Anskaffelse av steinmasser til Utskarpen i Rana kommune

NVE skal inngå kontrakt om steinmasser/steinleveranse til erosjonssikring av en ravine i Utskarpen (Rana kommune). Estimert behov inntil 6400 tonn, med opsjon/forbehold om ytterligere 1600 tonn. Leveransen skal skje etter kravspesifikasjonen, med levering/transport inn til anleggsområdet inkludert interne anleggsveier. Arbeidene er tentativt oppstart månedsskiftet august 2026 og ferdigstillelse innen desember 2026. Kontrakten reguleres av NS 8412 uten montering. Det er ikke adgang til deltilbud. Kontrakten tildeles etter beste forhold mellom pris (70 %) og klima/miljø (30 %), der klima- og miljøvekting er knyttet til bl.a. bruk av klimavennlige kjøretøy/drivstoff.

• Leverandøren skal være registrert i foretaksregister, faglig register eller handelsregister i den staten leverandøren er etablert (norske: firmaattest; utenlandske: dokumentasjon på registrering).

  Dokumentasjon: Firmaattest (norske) / godtgjørelse på registrering i relevant register (utenlandske).

  Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.1 Leverandørens registrering, autorisasjon mv.
• Godkjent steinbrudd/pukkverk/massetak med uttak over 10 000 m³.

  Dokumentasjon: Attestert dokumentasjon fra Direktoratet for mineralforvaltning (DMF).

  Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.3 Leverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner, punkt 1
• Godkjent steinbrudd/pukkverk/massetak med uttak under 10 000 m³.

  Dokumentasjon: Attestert reguleringsplan fra kommunen, evt. med driftsplan og delvis konsesjon fra DMF.

  Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.3, punkt 2
• Leverandøren skal ha systemer og rutiner som sikrer lav miljøbelastning, herunder kontinuerlig forbedring på kompetanse innen miljø og sikkerhet, samt ytelsens klimapåvirkning.

  Dokumentasjon: Relevante miljøsertifikater (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001) eller beskrivelse av eget system/rutiner for miljøpolitikk, miljøstyringsordning og opplæring av ansatte.

  Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.4 System for kvalitetssikring, miljøhensyn og informasjonssikkerhet (miljødel)
• Dersom leverandøren støtter seg på andre virksomheters kapasitet for økonomisk/finansiell og teknisk/faglige kvalifikasjoner, skal dette dokumenteres, og egne ESPD-skjemaer leveres for aktuelle underleverandører.

  Dokumentasjon: Dokumentasjon på at leverandøren råder over nødvendige ressurser (f.eks. forpliktelseserklæring) + egne ESPD-skjemaer for underleverandører.

  Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 4.5 Underleverandører

• Tilbud skal leveres elektronisk via oppdragsgivers KGV innen tilbudsfristen. Innlevering på e-post eller lignende medfører avvisning.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6 Innlevering av tilbud; samt kap. 'Innlevering av tilbud'
• Tilbudet skal utarbeides i henhold til KGV og konkurransegrunnlaget, og leveres i sin helhet innen tilbudsfristen.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.1 Tilbudets utforming / Innlevering av tilbud
• Fylle ut og besvare alle punkter i konkurransedokumentene; dokumentasjon som PDF (dersom ikke annet format er spesifisert). Prisark lastes opp som Excel.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.1 Tilbudets utforming
• Følgende dokumenter skal leveres med tilbudet: Tilbudsbrev; egenrapporteringsskjema for lønns- og arbeidsvilkår; prisskjema; kjøretøyskjema; referansebeskrivelser; forpliktelseserklæring (dersom aktuelt); sanksjonsbestemmelser.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.1 Tilbudets utforming / liste over dokumenter
• Tilbudet skal benytte elektronisk signatur anbefales (ikke eksplisitt krav).Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 6.2 Elektronisk signatur
• Sladdet versjon av tilbud skal leveres innen tilbudsfrist (etter innsynsregel/forespørsel).Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 2.5 Offentlighet og taushetsplikt

