring ved økonomisk kapasitet, samt dokumentasjon av relevant erfaring. For fellesskap: ESPD per deltaker, redegjørelse om fellesskap/roller og solidaransvarserklæring; vurderes samlet for oppfyllelse (med unntak for oppfyllelse-til-fellesskapet).

    Kilde: B2 punkt 4.1 og 4.2

Krav til tilbudet

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • ESPD-skjema skal fylles ut og leveres som del av tilbudet; ett per virksomhet ved fellesskap/støtte.Kilde: B2 punkt 3.1 og 6
  • Skatt- og merverdiavgiftsattest skal leveres sammen med tilbudet.Kilde: B2 punkt 3.2 og 6
  • Utfylt svarskjema i kapittel E1 (kvalifikasjonsdokumentasjon).Kilde: B2 punkt 6 (3)
  • Tilbud skal leveres i KGV innen tilbudsfrist (02.09.2026 kl. 12:00).Kilde: B3 punkt 2.1 og B1 punkt 3.4
  • Tilbud skal bestå av komplett tilbud og leveres på tilbudsskjemaer i kapittel E2, inkl. forpliktende tilbudsbrev, datert og underskrevet.Kilde: B3 punkt 3
  • Avvik skal fremgå uttrykkelig av tilbudsbrev; avvik som ikke fremkommer der kan ikke gjøres gjeldende.Kilde: B1 punkt 8
  • Referanser (inntil 10 og minst 2 kontrakter) skal oppgis i henhold til skjema i E1 punkt 5.1 som del av kvalifikasjonsdokumentasjonen.Kilde: B2 punkt 2.4 (dokumentasjonskrav 1)

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud
02.09.2026
Språk
norsk
Elektronisk katalog
Ikke tillatt

Viktige kontraktskrav

Anbudsradar
Fra konkurransegrunnlaget
  • Startbetingelser: Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren.Kilde: A3 punkt 3
  • Samhandling: tid satt av (01.10.2026) og igangsettelse 02.10.2026; frist for ferdigstillelse 07.12.2026 (SAT/UAT-avsatt tid).Kilde: A3 punkt 3
  • Sikkerhetstillelse: entreprenøren skal stille sikkerhet for kontraktsforpliktelser før oppstart og senest 28 dager etter kontraktsinngåelse; byggherren stiller ikke sikkerhet.Kilde: C2 punkt 12
  • Forsikring: entreprenør skal levere kopi av forsikringsbevis før oppstart og senest 28 dager etter kontraktsinngåelse.Kilde: C2 punkt 13
  • Kvalitetsstyring: kontraktspesifikk kvalitetsplan skal utarbeides og overleveres før oppstart; byggherren kan nekte oppstart ved manglende/ikke etterlevd kvalitetssikring.Kilde: C2 punkt 14.1-14.2
  • Dokumentasjonskrav: dokumentasjon digitalt i samhandlingsverktøy (M-files) med metadata; sluttdokumentasjon senest 1 uke før SAT.Kilde: C2 punkt 16 og 16.8.1
  • Månedsrapport: leveres innen 7 dager etter månedsskifte, med krav til innhold (organisering/bemanning, SHA/ytre miljø, kvalitet, fremdrift, avvik, risikoforhold osv.).Kilde: C2 punkt 15
  • Arbeidstakere/lønns- og arbeidsvilkår/egenkontroll og dokumentasjon, inkludert innsyn ved tilsyn; kontraktbrudd kan gi mulkt og tiltak.Kilde: C2 punkt 4.1-4.5
  • Språkkrav for personell: minst ett språk som muliggjør ikke-sikkerhetsrisikofri kommunikasjon; minst en på hvert arbeidslag skal kunne norsk når nødvendig (og ytterligere språk når nødvendig). Trafikkdirigering: norsk og engelsk.Kilde: C2 punkt 4.4
  • Underentreprenør/kjedebegrensning: maks to ledd i kjede for underentreprenører/kontraktsmedhjelpere (med avtalt unntak), plikt til HMSREG-skjema for inntakskontroll og bruk av fullmakter for skatt/avgift for underliggende forhold over 500 000 kr ekskl. mva.Kilde: C2 punkt 6.1
  • Tillatelser/dispensasjoner: entreprenøren skaffer nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for maskiner/personell/utstyr.Kilde: C2 punkt 7
  • Kommunikasjon: formell kommunikasjon skriftlig via samhandlingsverktøy; møtereferatkrav og bruk av samhandlingsverktøy (M-files).Kilde: C2 punkt 9.1 og 10.1
  • Planlegging/fremdrift: detaljert fremdriftsplan innen utløpet av samhandlingsprosessen; oppdateres månedlig og må være sporbar.Kilde: C2 punkt 22
  • Ressursplan: utarbeides i samhandlingsprosessen og oppdateres månedlig.Kilde: C2 punkt 23
  • Forsinkelsesvirkning: dagmulkt 20 000 kr pr. hverdag ved overskridelse av ferdigstillelsesfrist.Kilde: C2 punkt 25

