Nissedal Kommune
Oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall
Nissedal kommune inviterer til open anbodskonkurranse om oppgradering av Lokstallen i Treungen til aktivitetshall. Prosjektet omfattar mellom anna oppgradering av innvendige overflater, etablering av nytt aktivitetsgolv, ventilasjonsanlegg, varmeanlegg, elektroinstallasjonar og nødvendige bygningsmessige arbeid. Bygningen er eit kulturhistorisk bygg knytt til Treungenbanen, og arbeida skal gjennomførast med omsyn til bygget sin kulturhistoriske verdi.
Anskaffinga blir gjennomført som ei forenkla totalentreprise der entreprenøren har ansvar for prosjektering, dimensjonering, levering og utføring av alle arbeid som er nødvendige for eit komplett og funksjonelt prosjekt i samsvar med konkurransegrunnlaget.
For nærare informasjon om omfang, krav, kvalifikasjonskrav, tildelingskriterium, fristar og øvrige kontraktsvilkår viser vi til tilbodsinnbyding og vedlagde konkurransedokument.
Del 1: Kjøper
Del 2: Prosedyre
Del 5: Delkontrakt
Del 8: Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Endringer i kunngjøringen
- Gjeldende versjonÅpne
- Denne versjonen (original)du er her
Original og alle versjoner er tilgjengelig her.
Sammendrag
Anbudsradar
Nissedal kommune inviterer til tilbud om totalentreprise for oppgradering av Lokomotivstallen (Lokstallen) i Treungen til aktivitetshall. Delprosjekt 1 omfatter oppgradering av hallen (ca. 259 m²) slik at bygget kan tas i bruk som aktivitetshall. Entreprenøren skal ha ansvar for all prosjektering/dimensjonering og levere et komplett prosjekt, inkl. nødvendige marginer for uforutsett. Omfatter blant annet innvendige overflater (vegger), nytt robust flerbruks gulv (parkett med underlag/demping og dampsperre), varmeanlegg (luft-til-luft varmepumper med dimensjonering og dokumentasjon), ventilasjonsanlegg (komplett, utendørs aggregat, varmegjenvinning og behovsstyring, automasjon for SD/BACnet/Modbus-lignende), elektro (lysberegning, dimbar belysning, stikkontakter og uttak til scenebelysning/prosjektor, samt prosjektering og dokumentasjon), samt bygningsmessige arbeider som fundament/tilpasninger og brannslokking. Ferdigstillelse: delmål delprosjekt 1 innen 12.10.2026, resterende innen 15.12.2026. Tilbud evalueres på pris 100%.
Kvalifikasjonskrav
Anbudsradar
- Foretaket skal være lovlig etablert og registrert i foretaksregisteret. Firmaattest skal legges ved.
Dokumentasjon: Firmaattest
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Organisatoriske krav - Tilbyder skal ha ordnede skatte- og avgiftsforhold. Skatteattest ikke eldre enn tre måneder skal legges ved.
Dokumentasjon: Skatteattest (≤ 3 måneder)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Skatte- og avgiftsforhold - Tilbyder skal ha dokumentert erfaring fra tilsvarende prosjekt. Minst 2 relevante referanseprosjekt fra de siste 5 årene, inkl. kontaktinformasjon til referanser.
Dokumentasjon: 2 relevante referanseprosjekt med kontaktinfo
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Tekniske og faglige kvalifikasjoner - Arbeidet skal utføres av firma med dokumentert kompetanse innen bygningsvern.
Dokumentasjon: Dokumentasjon på kompetanse innen bygningsvern (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Tekniske og faglige kvalifikasjoner - Tilbyder skal ha nødvendig kompetanse og kapasitet til å prosjektere og gjennomføre entreprisen.
Dokumentasjon: Dokumentasjon/opplysninger (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Tekniske og faglige kvalifikasjoner - Tilbyder skal kunne dokumentere at minimum 80 % av arbeidstimene i prosjektet utføres av faglært arbeidskraft.
Dokumentasjon: Dokumentasjon/oversikt over arbeidskraft (80% faglært)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Tekniske og faglige kvalifikasjoner - Tilbyder skal ha dokumentert kvalitetssystem og HMS-system. Redegjørelse for kvalitetssystem skal legges ved tilbudet.
Dokumentasjon: Redegjørelse vedr. foretakets kvalitetssystem, samt beskrivelse av HMS-system (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Kvalitetsstyring og HMS - Tilbyder skal kunne dokumentere at arbeidstakere har gyldige HMS-kort.
Dokumentasjon: Dokumentasjon på gyldige HMS-kort (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Kvalitetsstyring og HMS - Tilbyder skal ha gyldig yrkesskadeforsikring og internkontrollsystem i samsvar med gjeldende regelverk.