Innleveringsvilkår fra kunngjøringen

Frist for forespørsel/tilbud

24.08.2026

Språk

norsk

Elektronisk katalog

Ikke tillatt

• Kontrakten reguleres av NS 8412 uten montering.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 1.3 Kontraktsvilkår
• Krav om lønns- og arbeidsvilkår med dokumentasjon og sanksjoner i samsvar med forskrift om lønns- og arbeidsvilkår av 8. februar 2008 nr. 112.Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 2.2 Krav til lønns- og arbeidsvilkår
• Kommunikasjon med oppdragsgiver skal skje via KGV (Mercell).Kilde: Konkurransegrunnlag kap. 2 Regler for gjennomføring; 'All kommunikasjon... KGV'
• Tilbyder må dokumentere tilstrekkelig transportkapasitet; ventetid/dager med stopp ved hente/mottak honoreres ikke (f.eks. flom/vær). Det forutsettes at det ikke benyttes bil med henger.Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon (Transportkapasitet og forutsetninger)
• Krav til steinmasser: velgraderte samfengte sprengte masser; fraksjoner 0–d100 <600 mm og d50 rundt 300 mm; ikke skiferholdig stein eller syredannende bergarter.Kilde: Bilag 1 Krav til steinmassene
• Oppgjør etter tilkjørte mengder steinmasser; senest hver fredag skal leverandøren sende oversikt over innkjørte steinmengder. Stikkprøver kan gjennomføres; ikke-tilfredsstillende fraksjon kreves returnert og honoreres ikke.Kilde: Bilag 1 Oppgjør; Stikkprøver
• Prisene er fast ut året 2026.Kilde: Bilag 1 Prisregulering
• Oppstart/framdrift: tentativ uke 38/2026; innkjøringsvolum pr. dag bør være minst 500 tonn. Vinter-/arbeidstid og arbeid utover normal arbeidstid mandag–onsdag (fri fredag) samt torsdag korte dager angitt.Kilde: Bilag 1 Oppstart/framdrift

• Detaljerte juridiske/tekniske kontraktsvilkår utover NS 8412 er ikke gjengitt i teksten her (fullstendig beskrivelse ligger i kravspesifikasjonen/bilag).
• Opsjonsmekanisme: teksten sier 'forbeholder seg retten' og 'opsjonen skal utløses automatisk dersom ikke kunden varsler'—eksakt varighet/utløpsdato for opsjon er ikke angitt i utdraget.
• Akseltrykkbestemmelser: tilbyder skal sjekke ut og inngå i tilbudet, men selve grensene er ikke oppgitt i utdraget.

Punkter der konkurransedokumentene åpner for tolkning, og der en presisering fra oppdragsgiver kan ha betydning for prising og risiko. Spørsmål kan stilles innen fristene som er angitt i konkurransegrunnlaget.

1. I Bilag 4 Prisskjema fremgår mengder for både hovedpost (massen) og opsjon (massen). Skal vi prise og levere alt inn til 0–600 mm i hovedleveransen (4 000 m³) og tilsvarende 0–600 mm i opsjonen (1 000 m³), eller gjelder opsjonen også andre poster (f.eks. leveringer av grus/pukk)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Klarhet i hva opsjonen faktisk omfatter påvirker både prising og produksjons-/logistikkplan.

   Kilde: Bilag 4 Prisskjema (Ark1) – «Samfengt sprengstein …» samt «Opsjon»

2. Kravspesifikasjonen omtaler «d100 < 600 mm» og «d50 omkring 300 mm» for velgraderte samfengte sprengte masser. Kan oppdragsgiver presisere hvilke kontroll-/akseptkriterier som gjelder i praksis ved stikkprøver (f.eks. toleranseintervaller for d50/d100 og hvilke dokumenter/rapporter som skal fremlegges fra steinbrudd/Lab)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Tilbudspris og risiko henger tett sammen med hvor strengt fraksjonskravet måles og hvilke dokumentasjonskrav som gjelder ved avvik.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – «Krav til steinmassene» samt «Stikkprøver»

3. Kravspesifikasjonen sier at steinmasser som ikke tilfredsstiller kravene til fraksjon «blir ikke honorert og blir krevd returnert tilbake til steinbrudd». Hvordan håndteres kostnader og praktisk gjennomføring ved retur (omlasting, transportavstand, ventetid, eventuelle merkostnader til ny produksjon)? Skal retur i sin helhet prises inn i enhetsprisene i prisskjemaet, eller vil det faktureres som regningsarbeid etter timepriser?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Dette er en potensielt stor økonomisk risikofaktor; leverandør må vite hvordan retur vil bli kompensert/ikke kompensert.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – «Stikkprøver» og avsnittet om retur/ikke honorert

4. I Bilag 4 finnes poster for «Levering av Grus 2-8 mm», «Subus 0-32 mm», flere pukk/grusfraksjoner samt «utarbeide arbeidsvarslingsplan… føre tilsyn og loggbok». Er disse tilleggsmaterialene en fast del av leveransen uavhengig av omfanget, eller er de knyttet til prosjektets endringer (dvs. endringer i behov/opsjon) og eventuelt «vesentlige endringer»?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Mengdeforutsetninger og hvilke poster som skalerer ved endringer påvirker både volumkalkyle og tilbudt enhetspriser.