Forbehold ved utdraget

Anbudsradar
  • Dokumentteksten inneholder ikke konkrete detaljer fra kapittel B2 punkt 2.5 (miljø/kvalitet) utover at ledelsessystem for miljø og kvalitet er oppgitt som 'Utgår'.
  • Tildeling er oppgitt som laveste pris, men teksten sier også at klima- og miljøkrav erstatter klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium (henvisning til C2). Selve klima- og miljøkravene er ikke inkludert i utdraget.
  • Det foreligger opplyst at 'uaktuelt' for flere kontraktsdetaljer (f.eks. lærlingerkrav 5.1), men hele C2-detaljene er ikke gjengitt; kan finnes ytterligere krav i ikke medtatt tekst.

Verdt å avklare med oppdragsgiver

Anbudsradar
Basert på konkurransedokumentene

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

  1. I kapittel B2 punkt 2.5 (Miljø og kvalitet) står det at ledelsessystem for miljø og ledelsessystem for kvalitet «Utgår». Kan Statens vegvesen bekrefte at det ikke gjelder andre krav til miljø- eller kvalitetsledelsessystem (f.eks. ISO-krav) i kvalifikasjonsdelen, og at eventuelle miljø- og klimakrav kun ligger i kapittel C2?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Gir avklaring av om leverandøren må oppfylle ledelsessystemkrav ved siden av øvrige miljø-/klimakrav, som kan påvirke kvalifisering og risikobilde.

    Kilde: B2 punkt 2.5 (Miljø og kvalitet)
  2. Kapittel B2 punkt 2.4 krever erfaring med «kamerabasert AID», «elektroteknisk anlegg (Elkraft) i vegtunnel», «ekom og automasjon i vegtunnel» og «arbeidsvarsling». Kan oppdragsgiver utdype hvordan referanseprosjektene skal dokumentere at erfaringen dekker både «arbeid på og ved vegtunnel» og «installasjon/implementasjon av AID-kamera-/AI-løsning», og hva som eventuelt vil regnes som tilstrekkelig relevant erfaring dersom hele leveransen ikke er utført av ett prosjekt?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Unngår feiltolkning av referansekravene ved å klargjøre hva slags innhold i referansene som faktisk teller.

    Kilde: B2 punkt 2.4 (Entreprenørens tekniske og faglige kvalifikasjoner)
  3. I kapittel B3 punkt 7 er tildeling basert på «laveste pris», men det fremgår også at klima- og miljøkrav i kapittel C2 erstatter klima- og miljøhensyn som tildelingskriterium. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan klima- og miljøkrav i C2 behandles i konkurransen (f.eks. som kvalifikasjons-/oppfyllelseskrav som må være oppfylt for å være kvalifisert, eller som øvrige kontraktsvilkår uten pris-/poengmessig evaluering)?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Gir avklaring av evalueringens logikk og hvilken risiko leverandøren tar for ikke-oppfyllelse av klima-/miljøkrav.

    Kilde: A2 (tildelingskriterier) / B3 punkt 7 (Grunnlag for tildeling) / C2 (klima- og miljøkrav)
  4. Kapittel B3 punkt 5 «Særskilt om prising av tilrigging» sier at prosess 12.11 «tilrigging» ikke skal være høyere enn NOK 300 000 eks. mva., ellers kan tilbudet avvises. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilken del av «tilrigging» prosess 12.11 dekker (omfang og grensesnitt mot øvrige prosesser), slik at prisen kan settes riktig?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Tydeliggjør prising av en avgrenset prosess som kan medføre avvisning ved feil nivå.