Dokumentasjon: Dokumentasjon på yrkesskadeforsikring og internkontrollsystem (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Kvalitetsstyring og HMS - Tilbyder skal ha nødvendige godkjenninger for å utføre bygningstiltak i samsvar med plan- og bygningslova og byggesaksforskrifta.
Dokumentasjon: Godkjenninger (ikke nærmere spesifisert)
Kilde: Kvalifikasjonskrav – Godkjenninger
Krav til tilbudet
Anbudsradar
- Tilbudsbrev: forpliktende tilbodsbrev som minimum må inneholde opplysninger om samlet tilbodspris, framdrift, stadfesting av bindende delmål og ferdigstillingsfrister, samt eventuelle avvik/forbehold (og at forbehold med økonomisk konsekvens skal være prissatt).Kilde: Tilbudsmateriale – Tilbodsbrev
- Prisskjema: utfylt og signert.Kilde: Tilbudsmateriale – Prisskjema
- 2 relevante referanseprosjekter med kontaktinformasjon til referanser (jfr. også kvalifikasjonskrav).Kilde: Tilbudsmateriale – Referanser
- Firmaattest.Kilde: Tilbudsmateriale – Firmaattest
- Skatteattest (ikke eldre enn tre måneder).Kilde: Tilbudsmateriale – Skatteattest
- Redegjørelse vedrørende foretakets kvalitetssystem.Kilde: Tilbudsmateriale – Redegjørelse kvalitetssystem
- Framdrifts- og betalingsplan, inkludert fastsatte delmål.Kilde: Tilbudsmateriale – Framdrifts- og betalingsplan
- Tilbud skal stadfeste overholdelse av bindende frister: delprosjekt 1 innen 12. oktober 2026 og delprosjekt 2 innen 15. desember 2026.Kilde: Delmål og ferdigstillingsfristar
Innleveringsvilkår fra kunngjøringen
- Frist for forespørsel/tilbud
- 04.09.2026
- Språk
- norsk
- Elektronisk katalog
- Ikke tillatt
Tildelingskriterier
Anbudsradar
| Kriterium | Vekt | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Pris | 100 % | Pris |
| Kvalitet – klima- og miljøkrav inngår som del av kravspesifikasjonen | 0 % | Klima- og miljøhensyn er ivaretekne gjennom konkrete og obligatoriske krav i kravspesifikasjonen og kontraktsvilkåra. Oppdragsgjevar vurderer at dette vil gi større og meir føreseieleg miljøeffekt enn å vekte klima og miljø som tildelingskriterium. Det er stilt krav til mellom anna kjeldesortering av byggavfall, bruk av elbil, reduksjon av transport, omsyn til naturmiljø og bruk av varige løysingar. Anskaffinga er av avgrensa omfang, og oppdragsgjevar har vurdert at miljøgevinstane best blir sikra gjennom bindande minimumskrav som gjeld for alle leverandørar, framfor evaluering av miljø i konkurransen. |
Viktige kontraktskrav
Anbudsradar
- Totalentreprenørens ansvar: levere komplett og ferdigstilt prosjekt (inkl. all prosjektering, dimensjonering, valg av løsninger og nødvendige marginer/sikkerhet for uforutsett slik at prosjektet ved overtakelse er KOMPLETT).Kilde: Innledning/Omfang og generelt – ansvar/komplett prosjekt
- Arbeid utføres av firma med dokumentert kompetanse innen bygningsvern; fokus på bevaring av kulturhistorisk verdi og varige/naturbaserte materialer (hovedsakelig tre), samt universell utforming og minimal miljøpåvirkning.Kilde: Generelt – arbeidets fokus
- Elektroarbeid og andre fag skal utføres av personell med nødvendige autorisasjoner/fagbrev (elektro: nødvendig autorisasjon og fagbrev; tømrer/murarbeid: relevant fagbrev).Kilde: Generelt
- Ferdigstillelseskrav/delmål er bindende: delprosjekt 1 innen 12.10.2026 (pkt. 3.1), delprosjekt 2 innen 15.12.2026. Tilbud med ferdigstillingsdato etter frist avvises.Kilde: Delmål og ferdigstillingsfristar
- FDV-dokumentasjon ved overlevering: manglende FDV-instruks medfører at anlegget ikke blir overtatt.Kilde: FDV dokumentasjon
- SHA-roller: Byggherre ansvarlig for SHA og SHA-plan; entreprenør er SHA-koordinator for prosjekteringsfasen (KP) og utførelsesfasen (KU) med praktisk koordinering i samsvar med byggherreforskriften.Kilde: Organisering av HMS-arbeidet
- Miljøkrav i byggeperioden: minst 80 % av bygningsavfallet kildesorteres.Kilde: Miljøkrav i byggeprosessen – avfall
- Miljøkrav: tilgang til minst en el-bil for persontransport per firma (kan være leid eller eid), samt krav til samkjøring og plan for reduksjon av transportbehov.Kilde: Miljøkrav i byggeprosessen – transport