   Kilde: Bilag 4 Prisskjema (flere poster) samt Bilag 1 Kravspesifikasjon – «Mengde/volum» og «Oppdragsgiver gjør oppmerksom på … oppgitte mengder … kan derfor avvike»

5. Kravspesifikasjonen angir «Innkjøringsvolum pr. dag bør være minst 500 tonn». Skal dette forstås som et absolutt krav som vil gi daglige misligholds-/avkortningskonsekvenser hvis vi ikke når 500 tonn, eller er det et planleggingsmål «bør» uten direkte avkortning? Og hvordan dokumenteres eventuelle avvik pga. vær/flom/forhold partene ikke har kontroll over (hva er akseptabelt avvik og prosess for varsel)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Det er avgjørende å avklare hvorvidt «bør» er et reelt ytelseskrav og hvordan risiko fordeles ved værmessige forhold.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – «Innkjøringsvolum pr. dag bør være minst 500 tonn» og avsnittet om ikke honorert ventetid/stopp pga. vær

6. Kravspesifikasjonen sier: «Det honoreres ikke for ventetid eller dager der det er stopp i arbeidene på hente og mottakssiden». Kan oppdragsgiver presisere hva som regnes som «stopp i arbeidene» og hvilke tilfeller som likevel gir rett til betaling/justering (f.eks. planlagt stans hos mottak, forsinkelser i adkomstveg/snuplasser, eller dersom NVE endrer egen anleggsenhets aktivitet)?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Uten presisering kan leverandøren få uforutsett risiko for forhold som faktisk ligger hos oppdragsgiver/andre aktører.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – avsnittet om ventetid/dager «der det er stopp …»

7. Akseltrykkbestemmelsene: det står at tilbyderen skal «sjekkes ut» og inngå i tilbudet, og at det «kan være vinterakseltrykk på enkelte veier». Kan oppdragsgiver oppgi hvilke konkrete veistrekninger/akslingsforhold som er relevante for transport til Utskarpen (evt. kartreferanser/veinummer), og om det finnes oppdaterte føringer eller dokumentasjon fra prosjektet som leverandør skal legge til grunn?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandør må kunne dimensjonere kjøretøy/last sikkert og lovlig; det trengs konkret grunnlag for å prise riktig og unngå avvisning/mislighold.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – avsnittet om «Akseltrykkbestemmelser… skal sjekkes ut…»

8. Oppdragsgiver planlegger oppstart i uke 38-2026 (tentativt). Kan oppdragsgiver bekrefte hvilken oppstartsdag/uke som anses som kontraktsmessig start (med varsel), og om det gis endringsadgang dersom nødvendige godkjenninger/finansiering ikke er i orden? Hvilke konsekvenser får en utsettelse for leverandørens riggkostnader og planlagt bemanning/kapasitet?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Framdrifts-/oppsstartbetingelser påvirker kostnader og leverandørens evne til å prise riktig og levere i tide.

   Kilde: Bilag 1 Kravspesifikasjon – «Oppstart/framdrift»; Konkurransegrunnlaget – «Tidspunkt for oppstart er tentativt…»

9. Tildelingskriteriet «Klima og miljø» beskriver scoring basert på andel av transport med kjøretøy på elektrisitet/hydrogen/biogass. Kan oppdragsgiver bekrefte om evalueringen tar utgangspunkt i (1) oppgitte kjøretøy/kapasitet i Bilag 3 Kjøretøyskjema, og (2) hvilken vekting som brukes mot forventet transportmengde/antall turer? Finnes det en maksimal/fast antakelse for hvor mange tonn som skal knyttes til hvert kjøretøy?

   Hvorfor det er verdt å spørre: Leverandøren må vite evalueringslogikken for å kunne optimalisere miljøkost og dokumentere andel korrekt.

   Kilde: Konkurransegrunnlaget – «Tildelingskriterier» (Klima og bærekraft) og «Evalueringsmetode» samt Bilag 3 «Kjøretøyskjema miljøkriterier»

10. KGV-/tilbudspraktikk: oppdragsgiver skriver at tilbudet skal leveres «i sin helhet etter den utformingen oppdragsgivers KGV angir», og at prisark skal lastes opp som Excel. Kan oppdragsgiver bekrefte hvilke konkrete felter/filformater KGV krever for hvert av følgende dokumenter: (i) Tilbudsbrev, (ii) Egenrapporteringsskjema lønns- og arbeidsvilkår, (iii) Prisskjema (Excel), (iv) Kjøretøyskjema (leveres som eget skjema), (v) Referansebeskrivelser?

    Hvorfor det er verdt å spørre: Riktig opplasting/format er kritisk for å unngå tekniske avvisningsrisikoer og for å sikre at hele tilbudet blir evaluert.

    Kilde: Konkurransegrunnlaget – «Tilbudets utforming» og «Innlevering av tilbud»