    Kilde: B3 punkt 5 (Taktisk prising) – prosess 12.11 tilrigging
  5. Kapittel B3 inneholder også omtale av timepriser for mannskap og maskiner som vurderes som enhetspriser. Kan oppdragsgiver utdype kriteriet for «åpenbart misforhold» mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, og om det finnes forventede prisintervaller/indikatormengder for denne kontrakten?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Laveste pris skal velges, men misforhold kan føre til avvisning; leverandøren trenger mer forutsigbarhet før prising.

    Kilde: B3 punkt 5 (Taktisk prising) – timepriser/managemt & maskiner
  6. I kapittel B2 punkt 2.3 kreves positiv egenkapital, egenkapitalandel minst 10 % og gjennomsnittlig årlig omsetning minimum NOK 10 mill. de tre siste regnskapsår. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan dette håndteres for selskaper som nylig er etablert eller har korte regnskapsperioder (f.eks. omsetning beregnes forholdsmessig), når konkurransegrunnlaget samtidig har et avsnitt om «Særlig om nyetablerte entreprenør»?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Reduserer risiko for avvisning pga. regnskapsmessige forhold ved oppfyllelse av økonomikrav.

    Kilde: B2 punkt 2.3 og B2 punkt 5 (Særlig om nyetablerte entreprenør)
  7. Kapittel C2 punkt 4.1 sier at entreprenøren skal utføre minst 25 % av timeverkene totalt i kontraktsarbeidet regnet i utførelsestiden med egne ansatte (evt. samlet for leverandørgruppe). Kan oppdragsgiver utdype om «egne ansatte» her også omfatter ansatte i bemannings-/konsernselskaper som leverer personell direkte, eller om dette kun gjelder de som er oppgitt som entreprenørens egne i tilbudet/avtaledokumentet?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Påvirker bemanningsstrategi og kostnadsgrunnlag; uklart eierskap/ansettelsesform kan gi etterprøvingsrisiko.

    Kilde: C2 punkt 4.1 (Personell)
  8. Kapittel C2 punkt 6.1 begrenser antall ledd med underentreprenører/kontraktmedhjelpere til «maks to ledd». Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan man teller ledd i praksis når det brukes (a) elektrotekniske underleveranser, (b) montører/teknikere innleid som personell, og (c) eventuelle prosjekteringsbidrag (detaljprosjektering) som bestilles fra andre firma?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Gir praktisk avklaring av kjede-/leddbegrensning og hvordan den påvirker innkjøps- og kontraktsoppsett.

    Kilde: C2 punkt 6.1 (Bruk av underentreprenør eller andre kontraktmedhjelpere) / «Oppdraget innbefatter detaljprosjektering» (A3 punkt 10)
  9. Kapittel C2 punkt 10.4 lister «Arbeid på høytrafikkert vei» som særlig risikofylt arbeid. For denne kontrakten som gjelder Lyderhorntunnelen/AID, kan oppdragsgiver konkretisere hva som vil være «høytrafikkert vei»-situasjoner i praksis (hvilke arbeidsoperasjoner/lokasjoner og forventet trafikkregime), og hvordan dette slår ut i krav til ressurser, beredskap og fremdriftsplan?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må kunne planlegge og prise risikokostnader knyttet til trafikk-/tunnelnære arbeider.

    Kilde: C2 punkt 10.4 (Oppstartmøte for risikofylte arbeider i byggefase)
  10. Kapittel C2 punkt 16.8.1 sier at komplett og kvalitetssikret sluttdokumentasjon skal leveres senest 1 uke før SAT kan gjennomføres. Kan oppdragsgiver beskrive hva som forventes å være «komplett» ved dette tidspunktet (særlig knyttet til «som utført»-dokumentasjon og FDV), og om det gis rom for etterslep på mindre dokumentasjonsleveranser etter SAT?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Tydeliggjør dokumentasjonsplan og risiko for sen avlevering som kan påvirke gjennomføring mot SAT/UAT.

    Kilde: C2 punkt 16.8.1 (Sluttdokumentasjon) og A3 punkt 3 (SAT/UAT)

Dokumentassistent

Still spørsmål om innholdet i konkurransedokumentene og få svar med henvisning til kapittel og punkt i dokumentene svaret er hentet fra.

Kurs og rådgivning fra redaksjonen

Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.

Se datoer →

Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.

Les mer →

Rådgivning

Ta kontakt →