- Ved avvik fra miljøkrav skal leverandør rette uten ugrunnet opphold. Ved gjentakelse/vesentlige brudd kan dagmulkt kreves (kr 2 000 per dag) og det kan gi mislighold/heving.Kilde: Miljøkrav i byggeprosessen – sanksjoner
- Kontaktsvilkår: NS 8406 gjelder som kontraktsstandard (uten endringer). Entreprenør har prosjekteringsansvar innenfor funksjons- og kvalitetskravene i beskrivelsen, og ansvar for komplett, fungerende og ferdigstilt prosjekt.Kilde: Kontraktsføresegner – NS 8406 / prosjekteringsansvar
- Forsikringer og sikkerhet: i henhold til Norsk standard for totalentrepriser; byggherre stiller ikke sikkerhet.Kilde: Konkurransereglene/seriøsitetskrav – Forsikringer og sikkerhetstillelse
- Kontraktsløpet: fast pris som ikke reguleres for lønns- og prisstigning frem til byggestart og i byggeperioden frem til overtakelse.Kilde: Kontraktsløp – fast pris/ikke regulering
- Opsjon (hvis bestilles): 32 A 3-fase uttak, 2 stk. – skal prisast separat i prisskjemaet; byggherre kan bestille en eller ingen; ikke-bestilt trekkes ut av kontraktssum uten kompensasjon.Kilde: Opsjoner – 32 A 3-fase uttak
Forbehold ved utdraget
Anbudsradar
- Teksten spesifiserer ikke alle detaljer i krav om dokumentasjon for HMS-/kvalitetssystem (hva som kreves av innhold/format).
- Det fremgår ikke konkret hvilke «gjeldende krav» som skal oppfylles i TEK17 (kun at ventilasjon skal dokumentere TEK17 og relevante standarder).
- Det er nevnt «Forsikringer og sikkerhetstillelse i.h.t Norsk standard» uten at konkrete beløp/krav fremgår.
- Det er ikke oppgitt detaljer om hvilke deler som omfattes av prosjekteringsansvaret utover at entreprenøren skal prosjektere/dimensjonere/koordinere for alle fag i konkurransegrunnlaget.
Verdt å avklare med oppdragsgiver
Anbudsradar
Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.
I konkurransegrunnlaget oppgis «Antatt kostnad: 1 400 000,- ekskl. mva.». Kan oppdragsgiver bekrefte hva som menes med dette (for eksempel budsjettindikasjon/veiledende størrelse), og om innsendt tilbud skal vurderes uavhengig av denne opplysningen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Vi trenger å forstå om «antatt kostnad» er et budsjettlimit, veiledende størrelse eller kun bakgrunnsinformasjon for å prise og vurdere risiko.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – Innledning/opplysninger (Antatt kostnad).Fristene for delmål er bindende: delprosjekt 1 (måling av veggar) ferdigstilt innen 12. oktober 2026 og delprosjekt 2 innen 15. desember 2026. Kan oppdragsgiver bekrefte hva som er «måling av veggar» i praksis (omfang/om det også inkluderer rust/islåing/grundarbeid/maling), og om ferdigstillelse betyr overlevering/ferdig behandlete flater klare til bruk?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uklare avgrensninger av delprosjekt 1 kan gi feil planlegging og tilbudspris, særlig fordi det også er arrangement mellom delmålene.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – Delmål og ferdigstillingsfrister (pkt. «Delprosjekt 1…» og «Delprosjekt 2…»).I teksten står det at byggearbeidet vil stå stille i ca. 2 uker mellom delprosjekt 1 og 2 pga. arrangement. Kan oppdragsgiver oppgi forventet dato/periode for arrangementet (start og slutt) og hvilke arealer som må være ryddet/reingjort innen delprosjekt 1 er ferdig?
Hvorfor det er verdt å spørre: Vi må prise inn rigg/ressursplanlegging og sikre at arbeid ikke står uferdig i soner som skal brukes under arrangementet.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – Arrangement mellom delprosjekt 1 og 2.Det fremgår ikke eksakte detaljer for FDV-leveransen, men det står at «FDV-instruks» ikke leveres vil medføre at anlegget ikke blir overtatt. Kan oppdragsgiver presisere krav til FDV-dokumentasjon for dette oppdraget (format/mal, hva som minimum skal leveres for ventilasjon, varmepumper, elektro og bygningsmessige flater/gulv), og om det finnes kommunal mal eller krav i vedlegg?
Hvorfor det er verdt å spørre: FDV er en kritisk overtakelsesbetingelse; vi må sikre at dokumentasjon og format blir riktig for å unngå avvisning/ikke-overlevering.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – «FDV dokumentasjon».I kvalifikasjonskravene står det at tilbyder skal kunne dokumentere «minimum 80 % av arbeidstimene … utførte av faglært arbeidskraft». Kan oppdragsgiver bekrefte om dette skal dokumenteres som plan/oversikt i tilbudet, og hvordan dokumentasjonen skal utformes (f.eks. kompetansematrise, timelister, CV/autorisasjoner per rolle), samt om underentreprenører skal omfattes fullt ut i denne 80 %-regelen?
Hvorfor det er verdt å spørre: Vi trenger korrekt dokumentasjonsmetode for å oppfylle kvalifikasjonskravet og unngå avvisning.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – KVALIFIKASJONSKRAV (minimum 80 % faglært arbeidskraft).Det stilles krav om at tilbudet skal inneholde «Rekneskapsarbeid/tilleggsarbeid» godtgjøres etter dokumenterte markedspriser, med materialer/underentrepriser til selvkost + 15 % og arbeid etter oppgitte timer/timepriser basert på markedsnivå. Kan oppdragsgiver bekrefte hvordan «oppgitte timar» og eventuelle timepriser skal fylles ut/angis i tilbudet (hvor i prisskjema/vedlegg dette skal fremgå)?
Hvorfor det er verdt å spørre: Uten avklart utfylling av timepriser/timetall kan vi risikere feil prising av endrings- og tilleggsregime (som er sentralt i NS 8406 totalentreprise).
Kilde: PRISSKJEMA.docx – «Tilleggsarbeid og påslagsprosent».Krav til ventilerasjonsautomaikk: Det skal leveres automatikk «førebudd for framtidig tilkopling til SD-anlegg» og støtte åpne protokoller som BACnet/Modbus. Kan oppdragsgiver presisere hvilket kommunikasjonsgrensesnitt som kreves (for eksempel BACnet MS/TP eller Ethernet, Modbus TCP/RTU) og om oppdragsgiver/bygg har etablert SD/tilkoblingspunkter som må hensyntas?
Hvorfor det er verdt å spørre: Teknisk og kostnadsdrivende avklaring; riktig grensesnitt hindrer at vi må gjøre dyre ettertilpasninger etter kontrakt.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – 3.4 Ventilasjon (Automatikk/SD).Varmeanlegget skal kunne varme fra 5 °C til minimum 18 °C innen 12 timer ved utetemperatur ned til -10 °C, og entreprenøren skal dokumentere beregninger. Kan oppdragsgiver oppgi forutsetninger vi skal bruke i beregningene (for eksempel forventet rom-/overflatetemperaturer, luftlekkasje/ventilasjon ved oppvarming, antatt innvendig luftfukt/termisk masse), eller hvilke standardmetoder beregningene skal følge?
Hvorfor det er verdt å spørre: Ulike forutsetninger kan gi helt forskjellig dimensjonering; vi må kunne prise korrekt og dokumentere kravoppfyllelse uten misforståelser.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – 3.3 Varmeanlegg (krav om oppvarming og dokumentasjon).Elektro: Det står at plassering av «minimum 10 stk. doble 1-fase stikkontaktar» skal avklares med byggherren. For å kunne prise korrekt: kan oppdragsgiver angi forventet prinsipp/kravnivå for plassering (for eksempel i rute/med akseavstand), og om det finnes førings-/merking på tegningene som skal legges til grunn for endelig plassering?
Hvorfor det er verdt å spørre: Plassering påvirker kabelstrekk, oppstikk, hulltaking og innprising; vi trenger et konkret utgangspunkt for tilbudsprisen.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – 3.5 Elektro (10 stk. doble stikkontakter; plassering avklares).Opsjon: Byggherren kan bestille eller ikke bestille opsjon «2 stk. 32 A 3-fase uttak». Kan oppdragsgiver bekrefte at opsjonen ikke medfører endringer i øvrige deler av elektroanlegget (kabelføringer/kurser/tilkoblingspunkter) dersom opsjonen ikke bestilles, og at alt som er nødvendig for å «klare seg» uten opsjonen inngår i basis?
Hvorfor det er verdt å spørre: Vi må forstå grensesnittet mellom basis og opsjon for å unngå at en «ikke-bestilt» opsjon skaper behov for revisjon/tilpasninger og ekstra kostnad senere.
Kilde: A. Tilbodsinnbyding oppgradering av Lokstallen til aktivitetshall 20.08.2026.docx – Opsjon (32 A 3-fase uttak) og tekst om uttrekking fra kontraktssum.
Kurs og rådgivning fra redaksjonen
Gratis fagmøte – 30 minutter digitalt om aktuelle anskaffelsestemaer.
Se datoer →Kurs: Hvordan vinne anbud – praktisk kurs for deg som skriver tilbud.
Les mer →Rådgivning
Ta kontakt →